Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Производственные предприятия дорожного хозяйства
194. RAP. Использование асфальтовой крошки (гранулята) в производстве асфальтовых смесей. Опыт Китая // Автомобильные дороги. - 2017. - № 1. - С. 68-71. В статье представлено оборудование для производства асфальтобетонных смесей фабрики ТТМ (Китай). Даны сведения о последовательности технологических операций, конструктивных особенностях узлов и агрегатов, входящих в линию переработки RAP. 195. Вайсберг, Л. Технология производства качественного щебня / Л. Вайсберг // Автомобильные дороги. - 2016. - № 5. - С. 88-89. В статье рассматривается технология производства кубовидного щебня мелких фракций. 196. Горляков, А. Достоинство товарного щебня / А. Горляков // Автомобильные дороги. - 2016. - № 12. - С. 23-26. Одним из основных строительных материалов для дорожников, как известно, является щебень. Его получают дроблением горных пород, гравийно-песчаных или гравийно-валунных смесей, отходов промышленности на дробильно-сортировочных заводах (ДСЗ). В статье рассмотрены различные типы дробилок. 197. Козлов, А. Щебень любит чистоту / А. Козлов, А. Носов // Автомобильные дороги. - 2011. - № 6. - С. 94-95. Качество любого вещества напрямую зависит от качества его компонентов. В последнее время все чаще от подрядных организаций, производящих асфальтобетон, приходится слышать, что технический надзор заказчика предъявляет повышенные требования к качеству используемых инертных материалов. В частности, эти требования относятся к содержанию лещадных частиц во фракционированном щебне, а также к его чистоте с точки зрения содержания пылеватых частиц. 198. Курденкова, И. Восстановительная динамика: проблемы получения качественного щебня для дорожного строительства / И. Курденкова, Т. Ларина // Автомобильные дороги. - 2013. - № 6. - С. 68-70. В статье рассмотрены проблемы получения качественного щебня, применяемого для получения асфальтобетонных смесей. 199. Кустарев, Г. Асфальтосмесительные установки различных типов: анализ преимуществ и недостатков / Г. Кустарев, А. Горшков // Автомобильные дороги. - 2009. - №5. - С. 120-123; № 6. - С. 102-106; №7. - С. 114-115; №8. - С. 145-148; № 9. - С. 116-117; № 10. - С. 156-159; № 11. - С. 110-112; № 12. - С. 128-129; 2010. - № 1. - С. 129-132; № 2. - С. 116-119; № 3. - С. 147-148; № 4. - С. 136-139; № 5. - С. 134-137; № 6. - С. 128-129; № 8. - С. 139-141; № 9. - С. 123-126; № 10. - С. 149-151. Асфальтобетонные заводы (АБЗ) являются основными производственными предприятиями дорожного хозяйства и предназначены для приготовления различных асфальтобетонных смесей. В статье рассмотрены различные асфальтосмесительные установки, входящие в состав технологического оборудования АБЗ. 200. Марышев, Б. Асфальтосмесители / Б. Марышев // Автомобильные дороги. - 2008. - № 6. - С. 112-114. Асфальтосмесители или асфальтосмесительные установки представляют собой комплекс рабочего оборудования агрегатов для приготовления асфальтобетонной смеси. В статье представлены асфальтосмесительные установки, выпускаемые различными фирмами. 201. Маслов, В. Камнедробилки / В. Маслов // Автомобильные дороги. - 2016. - № 5. - С. 133-142. В статье описывается различное дробильно-сортировочное оборудование для производства гравийно-щебеночного материала. 202. Маслов, В. Производство без утилизации / В. Маслов // Автомобильные дороги. - 2017. - № 1. - С. 120-127. Наступивший 2017 год в России стал Годом экологии. В дорожной отрасли наибольшая ответственность за защиту окружающей среды лежит на асфальтобетонных заводах. В Перечне методик, используемых в 2016 году для расчета, нормирования и контроля выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух (дополненном), утвержденном НИИ «Атмосфера», приведены программы для расчета выбросов от асфальтобетонных заводов. 203. Маслов, В. Регенерация асфальтобетонного покрытия / В. Маслов // Автомобильные дороги. - 2016. - № 1. - С. 122-128. На отечественных АБЗ редко применяется рециклинг старого асфальтобетона, хотя, как показала многолетняя практика во многих странах, продукты такой переработки можно использовать в асфальтобетонных смесях при укладке как нижних, так и верхних слоев покрытий дорог высоких категорий. 204. Маслов, В. Установки для приготовления ПБВ / В. Маслов // Автомобильные дороги. - 2015. - № 10. - С. 194-201. В статье представлены установки для приготовления полимерно-битумных вяжущих. 205. Метревели, С. Новая жизнь ямных хранилищ / С. Метревели, Ю. Никулин, С. Саенко // Автомобильные дороги. - 2011. - № 1. - С. 87-88. Всем работникам дорожного хозяйства хорошо известны ямные хранилища для органического вяжущего. Сооружения капитального типа из монолитного или сборного железобетона являются неотъемлемой частью производственного процесса приготовления горячих асфальтобетонных смесей. 206. Сердюк, Б. Дробилки разные нужны / Б. Сердюк // Автомобильные дороги. - 2013. - № 6. - С. 71-73. Статья посвящена совершенствованию конструкций оборудования для производства кубовидного щебня. 207. Сердюк, Б. Совершенствование конструкций дробилок для производства кубовидного щебня / Б. Сердюк // Автомобильные дороги. - 2013. - № 6. - С. 76-78. В статье рассмотрены два основных направления совершенствования конструкций оборудования, обеспечивающие увеличение содержания кубовидных зерен в материалах после переработки. К ним относится дробление в дробилках ударного действия и конусных дробилках. 208. Сердюк, Б. Совершенствование конструкций дробилок для кубовидного щебня / Б. Сердюк // Автомобильные дороги. - 2017. - № 7. - С. 33-36. В статье рассмотрены основные направления совершенствования конструкций дробильного оборудования, обеспечивающие увеличение содержания кубовидных зерен в продуктах дробления. 209. Скрипкин, А. Внедрение систем транспортирования, хранения и подготовки битума, обеспечивающих сохранность и высокое эксплуатационное качество дорожных битумов / А. Скрипкин // Автомобильные дороги. - 2009. - № 6. - С. 48-52. К одному из основных компонентов асфальтобетона относится органическое вяжущее – битум нефтяной дорожный вязкий, придающий устойчивость и прочность системе в целом. В статье рассмотрен вопрос изменения свойств битума в зависимости от условий транспортировки, хранения и подготовки для производства асфальтобетонных смесей. 210. Тагирова, Г. Ориентир на модульные установки / Г. Тагирова // Автомобильные дороги. - 2016. - № 3. - С. 132. Для строительства новых и реконструкции старых автомобильных дорог необходимы АБЗ, способные готовить качественную асфальтобетонную смесь. В статье представлены модели асфальтобетонных заводов. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-08; Просмотров: 220; Нарушение авторского права страницы