Ex.6. Translate into English.

А

 

1. По договору страхования убытки, происшедшие вследствие наводнений и землетрясений, не возмещаются.

2. Во время доставки груза на лихтерах страховая компания несет ответственность только в том случае, если пользование ими является обычной практикой в местных условиях.

3. Страховая компания принимает на страхование грузы, ожидаемую прибыль и комиссию, а также фрахт и другие расходы, связанные с перевозкой грузов.

4. По договору страхования, заключенному на условии «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения», возмещаются убытки от полной гибели всего или части груза вследствие стихийных бедствий, столкновений перевозочных средств и по другим причинам.

5. Правила транспортного страхования грузов являются неотъемлемой частью договоров страхования и могут быть изменены или дополнены только по соглашению сторон в письменной форме.

6. По договору страхования, заключенному на данных условиях также, возмещаются убытки вследствие пропажи судна или самолета без вести и убытки, расходы и взносы по общей аварии.

7. Если договор страхования заключен на условиях «С ответственностью за частную аварию», то возмещаются убытки от повреждения или полной гибели груза вследствие огня, молнии, бури, вихря и других стихийных бедствий.

8. Мы хотели знать, в каких случаях возмещаются убытки от падежа животных и птиц и от несчастных случаев, связанных с ними, а также убытки от утечки и раструски груза.

9. На этих условиях убытки от лома и боя стекла, фарфора, фаянса, керамики, мрамора и изделий из них не компенсируются.

10. Мы хотели бы рассмотреть убытки, которые могут возникнуть от повреждения или полной гибели всего или части груза вследствие несчастных случаев при погрузке, укладке, выгрузке груза и приеме судном топлива.

11. По договорам страхования, заключенным в соответствии с настоящими Правилами, возмещаются убытки, происшедшие от случайностей и опасностей перевозки.

12. Не возмещаются убытки, происшедшие вследствие умысла и грубой небрежности страхователя и выгодоприобретателя, или их представителей, а также вследствие нарушения кем-либо из них установленных правил перевозки, пересылки и хранения грузов.

13. Это ограничение (limitation) не применяется при наличии общей аварии, а также когда убыток произойдет вследствие крушения или столкновения судна с другим судном или со всяким неподвижным или плавучим предметом, посадки судна на мель, пожара или взрыва на судне.

14. По соглашению сторон условия страхования могут быть изменены или дополнены, или же заменены другими условиями, общепринятыми в страховой практике.

15. По данному договору страхования возмещаются независимо от их процента убытки от повреждения или гибели груза, происшедшие по любой причине, кроме случаев, предусмотренных в пунктах «а» – «с» § 6 Правил, и убытки, расходы и взносы по общей аварии.

16. Во время перевозки груз был поврежден насекомыми и грызунами.

17. При тщательном осмотре мы обнаружили недостачу груза при целостности наружной упаковки.

18. Как правило, убытки, возникающие вследствие следующих причин, не возмещаются.

19. Так, убытки не возмещаются, если они возникли вследствие наводнений и землетрясений, отпотевания судна и подмочки груза атмосферными осадками, выбрасывания за борт и смытия волной палубного груза.

20. Возмещаются все убытки от посадки судна на мель, провала мостов, повреждения судна льдом, подмочки забортной водой, а также вследствие мер, предпринятых для тушения пожара.

 

В

 

I. По соглашению сторон условия страхования, указанные в §2 Правил, могут быть изменены или дополнены, или же заменены другими условиями, общепринятыми в страховой практике.

     В частности, в договор страхования может быть включена ответственность Ингосстраха за убытки вследствие причин, перечисленных в пункте «а» §6 Правил, ответственность во время хранения груза на складах в месте отправления в ожидании погрузки и в месте назначения после выгрузки, могут быть изменены сроки ответственности, предусмотренные в §3 Правил.

     II. Ответственность по договору страхования начинается с момента, когда груз будет взят со склада в пункте отправления для перевозки (включая перегрузки и перевалки, а также хранение на складах в пунктах перегрузок и перевалок) до тех пор, пока груз не будет доставлен на склад грузополучателя или другой конечный (ultimate) склад в пункте назначения, указанном в полисе, но не более 60 дней после выгрузки груза из морского судна в окончательном порту разгрузки.

     III. Все споры по договорам страхования между Ингосстрахом и Страхователем разрешаются арбитражным порядком в Москве. Споры, вытекающие из договора морского страхования, подлежат разрешению в Московской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате РФ в Москве.

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: