Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Определяем общие затраты на эксплуатацию машины
С Маш = 378, 26 + 79, 41 + 89, 24 + 40 + 14, 24 + 170 + 19, 66 + 5, 63 + 60, 43 = 856, 87 руб/машинно-ч. Все рассчитанные статьи затрат заносим в таблицу №5. Значения для базовой машины принимаем по нормативам. Таблица №5 - Статьи затрат на эксплуатацию машины
Определение основных показателей и определение экономической эффективности капитальных вложений Удельные капитальные вложения на 1000м3разработанного грунта К у, руб.год/м3определяем по формуле: К у = 1000 * Ц / Пэгод; (88) где Ц - цена машины, руб. 1. Для базовой машины К уб= 1000 * 2540000 / 198656 = 12780руб.год/м3. 2. Для модернизированной машины К ум= 1000 * 2805875, 25 / 248320 = 11290руб.год/м3. Удельные текущие затраты на 1000м3разработанного грунта S у, руб.год/м3определяем по формуле: S у = 1000 * S / Пэгод; (89) где S - годовые текущие затраты, руб. S = C Маш * Т; (90) где Т - среднегодовой режим эксплуатации машины, машинно-ч/год. 1. Для базовой машины S = 818, 24 * 2120 = 1734668руб. 2. Для модернизированной машины S = 856, 87 * 2120 = 1816564руб. 1. Для базовой машины S цб= 1000 * 1734668 / 198656 = 8730руб.год/м3. 2. Для модернизированной машины S цм= 1000 * 1816564 / 248320 = 7310руб.год/м3. Удельные приведенные затраты на 1000м3разработанного грунта З п р, руб.год/м3определяем по формуле: З п р = S ц + Е н * К у; (91) где Е н - нормативный коэффициент экономической эффективности, Е н = 0, 12. 1. Для базовой машины З пб= 8730 + 0, 12 * 12780 = 10263, 6 руб.год/м3. 2. Для модернизированной машины З пм= 7310 + 0, 12 * 11290 = 8664, 8руб.год/м3. Годовой экономический эффект на одну машину Эг, руб определяем по формуле: Эг = (З прб- З прм) * Пэгод / 1000; (92) где Пэгод. м. - годовая эксплутационная производительность модернизированной машины, м3/год; Пэгод. м. = 248320 м3/год; Эг = (10263, 6 - 8664, 8) * 248320/1000 = 397014руб. Срок окупаемости дополнительных, капитальных вложений считать не будем, так как Кум< Куб. 3.9 Расчет трудоемкости разработки 1000м3грунта и экономия по затратам труда Годовые затраты труда слагаются из затрат труда на доставку машины на площадку, затрат труда обслуживающего персонала и на ремонт. Затраты труда на доставку З дост. чел-ч определяются по формуле: З дост = t * B * hr / h пл; (93) где t - трудоемкость транспортирования 1 тонны массы машины, чел-ч; t = 0, 39чел-ч. B - масса экскаватора, тонн. hr - число смен в году, hr = 396. h пл - число смен работы на площадке, h пл = 20. 1. Для базовой машины З достб= 0, 39 * 21 * 396 / 20 = 162чел-ч. 2. Для модернизированной машины З достм= 0, 39 * 23, 36 * 396 / 20 = 180чел-ч. Затраты труда обслуживающего персонала З обсл, чел-ч определяем по формуле: З обсл = h * hr * g; (94) где h - режим работы сменность рабочих, h = 2. g - продолжительность рабочего дня, ч. g = 8 ч. Для базовой и модернизированной машин З обсл = 2 * 396 * 8 = 6336чел-ч. Затраты труда на ремонт в смену З рем, чел-ч определяем по формуле. З рем = t рем * hr; (95) где t рем - затраты на ремонт в смену, чел-ч; t = 4, 08чл-ч. Для базовой и модернизированной машин З рем = 4, 08 * 396 = 1615, 68чел-ч. Общегодовые затраты труда по машине Зо год, чел-ч определяем по формуле: Зо год = З дост + Зо бал + З рем; (96) 1. Для базовой машины Зобгод = 162 + 6336 + 1615, 68 = 8113чел-ч. 1. Для модернизированной машины Зомгод = 180 + 6336 + 1615, 68 = 8131чел-ч. Трудоемкость разработки 1000м3грунта Т разраб, чел-ч, год/м3определим по формуле: Т разраб = Зо год / Пэгод; (97) 1. Для базовой машины Т разраб = 8113 / 198656 * 10-3= 40, 84 чел-ч. 1. Для модернизированной машины Т разраб = 8113 / 1248320 * 10-3= 32, 74 чел-ч. Годовая экономия по затратам труда Т год, чел-ч определяется по формуле: Т год = (Т разрабб- Т разрабм) * Пэгод м / 1000 * F эфф; (98) где F эфф - действительный годовой фонд рабочего времени одного рабочего, F эфф = 1584ч. Т год = (40, 84 - 32, 74) * 248320 / 1000 * 1584 = 1, 25 чел-ч. Расчет металлоемкости по сравниваемым вариантам Удельная металлоемкость G уд, кг/м3год определяется по формуле: G уд = G / Пэгод; (99) где G - масса экскаватора, кг 1. Для базовой машины G удб= 21000 / 198656 = 0, 1 кг/м3год. 2. Для модернизированной машины G удм= 23650 / 248320 = 0, 09 кг/м3год. Годовую экономию металла на одну машину ∆ G год, кг определяется по формуле: ∆ G год = (G удб- G удм) * Пэгод. м. (100) ∆ G год = (0, 1 - 0, 09) * 248320 = 2483, 2 кг. Все данные по расчету модернизированной машины сводим в таблицу, на основании которой оформляем лист график, как иллюстрированный материал.
Таблица №6 - Данные по расчету модернизированной машины
Безопасность и экологичность проекта Охрана труда - это системе законодательных актов и норм, направленных на обеспечение безопасности труда. Условия труда формируются из следующих основных элементов: санитарно - гигиенических, определяющих внешнюю среду в рабочей зоне; психофизиологических - рабочая поза в процессе труда, нагрузка, напряжение; эстетических элементов процесса производства и труда; социально - психологических, социально - экономические отношения в обществе, психологический климат, отношение к труду. В целом, по строительству, уровень травматизма и профессиональных заболеваний снижается. Однако по отдельным видам работ этот уровень сохраняется. По статистическим данным из общего количества несчастных случаев в строительстве, 18% приходится на электротравматизм, который вызвал наибольшее количество тяжелых травм. Из числа профессиональных заболеваний особо следует выделить вибрационную болезнь, связанную с применением электрических и пневматических машин. В среде строителей чаще всего подвержены травмам - монтажники, шоферы, строповщики - грузчики, разнорабочие, мотористы - операторы и машинисты автокранов. По частоте случаев травматизма особо опасными являются профессии связанные с обслуживанием дорожно-строительных машин. Проведенные исследования в ряде случаев показали не удовлетворительное состояние условий труда в кабинах машинистов строительных машин и водителей транспортных средств. Так, например, машинисты экскаваторов 40% рабочего времени работают стоя или в полусогнутом состоянии. Параметры шума и вибрации допускают предельно допустимые: в экскаваторах Э-505, Э-801 и Э-10011 они составляют 100 ДБ; амплитуда колебаний в экскаваторе Э-602 достигает 3, 1 мм при частоте 17Гц. В летнее время в кабинах экскаватора Э-505 и Э-602 температура превышает 400С. В этих же экскаваторах содержание оксида углерода и углеводородов (50мг/м3) выше предельно допустимых концентраций. У машинистов экскаваторов Э-505, Э-602, ЭР-4 и ЭР-7 отмечается повышенная общая заболеваемость, в том числе простудными болезнями и болезнями нервной периферической системы. Промсанитария Производственная санитария - система организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих или уменьшающих воздействия на работающих вредных производственных факторов. Микроклимат на проекционном объекте. Температура. Скорость. Ветер Для обеспечения в кабинах экскаваторов предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе в соответствии с нормами ГОСТ 12.1.005-76 устраивают естественную вентиляцию люки, форточки, опускающиеся стекла, а также пылеулавливатели, воздухоохладители, кондиционеры и отопители. На некоторых экскаваторах, на базе тракторов, обогрев и вентиляцию кабины устраивают раздельно. Тепло поступает в кабину через рукав от растриба-заборника. Нагретый вентилятором от радиатора воздух подается в раструб заборника. Принудительная вентиляция осуществляется вентилятором установленном на крыше кабины. Вентилятор, приводимый в движение электродвигателем, засасывает наружный воздух под колпак. Поступивший воздух подвергается центробежной очистке от пыли на лопастях вентилятора. Далее чистый воздух через патрубок поступает в кабину, а пыль, отделенная от воздуха выбрасывается наружу через отверстия в корпусе вентилятора. Вентилятор- пылеотделитель, создавая в кабине избыточное давление 40…50 Па, препятствует проникновению пыли через неплотности в кабине. Отопитель начинает эффективно работать, если жидкость, цилькулирующая в системе охлаждения двигателя, имеет температуру 75…800С. Температура воздуха поступающего от отопления должна быть не более 800С. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-11; Просмотров: 773; Нарушение авторского права страницы