Тема: «Выбор установки для подземного ремонта скважин»

ВВЕДЕНИЕ

Все, что мы делаем на скважине, влияет на ее продуктивность. Любые наши действия (или бездействия) ведут к изменению дебита. При огромной трудоемкости и материалоемкости скважина является очень хрупкой. Скважинам очень легко нанести ущерб и потребуются большие затраты для его исправления или ликвидации. Какие меры нужно предпринять, чтобы заставить скважину работать с наибольшей отдачей? Что нужно сделать, чтобы не причинить ей ущерб?

Комплекс работ по ремонту скважины можно условно разделить на следующие категории:

· Ремонт как средство повышения производительности скважины, это работы по интенсификации добычи нефти – обработки ПЗП, гидроразрыв пласта, углубленная перфорация, зарезки боковых стволов. Несомненно, в ряд ремонтных работ по увеличению производительности скважины входят скважино-операции по повышению нефтеотдачи пласта (ПНП). Другим средством увеличения производительности является ограничение роста обнодненности продукции скважины, которое включает в себя различные методы – селективные и неселективные методы изоляции пластовых вод и др.;

· Ремонт как средство восстановления работоспособности скважины, это работы связанные с восстановлением целостности и герметичности обсадных колонн, восстановление целостности цементного кольца, ограничение притока вод и межпластовых перетоков, устранение проблем с заканчиванием;

· Ремонт как средство восстановления работоспособности скважинного оборудования, это работы по смене насосов, перевод на другой способ добычи нефти, очистки ствола скважины от песчаных, гидратных пробок;

· Ловильные работы, это работы по извлечению из скважины аварийного оборудования, труб и других предметов.

Все эти процессы, несмотря на их существенные различия по технологиям, производятся в рамках общих операций, которые проходят при выполнении всех этих видов работ, это:

· Подготовительные работы, включающие переезд ремонтной бригады, глушение скважины, расстановку и монтаж оборудования, в том числе противовыбросового;

· Спускоподъемные операции;

· Работы, связанные с промывкой;

· Работы, связанные с установкой пакеров;

· Ремонтно-изоляционные работы;

· Исследовательские работы;

· Заключительные работы, включающие освоение после ремонта, демонтаж оборудования, очистка прискважинной территории, сдача скважины в эксплуатацию.

Проведение перечисленных выше операций требуют специальных агрегатов, оборудования и инструмента.

Практическая работа №1

Тема: «Выбор установки для подземного ремонта скважин»

Краткая характеристика работы

Выбор необходимого наземного оборудования и инструмента для ремонта скважин производят исходя из категории и разновидности предстоящего подземного ремонта. Для ремонта скважин используют подъемные лебедки, монтируемые на самоходной транспортной базе – автомобиле или тракторе. Лебедка может монтироваться совместно с вышкой, талевой системой и другим оборудованием. В этом случае оборудование в целом называют подъемной установкой, а при более полной комплектации (насосом, ротором, вертлюгом и др.) – комплексом подъемного оборудования. Если на тракторе монтируют только лебедку, такой механизм называют подъемником.

В самоходных установках и подъемниках для привода лебедки и других вспомогательных механизмов, как правило, используют двигатель самой транспортной базы. Передача вращения осуществляется от механизма отбора мощности, через трансмиссию и коробку скоростей на барабан лебедки, при вращении которого наматывается или разматывается канат. Выбор установки, комплекса оборудования и инструмента зависит от глубины ремонтируемой скважины, характера и степени сложности работ. Основным критерием для выбора вышки и оборудования является их грузоподъемность.

Цель работы

Целью работы является ознакомление с конструкциями ремонтных агрегатов, изучение методики расчета и выбор агрегата, оборудования и талевой оснастки по результатам расчетов.

Задание

1. Произвести расчет грузоподъемности и выбрать подъемник (подъемную установку, комплекс подъемного оборудования) для ремонта скважины. Исходные данные по вариантам изложены в табл. 1.1 и 1.2.

2. Определим максимальную, вертикальную нагрузку, действующую на вышку.

3. Произвести расчет талевой оснастки, выбрать схему и талевый канат.

4. Выбрать оснастку талевой системы, изобразить схему талевой системы.

5. Определить допустимую глубину спуска колонны НКТ с учетом выбранной оснастки.

Из табл. 1.1 берутся данные по последней цифре зачетной книжки, а из табл. 1.2 – по предпоследней цифре зачетной книжки.

Таблица 1.1

Варианты задания

№ Задания	Пластовое давление, МПа	Интервал продуктивного пласта, м	Ожидаемый дебит, т/сут	Проектная глубина, м
	28, 4	2720-2750
	23, 4	2230-2250
	25, 4	2435-2450
	30, 5	2938-2950
	27, 4	2640-2650
	23, 7	2280-2300
	26, 4	2536-2550
	31, 5	3030-3060
	25, 8	2480-2500
	24, 4	2325-2350

Таблица 1.2

Варианты задания

№ задания	Диаметр эксплуатационной колонны, мм	Диаметр НКТ, мм	Плотность раствора в скважине, кг/м³

Пример:

– для студента, имеющего шифр зачетной книжки 2Б870/20

Номер варианта – 20

Условия таблицы 1.1

№ Задания	Пластовое давление, МПа	Интервал продуктивного пласта, м	Ожидаемый дебит, т/сут	Проектная глубина, м
	28, 4	2720-2750

Условия таблицы 1.2

№ задания	Диаметр эксплуатационной колонны, мм	Диаметр НКТ, мм	Плотность раствора в скважине, кг/м³

Часть I

Выбор подъемной установки

В процессе ремонтных работ на вышку (мачту) действуют вертикальные и горизонтальные нагрузки. Выбор вышки производят по вертикальным нагрузкам, для чего определяют максимальное значение, которое может испытывать вышка в процессе ремонта скважины.

Методика расчёта

1. Определить максимальную, вертикальную нагрузку, действующую на вышку, по формуле

(1.1)

где P_кр – максимальная нагрузка, действующая на крюк, кН;

Р_хк, Р_нк – натяжение соответственно ходового и неподвижного концов талевого каната, кН;

Р_тс – вес талевой системы, кН.

2. Определить вес колонны насосно-компрессорных труб, спускаемых в скважину

(1.2)

где q_нкт – вес 1 м гладкой насосно-компрессорной трубы, Н (приложения, табл. 1.3);

L – длинна колонны, м;

q_м– вес муфтового соединения НКТ, Н;

l – средняя длинна трубы, м.

При выполнении расчетов веса колонны НКТ вес труб и муфт необходимо перевести в Н, т.к. в таблице 1.3 приложений он дан в килограммах.

3. Определить статическую нагрузку, действующую на крюк, с учетом облегчения веса труб в буровом растворе

(1.3)

где К – коэффициент, учитывающий затяжки и прихват колонны (К = 1, 25…1, 30);

G_к – вес колонны, кН;

ρ _бр, ρ _м – плотность соответственно бурового раствора и материала труб, кг/м³.

Исходя из максимальной нагрузки на крюке, для производства ремонтных работ в данной скважине в первом приближении выбираем подъемный агрегат оборудованный вышкой–мачтой грузоподъемностью соответствующей расчетной максимальной нагрузке (приводится техническая характеристика установки). В соответствии с выбранной установкой подбираем комплект оборудования талевой системы (приводятся технические характеристики выбранного оборудования).

4. Рассчитать вес талевой системы

(1.4)

где q_кб – вес кронблока КБЭР;

q_тб – вес талевого блока;

q_кр – вес крюка.

5. Число рабочих струн оснастки талевой системы определяем по формуле

(1.5)

где Р_I_тк – наибольшее тяговое усилие на набегающем конце талевого каната на I скорости (берётся характеристики выбранной установки);

η _тс – к. п. д. талевой системы.

К. п. д. талевой системы зависит от числа шкивов, кронблока и талевого блока.

Число шкивов
К.п.д. талевой системы	0, 95	0, 94	0, 92	0, 90	0, 88	0, 87	0, 85	0, 84	0, 82	0, 81

Согласно расчету принимаем оснастку в соответствии с оснасткой выбранной установки.

Количество струн принимаем равным в соответствии с талевой оснасткой выбранной установки (при оснастке 2х3 – n = 4; при оснастке 3х4 – n = 6 и т.д.).

6. Определить допустимую глубину спуска колонны НКТ с учетом выбранной оснастки

(1.6)

где β – коэффициент, учитывающий трение в подшипниках шкивов и каната о шкивы (равен 1, 03–1, 04, принимаем 1, 03);

P_I_тк – максимальное натяжения каната, Н (берется из характеристики выбранной установки);

n – число струн талевой оснастки (число струн талевой оснастки без ходового и неподвижного концов, рис. 1.1);

q´ – вес 1 м НКТ с учетом веса муфт, Н

q´ = G_кр / L, (1.7)

где L длина колонны НКТ, м;

G_кр –вес колонны насосно-компрессорных труб, спускаемых в скважину, рассчитанный по формуле (1.2).

По результатам расчёта и выбранной оснастке необходимо сделать вывод, можно ли проводить работы в скважине с насосно-компрессорными трубами, которые заданы (по условию задания) на проектную глубину.

7. Определить натяжение ходового и неподвижного концов, а также натяжение рабочих струн талевого каната. При подъеме колонны труб наибольшее натяжение возникает в ходовом конце талевого каната, наименьшее – в неподвижном.

Схема распределения усилий в струнах талевого каната приведена на рис. 1.1.

8. При подъеме колонны натяжение ходового конца талевого каната определяют по формуле

(1.8)

где Р_об – вес поднимаемого оборудования (например, якоря и отсекателя Р_об = 8, 0 кН).

9. Определить натяжение неподвижного конца талевого каната по формуле

(1.9)

10. Подставляя полученные цифровые значения в формулу (1.1), получим:

Принимаем Р_ma_x (округляя до целого числа) и делаем заключение (соответствует или нет выбранная предварительно установка заданным условиям).

Пример решения

Задание 1. Выбрать оборудование, вышку и оснастку талевой системы для производства работ в скважине, осваиваемой методом вызова фонтанного притока при следующих данных:

· проектная глубина скважины – 2850 м;

· диаметр эксплуатационной колонны, в которых будут производиться работы – 146 мм;

· интервал продуктивного горизонта – 2607–2630 м;

· диаметр НКТ 73 мм; толщина стенки – 5, 5 мм;

· длина спускаемой колонны НКТ – 2600 м;

· плотность бурового раствора – 1260 кг/м³.

Решение

1. Определим максимальную, вертикальную нагрузку, действующую на вышку, по формуле 1.1

где P_кр – максимальная нагрузка, действующая на крюк, кН;

Р_хк, Р_нк – натяжение соответственно ходового и неподвижного концов талевого каната, кН;

Р_тс – вес талевой системы, кН.

2. Определим вес колонны насосно-компрессорных труб, спускаемых в скважину по формуле 1.2

где q_нкт – вес 1 м гладкой насосно-компрессорной трубы, Н (приложения, табл. 3);

L – длинна колонны, м;

q_м– вес муфтового соединения НКТ, Н;

l – средняя длина трубы, м.

При выполнении расчетов вес труб и муфт необходимо перевести в Н, т.к. в таблице 3 приложений он дан в килограммах.

Вес одного метра НКТ 73 при толщине стенки равной 5, 5 мм равен 9, 2 кг, тогда q_нкт в Ньютонах будет равен

q_нкт = 9, 2 х 9, 81 = 90, 252 Н,

q_м– вес муфтового соединения НКТ 2, 5 кг, будет равен в Ньютонах

q_м= 2, 5 х 9, 81 = 24, 525 Н, тогда

3. Определим статическую нагрузку, действующую на крюк, с учетом облегчения веса труб в буровом растворе

где К – коэффициент, учитывающий затяжки и прихват колонны (К = 1, 25–30);

G_к – вес колонны, кН;

ρ _бр, ρ _м – плотность соответственно бурового раствора и материала труб, кг/м³.

Тогда, приняв К = 1, 3 определим статическую нагрузку, действующую на крюк

Исходя из максимальной нагрузки на крюке, которая составляет 264, 8 кН, для производства ремонтных работ в данной скважине в первом приближении выбираем подъемный агрегат типа А-50М, смонтированный на автомобиле КрА3–257 и оборудованной вышкой–мачтой грузоподъемностью 65 т.

Техническая характеристика подъемника приведена в табл. 4 приложений, а оборудование для талевой системы – в табл. 5, 6, 7, 8.

4. Вес талевой системы будет равен

где q_кб – вес кронблока КБЭР-50 (равен 7, 64 кН);

q_тб – вес талевого блока БГЭ-50 (равен 5, 17 кН);

q_кр – вес крюка КрЭ-50 (равен 2, 69 кН)

= 7, 64 + 5, 17 + 2, 69 = 15, 5 кН.

5. Число рабочих струн оснастки талевой системы определим по формуле

где Р_I_тк – наибольшее тяговое усилие на набегающем конце талевого каната на I скорости, для подъемника А–50М Р_I_тк = 100 кН (см. табл. 4);

η _тс – к. п. д. талевой системы, равный 0, 85.

К. п. д. талевой системы зависит от числа шкивов, кронблока и талевого блока.

Число шкивов
К.п.д. талевой системы	0, 95	0, 94	0, 92	0, 90	0, 88	0, 87	0, 85	0, 84	0, 82	0, 81

n = 242, 63/100·0, 85=2, 854

Согласно расчету и выбранному агрегату принимаем оснастку 3× 4 с креплением неподвижного конца талевого каната диаметром 25 мм к серьге в основании вышки (число рабочих струн – n = 6).

6. Определим допустимую глубину спуска колонны НКТ с учетом выбранной оснастки

где β – коэффициент, учитывающий трение в подшипниках шкивов и каната о шкивы (равен 1, 03 – 1, 04, принимаем 1, 03);

P_Imax – наибольшее тяговое усилие на набегающем конце талевого каната на I скорости;

n – количество рабочих струн талевой оснастки;

q´ – вес 1 м НКТ с учетом веса муфт, Н

q´ = G_кр / L,

где L длина колонны НКТ, м; G_кр – вес колонны насосно-компрессорных труб, спускаемых в скважину, рассчитанный по формуле (2)

7. Вес колонны насосно-компрессорных труб, спускаемых в скважину

q´ = G_кр / L = 242, 63 / 2600 = 0, 093319 кН = 93, 319 Н

Таким образом, при выбранной нами оснастке 3× 4 можно проводить работы в скважине с насосно-компрессорными трубами диаметром 73 мм до глубины 5805, 21 м, что более чем в двое превышает проектную глубину скважины, составляющую 2850 метров.

8. Определим натяжение ходового и неподвижного концов, а также натяжение рабочих струн талевого каната.

Схема распределения усилий в струнах талевого каната приведена на рис. 1. При подъеме колонны натяжение ходового конца талевого каната определяем по формуле

где Р_об – вес поднимаемого оборудования (якоря и отсекателя Р_об = 8, 0 кН).

9. Определим натяжение неподвижного конца талевого каната по формуле

Подставляя полученные цифровые значения в формулу (1.1), получим:

Принимаем Р_ma_x = 343 кН.

Рис. 1.1. Схема распределения усилий в струнах талевого каната

Агрегат А–50М (рис. 1.2) предназначен для освоения и ремонта нефтяных, газовых и нагнетательных скважин с проведением спускоподъемных операций с насосно-компрессорными и бурильными трубами, промывки песчаных пробок, глушения скважин, циркуляции промывочного раствора при бурении, фрезеровании и разбуривания цементных стаканов для проведения ловильных и других работ по ликвидации аварий в скважинах. Все механизмы агрегата, кроме промывочного насоса, смонтированы на шасси КрАЗ-250 с подогревателем ПЖД-44-П. Промывочный насос 9МГр смонтирован на двухосном прицепе.

В качестве привода насосного оборудования используется ходовой двигатель в агрегате А-50У шасси КрАЗ-257, а в А-50М шасси КрАЗ-250.

Рис. 1.2. Агрегат А-50М: 1 – компрессор; 2 – трасмиссия;

3 – гидродомкрат подъема; 4 – талевая система;

5 – двухбарабанная лебедка; 6 – вышка; 7 – система управления;

8 – ротор

На основании проведенного расчета, предварительно выбранный, агрегат А-50М с вышкой-мачтой телескопической конструкции, номинальная грузоподъемная сила которой равна 650 кН (приложения, табл. 4) имеет более чем двукратный запас. Следовательно, необходимо выбрать для производства работ другой агрегат, например АзИНмаш–37А, АПРС-32 или АПРС-40, грузоподъёмность которых составляет соответственно 32 и 40 тонн.

Часть II

Запасовка каната

Бухту каната устанавливают на металлическую ось приспособления, расположенного справа от передней грани вышки-мачты. Соединяют конец талевого каната с концом пенькового вспомогательного каната, длиной около 50 м. Затем раскрепляют узел крепления неподвижного конца каната и пропускают через него пеньковый канат.

После этого пеньковый канат последовательно пропускают через шкивы 4 кронблока и III талевого блока, 1 кронблока и I талевого блока, затем 3 – II – 2 – ПК, как показано на рис. 1.3. По мере запасовки пенькового каната по указанной схеме за ним движется закрепленный талевый канат последовательно по указанным шкивам блоков. Когда конец талевого каната со шкива 2 достигнет пола рабочей площадки отсоединяют пеньковый канат, а конец ведущей струны талевого каната укрепляют в зажимном приспособлении реборды барабана лебедки и наматывают на барабан восемь витков. Одновременно неподвижный конец талевого каната зажимается в узле крепления, при этом талевый блок должен висеть над гидроротором, слегка касаясь стола ротора крюком. После закрепления каната в узле крепления тарируют датчик и индикатор веса инструмента.

Последовательность оснастки НК-4-III-1-1-3-II-2-ПК

Рис. 1.3. Схема крестовой оснастки 3× 4:

а – заводской барабан; б – защитная труба; в – механизм крепления

неподвижной струны каната; г – барабан лебедки;

1-4 – шкивы кронблока; I-III – шкивы талевого блока

Приложения

Приложение 1

Вышек и мачт

Сооружение	Грузоподъём-ность, т	Высота, м	Размер основания, м	Масса, т
нижнего	верхнего
Вышка ВЭТ	75 × 24			8 × 8	2 × 2	14, 3
Вышка ВЭТ	50 × 24			6 × 6	2 × 2	8, 7
Мачта МЭСН	25 × 22				—	1, 9
Мачта МЭСН	15 × 15				—	1, 6

Таблица 2

Приложение 2

УПРБ-125 на базе БАЗ

Установка подъёмная для ремонта и бурения скважин УПРБ-125 предназначена для:

– бурения ротором и забойными двигателями скважин глубиной 2700 м (при массе колонны 24 кг/м);

– капитальных ремонтов, освоения и восстановления нефтяных и газовых скважин, глубиной до 5400 м. (НКТ I4 кг/м).

Рис. 1. Установка подъемная для ремонта и бурения скважин

УПРБ-125 на базе БАЗ

Технические характеристики

Монтажная база	БАЗ-69099 (двигатель ЯМЗ-843 1.10), мощность З45кВт (470 л.с)
Грузоподъёмность на талевом блоке, номинальная кН (тс)	1226 (125)
Коробка отбора мощности	От колесного тягача
Лебёдка основная	однобарабанная, с двухленточным тормозом и пневматической фрикционной муфтой включения барабана, с канавками Лебуса
– номинальное тяговое усилие на втором ряду намотки, кН (тс)	191 (19, 5)
– число тормозных шкивов
Тормоз	ленточно-колодочный
– управление тормозом	ножное пневматическое и ручное механическое с поста бурильщика
Гидротормоз	включение дисковой пневматической муфтой
Скорость перемещения крюка, м/с:
– наибольшая	1, 5
– наименьшая	0, 15
Высота до оси кронблока, м	до 37
Наибольшая высота подъема крюка, м	до 32
Лебедка вспомогательная	гидравлическая, управление с поста бурильщика
– грузоподъемность, кН(тс)	48 (5)
Кронблок	пятироличный
Талевая система/оснастка	Восьмиструнная – 4× 5
Диаметр талевого каната, мм
Мачта	телескопическая, двухсекционная, фирменной конструкции, с балконом верхового рабочего, наклонная с открытой передней гранью с сигнализацией звуковой и визуальной посадки верхней секции, в клинья
Подъем и выдвижение вышки	гидродомкратами и гидроприводной лебедкой
– управление подъемом и выдвижением вышки	дистанционное, от специального пульта с земли
Габаритные размеры, мм
– длина
– ширина
– высота
Полная масса агрегата, кг, не более

Полуприцепа

Установка подъемная передвижная УПР-100 предназначена для бурения ротором и забойными двигателями скважин глубиной 2500 м (при массе колонны 24 кг/м), капитальных ремонтов, освоения и восстановления нефтяных и газовых скважин, глубиной до 5000 м. (НКТ 14кг/м) и обеспечивает:

– переезд от скважины к скважине;

– монтаж и демонтаж на скважине;

– спускоподъемные операции с насосно-компрессорными и бурильными трубами, устанавливаемыми вертикально свечами и насосными штангами;

– ловильные и другие виды работ, ликвидация скважин;

– разбуривание песчаных пробок, цементных стаканов;

– фрезерование металлических предметов;

– освоение скважин после бурения и т. д.;

– зарезки вторых стволов и бурения скважин.

Климатическое исполнение «У», категория размещения 1 по ГОСТ 15150 при температуре окружающего воздуха от минус 40º С до плюс 40º С. Установка предназначена для внутренних поставок и на экспорт, для применения в умеренном и холодном макроклиматических районах по ГОСТ 16350.

Установка соответствует Правилам безопасности в нефтяной и газовой промышленности ПБ 08-624-03 для агрегатов грузоподъёмностью свыше 40 тс.

Рис. 2. Установка подъемная передвижная УПР-100 на шасси БАЗ,

полуприцепа

Технические характеристики

Монтажная база	БАЗ 69096	Полуприцеп ТСП 94163-0000030
Грузоподъемность на крюке, кН (тс), номинальная	981(100)
Талевая система, оснастка	восьмиструнная, 4× 5
Мачта	телескопическая, двухсекционная, с балконом верхового рабочего
Подъем и выдвижение мачты	гидравлическими домкратами и гидроприводной лебедкой
Высота до оси кронблока, м
Наибольшая высота подъема крюка, м
Лебедка	однобарабанная, с двухленточным тормозом и пневматической фрикционной муфтой включения барабана, с канавками Лебуса
- номинальное тяговое усилие на втором ряду намотки, кН (тс)	148 (14, 8)
- диаметр талевого каната по ГОСТ 16853, мм
- число тормозных шкивов
- тормоз	ленточно-колодочный
- управление тормозом	ножное пневматическое и ручное механическое с поста бурильщика
- скорость перемещения крюка, м/с: наибольшая/наименьшая	1, 5/0, 15
Лебедка вспомогательная	гидравлическая, управление с поста бурильщика
Кронблок	пятироличный
Подъем и выдвижение вышки	гидродомкратами и гидроприводной лебедкой
- управление подъемом и выдвижением вышки	дистанционное, от специального пульта с земли
Электрооборудование	24 В
Питание рабочих систем агрегата	от генератора автомобиля через аккумуляторную батарею, или от внешнего источника электроэнергии 220 В через трансформатор и выпрямитель
Габаритные размеры, мм, не более
- длина
- ширина
- высота
Полная масса установки, кг, не более

Технические характеристики

Монтажная база	КрАЗ 63053, 63221	БАЗ-690902	GLOROS-A4501C
Грузоподъёмность на талевом блоке, номинальная кН
Коробка передач	трёхскоростная
Лебёдка основная	однобарабанная
– диаметр талевого каната по ГОСТ 16853, мм
– число тормозных шкивов
– тормоз	колодочный
– скорость перемещения крюка, м/с наибольшая/наименьшая	1, 44/0, 15
Лебедка вспомогательная	гидравлическая
– номинальное тяговое усилие, кН (тс)	30(3, 0)
Мачта	телескопическая, двухсекционная с открытой передней гранью
– высота до оси кронблока, м		23, 29, 32
– крепление мачты в рабочем положении	система расчалок для крепления к внешним якорям
Талевая система/оснастка	шестиструнная/3× 4
– талевый блок	одноосный трёхшкивный
Приустьевая нижняя рабочая площадка
– габаритные размеры, мм	3000× 4000	3000× 5000^**	3000× 4000^**
– регулируемая высота, м	0, 5-1, 5	1-2	0, 5–2, 0
Габаритные размеры, мм
– длина
– ширина
– высота
Полная масса установки, кгс, не более

* – по требованию заказчика агрегат исполняется на шасси а/м КамАЗ 6560, КрАЗ 7140

** – по требованию заказчика комплектуется силовой площадкой высотой до 5, 5 м.

Дополнительное оборудование по заказу. Возможна комплектация силовым вертлюгом PS85 (производство «Logan Oil Tools» Inc. USA, авторизованный дистрибьютор в России ООО " Нефтепромсервис" ).

ВВЕДЕНИЕ

Комплекс работ по ремонту скважины можно условно разделить на следующие категории:

· Ловильные работы, это работы по извлечению из скважины аварийного оборудования, труб и других предметов.

· Спускоподъемные операции;

· Работы, связанные с промывкой;

· Работы, связанные с установкой пакеров;

· Ремонтно-изоляционные работы;

· Исследовательские работы;

Проведение перечисленных выше операций требуют специальных агрегатов, оборудования и инструмента.

Практическая работа №1

Тема: «Выбор установки для подземного ремонта скважин»

12 3 4 5 Следующая ⇒