Расчет мощности судовой электростанции
Как правило, проектирование СЭЭС, после выбора рода тока и значений напряжения и частоты, начинают с расчета величины требуемых генерирующих мощностей для всех расчетных режимов работы судна.
Существуют несколько методов расчета мощности судовой электростанции (СЭС): эмпирический метод нагрузочных таблиц (табличный метод), вероятностно-статистический метод, аналитический метод и ряд других. Однако наибольшее распространение получил табличный метод благодаря наглядности и возможности анализа работы любого отдельного механизма или приемника электроэнергии во всех расчетных режимах работы судна.
К недостаткам этого метода следует отнести неопределенность выбора некоторых коэффициентов, что ведет к неточностям при определении мощности СЭС.
Табличным метод назван потому, что в его основе лежит составление таблицы нагрузок в расчетных эксплуатационных режимах судна.
Составление таблицы нагрузок генераторов СЭС переменного тока происходит следующим образом (Таблица 6.2).
Таблица 6.2 – Расчет нагрузки генераторов СЭС переменного тока
| Наименование механизмов (оборудования) и их тип
| Количество однотипных потребителей, n
| Расчетная мощность механизмов Рр, кВт
| Тип потребителя электроэнергии (электродвигателя)
| Установленная мощность потребителя Ру, кВт
| Коэффициент использования kи
| 
| 
| |
|
|
|
|
|
|
|
| | Палубные механизмы
|
| | Рулевое устройство
|
|
| 4А80В4УЗ
|
|
| 0, 85
| 0, 83/0, 672
| | Подруливающее устройство
|
|
| АК 102-6
|
|
| 0, 75
| 0, 83/0, 672
| | Брашпиль
|
|
| МАП 411-4/16
|
|
| 0, 8
| 0, 87/0, 567
| | Шпиль
|
|
| МАП122-4
|
|
| 0, 8
| 0, 8/0, 75
| | Шлюпочная лебедка
|
| 13, 6
| МАП 12-4
| 13, 6
|
| 0, 9
| 0, 8/0, 75
| | Электротельфер
|
| 0, 75
| АО 41-4
| 0, 75
|
| 0, 8
| 0, 87/0, 567
| | Системы, обслуживающие силовую установку
|
| | Подкачивающий насос легкого топлива
|
| 5, 5
| АО 41-4
| 5, 5
|
| 0, 8
| 0, 85/0, 62
| | Сепаратор легкого топлива
|
|
| АО 51-2
|
|
| 0, 78
| 0, 89/0, 512
| | Подкачивающий насос тяжелого топлива
|
|
| АО 41-4
|
|
| 0, 85
| 0, 85/0, 62
| | Сепаратор тяжелого топлива
|
|
| АО 51-2
|
|
| 0, 78
| 0, 89/0, 512
| | Насос масляный нагнетательный
|
| 5, 5
| АО 52-6
| 5, 5
|
| 0, 85
| 0, 85/0, 62
| | Насос масляный откачивающий
|
|
| АО 52-6
|
|
| 0, 5
| 0, 82/0, 698
| | Сепаратор масляный
|
|
| АО 51-2
|
|
| 0, 78
| 0, 89/0, 512
| | Компрессор
|
| 8, 5
| АО 2-32-2
| 8, 5
|
| 0, 85
| 0, 89/0, 512
| | Общесудовые системы
|
| | Насос осушительный
|
|
| АО 2-32-2
|
|
| 0, 8
| 0, 89/0, 512
| | Насос балластный
|
|
| АО 2-42-2
|
|
| 0, 75
| 0, 89/0, 512
| | Насос пожарный
|
| 7, 5
| АО 2-32-2
| 7, 5
|
| 0, 85
| 0, 89/0, 512
| | Санитарный насос
|
| 0, 15
| АО 32-4
| 0, 15
|
| 0, 8
| 0, 88/0, 54
| | Фекальный насос
|
| 5, 5
| АО 51-4
| 5, 5
|
| 0, 8
| 0, 87/0, 567
| | Грузовой насос
|
|
| АК 101-4М
|
|
| 0, 85
| 0, 87/0, 567
| | Зачистной насос
|
|
| МАФ82-73 – 4С
|
|
| 0, 8
| 0, 89/0, 512
| | Судовое освещение, прожекторы и сигнально-отличительные огни
|
| | Прожектор
|
|
| –
|
|
| 0, 8
| 1, 00/0, 00
| | Освещение палубы
|
| 0, 015
| –
| 0, 015
|
| 0, 8
| 0, 75/0, 882
| | Сигнально-отличительные огни
|
| 0, 24
| –
| 0, 24
|
| 0, 8
| 0, 75/0, 882
| | Приборы автоматики, радиооборудование и электронавигационные приборы
|
| | Гирокомпас Standard 22
(http: //www.eraservice.ru/
produkciya/girokompasy/
girokompas_standard__
raytheon_anschutz/page, 1/)
|
|
| –
|
|
| 0, 8
| 0, 75/0, 882
| | Радиолокатор
|
|
| –
|
|
| 0, 79
| 0, 75/0, 882
| | Эхолот SES -2000 (http: //www.tecckom.com/
SamYung/ses2000.php)
|
| 0, 080
| –
| 0, 080
|
| 0, 8
| 0, 75/0, 882
| | Радиостанция «Бирюза-М» (http: //www.oniip.ru/
main.php? id=64)
|
| 0, 025
| –
| 0, 025
|
| 0, 79
| 0, 8/0, 75
| | Прочие потребители
|
| | Телевизор
|
| 0, 1
| –
| 0, 1
|
| 0, 78
| 0, 8/0, 75
| | Холодильник
|
| 1, 09
| –
| 1, 09
|
| 0, 7
| 0, 8/0, 75
| | Электроплита
|
| 12, 4
| –
| 12, 4
|
| 0, 87
| 0, 81/0, 724
| | Пылесос
|
| 0, 4
| –
| 0, 4
|
| 0, 75
| 0, 8/0, 75
| | Утюг
|
| 2, 4
| –
| 2, 4
|
| 0, 75
| 0, 8/0, 75
| | Стиральная машина
|
| 0, 5
| –
| 0, 5
|
| 0, 78
| 0, 81/0, 724
| |
| | Суммарные активная и реактивная мощности в расчетном режиме ∑ P, ∑ Q
| | Общие мощности в расчетном режиме Pреж, Qреж (с учетом потерь в сети 5%)
| | Полная мощность в расчетном режиме Sреж
| | Средневзвешенный коэффициент мощности cos(φ реж)
| | Тип, мощность и количество генераторных агрегатов
| | Коэффициент загрузки генераторов по активной мощности Кзаг=(Pреж/Pг∑ )∙ 100%
|
Продолжение Таблица 6.2
| Коэффициент загрузки механизма kзм
| Общий коэффициент загрузки kз
| Коэффициент одновременности работы однотипных механизмов ko
| Коэффициент совместной работы потребителя kс.р.
| КПД электродвигателя 
| Коэффициент мощности электродвигателя
| Потребляемая мощность
| | P, кВт
| Q, кВт
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| | 0, 6
| 0, 6
| 0, 5
| 0, 9
| 0, 833
| 0, 666/0, 672
| 5, 186
| 3, 458
| | 0, 6
| 0, 6
|
| 0, 3
| 0, 726
| 0, 666/0, 672
| 30, 992
| 20, 826
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 3
| 0, 8
| 0, 87/0, 567
| 8, 1
| 4, 593
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 3
| 0, 8
| 0, 8/0, 75
| 4, 05
| 3, 037
| | 0, 8
| 0, 8
|
| 0, 3
| 0, 9
| 0, 8/0, 75
| 3, 627
| 2, 72
| | 0, 7
| 0, 7
| 0, 16
| 0, 3
| 0, 79
| 0, 777/0, 567
| 0, 191
| 0, 109
| |
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 4
| 0, 8
| 0, 85/0, 62
| 2, 475
| 1, 534
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 4
| 0, 78
| 0, 89/0, 512
| 1, 35
| 0, 691
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 4
| 0, 85
| 0, 85/0, 62
| 2, 118
| 1, 313
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 4
| 0, 78
| 0, 89/0, 512
| 1, 385
| 0, 709
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 4
| 0, 85
| 0, 85/0, 62
| 2, 329
| 1, 444
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 4
| 0, 5
| 0, 82/0, 698
| 10, 8
| 7, 538
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 4
| 0, 78
| 0, 89/0, 512
| 1, 385
| 0, 709
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 4
| 0, 85
| 0, 89/0, 512
| 3, 6
| 1, 843
| |
| | 1, 0
| 1, 0
|
| 0, 3
| 0, 8
| 0, 89/0, 512
| 1, 5
| 0, 658
| | 1, 0
| 1, 0
|
| 0, 3
| 0, 75
| 0, 89/0, 512
| 8, 8
| 4, 506
| | 1, 0
| 1, 0
|
| 0, 3
| 0, 85
| 0, 89/0, 512
| 2, 647
| 1, 355
| | 0, 8
| 0, 8
|
| 0, 7
| 0, 8
| 0, 88/0, 54
| 0, 105
| 0, 057
| | 0, 8
| 0, 8
|
| 0, 4
| 0, 8
| 0, 87/0, 567
| 2, 2
| 1, 247
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 4
| 0, 85
| 0, 87/0, 567
| 93, 176
| 52, 831
| | 0, 8
| 0, 8
|
| 0, 4
| 0, 8
| 0, 89/0, 512
|
| 6, 144
| |
| | 1, 0
| 1, 0
| 0, 33
| 0, 3
| 0, 8
| 1, 00/0, 00
| 0, 742
|
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 3
| 0, 8
| 0, 75/0, 882
| 0, 051
| 0, 045
| | 0, 9
| 0, 9
| 0, 8
| 0, 5
| 0, 8
| 0, 75/0, 882
| 1, 08
| 0, 953
| |
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 9
| 0, 8
| 0, 75/0, 882
| 170, 1
| 150, 028
| | 0, 8
| 0, 8
|
| 0, 8
| 0, 79
| 0, 75/0, 882
| 1, 62
| 1, 429
| | 0, 9
| 0, 9
|
| 0, 5
| 0, 8
| 0, 75/0, 882
| 0, 045
| 0, 04
| | 0, 8
| 0, 8
|
| 1, 0
| 0, 79
| 0, 8/0, 75
| 0, 025
| 0, 019
| |
| | 0, 5
| 0, 5
| 0, 5
| 0, 6
| 0, 739
| 0, 555/0, 75
| 0, 041
| 0, 03
| | 0, 8
| 0, 8
|
| 0, 9
| 0, 7
| 0, 8/0, 75
| 5, 606
| 4, 204
| | 0, 8
| 0, 8
| 0, 5
| 0, 8
| 0, 87
| 0, 81/0, 724
| 9, 122
| 6, 604
| | 0, 5
| 0, 5
|
| 0, 4
| 0, 706
| 0, 555/0, 75
| 0, 113
| 0, 085
| | 0, 3
| 0, 3
|
| 0, 4
| 0, 623
| 0, 371/0, 75
| 0, 462
| 0, 347
| | 0, 7
| 0, 7
|
| 0, 4
| 0, 738
| 0, 695/0, 724
| 0, 19
| 0, 137
| |
| |
| 387, 213
| 281, 243
| |
| 406, 57
| 295, 305
| |
| 502, 5
| |
| 0, 809
| |
| |
| 0, 813
|
Популярное:
|
