Классификация и индексация поездов

Все поезда по роду перевозок делятся на:

 

Пассажирские, грузовые, хозяйственные, людские (грузовые поезда, в которых 10 и более вагонов заняты людьми), одиночные локомотивы.

 

Пассажирские поезда подразделяются на:

1) скорые – при минимальном числе стоянок на крупных станциях;

2) пассажирские – которые останавливаются почти на каждой промежуточной станции.

либо:

1) местные – поезда обращающиеся на расстоянии от 151 до 700 км.

2) дальние – поезда, обращающиеся на расстоянии свыше 700 км.

3) пригородные – поезда, обращающиеся вблизи крупных городов на расстоянии до 200 км.

 

Грузовые поезда подразделяются:

 

I. По способам формирования делятся на:

 

1.Маршруты с мест погрузки, в том числе:

а) отправительские – из вагонов погруженных одним грузоотправителем на одной станции.

б) ступенчатые – из вагонов погруженных разными грузоотправителем на одной или нескольких станциях одного или двух участков.

2. Технические маршруты (поезда, формируемые на участковых и сортировочных станциях (без участия отправителя)).

II. По условиям проследования до станции назначения:

 

 

1. Сквозные – проходящие без переработки одну или несколько участковых, сортировочных станций.

2. Участковые – следующие без переформирования по одному участку.

3. Сборные – для развоза и сбора вагонов по промежуточным станциям участка.

4. Вывозные – следующие с сортировочных и участковых станций до отдельных промежуточных станций примыкающего участка или обратно.

5. Передаточные – следующие между станциями входящими в один узел и обслуживаемые парком специальных передаточных локомотивов.

III. По дальности следования и скорости движения (скоропортящие, овощные, молочные, живность).

 

IV. По состоянию включаемых вагонов поезда делятся на:

1. Груженые. 2. Порожние 3. Комбинированные.

 

V. По числу групп вагонов:

1. Одногрупные – следующие на одну станцию назначения (выгрузка и расформирования).

2. Групповые – состоящие из двух или более групп вагонов на разные станции назначения.

 

Каждому поезду присваивается индекс. Код индекса поезда состоит из десяти цифр.

 

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

ст-ция фор-ния ст-ция наз-ния

номер

состава

 

Лекция 3 – Общие сведения о железнодорожных станциях.

Железнодорожные линии состоят из участков, которые делятся на перегоны раздельными пунктами с путевым развитием и без.

Разъезды	Обгонные пункты	Станции
Имеют путевое развитие для скрещения и обгона поездов на однопутных линиях	Служат для обгона поездов на двухпутных линиях	Раздельные пункты, путевое развитие которых позволяет наряду с приемом, отправлением, скрещением и обгоном поездов выполнять операции по обслуживанию пассажиров, приему и выдаче багажа и груза, расформированию и формированию составов, техническому обслуживанию поездов, погрузке и выгрузке грузов

 

На станциях выполняются следующие операции:

Технические

Прием, отправлении е, пропуск, скрещение, обгон поездов;

Расформирование и формирование составов, сменалокомотивов и локомотивных бригад, подача

и уборка вагонов по грузовым фронтам, отцепка, прицепка, перестановка вагонов, ремонт, экипировка, техническое обслуживание

подвижного состава и другие операции связанные с перемещением подвижного состава в пределах станции.

Грузовые

Погрузка, выгрузка грузов, сортировка мелких отправок и контейнеров, перегрузка грузов.

Коммерческие

Осмотр вагонов в коммерческом отношении, пломбирование вагонов и контейнеров, прием, хранение, выдача. Взвешивание грузов, оформление перевозочных документов, расчеты с клиентами.

Пассажирские

Оформление проездных документов посадка, посадка, высадка, пассажиров, прием, хранение, выдача ручной клади и багажа, сервис на вокзалах и в поездах.

Почтово-багажные

Операции по обслуживанию почтовых и багажных вагонов.

 

Классификация железнодорожных станций:

Промежуточные – предназначены для приема, отправления и пропуска поездов, приема и выдачи груза, обслуживания пассажиров, на отдельных станциях осуществляется обслуживание путей не общего пользования промышленных предприятий, формирование отправительских маршрутов, оборот составов пригородных поездов.

Промежуточные станции, на которых осуществляется концентрация грузовой работы данного участка – называются опорными.

Участковые – располагаются на границах участков железнодорожных линий, производится смена локомотивов и локомотивных бригад, техническое обслуживание подвижного состава, расформирование и формирование участковых и сборных поездов, грузовые и пассажирские операции.

Сортировочные – предназначены для массового расформирования и формирования грузовых поездов. При этом выполняются операции по техническому и коммерческому обслуживанию составов перед расформированием и отправлением поездов, а также при смене локомотивов и локомотивных бригад. А так же осуществляются грузовые операции, подготовка вагонов под погрузку, обслуживание путей необщего пользования.

Грузовые – предназначены для выполнения операций по переработке грузов в значительных объемах.

Пассажирские станции – Предназначены для приёма, обработки, отправления пассажирских поездов, обслуживания пассажиров, подготовки пассажирских составов в рейс.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. I. КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ.
2. I. Классификация установок, по Узнадзе.
3. II КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА ЧУГУНОВ
4. III. Классификация мебельных тканей.
5. IV. Классификация по скорости развития
6. TNM клиническая классификация
7. Автомобильные перевозки. Классификация автотранспорта. Конвенция КДТП , накладная CMR. Ассоциация международных автомобильных перевозок АСМАП.
8. Альфа-адреноблокаторы: классификация, основные показания и противопоказания, побочные эффекты
9. Антиагреганты: классификация, основные показания и противопоказания, побочные эффекты
10. Антидепрессанты. Классификация и механизм действия. Тактика назначения антидепрессантов. Показания к применению в психиатрии и соматической медицине.
11. Базы данных и их классификация
12. Береговой рельеф. Классификация берегов