Насос для суспензии уротропина поз.Р-303 (Flowserve 2K2X2R-10/DURCO)

Назначение и принцип действия

Насос Flowserve DURCO предназначен для химических производств, представляет собой горизонтальный, одноступенчатый, центробежный насос с концевым всасыванием и центробежным нагнетанием. На одном конце вала насажено рабочее колесо, а на другом муфта. Вал опирается со стороны привода на двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник, а со стороны колеса на однорядный радиальный шарикоподшипник. Подшипники смазываются маслом. Смазка подшипников осуществляется методом разбрызгивания. В насосе установлены шариковые подшипники, смазываемые маслом. Торцевые уплотнения ведущего вала защищают от утечки перекачиваемой жидкости в окружающую среду.

Конструкция

Рисунок 11.5 – Конструкция насоса поз.Р-303

Техническое обслуживание

В ежесменное техническое обслуживание входят следующие основные работы: обтирка, чистка, регулярный наружный осмотр, смазка, подтяжка, замена сальников, проверка состояния масляных и охлаждающих систем подшипников, наблюдение за состоянием крепежных деталей, соединений и их подтяжка, устранение мелких дефектов, частичная регулировка, проверка состояния ограждающих устройств с целью обеспечения безопасных условий труда и др.

Требования безопасности

1 Не задавать работу оборудования всухую или запуск насоса без соответствующей заливки.

2 Никогда не включать насос в работу без правильно установленных защиты муфты и всех других устройств безопасности.

3 Никогда не задавать работу насоса при закрытой арматуре, установленной на линии всаса.

4 Чрезмерные шумы или вибрация насоса указывают на опасность. Немедленно остановить насос.

5 Смотря со стороны двигателя, вал насоса должен вращаться по часовой стрелке. Неправильное вращение насоса даже в течение короткого времени может сместить насосное колесо, что приводит к серьезным повреждениям.

6 До выполнения технического обслуживания насоса всегда отключать питание привода.

Предпусковые проверки

До запуска насоса обязательно выполнить нижеуказанные проверки:

1 Проверить все соединения и крепления агрегата.

2 Убедиться в наличии масла в корпусе подшипников. Уровень должен поддерживаться в пределах ±3 мм от центра маслоуказателя. При необходимости добавить масло. Долить масло до достижения уровня середины глазка маслоуказателя.

3 Проверить собрана ли электрическая схема насоса.

4 Проверить КИП насоса.

5 Кратковременным пуском (1÷ 2 с) проверить правильность вращения электродвигателя. Смотря со стороны двигателя, вал насоса должен вращаться по часовой стрелке. Неправильное вращение насоса даже в течение короткого времени может сместить насосное колесо, что приведет к серьезным повреждениям.

Пуск насоса

1 Полностью открыть арматуру, установленную на линии всаса. Очень важно, чтобы арматура во время работы насоса оставалась открытой. Любое регулирование потока может выполняться арматурой, установленной на линии нагнетания.

ОПАСНОСТЬ: никогда не задавать работу насоса с закрытой арматурой, установленной на линиях всаса и нагнетания. Это может привести к взрыву.

2 Стандартный центробежный насос не нагнетает жидкость, если он не залит. Насос называется «залитым», когда корпус и магистраль всасывания заполнены жидкостью. Приоткрыть арматуру, установленную на линии нагнетания. Это позволит выйти уловленному воздуху и залиться насосу, если источник выше насоса. Если давление всасывания может падать ниже характеристик насоса, то установить устройство контроля низкого давления для остановки насоса при падении давления ниже заданного минимума.

3 Запустить и отрегулировать все линии охлаждения и промывки.

4 Запустить электрический двигатель.

5 Медленно открывать арматуру, установленную на линии нагнетания до обеспечения необходимого потока, не забывая об ограничениях минимальных потоков.

ОПАСНОСТЬ: важно, чтобы после запуска привода, арматура, установленная на линии нагнетания, оставалась закрытой недлительный промежуток времени. Невыполнения этого указания может вызвать опасное выделение тепла и, возможно, взрыв.

6 Не запускать в работу насос на продолжительное время при сниженной пропускной способности или закрытой арматуре, установленной на линии нагнетания. Это может вызвать значительное повышение температуры, и жидкость в насосе может достигнуть точки кипения. При этом, механическое уплотнение находиться в пару, без смазки и может заклинить фиксированные части. Продолжающаяся работа при этих условиях, когда также закрыта арматура, установленная на линии всаса, может привести к взрывным условиям из-за закрытого пара.

7 При падении напора в линии нагнетания, расход насоса быстро увеличивается. Проверять двигатель на рост температуры, т.к. это может привести к перегрузке. В случае перегрузки, дросселировать нагнетание.

8 Быстрое закрывание клапана, установленного на линии нагнетания, может вызвать всплеск разрушающего давления.

РАБОТА ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ НИЖЕ ЗАМЕРЗАНИЯ: при использовании насоса при температурах ниже замерзания, когда насос по временам не работает, его следует полностью опорожнять или защищать обогревателями, предотвращающими замерзание жидкости в насосе.

Остановка насоса

При остановке насоса, процедура должна быть обратной процедуре пуска. Сначала медленно закрыть арматуру, установленную на линии нагнетания, остановить привод и затем закрывать арматуру, установленную на линии всаса. Помнить, что закрывание арматуры, установленной на линии всаса, при работающем насосе представляет опасность и может серьезно повредить насос и другое оборудование.

⇐ Предыдущая29303132333435363738Следующая ⇒

Поделиться: