Движе ние поездов  на однопутных перегонах

9.3.1. При перерыве действия всех средств сигнализации и связи впредь до установления движения поездов по письменным извещениям на перегон, ограниченный станциями, между которыми прервалась связь, может быть отправлен поезд только нечетного направления, являющегося для однопутных перегонов преимущественным. Ни один из поездов направления, противоположного преимущественному, не может быть отправлен на перегон до установления движения по письменным уведомлениям, за исключением:

поезд, на отправление которого было получено разрешение до перерыва действия всех установленных средств сигнализации и связи;

восстановительного, пожарного поезда или вспомогательного локомотив по требованию о высылке помощи, полученному с перегона.

На двухпутных перегонах, если один из путей до перерыва всех установленных средств сигнализации и связи был закрыт, вплоть до установления движения по письменным уведомлениям первым может быть отправлен поезд только того направления, которое для оставшегося действующего пути было правильным при двухпутном движении.

На отправление первого поезда преимущественного направления разрешения дежурного по соседней станции не требуется, если известно, что перегон свободен.

9.3.2. Пересылка письменных извещений между станциями начинается с первым поездом, отправляемым на перегон, и продолжается в том и другом направлениях по одной из форм:

Форма А. "Отправил к Вам в___ ч ____мин поезд № ____, по прибытии которого ожидаю от Вас поезд.

Дежурный по станции ___________ (подпись)".

Форма Б. "Отправил к Вам в ____ч ____мин поезд №______, после которого в __ ч ____мин отправляю следующий поезд № ____.

Дежурный по станции ____________ (подпись)".

Чтобы не прерывать связи друг с другом, дежурные по станциям впредь до восстановления нормального действия устройств, обязаны пересылать с машинистом ведущего локомотива каждого поезда в том и другом направлениях письменные извещения по форме А или Б о дальнейшем отправлении поездов. 

Если нечетных поездов к отправлению на перегон не имеется, то дежурный по станции преимущественного направления посылает на соседнюю станцию извещение по форме В:

Форма В. "Ожидаю от Вас поезд. Дежурный по станции ___________ (подпись)".

Для пересылки письменных извещений формы В в зависимости от местных условий разрешается использовать одиночные локомотивы, дрезины, автомобили и другие транспортные средства.

 

9.3.3. После получения дежурным по станции извещения  по формам А, Б и В движение поездов по письменным извещениям считается установленным. Извещения форм А, Б или В на обеих станциях записываются в журнал поездных телефонограмм.

9.3.4. Отправление поездов, следующих в одном направлении (один за другим), производится с разграничением временем, необходимым на проследование впереди отправленным поездом межстанционного перегона с прибавлением 5 мин.

9.3.5. Если дежурным по станции преимущественного направления дано согласие на отправление поезда противоположного направления, то перегон считается занятым до прибытия этого поезда или до получения со станции отправления уведомления, что поезд отправлен не будет.

Если до перерыва действия всех установленных средств сигнализации и связи со станции был отправлен поезд преимущественного направления на примыкание на перегоне, а уведомление от дежурного вспомогательного поста о прибытии поезда и уборке его на примыкание не получено, то перегон считается занятым до получения с поста уведомления о прибытии поезда и его уборки на примыкание.

9.3.6. Если до перерыва действия всех средств сигнализации и связи дежурному по посту примыкания было дано разрешение на отправление с примыкания поезда преимущественного направления и от дежурного по посту получено уведомление об отправлении этого поезда, то после перерыва связи дежурному по станции, отправляющему на перегон поезда преимущественного направления, разрешается отправлять на соседнюю станцию первый поезд этого направления через промежуток времени, необходимый для проследования отправленным поездом части перегона от поста до станции, с прибавлением 5 мин.

Если уведомление об отправлении нечетного поезда с поста примыкания получено не было, то перегон считается занятым впредь до получения от дежурного по посту уведомления об отправлении поезда и установке стрелки примыкания по главному пути или о задержке отправления поезда.

9.3.7. Дежурный по станции преимущественного направления, получив разрешение на отправление поезда до перерыва всех установленных средств сигнализации и связи, отправляет поезд и одновременно устанавливает связь по письменным извещениям с соседней станцией.

⇐ Предыдущая6789101112131415Следующая ⇒

Поделиться: