Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Глава 1. Технические характеристики



Система мониторинга параметров двигателя Medusa разработана для работы только в автомобилях, с напряжением бортовой сети 12 Вольт. Ни в коем случае не подключайте устройство в автомобили с напряжением бортовой сети свыше 16 Вольт! Не устанавливайте устройство в местах где возможно попадание влаги !!!

Блок сбора и передачи данных Medusa

- напряжение питания                               - 10-16Вольт

-максимальное потребление тока            - 0.3 Ампер

- степень защиты                                       - IP40

-рабочая температура                                - -20 ..... +60 градусов Цельсия

-вес                                                              - 250 грамм

- количество аналоговых входов             - 13

-количество цифровых входов                - 3

-количество PWM входов                        - 2

-частота передачи данных                        - не менее 100 Гц 

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДАТЧИКИ

Датчик давления наддува

- напряжение питания                             - 5 Вольт

-диапазон работы                                     - 20кПа – 300кПа (-0.8 - 2 бар)

Внешний вид датчика

 

Датчик давления масла\топлива

                                            CHINA                        DEPO

- напряжение питания                             -                                       5 Вольт

-диапазон работы                                     -                                  0 бар – 10бар

-рабочая температура                             -                                 -20  –  125 градусов

-резьба                                                         -                                      1\8NPT

Внешний вид датчика

Датчик температуры жидкости

                                            CHINA                        DEPO

- напряжение питания                             -                                      5 Вольт 

-диапазон измеряемой температуры -                 20 гр. – 130 гр.             20 гр. – 150 гр.                                        

-резьба                                                         -                                      1\8NPT 

 

Внешний вид датчика

Датчик противодаления выхлопных газов ( back pressure )

                                            CHINA                        DEPO

- напряжение питания                             -                                       5 Вольт

-диапазон работы                                     -                                  0 бар – 10бар

-рабочая температура                             -                                -20 – 125 градусов

-резьба                                                          -                                      1\8NPT

-Прим. – для подключения используется переходник из медной трубки длиной не менее 1 метра!!!

Внешний вид датчика

Датчик температуры выхлопных газов

                                            CHINA                        DEPO

-рабочая температура                              -                               200 - 1100 градусов Цельсия

-резьба                                                         -                                      1\8NPT

Внешний вид датчика

Широкополосный лямбда-зонд

Для работы используется любой контроллер широкополосного лямбда-зонда, который имеет возможность в зависимости от состав смеси выдавать напряжение от 0 вольт до 5 вольт на аналоговом выходе и имеет возможность программировать данный выход. Сам контроллер широкополосного лямбда-зонда программируется штатной программой настройки для того, чтобы смесь (AFR) соответствовала диапазону 7.35 -22.00.

В программе настройки указываете 0Вольт = смеси 7.35, 5 вольт = смеси 22.00   

Внешний вид комплекта широкополосного лямбда-зонда Innovate LC-2 для примера

 

Датчик детонации

Датчик детонации является больше информационным сенсором, чем точной системой отображения детонации. Так как для более точных вычислений момента наступления детонации в цилиндре требуется много данных от самого Электронного Блока Управления двигателя, то используемый в системе Medusa метод, является лишь приближённым.        

 

 







Последнее изменение этой страницы: 2019-04-01; Просмотров: 171; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2022 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.01 с.) Главная | Обратная связь