Автоматизированные средства управление АСУ

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 6Следующая ⇒

На сегодняшний день радиотехнические средства, автоматизированные средства управления (АСУ) и техника связи являются основными видами вооружения и военной техники воинских частей и подразделений РТВ.

В состав РТС входят:

- радиолокационные станции (радиолокационные комплексы) обнаружения, предупреждения, наведения, станции программного обзора;

- автоматические радиолокационно-связные комплексы;

- радиовысотомеры;

- автоматизированные комплексы (станции), работающие на нетрадиционных методах радиолокации.

Функционально законченное целевое техническое средство, относящееся к номенклатуре радиоэлектронной техники (РЛС, РЛК, радиовысотомер, АСУ, специальное техническое средство ремонта и технического обслуживания, тренажер и т.д.), в общем случае, называется образцом радиоэлектронной техники (РЭТ). В радиотехническом подразделении на вооружении находится совокупность образцов, характеризующаяся общностью назначения, решаемых задач и принципов применения. Такую совокупность принято называть группой образцов.

Образец, соответствующий всем требованиям эксплуатационной документации, является исправным образцом РЭТ. Если образец не соответствует хотя бы одному из требований эксплуатационной документации, то возникает неисправность. Неисправность не всегда ведет к нарушению работоспособности образца.

В общем случае, работоспособным образцом является образец, который пригоден к боевому использованию (использованию по назначению), при этом снижение тактических характеристик, определяющих способность выполнять задачи по предназначению, не превышает 15% от заданных значений в эксплуатационной документации на образец. В основу определения работоспособности положены критерии отказа образцов, разработанные главными конструкторами при указанном допустимом снижении тактических характеристик и согласованные с генеральным заказчиком.

Критериям безотказного (отказного) состояния образца соответствует:

- выполнение основных функций по предназначению (образец работоспособен или неработоспособен);

- работоспособность систем по техническому состоянию и параметрам в пределах установленных допусков (система работоспособна или неработоспособна), заложенных конструктивно в систему (элементы) функционального контроля.

Поэтому проверка технического состояния фактически сводится к проверке работоспособности образца и систем по информации автономного функционального контроля систем, блоков или встроенной системы функционального контроля с последующим замером основных параметров, определяющих технические характеристики образцов, если их замер предусмотрен эксплуатационной документацией. При необходимости объем технических проверок может быть расширен в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на образец. Проверка систем и блоков без автоматического контроля их функционирования проводится в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на образец. При нарушении работоспособного состояния образца возникает отказ.

Для поддержания или восстановления исправности, или работоспособности изделия необходима запасная часть, являющаяся составной частью образца, предназначенной для замены находившейся в эксплуатации такой же части. Под запасной частью понимаются блоки, агрегаты, узлы, типовые элементы замены (ТЭЗы) и другие съемные элементы. Для технического обслуживания и ремонта образцов необходимы запасные части, инструмент, принадлежности и материалы, скомплектованные в зависимости от назначения и особенностей использования. Все это называют комплектом ЗИП.

Работоспособный образец является боеготовым, если он имеет необходимый запас ресурса, приведен в исходное установленное эксплуатационной документацией положение или состояние и подготовлен к выполнению поставленной боевой задачи на использование по назначению.

Если образец развернут на позиции, боеготов, освоен расчетом и поставлен на боевое дежурство (расчет допущен к эксплуатации образца и несению боевого дежурства на нем), то он считается готовым к боевому использованию.

Укомплектованность образца определяется наличием положенных составных частей, ЗИП, средств измерений и эксплуатационной документации согласно ведомостям комплектации (ведомости поставки образца, ведомости комплектации ЗИП).

На каждый образец в эксплуатационной документации указываются ресурс, срок службы и их гарантийные пределы. Эти величины определяют тот период эксплуатации образца, когда он не требует ремонта, и его техническое состояние удовлетворяет требованиям безотказной работы.

Ресурсом называется суммарная наработка образца от начала эксплуатации или ее возобновления после капитального ремонта до перехода в предельное состояние.В свою очередь рок службы представляет собой календарную продолжительность эксплуатации образца или ее возобновления после капитального ремонта до предельного состояния.

В свою очередь, предельное состояние - это такое состояние образца, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно.Гарантийным сроком службы (ресурсом) называется время (наработка), в течение которого выявляются дефекты, необнаруженные при изготовлении образца, а изготовитель при условии соблюдения потребителя правил эксплуатации образца, в том числе правил хранения и транспортирования, обеспечивает выполнение установленных требований к образцу и несет ответственность за поддержание его в готовности к использованию.

Назначенным ресурсом считают суммарную наработку образца, при достижении которой эксплуатация должна быть прекращена независимо от его технического состояния.

В свою очередь, календарная продолжительность эксплуатации образца, при достижении которой эксплуатация должна быть прекращена независимо от его технического состояния, называется назначенным сроком службы.

Запасом ресурса (срока службы) образца называется остаток ресурса (срока службы) от назначенного до очередного капитального ремонта или от последнего капитального ремонта до списания. В случаях продления ресурса (срока службы) образца РЭТ запасом ресурса называется остаток от установленного значения продления ресурса (срока службы).

Эксплуатация РЭТ составляет основу инженерно- радиоэлектронного обеспечения РТВ. Эксплуатация есть стадия жизненного цикла образца РЭТ с момента принятия его от завода - изготовителя (ремонтного предприятия) до списания, она является совокупностью ввода в эксплуатацию, приведения в установленные степени готовности к этому использованию, использования по назначению, хранения и транспортирования.

Техническая эксплуатация является частью эксплуатации, включающей комплекс работ, выполняемых на образцах техники на всех этапах эксплуатации и предназначенных для поддержания техники в установленном техническом состоянии. Основными мероприятиями технической эксплуатации на всех этапах эксплуатации является техническое обслуживание и войсковой ремонт.

Техническое обслуживание – это комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности РЭТ при подготовке и использовании по назначению, хранении и транспортировании. Техническое обслуживание включает проверку состояния и контроль работоспособности образца, проверку работоспособности и параметров систем(ы), настройку и регулировку, замену отдельных съемных элементов, чистку, смазывание, сезонную смену смазок и другие работы, связанные с поддержанием исправности (работоспособности) и предупреждением отказов РЭТ.

Система технического обслуживания представляет собой совокупность взаимосвязанных средств, исполнителей и документации технического обслуживания, необходимых для поддержания и восстановления качества образцов техники, входящих в эту систему.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание - есть комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности радиоэлектронной техники при использовании по назначению, хранении и транспортировании.

Техническое обслуживание радиоэлектронной техники организуется и проводится в соответствии с действующими нормативно-техническими документами.

Техническое обслуживание (ТО) включает в себя проверку состояния и контроль работоспособности образца, проверку работоспособности и параметров систем, настройку и регулировку, замену отдельных съемных элементов, чистку, смазывание, сезонную смену смазок и другие работы, связанные с поддержанием исправности и предупреждением отказов радиоэлектронной техники.

Техническое обслуживание является комплексным: организуется и проводится на всех составных частях образца радиоэлектронной техники совмещенно по месту и времени проведения.

Система технического обслуживания – совокупность взаимосвязанных средств, исполнителей и документации технического обслуживания, необходимых для поддержания и восстановления качества образцов техники, входящих в эту систему.

Система комплексного технического обслуживания является планово-предупредительной, основанной на обязательном проведении установленных видов ТО с заданными периодичностью и сроками.

Техническое обслуживание радиоэлектронной аппаратуры образцов РЭТ проводится по техническому состоянию на день его проведения, механических и электромеханических систем, агрегатов, узлов – по выработке установленных ресурсов до очередного ТО.

Комплексное техническое обслуживание включает в себя:

а) техническое обслуживание при использовании:

1) контрольный осмотр (КО);

2) ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

3) техническое обслуживание № 1 (ТО-1);

4) техническое обслуживание № 2 (ТО-2);

5) сезонное техническое обслуживание (СО);

б) техническое обслуживание при хранении:

1)контрольно-технический осмотр (КТО);

2)техническое обслуживание с переконсервацией (ТО-П).

Планирование технического обслуживания при использовании (ТО-1, ТО-2, СО) должно проводиться с учетом сохранения допустимых параметров радиолокационного поля и обеспечения боевой информацией активных средств ВВС.

Количество образцов радиоэлектронной техники, одновременно привлекаемых в воинских частях на все виды технического обслуживания со снятием с боевой готовности, должно соответствовать требованию наставления. При этом образцы техники, на которых спланировано техническое обслуживание, должны быть равномерно распределены в боевых порядках территориально и по диапазонам частот.

Техническое обслуживание не должно планироваться на выходные, предпраздничные и праздничные дни.

Техническое обслуживание автоматизированных средств управления подразделений должно планироваться одновременно с проведением технического обслуживания основной РЛС (РЛК) подразделения. В локальных автоматизированных группировках техническое обслуживание основной РЛС (РЛК) и АСУ подразделения должно планироваться одновременно со средствами автоматизации командных пунктов активных средств ВВС, получающих боевую информацию от данного подразделения.

Для автоматизированных воинских частей порядок проведения технического обслуживания средств автоматизации командных пунктов определяется заместителями командующих (командиров) объединений (соединений) по вооружению с учетом обеспечения боевой готовности войск в целом.

Допускается планирование и проведение ТО на всей технике подразделения одновременно, если это подразделение не несет боевого дежурства с включенными РЛС (РЛК) постоянно или по графику и не обеспечивает непосредственно боевой информацией командные пункты активных средств.

Контрольный осмотр проводится с целью проверки работоспособности образцов радиоэлектронной техники перед боевым использованием.

Контрольный осмотр проводится боевыми расчетами (дежурными боевыми расчетами) при каждом включении образцов на боевую работу по команде командира подразделения (оперативного дежурного командного пункта, дежурного по пункту управления).

Время проведения контрольного осмотра не должно превышать времени включения и проведения автономного контроля работоспособности образца.

Контрольный осмотр проводится в соответствии с Руководствами по техническому обслуживанию образцов радиоэлектронной техники (эксплуатационной документацией), которые определяют порядок и методику проведения контрольного осмотра.

Личный состав боевых расчетов должен знать порядок проведения контрольного осмотра и уметь его выполнять.

По окончании контрольного осмотра начальники образцов техники (старшие дежурных боевых расчетов) докладывают командиру подразделения (оперативному дежурному командного пункта, дежурному по пункту управления) о готовности образца к боевому использованию.

Об отказах, выявленных при проведении контрольного осмотра, оперативный дежурный командного пункта (дежурный по пункту управления) немедленно докладывает командиру подразделения и на вышестоящий командный пункт.

Ежедневное техническое обслуживание проводится с целью поддержания радиоэлектронной техники воинских частей в постоянной готовности к боевому использованию, своевременного обнаружения и устранения отказов.

Организация и порядок проведения ежедневного технического обслуживания радиоэлектронной техники в объединениях (отдельных соединениях) определяется приказами командующих (командиров) объединений (отдельных соединений), в частях – приказами командиров воинских частей.

Ежедневное техническое обслуживание проводится расчетами образцов техники один раз в сутки. Время проведения ежедневного технического обслуживания определяется распорядком дня воинской части.

Ответственность за организацию и проведение ежедневного технического обслуживания несут командиры воинских частей и подразделений. Непосредственное руководство проведением ежедневного технического обслуживания осуществляют: в воинских частях – командиры частей, в подразделениях – командиры подразделений, на технике – начальники образцов.

Время проведения ежедневного технического обслуживания техники воинской части не должно превышать 40 минут.

Ежедневное техническое обслуживание проводится поэтапно:

- автономный контроль работоспособности радиотехнических средств и автоматизированных средств управления;

- совместный контроль работоспособности радиотехнических средств и автоматизированных средств управления подразделений;

- совместный контроль работоспособности автоматизированных пунктов управления рот и автоматизированных командных пунктов батальонов;

- совместный контроль работоспособности автоматизированных командных пунктов батальонов (пунктов управления рот) с автоматизированным командным пунктом воинской части.

Ежедневное техническое обслуживание проводится в соответствии с Руководствами по техническому обслуживанию образцов (эксплуатационной документацией), которые определяют порядок и методику проведения ежедневного технического обслуживания.

Личный состав образцов техники должен знать и уметь выполнять операции ежедневного технического обслуживания.

По окончании ежедневного технического обслуживания начальники образцов техники докладывают командиру подразделения результаты ЕТО, производят запись в Журнале боевой работы о состоянии готовности образцов к боевому использованию и выявленных отказах.

Результаты ежедневного технического обслуживания командиры подразделений докладывают командиру воинской части. Об отказах, выявленных при ежедневном техническом обслуживании, оперативные дежурные командных пунктов (дежурные по пунктам управления) докладывают на вышестоящий командный пункт.

Восстановление техники при отказах и оказание помощи расчетам организуют и контролируют заместители командиров воинских частей по вооружению и заместители командиров подразделений по вооружению (технической части).

Заместители командиров подразделений по вооружению (технической части) принимают непосредственное участие в проведении ЕТО: поочередно участвуют (контролируют) в проведении автономного контроля работоспособности образцов, согласовывают с начальниками образцов порядок устранения выявленных отказов, докладывают заместителю командира воинской части по вооружению о принимаемых мерах по восстановлению образцов и решают текущие вопросы организации эксплуатации техники.

Технические обслуживания ТО-1, ТО-2 и СО проводятся в соответствии с утвержденными планами их проведения.

Переносить или отменять указанные технические обслуживания имеет право только утвердившее план их проведения лицо.

Для проведения технического обслуживания ТО-1, ТО-2, СО техника снимается с боевой готовности.

Ответственность за организацию технического обслуживания техники несут командиры подразделений. Непосредственно руководят проведением технического обслуживания и отвечают за качество его проведения начальники образцов.

Отрыв личного состава от технического обслуживания и проведение каких-либо мероприятий с личным составом расчетов в часы проведения технического обслуживания категорически запрещается.

В гарантийный период эксплуатации техническое обслуживание техники проводится в соответствии с эксплуатационной документацией на образцы и их составные части. При этом установленные эксплуатационной документацией

виды ТО, их периодичность и объемы работ должны строго выполняться.

В течение гарантийного периода первых серийных образцов разрабатываются и рассылаются в войска Руководства по техническому обслуживанию образцов радиоэлектронной техники.

По истечении гарантийного периода эксплуатации техническое обслуживание организуется и проводится в соответствии с Руководствами по техническому обслуживанию образцов радиоэлектронной техники.

Виды технического обслуживания образцов радиоэлектронной техники в послегарантийный период эксплуатации, их периодичность, сроки проведения и время приведения в готовность к боевому использованию из состояния ТО. ТО-2 проводится на всех образцах РЭТ два раза в год и совмещается с сезонным обслуживанием. В зависимости от регионов страны ТО-2, совмещенное с СО, планируется на весенний и осенний периоды года и проводится за время не более двух месяцев на всей технике воинской части.

В установленные сроки проведения ТО-1, ТО-2 + СО осуществляется обслуживание всех составных частей образца, включая изделия общего назначения (элементов системы электропитания, автомобильных базовых шасси, средств измерений, средств связи, диктофонов, фотоконтрольных приборов, аппаратуры передачи данных, АЦПУ, кондиционеров, мачт, огнетушителей и других изделий).

Планируют проведение ТО-1, ТО-2 + СО на технике начальники образцов. Планирование проводится путем разработки Плана проведения технического обслуживания и корректировки Операционных карточек номеров расчета. За основу планирования принимается перечень операций и линейно-временные графики проведения ТО, приведенные в Руководстве по техническому обслуживанию (в эксплуатационной документации) образца.

Для реализации обслуживания РЭТ по техническому состоянию продолжительность технического обслуживания ТО-1 и ТО-2 + СО, установлена больше времени проведения работ согласно Руководства по техническому обслуживанию (эксплуатационной документации) образца. В связи с этим, начальнику образца предоставляется возможность планировать и проводить технического обслуживание с учетом фактического технического состояния образца на время его проведения.

Начальнику образца предоставляется право при планировании ТО изменять время проведения операций, дополнительно включать операции, связанные с техническим состоянием образца, распределять операции между номерами расчета. При планировании ТО в обязательном порядке должны учитываться данные систем функционально-диагностического контроля РЭТ о предотказном (отказном) состоянии и другие данные о техническом состоянии образца, а также истечение установленных эксплуатационной документацией ресурсов до очередного ТО механических и электромеханических систем, агрегатов, узлов.

Начальнику образца предоставляется право корректировать план проведения ТО и Операционные карточки номеров расчета по результатам проверки работоспособности систем, агрегатов, блоков и узлов в начале проведения технического обслуживания.

Кроме того, начальнику образца предоставляется право:

- распределять и включать в планы проведения ТО-2 + СО операции годового технического обслуживания, прописанные в Руководстве по техническому обслуживанию образца, изданном до выхода настоящего Наставления, и не вошедшие в перечень операций ТО-2 + СО;

- включать в планы проведения парково-хозяйственных дней подразделения выполнение операций технического обслуживания изделий общего назначения, периодичность проведения которых меньше периодичности ТО-1;

- распределять при планировании ТО-2 + СО операции технического обслуживания, периодичность проведения которых более одного года (по наработке или календарным срокам).

Запрещается включать в планы проведения парково-хозяйственных дней операции технического обслуживания, связанные с нарушением работоспособности образца.

Планы проведения технического обслуживания подписываются начальником образца, согласовываются с заместителем командира подразделения по вооружению (технической части) и утверждаются командиром подразделения за день до начала проведения ТО.

Командиры подразделений и их заместители по вооружению (технической части) отвечают за материально-техническое обеспечение и другие виды обеспечения технического обслуживания, контролируют качество его проведения.

Корректировка операционных карточек номеров расчета проводится согласно Плану проведения технического обслуживания. Операционные карточки изготовляются в виде специальных палеток. Размеры палеток должны обеспечивать текстуальную запись дополнительных работ.

Техническое обслуживание образца начинается с инструктажа расчета. Начальник образца ставит задачу на проведение ТО, разъясняет порядок проведения работ и выполнения основных операций, раздает номерам расчета операционные карточки.

В случае возникновения эксплуатационного повреждения необходимо произвести ремонт образца. Эксплуатационное повреждение представляет собой повреждение образца, вызванное воздействием на него эксплуатационных факторов, не связанных с воздействием оружия противника.

Ремонт

Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности и восстановлению ресурсов образцов РЭТ или их составных частей.

Ремонт подразделяется на войсковой и заводской.

Войсковой ремонт – ремонт образцов в местах размещения или базирования подразделений (воинских частей) или расположения неисправной техники силами и средствами эксплуатирующих воинских частей, подвижных ремонтных или ремонтно-восстановительных подразделений, а также бригадами ремонтных предприятий и (или) предприятий промышленности.

Заводской ремонт – ремонт образцов на ремонтных предприятиях или заводах промышленности, при отправке на которые образцы снимаются с эксплуатации.

На радиоэлектронной технике проводятся следующие виды ремонтов:

- текущий ремонт (ТР);

- капитальный ремонт (КР);

- ремонт по техническому состоянию (РС).

Текущий ремонт и ремонт по техническому состоянию относятся к войсковому ремонту, капитальный ремонт является заводским ремонтом.

Указанные виды ремонтов могут проводиться как в мирное, так и в военное время. В мирное время – для обеспечения работоспособности радиоэлектронной техники, восстановления или продления ее ресурса (срока службы). В военное время – как для обеспечения работоспособности, так и восстановления ее при боевых повреждениях.

Текущим ремонтом и ремонтом по техническому состоянию устраняются в процессе эксплуатации неисправности и отказы, которые по характеру проявления подразделяются на эксплуатационные и боевые повреждения.

Эксплуатационное повреждение – повреждение образца, вызванное воздействием на него эксплуатационных факторов, не связанных с воздействием оружия противника.

Боевое повреждение – повреждение образца, вызванное воздействием на него оружия противника и (или) сопутствующих поражающих факторов.

Боевые повреждения могут быть слабой, средней и сильной степени.

Повреждения слабой степени устраняются на позициях агрегатным методом ремонта силами расчетов, инженерно-технического состава подразделений с привлечением отдельных специалистов войсковых ремонтных органов воинских частей для проведения сложных монтажных, слесарно-механических и ремонтных работ, с использованием ЗИП-О и доставленных со складов воинских частей отдельных блоков, узлов и ТЭЗов по результатам технической разведки.

Повреждения средней степени устраняются на позициях агрегатным методом ремонта силами войсковых ремонтных органов воинских частей, расчетов и инженерно-технического состава подразделений с использованием ЗИП-О, блоков, узлов, ТЭЗов из состава ЗИП-Г и ЗИП россыпью воинских частей, доставляемых войсковыми ремонтными органами по результатам технической разведки.

При повреждениях сильной степени образцы радиоэлектронной техники эвакуируются на ремонтные предприятия Министерства обороны, предприятия промышленности для проведения капитального ремонта.

Текущий ремонт – ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности образцов и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей.

Текущий ремонт осуществляется в процессе эксплуатации радиоэлектронной техники и является неплановым ремонтом.

Текущим ремонтом устраняются неисправности и отказы образцов, а также неисправности съемных элементов радиоэлектронной техники. Текущий ремонт на образцах РЭТ проводится главным образом агрегатным методом. Под агрегатным методом ремонта понимается обезличенный метод ремонта, при котором неисправные узлы, блоки и ТЭЗы заменяются новыми или заранее отремонтированными.

Отказы образцов техники устраняются силами расчетов немедленно после их выявления. Работы по устранению отказов ведутся круглосуточно.

Восстановление техники при отказах и поддержание ее постоянной боевой готовности в процессе эксплуатации являются первоочередной и наиглавнейшей задачей расчетов, инженерных служб и органов управления всех степеней от подразделения до органов управления заместителя Главнокомандующего ВВС по вооружению.

Организация восстановления техники при отказах включает в себя:

- непрерывные и немедленные доклады о всех отказах техники по линии пунктов управлений (ПУ), командных пунктов (КП) подразделений, командных пунктов воинских частей, разведывательно-информационных центров (РИЦ) соединений, отдельных соединений, объединений и РИЦ центрального командного пункта ВВС, доведение информации об отказах до инженерных служб всех степеней;

- организацию работ по восстановлению техники при отказах, непрерывный учет отказов и контроль за ходом восстановления, оказание помощи при устранении отказов со стороны инженерных служб и органов управления всех степеней;

- поиск места отказа и неисправного съемного элемента на образцах техники;

- доставку на образцы техники при отказах съемных элементов замены для восстановления;

- восстановление работоспособности образца, проведение регулировки и комплексной настройки образца, проверку его функционирования в объеме ежедневного технического обслуживания;

- ремонт (по возможности и целесообразности) отказавших съемных элементов с целью восполнения ЗИП-О образцов и ЗИП россыпью складов подразделений, ЗИП-Г и ЗИП россыпью складов воинских частей.

Непосредственное руководство восстановлением техники при отказах осуществляют технические части подразделений и службы вооружения воинских частей, управление восстановлением осуществляют инженерно-радиолокационные службы соединений, отдельных соединений, объединений и управление эксплуатации и войскового ремонта вооружения и военной техники ПВО.

Схема организации восстановления радиоэлектронной техники при отказах приведена в приложении 8 к настоящему Наставлению.

По установлении факта отказа начальник образца (старший дежурного расчета) обязан немедленно доложить оперативному дежурному командного пункта (дежурному по пункту управления) подразделения.

Об отказах образцов РЭТ оперативный дежурный командного пункта (дежурный по пункту управления) подразделения докладывает на командный пункт воинской части и командиру подразделения (заместителю командира подразделения по вооружению, технической части) по форме:

- условный номер подразделения;

- образец РЭТ;

- внешний признак отказа.

Если отказ не устранен в течение трех часов с момента обнаружения, дополнительно на командный пункт воинской части докладываются:

- принимаемые меры по устранению отказа;

- потребность в необходимых узлах, блоках и ТЭЗах для устранения отказа с указанием их чертежного номера;

- ожидаемое время восстановления образца.

По этим же формам оперативный дежурный командного пункта воинской части докладывает об отказах на разведывательно-информационный центр соединения, отдельного соединения и заместителю командира воинской части по вооружению (начальнику службы вооружения).

К поиску места отказа и неисправного съемного элемента расчеты приступают немедленно по выходу из строя образцов с использованием штатных средств контроля и диагностирования, средств измерений и эксплуатационной документации на образцы. Для оказания помощи расчетам в поиске места отказа и неисправного съемного элемента может привлекаться инженерно-технический состав подразделений, войсковых ремонтных органов, служб вооружения воинских частей, других подразделений и воинских частей, инженерно-радиолокационных служб соединений, отдельных соединений и объединений. В исключительных случаях по согласованию с начальником Управления эксплуатации и войскового ремонта вооружения и военной техники ПВО для поиска неисправности могут привлекаться специалисты заводов-изготовителей, ремонтных предприятий и производственно-технических предприятий промышленности.

Доставка съемных элементов замены на неисправную технику должна осуществляться нарочными воинских частей по разовым телеграфным заявкам и нарядам довольствующего органа. Удовлетворение разовых заявок частей должно находиться под непрерывным контролем и оказанием помощи инженерных служб всех степеней.

Время восстановления техники при отказах с учетом времени доставки съемных элементов замены не должно превышать:

- при наличии съемных элементов замены в подразделении 2 суток;

- при доставке съемных элементов замены со складов воинской части 5 суток;

- при доставке съемных элемента замены с базы довольствующего органа объединения (отдельного соединения) 10 суток;

- при доставке съемных элемента замены с баз центральных довольствующих органов или при их доставке с заводов-изготовителей, промышленных предприятий 20 суток.

Все случаи превышения установленных сроков восстановления техники при отказах должны подвергаться анализу в инженерных службах всех степеней с целью определения причин длительного простоя неисправной техники (по вине эксплуатации или снабжения) и приниматься срочные меры по устранению этих причин.

Деятельность инженерных служб и органов управления техническим обеспечением частей, соединений, отдельных соединений и объединений должна оцениваться при проверках и подведении итогов эксплуатации прежде всего по состоянию РЭТ и реальным результатам восстановления техники при отказах, а также по среднему времени простоя неисправной техники с учетом и без учета времени доставки съемных элементов замены.

С целью предупреждения повторения случаев длительного восстановления техники при отказах в инженерных службах всех степеней должна быть поставлена работа по информации инженерно-технического состава о сложных отказах, их проявлениях и причинах, мерах по предупреждению этих отказов.

Ремонт неисправных съемных элементов (по возможности или целесообразности) должен проводиться главным образом в войсковых ремонтных органах воинских частей, отдельных соединений и объединений с целью восполнения ЗИП-О, ЗИП-Г и ЗИП россыпью подразделений и воинских частей. Неисправные съемные элементы должны направляться для ремонта на производственно-технические предприятия, ремонтные предприятия и заводы-изготовители только в случаях, когда их ремонт не может быть выполнен по техническим или программным ограничениям средств ремонта или из-за отсутствия специальных приспособлений в войсковых ремонтных органах.

Текущий ремонт РЭТ, находящейся на гарантийном обслуживании промышленности, производится в соответствии с установленным порядком предъявления и удовлетворения рекламаций на военную технику.

Капитальный ремонт предназначается для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановления ресурса образца с заменой или восстановлением всех его частей, включая базовые.

Капитальный ремонт проводится при возникновении неисправностей, устранение которых предусмотрено при капитальном ремонте, после истечения ресурса (срока службы), установленного нормативными документами и достижения образцами предельного состояния.

Окончание ресурса (срока службы) до капитального ремонта не является основанием для отправки образца РЭТ в ремонт, если он работоспособен и не отвечает критериям предельного состояния.

Критериями предельного состояния образца РЭТ при совокупном их проявлении являются:

- систематический уход технических характеристик систем, определяющих тактические характеристики образца, за пределы допусков, в том числе по данным аппаратуры функционального контроля, в периоды между техническими обслуживаниями ТО-1, ТО-2 + СО (не менее, чем в двух системах);

- снижение коэффициента технической готовности (К_тг) образца за год эксплуатации в сравнении с предыдущим не менее, чем на 20%, при этом:

(2.1)

где Т_о– среднее время наработки на один отказ за год;

Т_в– среднее время восстановления на один отказ за год, рассчитанные по данным учета наработки и отказов в формуляре образца.

- прогрессирующий выход из строя при отказах за год эксплуатации в сравнении с предыдущим элементов механических и электромеханических систем управления, защиты и контроля, вращения, кондиционирования, вентиляции, охлаждения, термостатирования, а также высоковольтных цепей, кабельного хозяйства, внутриблочных, межблочных и межшкафных соединений;

- явно выраженное старение материалов печатных плат, ячеек и других съемных элементов радио и электронной аппаратуры (нарушение лакового защитного покрытия, коррозия, позеленение, почернение соединений и деталей, расслоение стеклотекстолита) из расчета не менее 10% съемных элементов на один блок, обрывы и разрушение изоляции сигнальных проводов и высокочастотных кабелей, снижение сопротивления изоляции ниже допустимого предела силовых и высоковольтных кабелей, появление трещин на элементах антенных систем.

⇐ Предыдущая 1 234 5 6 Следующая ⇒