Магнитопорошковый контроль маятниковой подвески

 Общие положения;

- Материал                         - Ст. 3

- Шероховатость               - Rz 12

- Твердость                        - HRC 25

- Способ контроля             - СПП

- Условн. уров. чувств.     - Б

- Н напр. А/см.                   - 180

- I намагн. А                       - не менее 45

- Длина зоны ДН, мм         - 200

- Индикатор - КМС «Диагма 1200» (30±5г на 1л воды) или КМС «МИНК-010» (25±5г на 1л воды) или магнитная суспензия порошка ПЖВ5-71 (180±20г на 1л масла).

Подготовительные операции;

Подготовка к проведению контроля включает следующие операции:

- подготовка к работе дефектоскопа;

- подготовка и проверка магнитной суспензии, одновременно с проверкой работоспособности дефектоскопа на стандартном образце (СОП);

- подготовка детали к контролю.

Подготовка к работе дефектоскопа;

- провести внешний осмотр дефектоскопа МД-12ПШ;

- проверить надежность заземления дефектоскопа;

- проверить величину тока намагничивания без детали.

Для включения блока управления поставьте выключатель «Сеть» на блоке управления в положение «Вкл», при этом должна светиться лампа «Сеть» и вольтметр должен показывать напряжение питания дефектоскопа. Для включения намагничивающего устройства поставьте тумблер на намагничивающем устройстве в положение «Вкл», при этом на блоке управления должна светиться сигнальная лампа «намагничивание», и амперметр должен показывать величину тока намагничивания без детали, не менее 45А. Во время работы контролируйте напряжение питания дефектоскопа и ток намагничивания. Дефектоскоп должен эксплуатироваться при напряжении питания от 187В до 242В.

Проверить работоспособность и качество приготовления магнитной суспензии на стандартном образце СОП МП 32.09.005-03 сравнив с дефектограммой.

Подготовка детали к контролю;

Маятниковую подвеску отчистить от грязи, шлаков, окалины, ржавчины и других покрытий.

Осмотреть поверхность детали с целью выявления видимых глазом повреждений.

Глубокие риски, задиры, забоины зачистить с обеспечением плавных переходов в соответствии с технологией ремонта.

Порядок контроля;

Включить дефектоскоп и проверить величину намагничивающего тока без детали.

Расположить 2 маятниковых подвески на подставке из немагнитного материала плотно прижав их одинаковыми торцами друг к другу так, чтобы конец одной из крайней детали входил в отверстие соленоида на 30-50мм. (рисунок 36).

Включить намагничивающий ток.

Медленно переместить соленоид, одновременно нанося магнитную суспензию на детали перед соленоидом. Остановить соленоид, не доводя до конца второй детали 30-50мм.

После стекания суспензии в течении 5-10с осмотреть поверхность деталей и выключить соленоид.

Перевернуть деталь на 90° повторить операции перемещая при этом соленоид в противоположном направлении.

Примечание: контроль производится за четыре поворота вдоль продольной оси маятниковой подвески.

 

 

 

Рисунок 34 - Контроль маятниковой подвески

 

3.10 Контроль стяжного болта    

 Общие положения;

- Материал                          - Ст. 3

- Шероховатость                - Rz 50

- Твердость                         - HRC 15

- Способ контроля             - СПП

- Условн. уров. чувств.      - Б

- Н напр. А/см.                    - 180

- I намагн. А                        - не менее 45

- Длина зоны ДН, мм         - 200

- Индикатор - КМС «Диагма 1200» (30±5г на 1л воды) или КМС «МИНК-010» (25±5г на 1л воды) или магнитная суспензия порошка ПЖВ5-71 (180±20г на 1л масла).

Примечание: при приварке новых частей стяжной болт поглощающего аппарата дефектоскопируется до и после испытания на растяжение

Подготовительные операции;

Подготовка к проведению контроля включает следующие операции:

- подготовка к работе дефектоскопа

- подготовка и проверка магнитной суспензии, одновременно с проверкой работоспособности дефектоскопа на стандартном образце (СОП)

- подготовка детали к контролю

 Подготовка к работе дефектоскопа;

- провести внешний осмотр дефектоскопа МД-12ПШ;

- проверить надежность заземления дефектоскопа;

- проверить величину тока намагничивания без детали.

Для включения блока управления поставьте выключатель «Сеть» на блоке управления в положение «Вкл», при этом должна светиться лампа «Сеть» и вольтметр должен показывать напряжение питания дефектоскопа. Для включения намагничивающего устройства поставьте тумблер на намагничивающем устройстве в положение «Вкл», при этом на блоке управления должна светиться сигнальная лампа «намагничивание», и амперметр должен показывать величину тока намагничивания без детали, не менее 45А.

Во время работы контролируйте напряжение питания дефектоскопа и ток намагничивания. Дефектоскоп должен эксплуатироваться при напряжении питания от 187В до 242В.

Проверить работоспособность и качество приготовления магнитной суспензии на стандартном образце СОП МП 32.10.007-03 сравнив с дефектограммой.

Подготовка детали к контролю;

Стяжной болт отчистить от грязи, шлаков, окалины, ржавчины и других покрытий.

Осмотреть поверхность детали с целью выявления видимых глазом повреждений.

Глубокие риски, задиры, забоины зачистить с обеспечением плавных переходов в соответствии с технологией ремонта.

Порядок контроля;

Включить дефектоскоп и проверить величину намагничивающего тока без детали.

Расположить стяжной болт на подставке из немагнитного материала так, чтобы конец с резьбовой частью входил в отверстие соленоида на 30-50мм. (рисунок 35).

Включить намагничивающий ток.

Нанести магнитный индикатор (суспензию) на контролируемую поверхность детали.

Медленно переместить соленоид к головке стяжного болта и вернуть в исходное положение.

После стекания суспензии в течении 5-10с осмотреть поверхность болта с применением лупы (при осмотре резьбы). Выключить соленоид.

Перевернуть деталь вдоль своей продольной оси на 90° и проверить поверхность, повторив операции.

Примечание: Контроль производится за четыре поворота вдоль продольной оси стяжного болта. Особое внимание при контроле уделяется участкам болта в местах сварки, переходу от головки к стержню и резьбовой части.

                                                                               

 

 

 

 

Рисунок 35 - Контроль стяжного болта

 

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: