Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ПМ 01 Сборка, монтаж, регулировка и ремонт узлов и механизмов оборудования, агрегатов, машин, станков и другого электрооборудования промышленных организаций. ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3
Припой, флюсы, способы пайки. Пайкой расплавленным припоём осуществляют соединение жил между собой, между жилой и наконечником. Соединение образуется за счет смачивания паяемого металла припоем и последующей его кристаллизации. Инструмент, необходимый для пайки жил, зависит в основном от принятой технологии пайки. При соединении и ответвлении жил непосредственным сплавлением припоя в форме или медной гильзе применяют пропан- воздушные горелки ГПВМ-О, 1, ГПВМ-О, 5, пропан -кислородные или ацетилен- кислородные горелки, или паяльные лампы. Для пайки жил в формах или медных гильзах поливом применяют тигель, разливочную ложку, лоток для сбора остатков припоя и термометр для замера его температуры. Пайку припоем А осуществляют с предварительным облуживанием жил и последующим наплавлением палочки припоя непосредственно в форму или наконечник. При облуживании со ступенчатой поверхности удаляется оксидная пленка. Пайку припоями ЦО-12 и ЦА-15 выполняют без предварительного облуживания с поливом расплавленного припоя в форму и одновременным механическим удалением с торцов жил оксидной пленки. Соединение, ответвление и оконцевание алюминиевых жил непосредственным сплавлением припоя выполняют в определенной последовательности. Сначала с концов алюминиевых жил удаляют изоляцию и пропиточный состав, скругляют секторные жилы и разделывают многопроволочные жилы ступенями по повивам. Далее пламенем горелки прогревают разделанные концы до температуры, близкой к температуре оловянистых припоев, а затем, удаляя оксидную пленку, облуживают ступенчатые повивы. При соединении и ответвлении облуженные концы жил укладывают в металлические формы, а при оконцевании — в предварительно облуженные наконечники, которые выбирают на одну ступень выше, чем жила. Уплотнения выполняют асбестовым шнуром, препятствующим вытеканию припоя. Пайку производят припоем А. После остывания места пайки снимают форму и спиливают неровности припоя. Соединение алюминиевых жил кабеля поливом выполняют также в определенной последовательности. На зачищенные и скругленные жилы надевают стальные шаблоны, с помощью которых обрезают их концы под углом 550. На соединяемые жилы надевают стальные разъемные формы и стягивают обе половины бандажной проволокой. Щели между формой и жилой заделывают замазкой с подмоткой шнуровым асбестом. Тигель с расплавленным припоем и лоток устанавливают под местом спая и льют припой в отверстие формы. Скребком из ножовочных полотен удаляют оксидную пленку со скошенных поверхностей под слоем припоя. Одновременно доливают припой по мере его усадки и снимают подтеки припоя с боков формы. После снятия форм с места пайки удаляют заусенцы, острые углы и неровности. Основным условием качественной пайки алюминиевых жил поливом является соблюдение нормируемых температур нагрева припоя. Соединение алюминиевых жил кабеля с медными лучше всего производить пайкой в стальных формах припоем А при предварительном облуживании этим же припоем обоих концов кабеля. Пайку алюминиевых жил с медными можно выполнять припоем ЦО-12, нагретым до 500—5500 С. В этом случае при разделке медную жилу срезают под прямым углом и облуживают припоем ПОССу 35-2. При пайке припоем ЦО-12 медных наконечников силовых кабелей с алюминиевыми жилами сначала под углом 55° срезают концы жил и надевают на них наконечники, затем уплотняют наконечники асбестовым шнуром и производят пайку. ПК 1.3 Выявлять и устранять дефекты во время эксплуатации оборудования и при проверке его в процессе ремонта. Форма наряда-допуска. Организация ______________________________________________________________________________ Подразделение ____________________________________________________________________________
Наряд-допуск №_______ Для работы в электроустановках
Ответственному руководителю работ _________________________________________________________ Допускающему _________________________ Производителю работ _______________________________ Наблюдающему _________________________ с членами бригады ________________________________ поручается ________________________________________________________________________________ Работу начать: дата _________________________________ время __________________________________ Работу закончить: дата ______________________________ время __________________________________
Меры по подготовке рабочих мест
Отдельные указания _______________________________________________________________________ Наряд выдал: дата ____________ время ____________ подпись ___________ фамилия _______________ Наряд продлил по: дата ______________________________ время ________________________________ Подпись _____________ Фамилия, инициалы __________________________________________________
Регистрация целевого инструктажа при первичном допуске
Разрешение на подготовку рабочих мест и на допуск к выполнению работ
Рабочие места подготовлены. Под напряжением остались: ___________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ Допускающий ____________________________________________________________________________ Ответственный руководитель работ (производитель работ или наблюдающий) _____________________________________________________
Регистрация целевого инструктажа при первичном допуске
Ежедневный допуск к работе и время ее окончания
Изменения в составе бригады
Работа полностью закончена, бригада удалена, заземления, установленные бригадой сняты, сообщено (должность, фамилия, инициалы)___________________________________________
Дата ___________________________________ время ___________________________________ Производитель работ (наблюдающий) ________________________________________________________ Ответственный руководитель работ __________________________________________________________
Работа по распоряжению.
Распоряжение — это задание на работу в электроустановках, оформление в оперативном журнале лицом, отдавшим распоряжение, либо лицом оперативного персонала, получающим распоряжение в устной форме непосредственно или при помощи средств связи от лица, отдающего распоряжение. Текущая эксплуатация — это проведение работ оперативным (оперативно-ремонтным) персоналом на закрепленном участке в течение одной смены. Все работы, производимые в электроустановках без наряда, выполняют по распоряжению лиц, уполномоченных на это с оформлением в оперативном журнале. Распоряжение на производство работ имеет разовый характер, выдается на одну работу и действует в течение одной смены или 1 ч. При необходимости повторения, продолжения, изменения работы или состава бригады распоряжение должно отдаваться заново с оформлением в оперативном журнале. ПК 2.2 Производить испытания и пробный пуск машин под наблюдением инженерно-технического персонала. Первый пробный пуск двигателя производится поле окончания все его испытаний и при их положительных результатах. Пуск двигателя производится наладчиками в присутствии представителя электромонтажной организации. Перед пуском двигатель должен быть подготовлен и пуск проведен с осторожностью. Необходимо проверить комплектность двигателя, состояние передачи от двигателя к механизму, наличие ее кожуха и кожуха вентилятора двигателя, наличие смазки в подшипниках. Все виды защит двигателя должны быть испытаны и поставлены на минимальные уставки. Перед пробным пуском двигателя нужно провернуть его и проверить свободный ход. На случай отказа схемы управления двигателем при его отключении необходимо предусмотреть аварийное снятие напряжения ближайшим рубильником или автоматам. При двигателе большой мощности или протяженном механизме необходимо расставить наблюдающих за работой двигателя и механизма. Сначала двигатель пускается на 1-2 с. При этом проверяется направление вращения, работа механическоё части и поведение механизма. При нормальном первом включении двигатель включается до разгона на полные обороты. При этом следят за током нагрузки по амперметру и по поведению двигателя, за состоянием защиты, работой щеток при их наличии, по звуку определяют, нет ли задевания вращающихся частей за неподвижные, нет ли вибрации, нагрева подшипников. При всех замеченных неполадках двигатель немедленно отключается без предупреждения.
Обкатка электродвигателя. При удовлетворительных результатах пробных пусков двигатель включается на более продолжительное время на обкатку. При этом проверяют нагрев подшипников, обмоток, стали магнитопровода. Включают электродвигатель на время, необходимое для достижения частоты вращения, равной 30- 40% номинальной, чтобы убедиться в его нормальной работе, отсутствии повышенных вибраций и других дефектов. Вибрация электродвигателя, измеренная на фланце верхней крестовины, должна быть не более 0, 08 мм. Включают электродвигатель на холостой ход при номинальной частоте вращения. Электродвигатель должен работать до стабилизации температуры обмоток и подшипников. Продолжительность испытания не менее 6 ч. Замеряют ток холостого хода. Его значение не должно превышать более 10% измеренного перед ремонтом. Проверяют отсутствие утечек масла по указателям УЖИ. Готовят электродвигатель для обкатки под нагрузкой, соединяя его с приводимым механизмом. Обкатывают электродвигатель под нагрузкой в течение 48 ч. Перед отключением измеряют вибрацию под нагрузкой виброметром с точностью не ниже 0, 01 мм на верхней крестовине в трех направлениях. Приемку электродвигателя после ремонта производят по акту. Оформляют записью в формуляре соответствие технического состояния электродвигателя требованиям нормативно-технической документации. К выпускаемому из ремонта электродвигателю ремонтное предприятие прилагает в обязательном порядке акт о выдаче из ремонта, акт испытаний.
ПК3.1Проводить плановые и внеочередные осмотры электрооборудования.
Плановые осмотры электрических машин переменного тока. Типовым объемом работ по техническому обслуживанию включает: ежедневный надзор за выполнением правил эксплуатации и инструкций завода-изготовителя.(контроль нагрузки, температуры отдельных узлов электрической машины, температуры охлаждающей среды при замкнутой системе охлаждения, наличия смазки в подшипниках, отсутствия ненормальных шумов и вибраций, чрезмерного искрения на коллекторе и контактных кольцах и др.); .Ежедневный контроль за исправностью заземления;. Контроль за соблюдением правил техники безопасности работающими на электрооборудовании; отключение электрических машин в аварийных ситуациях; мелкий ремонт, осуществляемый во время перерывов в работе основного технологического оборудования (подтяжка контактов и креплений, замена щеток, регулирование траверс, подрегулировка пускорегулирующей аппаратуры и системы защиты, чистка доступных частей машины и т. д.) Также важны периодические осмотры, чтобы определить состояние оборудования, выявить предстоящий объем работы, когда будет проводиться плановый текущий или капитальный ремонт электродвигателя. К механическим дефектам относятся поломки и перекосы отдельных деталей, корпуса, ослабление резьбы, нарушение формы изделия, загрязнение подшипников, их износ. Механические дефекты легко определить при осмотре двигателя, а также при измерениях. Намного сложнее отстоит дело с определением электрических дефектов. Свидетельством неисправности может стать сильный нагрев статора, плохой запуск, нехарактерные звуки при работе, сильная вибрация и так далее. Конечно, по таким признакам опытный электрик может приблизительно установить причину, попытаться ее устранить.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 1071; Нарушение авторского права страницы