Владимир Афанасьевич Обручев. Размышления о завоевании тундры

Владимир Афанасьевич Обручев не раз обращался в своём творчестве к жанру научно-популярной фантастики. Романы «Плутония» и «Земля Санникова» переиздавались не раз и получили всеобщее признание. В 1942 году Владимир Афанасьевич задумал повесть о преобразовании арктической тундры. Её герои, полярные лётчики Сомов и Филонов, задумались о том, как приспособить эту пустынную землю для нужд страны, используя новые, ранее недоступные возможности. Они рассуждали так: в тундре практически нет источников энергии, необходимой для поддержания жизни, – значит, нужно извлекать энергию из недр земли. Как это сделать? Можно углубить шахты или буровые скважины, чтобы дойти до горячих слоёв: «Достаточно углубиться на километр, чтобы получить 30°, а для домов и теплиц этого будет достаточно. Если же углубиться на 3, 5 км, можно поставить на дне шахты котёл и подавать наверх пар – источник энергии для освещения и машин». Так как толщина слоя вечной мерзлоты не менее 300 м, при углублении или бурении необходимо будет учесть эту величину.

Владимир Афанасьевич Обручев

 

ВЛАДИМИР АФАНАСЬЕВИЧ ОБРУЧЕВ (28.09(10.10).1863–19.06.1956) – русский и советский геолог, географ, путешественник, писатель и популяризатор науки. Академик Академии наук СССР (1929), Герой Социалистического Труда (1945), лауреат Сталинских премий I степени (1941, 1950). Автор более 450 научных трудов, учебников, научно-фантастических романов «Плутония» (1915) и «Земля Санникова» (1924).

«На то мы и Советский Союз, самый передовой в мире. Человечество со временем, когда сожжёт все запасы угля и нефти, все леса и торфяные болота, неминуемо вынуждено будет извлекать тепло из глубины Земли, если не захочет замёрзнуть. И мы попытаемся проложить ему дорогу». Мысль использовать тепло земных недр для технических целей пока осуществлена только в редких местах – «в районах молодых вулканов, где из трещин выделяются горячие газы и пары, которые легко направить в трубы». Лётчики беседовали со специалистами, понимая, что в тундре вулканической деятельности нет, предлагали всё больше углубляться в недра. Но сверхглубокое бурение экономически неоправданно. Много новых вопросов вставало перед ними. В написанном В. А. Обручевым фрагменте герои разрешали возникающие противоречия. Но повесть так и не была завершена. Отрывок был опубликован в сборнике «Путешествия в прошлое и настоящее»^[247].

Знаменитое обращение В. А. Обручева «Счастливого пути вам, путешественникам в третье тысячелетие», напечатанное в журнале «Знание – сила», было написано при участии известного советского фантаста Г. И. Гуревича.

«Гигантские, ещё не решённые задачи стоят перед советской наукой, – говорил в своём обращении учёный. И среди них он указывал на следующее: «Поставить на службу человеку все силы природы, энергию Солнца, ветра, подземное тепло, применить атомную энергию в промышленности, транспорте, строительстве, научиться запасать энергию впрок и доставлять её в любое место без проводов; потеснить, приспособить для жизни, освоить неудобные районы, болота, горы, пустыни, тайгу, тундру, а может быть, и морское дно; и наконец, научиться управлять погодой, регулировать ветер и тепло, как сейчас регулируются реки, передвигать облака, по усмотрению распоряжаться дождями и ясной погодой, светом и жарой»^[248].

«Путешествие в завтра» инженера Дмитриева

В 1950 году на страницах журнала «Техника – молодёжи» началась публикация повести «Путешествие в завтра». Автор – редактор журнала Василий Дмитриевич Захарченко – опубликовал её под псевдонимом «Инж. В. Дмитриев». Перед читателями предстал ряд очерков, описывавших будущее – его энергетику и промышленность, масштабные преобразования Земли, транспорт и возможность путешествий на другие планеты. Автор применил традиционный приём изложения материала – главные герои путешествуют по городам будущего, встречаются с учёными и техниками, которые с удовольствием всё им рассказывают и показывают. Завершается повесть диалогом автора с читателем. В нём говорится о том, что всё увиденное – совсем недалёкое будущее: «Наука и техника нашей родины могущественны и талантливы. Все технические проблемы, если они нужны народу, нужны родине, безусловно, будут решены и претворены в жизнь… В нашей стране живут замечательные люди, они своим трудом обгоняют время. Стахановцы, новаторы труда, изобретатели, люди, открывающие новые пути в науке, производстве и сельском хозяйстве, – простые, умные советские люди, разрушающие старые традиции, смело выступающие против косности, за торжество нового, за мирную жизнь на земле. Их руками вершится преобразование мира… Внимательно вглядываясь в окружающую тебя жизнь, ты обязательно заметишь в ней прекрасные черты грядущего. Что же, мечтай! Мечтая, всеми силами борись твоим сегодняшним трудом за наступление прекрасного завтра – в этом залог победы»^[249]. В том же году повесть вышла отдельным изданием.

 

Портрет Василия Дмитриевича Захарченко. Художник Илья Глазунов

 

Поэт, публицист, редактор, общественный деятель ВАСИЛИЙ ДМИТРИЕВИЧ ЗАХАРЧЕНКО (19.07(01.08).1915–22.10.1999) окончил Московский энергетический институт (1937) и Литературный институт (1941). Публиковался с 1940 года, член Союза писателей (1944). Работал в области популяризации науки и техники, считался патриархом научной журналистики и крупным деятелем советской фантастики. Автор книги «Путешествие в завтра» (1950–1951). Участник Великой Отечественной войны (военный корреспондент, капитан). После войны преподавал в Литинституте, работал в журнале «Техника – молодёжи» (главный редактор в 1949–1984). С 1991 года главный редактор журнала «Чудеса и приключения». Публиковался с 1940 года, в 1943-м вышла его первая книжка, членом СП СССР стал в 1944-м. Работал в области популяризации НиТ, автор научно-популярных очерков. Опубликовал три десятка книг, лауреат премий, академик нескольких академий. Считался не только «патриархом научной журналистики», но и «крупным деятелем советской фантастики», опубликовав в этом роде литературы всего лишь книгу научно-фантастических очерков «Путешествие в завтра» (1950–1951, кн. 1952, 1953).

Приливная электростанция. Рисунок художника Л. Смехова к повести В. Дмитриева «Путешествие в завтра»

Техника – молодёжи. 1950. № 2. С. 18

 

В повести «Путешествие в завтра» затронута и тема Арктики будущего. Во-первых, человечество научилось получать дешёвую энергию. Один из её источников – «синий уголь» – использование силы приливов и отливов. В произведении описана гидростанция, построенная в Пенжинской губе (здесь автор делает географическую ошибку, подразумевая Мезенскую губу) неподалёку от Мурманска: «Изогнутая подобно луку, она упиралась обоими своими концами в скалистые берега. Волны Баренцева моря разбивались о её бетонную громаду. Белый ободок пены чётко вырисовывал контуры этого огромного сооружения. Мощные линии электропередачи, отмеченные силуэтами мачт, тянулись от плотины к распределительной станции»^[250]. Важно отметить, что похожие гидроэлектростанции существовали и в других районах страны, что все они объединялись в единую энергетическую сеть. В то время учёные только начинали размышлять о таких станциях. В СССР c 1968 года действует экспериментальная приливная электростанция в Кислой губе на побережье Баренцева моря (мощностью 1, 7 МВт). В советское время также были разработаны проекты строительства ПЭС в Мезенской губе на Белом море (мощностью 1, 1 ГВт), Пенжинской губе и Тугурском заливе на Охотском море (мощностью 0, 8 ГВт). В настоящее время проект Мезенской ПЭС включён в инвестпроект РАО «ЕЭС». Существуют подобные станции и в других странах.

В. Д. Захарченко до середины 1980-х годов продолжал возглавлять журнал «Техника – молодёжи», активно писал и пропагандировал научную фантастику, был одним из руководителей Советского комитета защиты мира.

Обратимся снова к произведению В. Дмитриева. В «Единой высоковольтной», помимо энергии от тепловых станций, использовался, и «голубой уголь (сила ветряных станций), и «жёлтый уголь» (гелиоустановки), и «белый уголь» (речные гидростанции). В СССР, пишет В. Дмитриев, были созданы новые большие речные гидростанции. Например, ОбьГЭС – станция на Оби, воздвигнутая в районе Белогорья, с вновь созданным плотиной Сибирским морем, по площади почти равным Каспийскому морю. «Без пользы уносились в океан драгоценные воды» Оби и Енисея. И вот, «завершив гениальный план создания лесозащитных насаждений и превратив в жизнь целый ряд крупнейших гидротехнических работ, в корне изменивших лик целых районов нашей отчизны, советский народ приступил к новой ступени переделки природы… могучие плотины преградили течение сибирских рек»^[251]. Новое море стало и центром развития региона: «Среди густой тайги, заполнив низины болот, лежит это новое море Сибири, созданное человеческими руками. По берегам его уже раскинулись морские порты, лесные склады, рыболовецкие станции и консервные заводы. Несколько лет потребовалось на то, чтобы заполнить водой эту колоссальную чашу, краями своими упирающуюся в окружающие её возвышенности. Свыше четырёх тысяч кубических километров воды сдерживает плотина. Огромный перепад воды даёт возможность создать гидростанцию, в десять раз превосходящую по мощности Днепрогэс»^[252].

Следующей проблемой, решение которой уже было найдено, стала доставка воды сибирских рек в южные засушливые регионы. Было решено взорвать Тургайские холмы и проложить канал протяжённостью 900 км. Герой повести, закрыв глаза, мечтает: «Прорвавшись сквозь раскрытые ворота взорванной гряды холмов, вода пойдёт по сухим руслам некогда протекавших здесь рек. Она будет орошать просторы Туранской низменности, исключительные по своему климату и плодородию почвы. Вода затопит попутно ряд солёных озёр, промоет их и хлынет в Аральское море. От притока воды, по количеству почти равного Волге, уровень Аральского моря поднимется, и вода в нём постепенно станет пресной. Избыток её по расширенному Главному Туркменскому каналу будет постоянно сбрасываться в Каспийское море… Испаряясь в жарких равнинах Средней Азии и Казахстана, сибирская вода будет подниматься в виде облаков и влаги… Изменится климат не только всей южной части страны, но станет другим и суровый климат Сибири. Созданное руками человека Сибирское море отодвинет на сотни километров к северу границу вечной мерзлоты. Большое количество воды в Сибири резко повлияет на климат этого края. Из континентального станет приморским климат Центральной Сибири». Затем всё это также приведёт к развитию транспортного сообщения: «Морские суда из Каспийского моря свободно смогут попадать не только в Чёрное, Белое и Балтийское моря, но и в Карское море, а также в Северный Ледовитый океан через Сибирское море и Обь»^[253].

Автор более не касался сюжетов, связанных с Арктикой. Но очевидно, что в его будущем она уже не была столь суровой и негостеприимной. В ней изменился климат, в котором теперь могли жить и трудиться люди, были источники энергии, развивались промышленность и различные отрасли хозяйства.

 

⇐ Предыдущая21222324252627282930Следующая ⇒

Поделиться: