Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Основные тактико-технические характеристики
Тип............................................. Неконтактная, управляемая Масса взрывателя................................... 0, 7 кг Масса детонатора (тетрил)........................... 0, 15 кг Длина............................................. 193 мм Ширина........................................... 116 мм Высота............................................ 32 мм Источник тока..................................... Два элемента КБУ-1, 5 Датчик цели....................................... Вибрационный и наклонный Механизмы дальнего взведения и замедления............ Часовые Время взведения.................................... 60 - 70 с Время замедления................................... от 0, 5 до 144 ч Средство управления................................ Радиолиния ПД420 Время боевой работы................................ до 10 суток Температурный диапазон применения.................. от -30 до +50°С Взрыватель МЗУ-2 может применяться в качестве мины-ловушки Рис.4.10. Мина МЗУ-2 Устройство
Противотранспортная мина МЗУ-2 состоит из взрывателя МЗУ-2 и заряда, составляемого из штатных подрывных зарядов. Взрыватель замедленного действия ВЗД-144ч используется в комплекте со взрывателем МЗУ-2 при установке его с замедлением. Сумка, входящая в комплект взрывателя МЗУ-2, служит для переноски элементов комплекта. Она выполнена из брезента, имеет карманы для размещения элементов комплекта, закрывается клапаном и может переносится на поясном ремне. Заряд ВВ необходимой массы составляется из штатных подрывных зарядов (тротиловых шашек, брикетов из пластита, зарядов СЗ-4П, СЗ-1Э, СЗ-3а, СЗ-6, Сз-6М), противотанковых мин без взрывателей. Масса заряда определяется расчетом исходя необходимой степени разрушения.
Принцип действия
Взрыватель МЗУ-2 поступает с завода изготовителя в следующих положениях: · ТРАНСПОРТНОЕ (безопасное) - чека опломбирована и удерживает подпружиненную кнопку, часовой механизм дальнего введения не сработал, контакт разомкнут, источник тока отключен; · БЕЗ ЗАМЕДЛЕНИЯ - крышка навинчена на втулку с кнопкой, контакт замкнут; · НЕИЗВЛЕКАЕМАЯ - обрывная петля не оборвана и датчики элемента неизвлекаемости ЭНИ 10 подключены к электроному реле; · ПРОТИВОПОЕЗДНАЯ - перключатель рода работ поставлен в положение ¥ - поезд - в работу включен вибрационный датчик. Установкой переключателя в положение O - ловушка в работу включается наклонный датчик. Установкой переключателя в положение - объект электронное реле включается в работу, минуя датчики. Извлекаемое положение взрывателю МЗУ-2 задается обрывом петли, что приводит к отключению датчиков элемента неизвлекаемости ЭНИ 10 от электронного реле. Время замедления взрывателя МЗУ-2 задается взрывателем ВЗД-144ч, который навинчивается на вместо крышки и замыкает контакт по истечении времени замедления. Взрыватель МЗУ-2 может быть установлен в управляемом варианте. В этом случае к нему подключается исполнительный прибор радиолинии управления ПД420. При выдергивании чеки освобождается подпружиненная кнопка и происходит пуск часового механизма дальнего взведения, который через 60-70 секунд замыкает контакт и подключает источник тока. После замыкания контакта, если обрывная петля не оборвана взрыватель становится неизвлекаемым. При попытке снятия взрывателя срабатывает один из наклонных датчиков элемента неизвлекаемости ЭНИ 10 и выдает сигнал на электронное реле. Взрыватель, установленный без замедления (с крышкой - контакт замкнут), при замыкании контакта сразу переходит в режим ожидания цели. При установке с замедлением (с взрывателем ВЗД-144ч) замыкание контакта происходит после истечения заданного времени замедления. При этом взрыватель переходит в режим ожидания цели (если переключатель установлен в положение ¥ - поезд или O - ловушка) или выдает сигнал на электронное реле (если взрыватель установлен в положение ÿ - объект). При установке в управляемом варианте (с исполнительным прибором радиолинии управления ПД420), если контакт не замкнут, в любой момент можно перевести взрыватель в режим ожидания цели (если переключатель установлен в положение ¥ - поезд или O - ловушка) или выдать сигнал на электронное реле (если переключатель установлен в положение ÿ - объект) путем передачи команды по радиолинии управления. После перехода взрывателя в режим ожидания цели при установке мины на железной дороге от вибрации, вызванной подходящим поездом, срабатывает вибрационный датчик и выдает сигнал на электронное реле. При установке в качестве мины-ловушки от воздействия противника на взрыватель срабатывает наклонный датчик и также выдает сигнал на электронное реле. При поступлении сигнала от любого из датчиков, а также в момент срабатывания взрывателя ВЗД-144ч или при поступлении команды на исполнительный прибор по радиолинии управления электронное реле срабатывает и выдает импульс тока на электровоспламенитель, который срабатывая, толкает ударник. Ударник накалывает запал МД-5М. Запал, взрываясь вызывает взрыв детонатора, от которого детонация передается заряду, составленному из штатных подрывных зарядов.
Меры безопасности
1. Хранение и транспортирование взрывателей МЗУ-2 производится в неснаряженном виде (без запала МД-5М и детонатора) в заводской упаковке. 2. Снаряжение взрывателя источником тока и детонатором производится при наличии опломбированной чеки при подготовке к переноске в сумке, а снаряжение запалом МД-5М и взрывателем ВЗД-144ч -непосредственно перед установкой. 3. К месту минирования взрыватель МЗУ-2 переносится: взрыватель МЗУ-2, снаряженный источником тока и детонатором, - в большом кармане сумки; взрыватель ВЗД-144ч - в среднем кармане; запал МД-5М (в футляре) - в малом кармане сумки. 4. Снятие пломбы и выдергивание чеки (пуск часового механизма дальнего взведения) производится в последнюю очередь после выполнения всех операций по установке мины. Окончательная маскировка мины и отход на безопасное расстояние должны быть произведены не более чем за 60 секунд после выдергивания чеки. 5. Движение своих поездов по участку, заминированному минами, производство каких-либо работ в близи установленных мин (ближе 50 м) и обезвреживание мин разрешается только при следующих условиях: · взрыватели установлены в извлекаемое положение с замедлением, находятся в режиме замедления и до истечения времени замедления осталось не менее 2 часов при замедлении до 10 часов; не менее 20% при замедлении от 10 до 72 часов; не менее 10% при замедлении более 72 часов; · взрыватели установлены в извлекаемое положение в управляемом варианте (без крышки и без взрывателя ВЗД-144ч на втулке с кнопкой) и с момента подачи сигнала на выключение взрывателя прошло не менее трех минут. 6. Запрещается: · устанавливать взрыватели в неуправляемом варианте в положение ÿ - объект без замедления; · движение своих поездом по участку дороги, заминированному минами МЗУ-2, установленными в неизвлекаемое положение.
Подготовка к установке
Взрыватель МЗУ-2 может применяться: · на железной дороге - в качестве взрывателя противопоездной мины; · на объекте - в качестве взрывателя объектной мины; · в качестве мины-ловушки. Взрыватель может устанавливаться в неизвлекаемое или извлекаемое положение, без замедления или с замедлением (с взрывателем ВЗД-144ч), в неуправляемом или управляемом по радиолинии ПД420 варианте. Установка в качестве взрывателя объектной мины производится только с замедлением или в управляемом варианте. К месту установки взрыватель может переносится в заводской упаковке или сумке. Подготовка взрывателя, доставленного к месту установки в заводской упаковке, производится непосредственно перед установкой вблизи места установки. Для этого необходимо: · проверить наличие чеки и пломбы на ней; · прижать защелки крышки и снять ее с корпуса взрывателя; · отвинтить крышки гнезд для источников тока; · вставить в скобы крышек элементы КБУ-1, 5 так, чтобы центральные контакты элементов находились между концами скоб; · вставить элементы в гнезда и навинтить крышки до отказа; · в случае установки взрывателя в извлекаемое положение оборвать (отрезать ножом) обрывную петлю 15; при установке в неизвлекаемое положение петля не обрывается; · вставить детонатор в крышку с запальным гнездом (отмечено черным кружком на обертке) в сторону защелок; · ввинтить запал МД-5М во втулку накольного механизма; · прорвать бумажную обертку детонатора в месте, отмеченном черным кружком; · задвинуть крышку детонатора по пазам в корпусе до фиксации крышки защелками; · отвинтить крышку, закрывающую переключатель рода работ, установить его в заданное положение, для чего приподнять его и повернуть до совмещения острия стрелки на торце переключателя с соответствующим знаком на корпусе взрывателя: при установке на железной дороге - со знаком ¥ - поезд; при установке на объекте - со знаком ÿ - объект; при установке в качестве мины ловушки - со знаком O - мина-ловушка; · в случае установки взрывателя с замедлением подготовить взрыватель ВЗД-144ч к установке с заданным временем замедления; · в случае установки в управляемом варианте подготовить исполнительный прибор радиолинии управления ПД420 в соответствии с руководством по его применению; · в случае установки взрывателя с зарядом, составляемым из штатных подрывных зарядов, подготовить (связать) заряд необходимой массы. При подготовке взрывателя МЗУ-2 к переноске к месту установки в сумке выполняются все операции, перечисленные выше, исключая ввинчивание запала МД-5М во втулку накольного механизма. Подготовленный взрыватель МЗУ-2 (без запала МД-5М), запал МД-5М (в футляре) и взрыватель ВЗД-144ч размещаются в соответствующих карманах сумки. Сумка переноситься на поясном ремне. Подготовленный заряд и исполнительный прибор радиолинии ПД420 переносятся к месту установки в вещевых мешках. Для окончательной подготовки взрывателя к установке после переноски в сумке необходимо: · нажать на защелки крышки и снять ее вместе с детонатором; · вынуть запал МД-5М из футляра и ввинтить запал во втулку накольного механизма; · прорвать бумажную обертку детонатора на месте, отмеченном кружком; · задвинуть крышку вместе с детонатором по пазам в корпусе до фиксации защелками.
Установка и управление Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-09; Просмотров: 1436; Нарушение авторского права страницы