Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Одной рукой и вращая вал пока поднимаете вверх они должны отбрасываться наружу⇐ ПредыдущаяСтр 21 из 21
Шестерню пятой передачи (В) центробежной силой при перемещении Шестерни пятой передачи
30.17a Снимите упорное кольцо 30.17b... зубчатую шайбу… 30.17c..шестерню третей передачи. 30.17d..вкладыш и шестерню 4 передачи 30, 18a Снимите зубчатую шайбу 30.18b.. упорное кольцо... 30.18c..шестерню шестой передачи 30.19a Снимите упорное кольцо... 30.19b... зубчатую шайбу и 30.19c...эту втулку 30.20 Подшипник и втулка если не имеют шестерню второй передачи... износа могут быть на своем месте Внимание: Не тяните шестерню в верх жестко с рывком – шарики могут разлететься. 17 Снимите упорное кольцо, зубчатую шайбу, шестерню третей передачи, вкладыш и шестерню четвертой передачи с вала (см рис). 18 Снимите зубчатую шайбу, упорное кольцо и шестерню шестой передачи (см рис).
19 Снимите следующее упорное кольцо, зубчатую шайбу, шестерню второй передачи с вкладышем (см рис). 20 Шарикоподшипник и втулка могут остаться на валу если не должны быть заменены (см рис). Вторичный вал коробки передач 1 Втулка 8 Упорное кольцо 15 Стальной шарик 2 Шарикоподшипник 9 Зубчатая шайба 16 Шестерня пятой передачи 3 Вторичный вал 10 Шестерня четвертой передачи 17 Шестерня первой передачи 4 Шестерня второй передачи 11 Втулка 18 Зубчатая шайба 5 Зубчатая шайба 12 Шестерня третьей передачи 19 Игольчатый подшипник 6 Упорное кольцо 13 Зубчатая шайба 20 Обойма игольчатого 7 Шестерня шестой передачи 14 Упорное кольцо подшипника Инспекция 21 Обратитесь к Шагам от 8 к 12 для проведения инспекции. Они те же самые за исключением проверки ширины канавки на шестернях пятой и шестой передач. Монтаж 22 Монтаж в основе своей повторяет в обратной последовательности процесс демонтажа, но имеет ряд особенностей таких как (см рис): a) Используйте новые стопорные кольца и выставляйте ровно кольцо по канавке (см рис30.13b).Встречные поверхности стопорного кольца должны быть надежно зафиксированы в канавке вала. b) Когда устанавливаете втулки в третью четвертую и вторую шестерни передач совмещайте масляные отверстия втулок с отверстиями в валу. c) Когда устанавливаете шестерню пятой передачи не используйте смазку в отверстиях под шарики – это ослабит работу механизма поиска нейтрали. Правильно установите шарики в их посадочные места (в те отверстия через которые шарики не смогут выйти), удерживая шестерню в вертикальной позиции и внимательно установите ее на вал (двигательное масло поможет удержать шарики на местах). Отверстия в канавках вала под шарики должны быть точно совмещены с посадочными местами шариков на шестерни. Смажьте компоненты двигательным маслом до их сборки. Раздел 31. Начальный запуск двигателя после капремонта Внимание: Убедитесь в том, что система охлаждения тщательно проверена (особенно уровень жидкости) до запуска двигателя. 1 Убедитесь в том, что уровень масла в картере в норме, далее выкрутите свечи зажигания. Переключатель СТОП двигателя находится в позиции ВЫКЛЮЧЕНО, отключите первичный (низкого напряжения) провод от катушки зажигания. 2 Поверните ключ в замке зажигания и прокрутите двигатель стартером до тех пор пока индикатор давления масла не погаснет (это означает что давление масла присутствует). Установите свечи зажигания на место, подсоедините провод к катушкам зажигания и включите зажигание в положение ВКЛЮЧЕНО. 3 Убедитесь в том что в топливном баке имеется топливо, при необходимости до заправьте бак топливом. Вытяните заслонку. 4 Запустите двигатель и установите низкие обороты давая время двигателю прогреться. Внимание: Если индикатор давления масла не выключается или периодически промигивает НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ. 5 Тщательно проверьте двигатель на утечки масла и убедитесь что коробка передач, органы управления, в особенности тормоза, работают должным образом перед пробным выездом мотоцикла. Обратитесь к Разделу 32 за рекомендациями во время обкатки двигателя. 6 После пробного выезда мотоцикла и после того как двигатель полностью остынет, перепроверьте зазоры клапанов (см Главу1).
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-14; Просмотров: 502; Нарушение авторского права страницы