![]() |
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчёт цилиндрической косозубой закрытой передачи.
Материал и допускаемые напряжения. Исходные данные:
U=3, 0
3.1 Из условия выбора материала для зубчатых колес HB1= HB2+20÷ 40. Материалы для зубчатых колёс принимаем 40Х (улучшение) со следующими механическими свойствами Для шестерни: Для колеса: 3.2 Допускаемые контактные напряжения. Так как проектируемая передача является открытой, то допускаемые контактные напряжения не определяются. 3.3 Базовое число циклов, соответствующее пределу выносливости для шестерни и зубчатого колеса определим по рис.4.1.3.(Атлас).
3.4 Эквивалентное число циклов с=1-число зацеплений зуба за 1 оборот (рис.4.1.5. Атлас).
3.5 Коэффициент долговечности Так как 3.6 Предел контактной выносливости
3.7 Допускаемые контактные напряжения
3.8 Расчёт допускаемого контактного напряжения
3.9 Допускаемые изгибные напряжения 3.10 Базовое число циклов напряжений
Эквивалентное число циклов 3.11 Предел выносливости зубьев при изгибе
3.12 Допускаемые изгибные напряжения
3.13 Допускаемые напряжения при действии максимальной нагрузки 3.14 Допускаемые контактные напряжения
3.15 Допускаемые изгибные напряжения
Прочностной расчёт. 3.1.1 Расчёт межосевого расстояния.
Принимаем
3.1.2 Ширина венцов, мм Зубчатое колесо: b2 = ψ ba ·a = 0, 4·48, 34= 19, 336 мм; Принимаем b2=20 мм; Шестерня: b1 = b2+2=20+2=22 мм; 3.1.3 Величину
3.1.4 Принимая Принимаю по СТ СЭВ 310 – 76 (см. табл. 9.1, [3]), ближайший нормальный модуль mn = 1, 5 мм. 3.1.5 Суммарное число зубьев передачи Принимаем 3.1.6 Действительный угол наклона зуба 3.1.7 Число зубьев шестерни Число зубьев зубчатого колеса 3.1.8 Действительное передаточное число 3.1.9 Диаметры зубчатых колёс, мм
Диаметры вершин зубьев
Проверочный расчёт на выносливость по контактным напряжениям. 3.2.1 Окружная сила в зацеплении, Н
3.2.2 Окружная скорость колёс, м/с
3.2.3 Выбираю степень точности передачи по нормам плавности ( табл. 4.1.14 Атлас). 9 – ю степень точности для передачи. 3.2.4 Удельная окружная динамическая сила (см. (6.10) ч.1, [1]):
δ H-коэффициент, учитывающий влияние вида зуба и модификации профиля на динамическую нагрузку. δ H = 0.002 ( см. табл. 6.10 ч.1, [1]); go- коэффициент, учитывающий влияние разности шагов зацепления зубьев шестерни и колеса. go = 73 (см. табл. 6.11 ч.1, [1]). 3.2.5 Удельная расчётная окружная сила в зоне её большей концентрации:
3.2.6 Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающий в зацеплении (см. (6.9) ч.1): КHV= 3.2.7 Удельная расчетная окружная сила ω Ht, Н/мм (см. (6.8) ч.1):
3.2.8 Расчетные контактные напряжения (см. (6.7) ч.1, [1]): где zH = 1, 77cos
3.3 Проверка расчётных напряжений. 3.3.1 Определяю удельную окружающую динамическую силу:
3.3.2 Удельная расчётная окружная сила в зоне её большей концентрации:
3.3.3 Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающий в зацеплении (см. (6.9) ч.1): КFV= 3.3.4 Удельная расчетная окружная сила ω Ft, Н/мм:
3.3.5 Коэффициент, учитывающий форму зуба
По графику Определяю отношения σ FP/ YF при σ FP = 196 МПа для шестерни и σ FP = 182 МПа для колеса: шестерни колеса σ FP/ YF =196/4, 1 = 47, 8; σ FP/YF =182 /3, 65=49, 86 Таким образом, расчеты следует вести по колесу z2 (6.6.3 ч.1, [1]). 3.3.6 Расчётные напряжения изгиба зуба
3.4.1 Максимальные контактные напряжения
3.4.2 Максимальные напряжения изгиба
3.5. Силы в зацеплении. 3.5.1 Уточнённый крутящий момент
3.5.2 Окружные силы
3.5.3 Радиальные силы
3.5.4 Осевые силы
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-14; Просмотров: 661; Нарушение авторского права страницы