Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Монтаж зданий других конструктивных схем



Монтаж многоэтажных каркасных промышленных зданий может быть упрощен при использовании в каркасе П-, Н-или Ш-образных рам. Это пространственные элементы, имею­щие 2...3 стойки, ригели между ними и консоли у ригеля. При таком решении элементов каркаса значительно уменьша­ется число стыков и монтажных элементов. Сборные про­странственные конструкции изготавливают на высоту одно­го-двух этажей, стыки этих рамных элементов располагают по


высоте в наименее напряженных и удобных для соединения между собой зонах, обычно на уровне 1/3 высоты этажа. Монтаж каркаса при применении указанных конструкций вы­полняют поэтажно в такой последовательности: железобетон­ные рамные элементы, панели перегородок, вентиляционные блоки, распорные элементы, панели перекрытий, ограждаю­щие конструкции.

При монтаже зданий с безбалочными перекрытиями применя­ют ту же технологию монтажа, что и для других каркасных зда­ний. Однако некоторые конструктивные особенности каркаса требуют соблюдения определенной последовательности работ.

В безбалочном каркасе приняты фундаменты под колонны стаканного типа, монолитные, сетка колонн 6 х 6 м. Основ­ные элементы каркаса — колонны квадратного сечения с раз­резкой на один или два этажа, капители с центральным от­верстием для опирания на оголовки колонн, надколонные плиты, укладываемые на капители в обоих направлениях, и пролетные плиты.

Каркасы отличаются большой жесткостью вследствие нали­чия мощных капителей. При своевременном замоноличивании такие каркасы можно монтировать по ярусам или секциям на полную высоту отдельно от кирпичной кладки наружных стен, внутренних стен и лестничных клеток.

Технологическая последовательность монтажа сборных кон­струкций включает в себя первоначальную разбивку здания (или его отдельного блока) на монтажные зоны, в пределах которых одноименные элементы монтируют последовательно: устанавливают колонны, капители, укладывают надколенные и пролетные плиты (рис. 11.5).

Конструкции каркаса монтируют поэтажно, здание разби­вают на захватки, размер которых соответствует температурно­му блоку здания.

Монтаж конструкций зданий с безбалочными перекрытия­ми осуществляют в следующем порядке:

• устанавливают и выверяют колонны;

• на верхние торцы колонн надевают капители;

• на края капителей с четырех сторон укладывают перпен­
дикулярные одна к другой плиты-балки;

• монтируют средние квадратные плиты, которые опирают­
ся на боковые приливы плит-балок и прочно скрепляются с
ними в углах посредством сварки стальных закладных деталей
или выпусков арматуры.

КолЬнны первого этажа устанавливают в стаканы фундамен­тов при помощи клиновых вкладышей — для колонн сечени-


Рис. 11.5. Технологическая последовательность монтажа каркаса здания с безбалочными перекрытиями:

а — установка колонн; 6—укладка капителей; в — укладка межколонных и пролетных плит; г — зоны монтажа конструкций

ем 400 х 400 и 500 х 500 мм необходимо применять четыре клиновых вкладыша, для колонн большего сечения — шесть клиновых вкладышей. Стык колонны с фундаментом заделы­вают бетонной смесью марки 300 на мелком гравии или щеб­не с обязательной обработкой полости стыка глубинным виб­ратором.

Монтируют капители после достижения бетоном замоноли-чивания стыков колонн с фундаментами 70%-й проектной прочности летом и 100%-й — зимой. Перед установкой капи­телей с двух сторон колонны ставят перекатные площадки (при высоте этажа до 4, 8 м) или приставные лестницы-пло­щадки при большей высоте этажа. Затем стропят капитель че-тырехветвевым стропом, прикрепляют к ней две оттяжки изканата и капитель подают краном к месту монтажа. Капитель подводят к оголовку колонны на высоту 20...30 см, ориентиру­ют в нужное положение с помощью оттяжек и опускают, не доводя до полного касания с консолями колонн.

Далее капитель ориентируют по разбивочным осям, нане­сенным на консоли колонн, опускают и расстроповывают. С помощью уровня или нивелира проверяют положение капители по горизонтали. После приведения ее в проектное положение сваривают стык капители и консолей колонны, дополнительно приваривают четыре арматурные накладки, связывающие капи­тель и колонну.

Укладку надколонных плит начинают с установки лестниц для подъема на капители, нанесения осевых рисок на капите­лях и плитах, выправления арматурных выпусков при необхо­димости. Надколенную плиту стропят четырехветвевым стро­пом и укладывают на капители, соблюдая равную длину площадок опирания надколонных плит. Далее расстроповыва­ют надколонную плиту и сваривают выпуски арматуры. Ана­логично укладывают остальные надколенные плиты в пределах монтажной зоны.

Укладку пролетных плит начинают только после укладки всех надколонных плит перекрытия на монтажном участке и сварки их стыков. Пролетную плиту также стропят четырех­ветвевым стропом и укладывают на закладные детали надко­лонных плит с соблюдением равных зазоров между пролетны­ми и надколенными плитами. Расстроповывают и сваривают выпуски арматуры стыкуемых плит.

К монтажу конструкций второго этажа можно приступать не замоноличивая стыки и швы. Колонны второго этажа уста­навливают на оголовки нижестоящих колонн с временным креплением раскосами. Стыки колонн располагают на 0, 5...! м выше уровня перекрытий для удобства соединения их между собой за счет выпусков рабочей арматуры, свариваемых встык. По окончании сварки и выполнения необходимого контроля стыки замоноличивают.

Предварительно на основе исполнительной геодезической съемки отметок оголовков колонн и определения монтажного горизонта к оголовкам нижестоящих колонн, при необходимо­сти, привариваются рихтовочные пластинки нужной толщины. Далее укладывают и закрепляют опорные балки, стропят ко­лонну, подают к месту установки, опускают на оголовок ниже­стоящей колонны. Совмещают риски, крепят концы подкосов к опорным балкам и выверяют колонну по вертикали с помо-



Рис. 11.6. Кондуктор

для монтажа безбалочных

перекрытий:

1 — рабочее положение винтов для выверки капителей; 2 — ра­бочая площадка; 3 — нерабочее положение винтов; 4 — траверса для подъема колонн; 5 — откид­ные площадки; 6 — хомут незак­репленный; 7 — рама кондукто­ра; 8 — хомут закрепленный


Рис. 11.7. Схема организации монтажа безбалочного каркаса многоэтажного

промышленного здания:

а — план монтажной площадки; б — монтаж каркаса; 1 — автодорога; 2 — зона складиро­вания; 3 — кран КБ-674, 4 — каркас здания; 5 — зона перемещения груза краном; 6 — кран КБ-573; 7 — съезд в котлован; 8 — групповой кондуктор

щью подкосов. После выверки приваривают низ колонны к рихтовочной пластинке и расстроповывают колонну.

Остальные конструктивные элементы второго этажа монти­руют аналогично элементам первого этажа.

При использовании группового кондуктора на четыре ко­лонны их устанавливают, выверяют в кондукторе в плане и по вертикали (рис. 11.6). Выровненную по рискам колонну приваривают к оголовку нижестоящей их закладными частями


и по контуру, стык омоноличивают. Затем на колонну устанав­ливают капитель и выверяют с помощью домкратов кондукто­ра. С рабочей площадки кондуктора после сварки стыковых соединений капители с колонной устанавливают надколенные плиты и сваривают закладные детали. Перемещают кондуктор краном, после этого осуществляют монтаж пролетной плиты покрытия. Стыки капители замоноличивают только после установки и приварки колонны следующего яруса.

Схема организации монтажа безбалочного каркаса много­этажного промышленного здания представлена на рис. 11.7.

Стальные конструкции многоэтажных промышленных зда­ний можно монтировать как вертикальным, так и горизонта­льным потоками. При первом способе резко уменьшается чис­ло перемещений монтажного крана и его применяют чаще.


 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2017-03-11; Просмотров: 862; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.012 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь