Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации
Анализ положения Кировской области в структуре пространственной организации Российской Федерации, анализ положения Кировской городской агломерации в структуре пространственной организации субъектов Российской Федерации. Кировская область, расположена на северо-востоке Русской равнины в центрально-восточной части Европейской России. Простирается на 570 км c севера на юг от 56°03' с. ш. до 61°04' с. ш. и на 440 км с запада на восток от 41°17 в. д. до 53°56 в. д. Область граничит на востоке с Пермским краем и Удмуртией, на севере - с Республикой Коми и Архангельской областью, на западе - с Вологодской, Костромской, Нижегородской областями, на юге - с республиками Марий Эл и Татарстан. Территория Кировской области составляет 120 374 км². Численность населения на начало 2016 года - 1 297 474 чел. Городское население - 75, 93 %. В городе Кирове расположен гражданский аэропорт Победилово. Через Кировскую область проходит основной пассажирский ход Транссибирской магистрали, также линия, связывающая северные регионы с Центральной Россией Киров - Котлас. Общая протяжённость железных дорог - 1067 км. Сеть автомобильных дорог общего пользования - 14338 км. Вместе с тем, существует необходимость строительства дорог, соединяющих Кировскую область с другими субъектами федерации. Основной водной магистралью является река Вятка. Протяжённость эксплуатируемых водных путей по Вятке и её притокам - 1800 км. Город Киров - административный центр Кировской области областного подчинения, образует самостоятельное муниципальное образование «Город Киров» в составе Кировской области, расположен на реке Вятка в 896 км от Москвы в направлении на северо-восток, один из старейших городов России. Киров расположен в долине реки Вятки, в среднем её течении, на северо-востоке Европейской части России, на Русской равнине, в зоне таёжных лесов, в поясе полесий. Река вятка разделяет город на основную и заречную части в промежутке от южной границы Нововятского района до Филейской горы, далее она служит северо-восточной и северной границей муниципального образования. В городе Кирове Вятка течёт в юго-восточном, а затем - в западном направлении. Наиболее крупными притоками Вятки, протекающими в Кирове, являются реки Быстрица, Чахловица, Хлыновка. Быстрица образует западную границу муниципального образования, Чахловица делит городской округ на западную и восточную половины. Хлыновка протекает в городской черте Кирова и пересекает с юга на север Нововятский, Ленинский, Первомайский районы города. Город Киров входит в территориальную группу регионов Приволжья — Приволжский федеральный округ. Расстояние до ближайших крупных городов: Казани — 409 км, Перми — 471 км, Нижнего Новгорода — 563 км, Уфы — 734 км, Самары — 770 км. Город Киров является крупным промышленным, транспортным и культурным центром. Через него проходят основные железнодорожные магистрали, соединяющие Северо-Запад и Центр с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком, а также северными районами страны. Территория муниципального образования «Город Киров» составляет 757 кв.км. Численность постоянного населения Кировской городской агломерации на 1 января 2016 года составила 523 тысячи человек и увеличилась по сравнению с началом 2015 года на 4 тысячи за счет естественного и миграционного приростов населения - на 0, 9 и 3, 1 тысячи человек соответственно. В городе Кирово-Чепецке в связи со строительством участка дороги Демаки - Николаево - граница Республики Удмуртия автомобильной дороги федерального значения Киров - Глазов, а так же строительства автомобильной дороги Кирово-Чепецк - Слободской ожидается значительное увеличение транзитного грузового транспорта. Кировская городская агломерация включает непосредственно город Киров и сельские населенные пункты, не являющиеся муниципальными образованиями. В состав территории муниципального образования входит территория города Кирова в границах городской черты, а также в соответствии с генеральным планом города территории сельских населенных пунктов, предназначенные для развития его социальной, транспортной и иной инфраструктуры.
Схема расположения Кировской городской агломерации в составе Кировской области
Кировская городская агломерация
Социально-экономическая характеристика Кировской городской агломерации, характеристика градостроительной деятельности, включая деятельность в сфере транспорта, оценка транспортного спроса
Демографическая ситуация В последние годы сохраняется динамика роста среднегодовой численности постоянного населения муниципального образования «Город Киров». В 2015 году значение показателя составило 521 072 человека, увеличившись к уровню 2014 года на 5 400 человек. По оценке 2016 года численность постоянного населения составит 525 190 человек, в 2019 году согласно прогнозным данным – 535 410 человек, увеличившись к уровню текущего года на 1, 9 %. По итогам отчетного периода зафиксирован опережающий темп роста рождаемости и естественный прирост населения. Это связано с увеличением числа молодых женщин фертильного возраста вследствие высокого уровня рождаемости в 1980-х годах, а также с изменениями в системе государственной поддержки материнства и детства (увеличение пособий социального характера, предоставление материнского (семейного) капитала). До 2015 года наблюдался рост миграционного прироста населения, в 2014 году показатель составлял 6167 человек, в 2015 году – уже 3144 человека. Демографические процессы последних лет находят свое отражение в увеличении количества детей от 0 до 17 лет - со 100 000 человек в текущем году до 107 100 человек в 2019 году (увеличение на 7, 1 %). В городе Кирово-Чепецке демографическая ситуация носит ярко выраженный кризисный характер, численность постоянно проживающего на населения города сокращается. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 688; Нарушение авторского права страницы