Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Затраты на энергетические ресурсы
Затраты на энергетические ресурсы включают в себя: - затраты на силовую и осветительную электроэнергию; - затраты на тепловую энергию; - затраты на газ, за исключением газа для газобаллонных автомобилей, - затраты на воду. В курсовой работе затраты на энергетические ресурсы могут быть приняты в размере 2,5% – 3% от суммарных затрат на материальные ресурсы (топливо, смазочные и обтирочные материалы, шины, запасные части, ремонтные материалы). Зэн.рес.= 3%* Ʃ Затрат
Для первого и второго года: Зэн.рес.= 3% *2400662,6 =72 019,9 руб. Для третьего года: Зэн.рес.= 3%*2314028,6 =69 420,9 руб 4. Организационный план. Этот раздел включает в себя: 1. Разработку организационной структуры управления предприятием. - функции отдельных подразделений; - схема их взаимоотношений и подчиненности; - система контроля за деятельностью подразделений; - формирование организационной структуры управления. 2. Определение численности работников по профессиональным и должностным категориям. 3. Требования к уровню квалификации и опыта работников по категориям. 4. Источники и пути получения специалистов. 5. Форма и сроки оформления трудовых отношений, формы занятости (штат, совместительство, договор-подряд). 6. Должностные инструкции специалистов и служащих. 7. Выбор форм и систем оплаты труда по категориям работников. Расчет фонда оплаты труда АТП.
Формирование организационной структуры управления Таблица 6 Перечень работ и сотрудников предприятия
Рис.3 Организационно-производственная структура управления предприятия Планирование численности водителей и ремонтных рабочих Численность водителей В предприятии ЕО автомобилей возлагается на водителей, значит численность водителей определяется по следующей формуле: N вод. = (АЧр + Чп-з + Тео)/ ФРВ в. , чел
где АЧр – годовое количество автомобиле-часов работы подвижного состава на линии (определено в производственном плане); Чп-з - плановое время на подготовительно-заключительные виды работ (для грузового транспорта – Чп-з = 0,3 часа на один автомобиле-день работы подвижного состава на линии); Тео – трудоемкость работ Ежедневного обслуживания автомобилей ( из плана по обслуживанию и ремонту); ФРВв - плановый годовой фонд рабочего времени одного водителя, час. Расчет фонда рабочего времени при и пятидневной рабочей неделе: ФРВ в = [Д к – ( Д в + Д п + Д отп + 10.)] * 8 – Д пп * 1 , час
где Дк – количество календарных дней в году; Дв - дни выходные; Дп - праздничные дни; Д отп - дни отпуска; Дпроч - дни болезни и дни выполнения государственных обязанностей (8-10 дней); Дпв и Дпп - количество предвыходных и предпраздничных дней, когда в соответствии с Трудовым Кодексом РФ рабочий день сокращается; В среднем Фонд рабочего времени может быть принят в размерах приведенных в таблице 7.
Таблица 7 Фонд рабочего времени Показатели | Водители | Ремонтные рабочие | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пятидневная рабочая неделя | Обычный год | 1683 | 1699 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Високосный год | 1691 | 1707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шестидневная рабочая неделя | Обычный год | 1733 | 1747 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Високосный год | 1740 | 1753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Семидневная рабочая неделя | Обычный год | 1733 | 1747 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Високосный год | 1740 | 1753 |
Для первого года ( високосный год):
N вод. = (7358+0,3+309,1)/1691=4,5 5 водителей
Для второго года:
N вод. = (7358+0,3+309,1)/1683=4,6 5 водителей
Для третьего года:
N вод. = (7085+0,3+297,6)/1683=4,4 5 водителей
Данное предприятие не имеет ремонтных рабочих, ремонт производится у подрядчиков.
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-01; Просмотров: 264; Нарушение авторского права страницы