Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Воздушное законодательство РФ и регулируемые им отношения



Воздушное пространство РФ

Статья 1. Суверенитет в отношении ВП РФ. 1. РФ обладает полным и исключительным суверенитетом в отношении ВП РФ. 2. Под ВП РФ понимается ВП над территорией РФ, в том числе ВП над внутренними водами и территориальным морем (12 морских миль).

Воздушное законодательство РФ и регулируемые им отношения

Статья 2. Воздушное законодательство РФ. 1. Воздушное законодательство РФ состоит из настоящего Кодекса, федеральных законов, указов Президента РФ, постановлений Правительства РФ, ФП ИВП, ФАП, а также принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов РФ.2. ФП ИВИ и ФАП – нормативные акты, регулирующие отношения в области ИВП и в области авиации и принимаемые в порядке, определенном Правительством РФ.

Статья 3 Международные договоры РФ. Если международным договором РФ установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим кодексом, применяются правила международного договора.

Статья 5 Отношения, регулируемые воздушным законодательством РФ. Возд закон РФ регулирует отношения в области ИВП, отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на террит РФ, а также отношения, возник в связи с нахождением ВС РФ за пределами террит РФ, если иное не предусмотрено законами страны пребывания или междунар договором РФ, и отношения, возник в связи с выполнением полетов ВС иностранных гос-в в ВП РФ, если иное не предусмотрено междунар дог РФ.

Обязательные сертификация и аттестация в ГА

Статья 8. 1. Обязательной сертификации подлежат юр лица-разработчики и изготовители ВС и др авиационной техники,; физ лица, юр лица, осущ и обеспеч коммерческие возд перев, выполнение авиац работ; юр лица, осущ тех обслуж и ремонт авиц техники; ад, ап; образоват учреждения, осущ подготовку специалистов соотв уровня согласно перечням должностей ав персонала; ВС, ав двигатели, возд винты, бортовое и наземное ав оборуд и др объекты, а также юр лице, деят которых непосредственно связана с обеспеч безоп полетов ВС или ав безоп. 2. Обязательной аттестации подлежит ав персонал. 3. Обязат сертификация и аттестация осущ уполномоч органами, на кот возложены организация и провед обязат сертифик и аттестации.Требования к проведению обязат сертиф, аттест и гос регистрации и порядок их проведения устан ФАП и обязательны для соблюд всеми фед органами исполнит власти, огр исполнит власти субъектов РФ, а также физ лицами, юр лицами. 4. Проведение обязат сетрифик осущ возмездно.

ИВП.Гос регулирование ИВП

Статья 11 ИВП. 1. ИВП представляет собой деят, в процессе кот осущ перемещ ВП различных матер объектов(ВС, ракет и др объектов), а также др деят(строит высотных сооруж, деят, в процессе кот происходят электромагн и др излучения, проведение взрывных работ и тому подобное), кот может представлять угрозу безоп ВД. 2. Пользователями ВП явл граждане и юр лица, наделенные в устан порядке правом на осущ деят по ИВП.

Статья 12. Гос регул ИВП. 1. Под гос регул ИВП понимается установление гос-вом общих правил осущ такой деят-ти, а также ответственности за их соблюд. 2. Гос рег ИВП осущ уполномоченным органом в области ИВП(минтранс)

Гос приоритеты в ИВП

Статья 13. 1. Все пользоват ВП обладают равными правами на его использ. 2. При возникновении потребности в ИВП одновременно 2-мя и более пользоват ВП право на его испорльзование предоставляется пользоват в соотв с госуд приоритетами в след последоват: 1)Отражение возд нападения, предотвращение и прекращение нарушений гос границы РФ или вооруж вторжения на террит РФ.2)Оказание помощи при чрезвыч ситуац природного и техногенного хар-ра.3)Запуск, посадка, поиск и эвакуация космич аппаратов и их экип.4)Предотвращение прекращение нарушений ФП ИВП.5)Выполнение полетов ВС, в том числе в интересах обороно способности и безоп гос-ва, или иная деят-ть по ИВП, осущ в соотв с решениями правит РФили в порядке, устан правит РФ.6)Выполнение полетов ВС или иная деят-ть по ИВП, осущ в соотв со спец договорами.7)Выполнение полетов ВС гос авиации при внезапных проверках боевой готовности, а также при перебазировании частей и подразделений гос авиации.8)Осущ регул возд перевозок пассажиров и багажа.9)Выполнение полетов ВС гос авиации.10)Выполнение пол ВС эксперимент авиации.11)Осущ регул возд перевозок грузов и почты12)Осущ нерегулярных возд перевозок, выполнение авиац работ.13)Проведение учебных, спортивных, демонстративных и иных мероприят.14)Выполн полетов ВС или иная деят-ть по ИВП, осущ в целях удовлетворения потребности граждан.

Организация ИВП

Статья 14 1. Организация ИВП предусматривает обеспечение безоп, экономичного и регул ВД, а также др деят-ти по ИВП. Организация ИВП включ в себя: 1)установление структуры и классифик ВП.2)Планирование и коорд ИВП в соотв с гос приоритетами, устан ст13.3)Обеспечение разрешительного и уведомительного порядка ИВП.4)Организацию ВД, представляющую собой: -обслуживание ВД, -организацию потоков ВД, -организацию ВП в целях обеспечения ОВД и организации потоков ВД.5)Контроль за соблюд ФП ИВП. 2. Организ ИВП осущ уполномоченным органом в области ИВП, органами ЕС ОрВД, а также органами пользователей ВП-органами ОВДв устан для них зонах и районах в порядке, определенном правительством РФ. Положение о ЕС ОрВД утверждается Правительством РФ.

Структура ВП

Статья15Структура ВП включает в себя зоны, районы и маршруты ОВД(ВТ, МВЛ и т.п.), РА и аэроузлов, спец зоны и маршруты полетов ВС, запретные зоны, опасные зоны(районы полигонов, взрывных работ и т.п.), зоны ограничения полетов ВС и др устан для осущ деят-ти в ВП элементы структуры ВП. Структура ВП утверждается в порядке, устан Правит РФ.

ФП ИВП . ВП над террит РФ, а также за ее пределами, где ответственность за ОрВД возложена на РФ, делится на нижнее и верхнее ВП. Границей нижнего и верхнего ВП явл эшелон 265, кот относится к нижнему ВП.

Структура ВП вкл в себя след элементы: 1)зоны и районы(зоны и районы ЕС, районы полетной инф, дисп районы, дисп зоны) 2)Маршруты ОВД 3)Районы ад(аэроузлов, вертодромов) 4)Спецзоны(зоны отработки техники пилотирования, пилотажные зоны, зоны испытательных полетов, зоны полетов ВС на малых и предельно малых высотах, зоны полетов ВС на скоростях, превышающих скорость звука, полетов ВС на дозоправку топливом в воздухе, полетов ВС с переменным профилем и т.д.) 5)Маршруты полетов ВС 6)Запретные зоны 7)Опасные зоны 8)зоны ограничения полетов 9)др элементы, устан для осущ деят-ти в ВП.

Границы элементов структыры ВП устан по геогр коорд и высотам. Границы и условия использ элементов структуры ВП публикуются в документах аэронавиг инф.

Контроль за соблюдением ФП ИВП

Статья18. 1. Контроль за соблюдением ФП ИВП осущ уполномоченным органом в области ИВП(фед агенство ВТ), органами ЕС ОрВД, уполномоченным органом в области обороны (мин обороны РФ)в части выявления ВС – нарушителей, а также органами пользователей ВП – органами ОВД в устан для них зонах и районах. 2. Органы, указанные в п1, а также пользоват ВП обязаны принимать, предусмотренные законодат РФ меры по предотвращ и прекращению нарушений ФП ИВП.

ФП ИВП

(145)Центры ЕС и органы ОВД при выявлении нарушения ИВП обязаны немедленно уведомить об этом органы противовозд обороны, установить причины и принять меры по прекращению наруш. (146)Органы ПВО обеспечивают РЛК ВП и представляют центрам ЕС данные о движ ВС и др объектов: 1)угрожающих незаконным пересечением или незаконно пересекающих гос границу РФ 2)явл неопознанными 3)наруш порядок ИВП РФ 4)передающих сигнал «Бедствие» 5)Выполн полеты литеров А и К 6)выполн полеты для проведения поисково спасат работ. (147)К нарушениям прорядка ИВП РФ относят: 1)ИВП без разрешения центра ЕС при разрешит порядке ИВП за исключ п.114(в8) 2)не соблюд условий, доведенных центром ЕС в разрешении на ИВП 3)Не выполнение команд органов ОВД и команд дежурного ВС воор сил РФ 4)не соблюд порядка ИВП приграничной полосы 5)Не соблюдустан временного и местного режимов, а также кратковрем ограничений 6)Полет группы ВС в количестве, превышающим количество, указанное в плане пол ВС 7)ИВП запретной зоны, зоны огранич полетов без разрешения 8)посадка ВС на незапланированный ад, кроме случаев вынужденной посадки, а так же случав, соглас с органом ОВД 9)Несоблюд ЭВС правил эшелонирования(за искл авар ситуаций) 10)Несанкционированное органом ОВД отклонение ВС за границы ВТ, МВЛ и маршрута, за искл случаев когда это обусловлено соображениями безоп полета 11)влет ВС в контролируемое ВП без разреш органа ОВД. (148)Сиглал «Режим» от ПВО при выявлении ВС-нарушителя, означ требование о прекращении наруш(доводят до ЕС, кот приним меры). (149)Решение о прекращении ИВП ВС-нарушит принимают: 1)начальник дежурной смены ГЦ ЕС – при междунар полетах 2)Начальник деж смен ЗЦ ЕС – в ост случ-х.(извещаются ПВО и пользоват ВП, на кот распространяется запрет). (151)При незаконном пересеч гос границы, применении оружия и боево й техники воор сил РФ по ВС-нарушит и при появл в ВП неопознанных ВС и др матер объектов в искл случаях ПВО подают сигнал «Ковер»(немедленная посадка или вывод из этого района всех ВС, за искл ВС, привлек для борьбы с ВС-наруш и выполн задачи поиска и спасания). (152)При не выполн ВС-наруш команд информациянемедленно доводится до ПВО, кот принимает меры в соотв с законодат РФ. ЭВС обязаны выполнять команды дежурных ВС ВВС. (! 53)Сигнал «Бедствие» подается ЭВСом при возникновении угрозы безоп, в т.ч.связ с АНВ. Сигнал «ССО» подается доп при нападении на ЭВС, оборуд системой сигнализации об опасности(принять меры и передать инф в ц ЕС, авиац координац центры поиска и спасания, ПВО) (154)После выяснения причин наруш порядка ИВП разреш на дольнейшее выполн междунар полета или полета, связ с пересеч более 2х зон ЕС, принимает начальник дежурн смены ГЦ ЕС, а в ост случ – нач дежурных смне ЗЦ ЕС. (155)После наруш провод расследование. – причины и рекоменд. (157)Расследование – фед агенство возд транс(ВС различной авиации, не связ с ВС. (158)по результатам – разрабат мероприят по предупр повторений.

Гос ав.Гос рег в обл гос ав

Статья 22 1. Авиация, использ в целях осущ функций гос-ва и обеспеч решения указанных в наст пункте задач, относится к гос авиации. Гос ав, использ для решения задач в области обороны РФ воор сил РФ, привлекаемыми в этих целях др войсками, воинскими формир-ями и органами, относится к гос военной авиации. Гос ав, использ дл я решения возложенных на фед органы исполнит власти задач в области обеспеч безон РФ, сфере обеспеч безоп объектов гос охраны, сфере внутр дел, в областях таможенного дела, гражд обороны, защиты населения и террит-й от ЧС природного и техногенного хар-ра, в т.ч. обеспеч безоп людей на водных объектах и пожарной безоп, относится к гос авиации спец назначения. 2. Использ гос ав в коммерческих целях осущ в порядке, устан правит РФ.

Статья25 1. Гос регул деят в обл гос ав осущ уполномоченным органом в обл обороны(мин обороны РФ). 2. Организция деят в обл гос ав и оперативное управл этой деят осущ соотв уполномоченными органами, имеющими подразделения гос авиации.

Гос надзор за деят в обл ГА

Статья28 1. Целью гос надзора о обл ГА явл обеспеч безоп полетов ВС, авиац безоп и качества выполняемых в ГА работ и оказ услуг. 2. Гос надзор в области ГА осущ уполномоч фед оранном исполнит власти при осущ им федер гос транспортного надзора в порядке устан Правит РФ. 3. К отношениям, связ с осущ гос надзора в обл ГА, организации и проведения проверок юр лиц, индивид предприним, примен положения фед закона с учетом особенностей организации и проведения проверок, устан п4-8. 4. Предметом проверки явл соблюд юр лицом, ИП в процессе осущ деят в обл ГА требований междунар договоров РФ, воздуш законодат РФ. 5. Основанием для включ плановой проверки в ежегодный план проведения проверок явл истечение 2х лет со дня: 1)Гос регистрации юр лица, ИП 2)Окончание проведения последней плановой проверки 6. Основанием для проведения внеплановой проверки явл: 1)Истечение срока исполнения юр лицом, ИП, выданного органом гос надзора предписания об устранении выявленного наруш обязат требований 2)Поступление в органы гос надзора обращений и заявлений граждан, в т.ч. ИП, юр лиц, информации от органов гос власти, органов местного самоуправления, из СМИ об ав происшествии или инциденте, о фактах нарушений обязат требований, если нарушение создают угрозу причинения вреда жизни, здоровью людей, вреда окруж среде, безоп го-ва, имуществу физ и юр лиц, гос или муниципальному имуществу, либо влекут причинение такого вреда 3)Наличие приказа руковод органа гос надзора о проведении вне плановой проверки, изданного в сооотв с поручением президента РФ или Правит РФ либо на основании требования прокурора о проведении внеплановой проверки по обращениям в прокуратуру. 7. Внеплановая проверка может быть проведена органом гос надзора незамедлительно с извещением прокуратуры. 8. Предварит уведомление юр лица, ИП о проведении внеплановой выездной проверки по основанию(пп2п6) не допускается. 9. Фед гос пожарный надзор, фед гос экологич гадзор, фед гос санитарноэпидемнадзор, фед гос над в обл промыш безоп, фгн за соблюд трудвого законодат и иных нормативно правовых актов, содерж нормы трудового права, фг метео надзор при осущдеят в обл ГА осущ уполномоч органами исполнит власти.

Обозначения наносимые на ВС

Статья34 1. При включ данныхо гражд ВС в гос реестр гражд ВС РФ этому ВС присваиваются гос и регистрац опознават знаки, кот наносятся на ВС. 2. На госуд ВС нанос знаки гос принадлежности и учетные опознават знаки.

В качестве законов гос принадлежности на гос ВС наносятся: 1)на военно-транспортные, использ для полетов за пределы РФ, -изображения гос флага РФ 2)На ВС гос ав-ии, использ для осущ военной, пограничной, полицейской, таможенной служб, а также для выполн мобилизационно-оборонных задач, -знаки гос принадлежности устан правит РФ

На эксперимент ВС наносятся учетные опознават знаки.

На гос и эксперимент ВС могут наносится доп опознават знаки, бортовые номера, имена собственные, товарные знаки, геральдические знаки. Зарегистрированные в устан порядке в соответств уполномоч органом в обл обороны и др уполномоч органами, имеющими подраздел в гос и эксперимент ав-ии. 3. На ВС, предназначенные для медико санитарной службы, кроме того, наносится изображ красного креста или полумесяца. 4. На гражд ВС помимо гос и регистр опознават знака должно наносится изображ гос флпгп РФ, могут наносится изображ флага субъекта РФ, а также товарные знаки – символы, надписи, эмблемы и иные зарегистрир законодат РФ знаки. Гос флаг РФ находится выше флага субъекта и по размеру больше. 5. Гос флагнаносится в сооств с законодат, др обзнач – уполномоч орган в обл обороны, экспериментВС – уполномоч орг в области оборонной пром-ти. 6. гос и рег знаки гражВС – уполномоч орг в обл ГА.

Гос регистрация ад и ап

Статья41 1. Гражданские ад и ап подлежат гос регистрации с включением данных о них соответственно в Гос реестр гражд ад РФ и Гос реестр ап РФ только при наличии сертификатов (свидетельств) годности. Ведение указанных реестров возлагается на уполномоченный орган в области ГА. 2. Ад гос авиации подлежат гос регистрации с включением данных о них в Гос реестр ад гос авиации РФ. Ведение указанного реестра возлагается на уполномоченный орган в области обороны. 3. Ад экспериментальной авиации подлежат гос регистрации с включением данных о них в Гос реестр ад экспериментальной авиации РФ. Ведение указанного реестра возлагается на уполномоченный орган в области оборонной промышленности. 4. Данные о гражданском ад или об ап исключаются из соответствующих гос реестров в следующих случаях: 1)нарушение требований к гос регистрации гражданского ад или ап и требований к обеспечению их безопэксплуатации; 2)на основании заявления лица, зарегистрировавшего гражданский ад или ап.

5. При исключении данных об ад или ап из соответствующих гос реестров эксплуатация ад или ап приостанавливается, свидетельство о гос регистрации ад или ап утрачивает силу и подлежит возврату органу, осуществляющему гос регистрацию ад или ап. 6. За гос регистрацию гражданского ад или ап уплачивается гос пошлина в размерах и порядке, кот установлены законодательством РФ о налогах и сборах. 7. Гос регистрация прав собственности и иных вещных прав на ад или ап, ограничение этих прав, их возникновение, переход и прекращение, а также установление порядка гос регистрации и оснований для отказа в гос регистрации прав на ад или ап и сделок с ним осуществляются в соответствии со статьей 131 ГК РФ

Объекты ЕС ОрВД

Статья42 Объекты ЕС ОрВД явл комплексы зданий, сооруж, коммуникаций, а также наземные объекты средств и систем ОВД, навигации, посадки и связи, предназначенные дл я ОрВД. Перечень объектом ЕС ОрВД определ ФАП «Объекты ЕС ОрВД»

4. По имущественному составу состоят: из специальных средств, из объектообразующих элементов.

5. К спец средствам относятся средства специального технического обеспечения деятельности оперативных органов ЕС ОрВД. 6. К объектообразующим элементам относятся здания, сооружения, машины, оборудование, коммуникации, системы электроснабжения, линейно-кабельные сооружения, инвентарь и иное имущество, предназначенные для размещения специальных средств и персонала, жизнеобеспечения объектов, проведения профилактических, ремонтно-восстановительных и иных видов работ, предусмотренных ФАП, руководствами и иными документами, регламентирующими вопросы организации и обеспечения технической эксплуатации этих объектов.

7. Объекты ЕС ОрВД состо из объектов:

1) ГЦ ЕС ОрВД, предназначенного для планирования и координирования ИВП, ОрВД, обеспечения разрешительного порядка ИВП, контроля за соблюдением ФП ИВП в пределах ВП РФ и районов, где ответственность за ОрВД возложена на РФ; 2) зональных центров ЕС ОрВД и вспомогательных ЗЦ ЕС ОрВД, предназначенных для планирования и координирования ИВП, ОрВД обеспечения разрешительного порядка ИВП, контроля за соблюдением ФП ИВП РФв своих зонах ЕС ОрВД; 3)районных центров ЕС ОрВД, предназначенных для -//-в своих районах ЕС ОрВД; 4) вспомогательных РЦ ЕС ОрВД, предназначенных для ОрВД контроля за соблюдением ФП ИВП РФ в своих районах ЕС ОрВД; 5)территориально совмещенных с РЦ, вспомогательными РЦ ЕС ОрВД органов ОВД аэропортов гражданской авиации, в том числе федерального значения, входящих в зону ЕС ОрВД.

8. Объекты ЕС ОрВДс учетом стратегического значения и в соответствии с функциональными задачами, выполняемыми оперативными органами ЕС ОрВД, подразделяются:

1) на объекты ОВД;

2) на организационно-контрольные объекты;

3) на вспомогательные объекты обеспечения ЕС ОрВД.

9. К объектам ОВД, предназначенным для обеспечения деятельности оперативных органов ЕС ОрВД по ОрВД в части УВД, относятся:

1) объекты полетно-информационного обслуживания, консультативного обслуж, дисп ОВД, а также аварийного оповещения, обеспечивающие:

ОВД, целью которого является -предоставление консультаций и информации для обеспечения безопасного и эффективного выполнения полетов; -обслуживание с целью обеспечения оптимального эшелонирования полетов ВС, выполняющих полеты по ППП; - ОВД с целью предотвращения столкновений ВС между собой и другими материальными объектами в воздухе, столкновений с препятствиями, в том числе на площади маневрирования аэродрома, а также регулирования ВД и обеспечения его экономичности; -ОВД, предоставляемое с целью уведомления соответствующих служб и организаций о ВС, нуждающихся в помощи поисково-спасательных служб, и оказания необходимого содействия этим службам и организациям;

а) включают в себя имущественные комплексы: -центров УВД; -КДП; -СДП;

б) формируются из специальных средств, к которым относятся:

АС УВД; автоматизированные раб места дисп, операторов, РП и т.п.;

автоматические тел станции;

аппаратура записи речевой инф;

аппаратура формирования и передачи метео и аэронавиг инф;

дисп переговорные устройства;

КСА управления и планирования ВД;

системы видеонаблюдения;

системы точного времени;

тренажеры диспетчерские; и др.

в) совмещенные на одной позиции или расположенные в одном здании, и/или имеющие общую систему энергоснабжения, линии связи, управления, как правило, обслуживаемые одним инженерно-техническим персоналом, специальные средства составляют один объект;

г )помимо специальных средств, входят следующие объектообразующие элементы: -здания административные, отведенные для органа УВД, его центров, пунктов и служб; -здания технические, отведенные под специальные средства; -системы электроснабжения; -линии связи и управления; -системы авиационной безопасности; -средства пожарной безопасности; -средства жизнеобеспечения и охраны труда

2) объекты радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи включают: а) объекты радиолокации(трассовые РЛК); -обзорные РЛ трассовые; ад РЛК(обзорные); -ВРЛ; -посадочные РЛ; -объекты радионавигации(радои пеленгатор), -КРМ, ГРМ и др.

КВС

Статья 57. Командир воздушного судна

1. КВС является лицо, имеющее действующий сертификат (свидетельство) пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления ВС определенного типа. 2. КВС руководит работой ЭВС, отвечает за дисциплину и порядок на ВС, а также принимает необходимые меры по обеспечению безоп находящихся на борту ВС людей, сохранности ВС и находящегося на нем имущества.

Статья 58. Права командира воздушного судна

1. КВС имеет право: 1)принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке ВС, а также о прекращении полета и возвращении на ад или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета ВС в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде. Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соотв органа ЕС ОрВД и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа ОВД и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов; 2)в целях обеспечения безопасности полета ВС отдавать распоряжения любому находящемуся на борту ВС лицу и требовать их исполнения. КВС имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета ВС и отказываются подчиняться распоряжениям КВС. По прибытии ВС на ближайший ад КВС имеет право удалить таких лиц с ВС, а в случае совершения деяния, содержащего признаки преступления, передать их правоохранительным органам; 3)принимать решения о сливе топлива в полете, сбросе багажа, груза и почты, если это необходимо для обеспечения безопасности полета ВС и его посадки. При отсутствии соответствующих служб ав безоп КВС имеет право проводить предполетный досмотр лиц и объектов, указанных в статье 85 настоящего Кодекса; 4) принимать иные меры по обеспечению безопасного завершения полета ВС.

2. В случае вынужденной посадки ВС КВС руководит действиями лиц, находящихся на борту ВС, до передачи своих полномочий представителям служб поиска и спасания ВС.

Допуск к полету ВС.

Статья 66 1. К полету допускается ВС, имеющее гос и регистрационный или учетный опознавательные знаки, прошедшее необходимую подготовку и имеющее на борту соотв документацию. 2. Порядок допуска к полетам гражданских ВС устанавливается ФАП. 3. Порядок допуска к полетам государственных ВС и экспериментальных ВС устанавливается соответственно уполномоченным органом в области обороны и уполномоченным органом в области оборонной промышленности.

ФАП «Подготовка и выполнение полетов в ГА РФ»

Подготовка к полету

2.2. КВС знает и соблюдает законы, правила и процедуры тех государств, в ВП которых он выполняет полеты, а также государства регистрации ВС и государства эксплуатанта. 2.4. Каждый член ЭВС имеет действительное свидетельство с надлежащими квалификационными отметками. 2.5. Запрещается членам ЭВС, дисп ОВД быть: в состоянии алкогольного опьянения; под влиянием любых психоактивных веществ. 2.6. В отсутст служб безоп все виды предпол досмотра осущ КВС. 2.7. Перед полетом КВС обязан ознакомиться со всей имеющейся инф, касающейся данного полета, а также запланировать альтернативные действия, если полет по плану не может быть выполнен из-за ухудшения погодных условий. Инф, имеющаяся у КВС: сводки и прогнозы погоды; данные запасных аэродромов; данные ВПП; потребный запас топлива; данные о взлетной и посадочной дистанции; задержки движения. 2.20. Документы на борту.

Статья 67. Документация, имеющаяся на борту воздушного судна 1. Каждое гражданское ВС имеет на борту: 1)судовые документы: свидетельство о гос регистрации; сертификат эксплуатанта; сертификат летной годности; бортовой и санитарный журналы, РЛЭ; разрешение на бортовую радиостанцию. 2) соответствующие документы на каждого члена экипажа(свидетельство), список лиц, наход на борту.

 

План полете ВС

Статья 70 1. Полет ВС выполняется в соотв с планом полета, представленным пользователем ВП соотв органу ЕС ОрВД, при наличии разрешения на ИВП, за исключением полета ВС, выполняемого в случаях отражения воздушного нападения, предотвращения и прекращения нарушений Гос границы РФ или вооруженного вторжения на территорию РФ, оказания помощи при ЧС природного и техногенного характера, поиска и эвакуации космических аппаратов и их экипажей, предотвращения и (или) прекращения нарушений ФП ИВП, а также полета ВС, выполняемого в уведомительном порядке ИВП, полета ВС, выполняемого в специальных районах, определенных в установленном Правительством РФ порядке. 1.1. Условия, порядок и форма представления планов полетов устанавливаются ФП ИВП 2. Отступление от плана полета ВС допускается на основании разрешения соответствующего органа ОВД, за исключением случаев, предусмотренных статьей 58 настоящего Кодекса.

ФП ИВП

108. План полета ВС представляется в одной из следующих форм: а)сообщение экипажа с борта ВС. б) сообщение по авиационной наземной сети передачи данных и телеграфных сообщений. в)сообщение с использованием телефонной сети связи общего пользования или сети Интернет. г)сообщение на бумажном носителе, включая факсимильное сообщение.

109. План полета ВС представляется в органы ОВД в соответствии с табелем сообщений. План полета ВС представляется для получения разрешения на ИВП классов A и C, а также в целях уведомления органов ОВД для получения полетно-информационного обслуживания при ИВП класса G.

110. План полета ВС содержит: а)инф об опознавательном индексе ВС. б)инф о правилах полета и типе полета; в)инф о количестве и типе ВС, категории турбулентности следа; г)инф об оборудовании ВС; д)инф об аэродроме вылета и времени вылета; е)инф о маршруте полета; ж) инф об аэродроме назначения и общем расчетном истекшем времени (до посадки), запасных аэродромах; з) прочую инф. и)необходимую доп инф (запаса топлива, числа лиц на борту, аварийно-спасательного оборудования).

111. Сообщение экипажа с борта ВС при ИВП класса G передается по усмотрению пользователя, а при ИВП классов A и C - не менее чем за 30 минут до входа в ВП классов A и C.

112. Сообщение о представленном плане полета ВС передается не более чем за 5 суток и не менее чем за 1 час до расчетного времени отправления. Сообщение о повторяющемся плане полета ВС передается не менее чем за 14 суток, а изменения, вносимые в этот план, представляются не менее чем за 7 суток.

Аренда каналов связи

Статья 76 1. Для обеспечения полетов ВС и другой деятельности по ИВП граждане и юр лица, имеющие право на предоставление услуг связи, сдают в аренду на основе договоров соотв уполномоченным органам по их заявкам необходимые каналы связи. 2. Уполномоченный орган в области связи, органы связи фед органов исполнительной власти, а также граждане и юр лица, имеющие право на предоставление услуг связи, обеспеч первоочередное предоставление каналов связи для обеспечения полетов ВС и др деятельности по ИВП и принимают неотложные меры по замене каналов связи и их восстановлению в случае повреждения.

Международные полеты ВС

Статья 79. Международные полеты воздушных судов

1.Международный полет ВС - полет ВС в ВП более чем 1ого государства. 2. Международные полеты ВС в ВП РФ выполняются в соответствии с законодательством РФ, общепринятыми принципами и нормами междун права и междунар договорами РФ. 3. Правила междунар полетов ВС, аэронавигационная инф относительно междунар ВТ, междунар ап и открытых для междунар полетов ВС ад, а также другая инф, необходимая для осуществления междунар воздушных сообщений, публикуются в Сборнике аэронавигационной инф РФ. 4. Междунар полеты ВС выполняются на основе междунар договоров Ф или разрешений, выдаваемых в порядке, установленном Правительством РФ. 5. Опознавательные знаки ВС иностранных государств должны сообщаться эксплуатантами уполномоченному органу в области ГА до начала выполнения междунар полетов. 6. Для выполнения полетов ВС иностранных государств в ВП РФ эксплуатанты обязаны предоставить уполномоченному органу в области ГА сведения о страховании или об ином обеспечении ответственности за причинение вреда третьим лицам и ВС. Условия такого обеспечения устанавливаются уполномоченным органом в области ГА.

Статья 80. Взлет и посадка ВС РФ и ВС иностранных государств при выполнении междунар полетов

Взлет и посадка ВС РФ и ВС иностранных государств при выполнении международных полетов в ВП РФ производятся в международных ап и на открытых для международных полетов ВС ад, за исключением случаев, установленных законодательством РФ.

Статья 81. Признание на территории РФ судовых документов, имеющихся на борту гражданских ВС иностранных государств 1. Судовые документы, имеющиеся на борту гражданских ВС иностранных государств, признаются действительными на территории РФ, если они соответствуют международным авиационным стандартам, признаваемым РФ. 2. Гражданские ВС иностранных государств при производстве посадки на территории РФ могут быть подвергнуты осмотру с проверкой судовых документов уполномоченными лицами соотв уполномоченных органов. 3. В случаях, если на борту гражданского ВС иностранного государства отсутствует установленная для международных полетов документация или имеются основания считать данное ВС неисправным, уполномоченный орган в области ГА может приостановить отправку этого ВС.

Статья 82. Применение паспортных, таможенных и иных правил при выполнении междунар полетов ВС

На прибывающие в РФ, убывающие из РФ и следующие транзитом с посадкой на территории РФ ВС, их экипажи и пассажиров, а также на имущество, багаж, грузы и почту, ввозимые в РФ и вывозимые из РФ, распространяется действие паспортных, таможенных и иных правил, установленных в соотв с законодательством РФ.

 

Авиационная безопасность

Статья 83. Авиационная безопасность 1.Авиационная безопасность - состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации. 2. АБ обеспечивается службами АБ ад или ап подразделениями ведомственной охраны фед органа исполнит власти, уполномоченного в области транспорта, а также органами внутренних дел, службами АБ эксплуатантов (авиационных предприятий), а также уполномоч органами, наделенными этим правом фед законами.Службы АБ ад или ап и службы АБ эксплуатантов (авиационных предприятий) явл службами с особыми уставными задачами. 3. Незак вмешат в деятельность в обл авиации - противоправные действия (бездействие), угрожающие безоп деят в обл авиации, повлекшие за собой несчастные случаи с людьми, материальный ущерб, захват или угон ВС, либо создавшие угрозу наступления таких последствий.

Статья 84. Обеспечение АБ 1. Лица, осущ прием, отправку или обслуживание ВС, обязаны принимать меры по обеспеч АБ. 2. АБ обеспечивается посредством: 1)предотвращения доступа посторонних лиц и транспортных средств в контролируемую зону ап или ад; 2)охраны ВС на стоянках в целях исключения возможности проникновения на ВС посторонних лиц; 3)исключения возможности незаконного провоза на ВС оружия, боеприпасов, взрывчатых, радиоактивных, отравляющих, легковоспламеняющихся веществ и других опасных предметов и веществ и введения особых мер предосторожности при разрешении их провоза; 4)предполетного досмотра, а также послеполетного досмотра в случае его проведения в соответствии с фед Законом " О полиции"; 5)реализации мер противодействия АНВ в деят в обл авиации и иных мер, в том числе мер, осущ с участием правоохранительных органов. 3. Службы АБ имеют право задерживать для передачи правоохранительным органам лиц, нарушивших требования АБ, а также багаж, грузы и почту, содержащие предметы и вещества, запрещенные к воздушным перевозкам, а в случаях, если жизни или здоровью пассажиров, членов ЭВС или других граждан угрожает опасность, применять меры в соотв с законодательством РФ. Сотрудникам служб АБ при исполнении служебных обязанностей разрешается ношение и применение служебного оружия в порядке, установленном фед законами. 4. Требования АБ и порядок их выполнения устан ФАП. 5. При осуществлении контроля за обеспечением АБ должностные лица фед органа исполнительной власти, уполномоченного в области контроля (надзора) на транспорте, и фед органа исполнительной власти, уполномоч в обл внутренних дел, вправе: 1)осущ проверки соблюдения правил проведения предполетного досмотра, а также пропускного и внутриобъектового режимов; 2)запрашивать и получать от руководителей, должностных лиц организаций, служб АБ ад илил ап, подразделений ведомственной охраны фед органа исполнительной власти, уполномоченного в обл транспорта, служб АБ авиационных предприятий, а также от перевозчиков, грузоотправителей и иных организаций документы и инф, необходимые для выполнения задач, связанных с обеспечением АБ; 3)давать руководителям организаций обязательные для исполнения предписания об устранении выявленных нарушений требований АБ и проверять исполнение этих предписаний; 4)при наличии инф о возможности нарушения требований АБ на ВС сопровождать его во время полета; 5)задерживать багаж, грузы и почту, содержащие предметы и вещества, запрещенные к воздушным перевозкам. 6. Охрана ап и объектов их инфраструктуры осуществляется подразделениями ведомственной охраны фед органа исполнительной власти, уполномоченного в обл транспорта, и органами внутренних дел в порядке, установленном Правительством РФ.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2017-03-15; Просмотров: 486; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.066 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь