Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Кинематический анализ механизма
План положений План положений - это графическое изображение механизма в n последовательных положениях в пределах одного цикла. План строим в двенадцати положениях, равностоящих по углу поворота кривошипа. Причем все положения нумеруем в направлении вращения кривошипа w . Положения остальных звеньев находим путем засечек. За нулевое (начальное) положение принимаем крайнее положение, при котором ползун наиболее удален от кривошипного вала (начало работы хода). Начальное положение кривошипа задается углом j0, отсчитанным от положительного направления горизонтальной оси кривошипного вала против часовой стрелки. Для данного механизма j0=__рад. Кривая, последовательно соединяющая центры S …S масс шатуна в различных его положениях, будет траекторией точки S2. Выбираем масштабный коэффициент длин ml: m =l1OA, (8) где l1 - действительная длина кривошипа, м; OA - изображающий её отрезок на плане положений, мм. ml=__=_ ммм. Отрезок AB, изображающий длину шатуна l2на плане положений, будет: AB=l2/ml,; (9) AB=_/_=_ мм. Расстояние от точки А до центра масс S2 шатуна на плане положений: AS2=l3/ml; (10) AS2=_/_=_ мм. Вычерчиваем индикаторную диаграмму в том же масштабе перемещения ms=_ммм, что и план положений механизма. Выбираем масштабный коэффициент давления: mp=рmax/yp, (11) где рmax - максимальное давление в поршне, МПа. yp - отрезок, изображающий на индикаторной диаграмме рmax, мм. mp=_/_=_ МПа/мм.
Планы скоростей и ускорений Планы скоростей и ускорений будем строить для ____ положения. Скорость точки А находим по формуле: VA=w1× l1, (12) где w1 – угловая скорость кривошипа, с-1; l1 – длина кривошипа, м. VA=_× _=_ мс. Выбираем масштабный коэффициент плана скоростей mV: mV=VAPa, (13) где VA -скорость точки A, мс; Pa -изображающий ее отрезок на плане скоростей, мм. mV=_/_=_ . Из полюса P в направлении вращения кривошипа перпендикулярно к OA откладываем отрезок Pa, изображающий вектор скорости точки A, длиной _мм. Определяем скорость точки В: B= A+ BA, (14) где BA – вектор скорости точки B при ее вращательном движении относительно точки A и перпендикулярен к звену AB. Далее на плане скоростей из точки а проводим прямую перпендикулярно звену AB до пересечения с линией действия скорости точки B (направления движения ползуна). Полученный отрезок Pb=__мм, является вектором абсолютной скорости точки B, а отрезок ab=_мм, – вектором скорости точки В относительно точки А. Тогда VB=Pb× mV; (15) VB=_× _=_ м/c; VBA=ab× mV; (16) VBA=_× _=_ м/с. Скорость точки S2 находим из условия подобия: as2/ab=AS2/AB. (17) Откуда as2=(AS2/AB)× ab; (18) as2=(_/_)× _=_ мм. Соединив точку S2 с полюсом P, получим отрезок, изображающий вектор скорости точки S2, т.е. Ps2=_мм. Тогда VS2=Ps2× mV; (19) VS2=_× _=_ м/с. Исходя из результатов расчета программы ТММ1, из произвольной точки отложить вектор VS2 для всех двенадцати положений и соединить их концы плавной кривой, то получим годограф скорости точки S2. Угловую скорость шатуна AB определяем по формуле: w2=VBA/l2; (20) w2=___/___=____ c-1. Ускорение точки A по отношению к точке О при условии w1= const равно: aA=w × l1; (21) aA=___2× ___=___ м/с2. Выбираем масштабный коэффициент плана ускорений ma: ma=aA/Pa, (22) где aA – ускорение точки A, м/с2; Pa – отрезок, изображающий его на плане ускорений, мм. ma=___/___=____ (м/с2)/мм. Из полюса P откладываем отрезок Pa, являющийся вектором ускорения точки A кривошипа, который направлен к центру вращения кривошипа. Определяем ускорение точки B: , (23) где - вектор ускорения точки B при вращательном движении относительно точки A. Определяем ускорение a : a =V /l2; (24) a =___2/___=____ м/c2. На плане ускорений из точки a проводим прямую, параллельно звену AB и откладываем на ней в направлении от точки B к точке A отрезок an, представляющий собой нормальную компоненту ускорения a в масштабе ma: an=a /ma; (25) an=___/___=____ (м/c2)/мм. Из точки n проводим прямую перпендикулярную звену AB до пересечения с линией действия ускорения точки B (ползуна). Полученный отрезок nb=__мм, представляет собой вектор касательного ускорения точки B относительно точки А, а отрезок Pb=__мм, – вектор абсолютного ускорения точки B. Тогда a =nb× ma; (26) a =___× ___=____ м/с2; aB= Pb× ma, (27) aB=___× ___=____ м/c2. Соединив точки a и b, получим отрезок ab=__мм, изображающий вектор ускорения точки B относительно точки А. Тогда aBA=ab× ma; (28) aBA=___× ___=____ мс2. Ускорение точки S2 находим из условия подобия: as2/ab=AS2/AB. (29) Откуда as2=(AS2/AB)× ab; (30) as2=(_/_)× _=_ мм. Соединив точку S2 с полюсом P, получим отрезок, изображающий вектор скорости точки S2, т.е. Ps2=_мм. Тогда aS2=Ps2× ma; (31) aS2=___× ___=____ м/с2. Если из произвольной точки Р отложить двенадцать векторов (см. программу ТММ1) aS2 для всех соответствующих положений центра масс шатуна, соединив их концы плавной кривой, то получим годограф ускорения точки S2. Угловое ускорение шатуна AB определяем по формуле: e2= a /l2; (32) e2=___/___=____ c-2.
Кинематические диаграммы
Строим диаграмму перемещений SB=SB(j) на основе двенадцати положений ползуна B0, B1, B2, …, B12, соответствующих положениям кривошипа A0, A1, …, A12. Ординату т.В в крайнем положении (В0) принимаем за ноль, остальные точки – в выбранном масштабе, которые являются разницей текущего значения т.В по отношению к нулевому В0. Находим масштабные коэффициенты: - длины: mS= k ·ml; mS=___·___=____ м/мм, где k – коэффициент пропорциональности; - угла поворота j кривошипа: mj=2× /L, mj=2·___/___=____ рад/мм; - времени: mt=2× /w1× L, mt=2·___/___·___=____ с/мм, где L – отрезок на оси абсцисс в мм. Строим диаграмму скорости VB=VB(j) методом графического дифференцирования диаграммы SB=SB(j). Полюсное расстояние H1=__ мм. Тогда масштабный коэффициент скорости m определим по формуле: mV=mS× w1/mj× H1; (33) mV=___× _/___× ___=____ (м/с)/мм. Продифференцировав диаграмму VB=VB(j), получим диаграмму aB=aB (j). Полюсное расстояние H2=___ мм. Масштабный коэффициент ускорения определим по формуле: ma=mV× w1/mj× H2; (34) ma=___× ___/___× ___=____ (м/с2)/мм. Таблица 1 Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-14; Просмотров: 541; Нарушение авторского права страницы