Проверка по коду неисправности C0127.

Проверка цепи.

(См. рисунок 7-16).

Процедура проверки.

C0127 - Не выключается тормозной сигнал.
№ операции	Действия	Стандартные результаты проверки	Да	Нет
	Самодиагностика	Завершено или нет	Перейти к следующей операции	Перейти к пятой операции
	Нажать на педаль тормоза, проверить включение тормозных сигналов.	Не горят	Перейти к шестой операции	Перейти к следующей операции
	1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'. 2. Отсоединить проводной разъем электронного блока управления. 3. Подсоединить вольтметр к контакту 41-A5 электронного блока управления и к массе, измерить напряжение.	< 2В	Перейти к следующей операции	Перейти к седьмой операции
	Заменить электронный блок управления.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти ко второй операции	Перейти к следующей операции
	Проверить цепь тормозного сигнала.	В случае обнаружения повреждений	Перейти к следующей операции	Состояние системы нормальное
	Нажимая педаль тормоза, проверить и отремонтировать цепь соединения с лампой, которая не горит.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к восьмой операции	Перейти к следующей операции
	Полностью проверить все соединения ламп заднего тормоза на предмет неправильного / высокого сопротивления, также проверить напряжение на двух контактах электронного блока управления 5В, измеренное напряжение на которых не должно быть ниже 2В.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к следующей операции
	Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора.	Код заменен	Перейти к первой операции	Состояние системы нормальное

Проверка по кодам неисправности C0151, C0152, C0153, C0154.

Процедура проверки.

C0151, C0152, C0153, C0154 – Замедленный сброс давления колесного тормоза.
№ операции	Действия	Стандартные результаты проверки	Да	Нет
	Самодиагностика	Завершено или нет	Перейти к следующей операции	Перейти к проверке тормозной системы
	1. Подключить прибор диагностики неисправностей. 2. Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON', не включать двигатель. 3. Проверить коды неисправности антиблокировочной системы.	Наличие других кодов	Перейти к схеме проверки по соответствующему коду	Перейти к следующей операции
	Разогнать автомобиль до 56 км/час, затем медленно затормозить его до полной остановки, проверить данные по всем датчикам частоты вращения.	Наличие нештатных ситуаций	Перейти к схеме проверки по соответствующему коду	Перейти к следующей операции
	Выполнить основную проверку тормозной системы по следующим аспектам: Загрязнение тормозной жидкости. Слишком большая сила сопротивления торможению. Состояние системы подвески.	Исправное состояние	Перейти к седьмой операции	Перейти к следующей операции
	1. Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора. 2. Нажать на педаль тормоза. 3. Вывести соответствующую информацию с помощью диагностического прибора.	Если педаль тормоза ослаблена	Перейти к схеме проверки по соответствующему коду	Перейти к следующей операции
	Заменить гидравлический блок управления.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к следующей операции
	1. Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора. 2. Выполнить ходовые испытания с включением антиблокировочной системы.	Код неисправности заменен	Перейти ко второй операции	Состояние системы нормальное

Проверка по коду неисправности C0191.

7.20.1. Проверка цепи. (См. рисунок 7-4).

Процедура проверки.

C0191 - Отсутствует пусковой ток электропривода насоса антиблокировочной системы.
№ операции	Действия	Стандартные результаты проверки	Да	Нет
	Самодиагностика.	Завершено или нет	Перейти к следующей операции	Перейти к четвертой операции
	1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'. 2. Отсоединить кабель от отрицательного контакта аккумулятора. 3. Отсоединить проводной разъем электронного блока управления. 4. Подключить омметр к контакту 31-A5 электронного блока управления и отрицательному контакту аккумулятора.	< 1 Ом	Перейти к следующей операции	Перейти к седьмой операции
	1. Проверить линию заземления и кабельную шину двигателя, кабель отрицательного контакта аккумулятора, кабельные шины крыльев. 2. Проверить заземление и линию питания контакта электронного блока управления 31-A5.	В случае обнаружения повреждений	Перейти к следующей операции	Перейти к восьмой операции
	1. Отсоединить проводной разъем электронного блока управления. 2. Отсоединить электронный блок управления от гидравлического блока управления. 3. Проверить разъем соединения электронного и гидравлического блоков управления на предмет образования деформации, коррозии и утечки тормозной жидкости.	В случае обнаружения повреждений	Перейти к следующей операции	Перейти к девятой операции
	Подключить омметр к контактам 1 и 2 гидравлического блока управления, измерить сопротивление.	< 2 Ом	Перейти к десятой операции	Перейти к 11-ой операции
	Проверить цепь диагностики.	Завершено или нет	Перейти к первой операции	Проверить
	Установить и устранить причину высокого сопротивления заземления электронного блока управления.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к 12-ой операции	Перейти к следующей операции
	Отремонтировать соединение.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к 12-ой операции	Перейти к следующей операции
	1. В случае обнаружения деформации или следов коррозии заменить электронный блок управления и/или гидравлический блок управления. 2. В случае обнаружения утечки тормозной жидкости заменить электронный и гидравлический блоки управления.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к 12-ой операции	Перейти к следующей операции
	Заменить электронный блок управления.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к 12-ой операции	Перейти к следующей операции
	Заменить гидравлический блок управления.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к следующей операции
	Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора.	Код заменен	Перейти ко второй операции	Состояние системы нормальное

Проверка по кодам неисправности C0192, C0194.

Проверка цепи.

(См. рисунок 7-4).

Процедура проверки.

C0192 - Перегрузка по току в электроприводе насоса антиблокировочной системы. C0194 - Короткое замыкание в электроприводе насоса антиблокировочной системы.
№ операции	Действия	Стандартные результаты проверки	Да	Нет
	Самодиагностика.	Завершено или нет	Перейти к следующей операции	Перейти к пятой операции
	1. Подключить прибор диагностики неисправностей. 2. Включить электропривод насоса при подключенном диагностическом приборе.	Наличие ненормального шума	Перейти к восьмой операции	Перейти к следующей операции
	1. Установить ключ в замке зажигания в положение 'OFF'. 2. Отсоединить кабель от отрицательного контакта аккумулятора. Отсоединить проводной разъем электронного блока управления. 4. Разделить электронный блок управления и гидравлический блок управления. 5. Подключить омметр к контактам 1 и 2 гидравлического блока управления, измерить сопротивление.	< 2 Ом	Перейти к следующей операции	Перейти к восьмой операции
	1. Подключить омметр к контакту 1 гидравлического блока управления и корпусу электропривода, измерить сопротивление. 2. Подключить омметр к контакту 2 гидравлического блока управления и корпусу электропривода, измерить сопротивление.	> 100 кОм	Перейти к шестой операции	Перейти к восьмой операции
	Проверить цепь диагностики.	Завершено или нет	Перейти к первой операции	Проверить
	Заменить электронный блок управления.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к седьмой операции	Перейти к следующей операции
	Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора.	Код заменен	Перейти к следующей операции	Состояние системы нормальное
	Заменить гидравлический блок управления.	Восстанавливается нормальное состояние	Перейти к следующей операции
	Удалить код неисправности с помощью диагностического прибора.	Код заменен	Перейти ко второй операции	Состояние системы нормальное

⇐ Предыдущая 30 31 32 33 343536 37 38 39 Следующая ⇒