Ярославль Гл. — Филино — Ярославль Гл.

v Участок: Ярославль Гл. — Приволжье — Филино.

 

Отправление со ст. Ярославль Гл. осуществлять штатным порядком по ЭК:

- ввести поездные характеристики в соответствии с п. 7.;

- ввести номер пути предстоящего движения для участка Иваново – Рыбинск по ЭК — для 5 пакета П-1- Δ, для 7 пакета П-1- Δ - 1 – Δ.

Поле отправления со ст. Ярославль Гл. при следовании по стрелочной горловине (в районе бетонного моста) ввести команду П О Δ (отключение ЭК).

Далее до ст. Филино (Приволжье) следовать штатным порядком по сигналам АБ. По прибытии на ст. Филино (Приволжье) засечь координату для обратного отправления.

 

v Участок: Филино — Приволжье — Ярославль Гл.

 

Перед отправлением со ст. Филино по I ( правильному ) пути:

- ввести поездные характеристики в соответствии с п. 7.;

- ввести номер пути предстоящего движения: для 5 пакета П-1-Δ, для 7 пакета П-1- Δ - 1 - Δ ;

- ввести команду К 6 Δ и с помощью цифровых кнопок ввести координату пути в точке нахождения локомотива — 292100 — (расстояние от локомотива до здания ДСП в метрах) Δ и изменение координаты 0 Δ.

Перед отправлением со ст. Филино по II ( не правильному ) пути:

- ввести поездные характеристики в соответствии с п. 7.;

- ввести номер пути предстоящего движения: для 5 пакета П-102-Δ, для          7 пакета П-2- Δ - 0 - Δ ;

- ввести команду К 6 Δ и с помощью цифровых кнопок ввести координату пути в точке нахождения локомотива — 292100 — (расстояние от локомотива до здания ДСП в метрах) Δ и изменение координаты 1 Δ.

КЛУБ-У перейдёт на работу по сигналам АЛСН. При этом необходимо контролировать правильность изменения координаты в движении. Далее до ст. Ярославль Гл. следовать штатным порядком по сигналам АБ.

 

Перед отправлением со ст. Приволжье по I ( правильному ) пути в парк «В»:

- ввести поездные характеристики в соответствии с п. 7.

- ввести номер пути предстоящего движения: для 5 пакета П-1-Δ,

для 7 пакета П-1- Δ - 1 - Δ ;

- ввести команду К 6 Δ и с помощью цифровых кнопок ввести координату пути в точке нахождения локомотива — 287110 + (расстояние от локомотива до бетонного моста в метрах) если локомотив с северной стороны от моста, и — (расстояние от локомотива до бетонного моста в метрах) если локомотив с южной стороны от моста Δ и изменение координаты 0 Δ.

 

Перед отправлением со ст. Приволжье по II ( не правильному ) пути в парк «В»:

- ввести поездные характеристики в соответствии с п. 7.;

- ввести номер пути предстоящего движения: для 5 пакета П-102-Δ, для          7 пакета П-2- Δ - 0 - Δ ;

- ввести команду К 6 Δ и с помощью цифровых кнопок ввести координату пути в точке нахождения локомотива — 287110 + (расстояние от локомотива до бетонного моста в метрах) если локомотив с северной стороны от моста, и — (расстояние от локомотива до бетонного моста в метрах) если локомотив с южной стороны от моста Δ и изменение координаты 1 Δ.

КЛУБ-У перейдёт на работу по сигналам АЛСН. При этом необходимо контролировать правильность изменения координаты в движении. Далее до ст. Ярославль Гл. следовать штатным порядком по сигналам АБ.

После проследования входного сигнала ст. Ярославль Гл. для облегчения входа в ЭК ввести команду П О Δ.

 

Перед отправлением со ст. Приволжье по III пути в парк «К»:

- ввести поездные характеристики в соответствии с п. 7.;

- ввести номер пути предстоящего движения: для 5 пакета П-3-Δ,

для 7 пакета П-3- Δ - 1 - Δ ;

- ввести команду К 6 Δ и с помощью цифровых кнопок ввести координату пути в точке нахождения локомотива — 5500 + (расстояние от локомотива до бетонного моста в метрах), если локомотив с северной стороны от моста, и — (расстояние от локомотива до бетонного моста в метрах), если локомотив с южной стороны от моста Δ и изменение координаты 0 Δ.

КЛУБ-У перейдёт на работу по сигналам АЛСН. При этом необходимо контролировать правильность изменения координаты в движении. Далее до ст. Ярославль Гл. следовать штатным порядком по сигналам АБ.

После проследования входного сигнала ст. Ярославль Гл. для облегчения входа в ЭК ввести команду П О Δ.

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: