Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Оценка уровней физических воздействий



Результаты измерений уровней шума

№№ п/п Место измерения Эквивалентные уровни звука LA экв, дБА (день) Максимальные уровни звука LA макс, дБА (день)

ПДУ для территории в соответствии с п.9 таблицы 3 санитарных норм СН 2.4/2.1.8.562-96*

55 70
1 М3-Ш15-59 (124 км трассыи А101 в 7, 5 метрах от края проезжей части)* 72, 7 81, 7
2 М3-Ш15-60 (в 45 метрах от А101) 66, 5 69, 6
3 М3-Ш15-61 (в 100 метрах от А101) 57, 8 59, 8
4 М3-Ш15-62 (в 200 метрах от А101) 56, 0 59, 7
5 М3-Ш16-63 (в 18 метрах от края проезжей части М3) 60, 6 65, 9
6 М3-Ш16-64 (в 65 метрах от М3) 59, 1 64, 4
7 М3-Ш16-65 (в 125 метрах от М3) 51, 5 54, 3
8 М3-Ш16-66 (в 160 метрах от М3) 51, 9 52, 9
9 М3-Ш17-67 (в 20 метрах от края проезжей части М3 до лесополосы) 63, 3 72, 1
10 М3-Ш17-68 (в 40 метрах от М3 за лесополосой) 65, 7 66, 8
11 М3-Ш17-69 (в 105 метрах от М3) 56, 1 57, 7
12 М3-Ш17-70 (в 160 метрах от края проезжей части М3, у границы кладбища) 51, 8 53, 0
13 М3-Ш18-71 (в 20 метрах от края проезжей части М3) 64, 7 75, 2
14 М3-Ш18-72 (в 50 метрах от М3) 65, 0 72, 0
15 М3-Ш18-73 (в 75 метрах от М3 на границе дачной застройки) 62, 4 67, 1
16 М3-Ш18-74 (в 40 метрах М3) 62, 8 73, 5
17 М3-Ш19-75 (в 20 метрах от края проезжей части М3) 75, 2 82, 2
18 М3-Ш19-76 (в 70 метрах от М3) 62, 1 71, 7
19 М3-Ш19-77 (в 150 метрах от М3, территория н.п. Спас-Загорье) 49, 0 53, 9
20 М3-Ш43-157 (в 400 метрах от края проезжей части М3 (у границы дачной застройки в лесном массиве)) 48, 6 55, 9
21 М3-Ш43-158 (в 230 метрах от М3) 49, 1 52, 5
22 М3-Ш43-159 (в 75 метрах от М3) 62, 1 65, 8
23 М3-Ш43-160 (в 7, 5 метрах от края проезжей части М3) 79, 2 84, 1
24 М3-Ш44-161 (в 7, 5 метрах от М3, полевой профиль) 74, 1 82, 7
25 М3-Ш44-162 (в 80 метрах от М3, полевой профиль) 65, 9 70, 0
26 М3-Ш44-163 (в 200 метрах от М3, полевой профиль) 58, 3 62, 9
27 М3-Ш44-164 (в 330 метрах от М3, полевой профиль) 58, 2 59, 8
28 М3-Ш45-165 (в 270 метрах от М3) 46, 0 49, 8
29 М3-Ш45-166 (в 170 метрах от М3) 48, 6 52, 4
30 М3-Ш45-167 (в 50 метрах от М3) 67, 0 73, 1
31 М3-Ш45-168 (в 7, 5 метрах от края проезжей части М3, с противоположной стороны н.п. Спас-Загорье)* 76, 7 82, 3
32 М3-Ш41-149 (в 7, 50 метрах от края проезжей части М3, перед лесополосой)* 76, 8 85, 9
33 М3-Ш41-150 (в 30 метрах от М3 за лесополосой) 67, 1 76, 5
34 М3-Ш41-151 (в 70 метрах от М3) 60, 5 62, 8
35 М3-Ш41-152 (в 100 метрах от М3) 57, 9 59, 9
36 М3-Ш42-153 (в 7, 5 метрах от края проезжей части М3)* 77, 1 84, 6
37 М3-Ш42-154 (в 30 метрах от М3) 69, 9 79, 8
38 М3-Ш42-155 (в 68 метрах от М3) 61, 9 66, 2
39 М3-Ш42-156 (в 110 метрах от М3) 63, 0 64, 2

 

Проведенное обследование на участке км 51 - км 124 трассы ФАД М-3 “Украина” показывает влияние автодороги как источника доминирующего акустического воздействия в условиях жилой застройки, в лесных массивах и на безлесных территориях.

Граница зоны воздействия автомагистрали в условиях жилой застройки наиболее выражена в интервале от 250 – 400 метров в зависимости от многочисленных внешних условий и особенностей рельефа местности.

В ходе исследований удалось оценить эффективность снижения защиты экранов в местах его локального повреждения на различных участках трассы ФАД М-3. Высота экрана также имеет значение, что подтверждается результатами измерений, проведенных за экраном в местах его локального повреждения.

Условие, когда полоса насыпи автодороги выше прилегающей территории, свидетельствует о том, что даже в отсутствие шумозащитных сооружений на данном участке благодаря рельефу достигается соблюдение санитарных норм защиты от шума, то есть расположение автодороги на насыпи является одним из мероприятий, направленных на снижение акустического воздействия автодороги.

В неблагоприятных топографических условиях и при расположении источников шума между рецептором воздействия и шумозащитным экраном техногенные акустические поля распространяются дальше от источников. На отдельных участках трассы ФАД М-3, где шумозащитные сооружения установлены с одной стороны полотна автодороги или с обеих сторон, но при разной длине, создается дополнительная акустическая нагрузка на территорию с противоположной стороны автодороги, где шумозащитный экран имеет меньшую длину. Подобные эффекты наряду с топографией импактной зоны необходимо учитывать при проектировании шумозащитных и компенсационных мероприятий.

Случай распространения шума за лесополосой и в ее отсутствие, в условиях одного гипсометрического уровня с полотном автодороги, был рассмотрен при проведении замеров на Профилях №41, 42, 17. Так в ходе измерений в контрольных точках профиля №41 и №42 были зафиксированы следующие значения на равном удалении (30 метров) от края проезжей части: Профиль №41 - за лесополосой - 76, 5 дБА LAмакс и 67, 1 дБА LAэкв; Профиль №42 - в отсутствии лесополосы - 79, 8 дБА LAмакс и 69, 9 дБА LAэкв. Из наблюдений следует, наличие однорядной или двухрядной лесополосы с обильной кустарниковой растительностью способно снижать уровень звука на 3-4 дБА, также уровень шумового воздействия зависит от интенсивности движения автотранспорта по трассе.

Для обеспечения максимальной эффективности лесополосы необходимо, чтобы высота взрослых деревьев превышала на 2 метра и более условную линию прямого звукового луча между источником шума и расчетной точкой. При густом озеленении обеспечивается не только экранирующий эффект, но и создается дополнительное шумоглушение за счет поглощения и отражения звука внутри зеленой массы. Чем плотнее сформирована полоса зеленых насаждений определенного дендрологического состава, тем менее проницаемым для звука становится такой экран.

Для безлесных пространств естественное (без применения экранов) снижение дорожного шума менее значимо по сравнению с лесами.

В случае, когда со стороны населенного пункта отсутствует шумозащитное сооружение, гигиенический норматив по уровню звукового давления может быть выполнен, лишь в условиях корректировки пороговых значений LAмакс и LAэкв на 10 дБА в сторону увеличения согласно примечанию 2 к таблице 3 СН 2.4/2.1.8.562-96[1].

 

ЭМИ. В ходе обследования участка изысканий было выполнено 12 измерений напряженности электрического поля и магнитной индукции тока промышленной частоты (ЭМП):

в зоне пересечения объекта с ЛЭП 110 кВ;

на территориях вблизи трансформаторных подстанций (ТП).

Результаты измерения напряженностей электрических и магнитных полей тока промышленной частоты на рассматриваемой территории представлены в таблице:

Таблица

Результаты измерений напряженности электрическ ого поля

и магнитной индукции тока промышленной частоты

№№ точек измерений

Местоположение

Измеряемые параметры

Е пром.частоты 50 Гц Н пром.частоты 50 Гц  

ПДУ

15, 0 кВ/м 20 мкТл
1 М3-эми1-1 (под ЛЭП 110 кВ на пересечении с ФАД М3) 0, 70 2, 92
2 М3-эми1-2 (в 197 метрах от края проезжей части ФАД М3, в месте свисания ЛЭП) 2, 65 2, 20
3 М3-эми2-3 (под ЛЭП на пересечении с ФАД М3) 0, 05 0, 22
4 М3-эми2-4 (в 34 метрах отЛЭП) 0, 01 0, 10
5 М3-эми3-5 (под ЛЭП 110 кВ на пересечении ФАД М3) 0, 01 0, 19
6 М3-эми3-6 (в 60 метрах на удалении от ЛЭП 110 кВ) 0, 00 0, 10
7 М3-эми4-7 (юго-восточный угол ограждения (h=2м) трансформаторной подстанции) 0, 02 0, 40
8 М3-эми4-8 (северо-восточный угол ограждения (h=2м) трансформаторной подстанции) 0, 01 0, 29
9 М3-эми5-9 (под ЛЭП в месте пересечения с ФАД М3) 0, 93 1, 90
10 М3-эми5-10 (в 28 метрах на удалении от ЛЭП) 0, 36 0, 20
11 М3-эми6-11 (под ЛЭП 110 кВ в месте пересечения с ФАД М3) 1, 30 1, 13
12 М3-эми6-12 (в 18 метрах на удалении от ЛЭП 110 кВ) 0, 13 0, 34

 

В соответствии с п.3.1 СН № 2971-84 [5.45] на участках пересечения ВЛ с автомобильными дорогами I-IV категорий ПДУ напряженности электрического поля составляет 10 кВ/м; в населенной местности, вне зоны жилой застройки, а также на территории огородов и садов ПДУ ЭМИ ПЧ составляет 5 кВ/м; в населенной местности (незастроенные местности, хотя бы и часто посещаемые людьми, доступные для транспорта и сельскохозяйственные угодья) - 15 кВ/м.

Выполненные измерения напряженностей электрических полей показали, что на всех участках пересечения объекта с ЛЭП и вблизи ТП значения напряженности электрического поля не превышают предельно-допустимые уровни.

Нормативы ПДУ магнитных полей частотой 50 Гц устанавливаются в соответствии с ГН 2.1.8/2.2.4.2262-07 " Предельно допустимые уровни магнитных полей частотой 50 Гц в помещениях жилых, общественных зданий и на селитебных территориях" [5.46].

В населенной местности вне зоны жилой застройки, в том числе в зоне воздушных и кабельных линий электропередачи напряжением выше 1 кВ ПДУ магнитных полей частотой 50 Гц составляет 20 мкТл; на территории садовых участков значение указанного норматива составляет 10 мкТл.

Полученные результаты измерений (таблица 6.6 и приложение Н) показывают, что уровень магнитного поля частотой 50Гц на исследованных участках значительно ниже предельно допустимого.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-06-09; Просмотров: 177; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.015 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь