Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Организационно-экономическая характеристика ОАО «Автобусный парк № 6»
Открытое акционерное общество «Автобусный парк № 6 г. Гомеля» создано на основании приказа Государственного комитета по имуществу Республики Беларусь путем преобразования республиканского дочернего автотранспортного унитарного предприятия «Автобусный парк № 6», зарегистрированного решением Гомельского областного исполнительного комитета от 31.10.2005 № 761 в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей за № 400092378, в соответствии с законодательством Республики Беларусь о приватизации государственного имущества. Общество является преемником прав и обязанностей названного предприятия в соответствии с передаточным актом, за исключением прав и обязанностей, которые не могут принадлежать Обществу. Общество является коммерческой организацией, имеет обособленное имущество, самостоятельный баланс, печать. Основной целью деятельности Общества является получение прибыли. Общество осуществляет следующие виды деятельности: деятельность в области автомобильного, внутреннего водного, морского транспорта (исключая внутриреспубликанские перевозки); деятельность в области связи; деятельность в области промышленной безопасности; деятельность по обеспечению безопасности юридических и физических лиц; медицинская деятельность; розничная торговля (включая алкогольные напитки и табачные изделия) и общественное питание. Общество имеет филиал: Филиал № 1 ОАО «Автобусный парк № 6 г. Гомеля» по адресу: г. Гомель, ул. Федюнинского, 11. ОАО «Автобусный парк № 6» - одно из самых крупных пассажирских автотранспортных предприятий города Гомеля и области. В организации работает 1135 человек. Автобусами общества обслуживается 36 городских маршрутов общей протяженностью 453, 2 км. Стоимость ОПФ на 01.01.2012 г. составляет 64454 млн. руб. Площадь земельного участка - 17, 4 га. Основными видами деятельности общества являются: перевозка пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщениях; предоставление автобусов для перевозки пассажиров по заказам организаций и частных лиц; перевозка грузов грузовыми автомобилями по договорам с заказчиками на оказание транспортных услуг; ремонт и техническое обслуживание автобусов и автомобилей сторонних организаций и частных лиц; государственный технический осмотр и диагностика транспортных средств; проведение предрейсового технического осмотра транспортных средств и услуга по медицинскому освидетельствованию на допуск к работе водителей, как юридических лиц, так и частных предпринимателей; сдача в аренду свободных помещений; прочая розничная торговля в неспециализированном магазине и столовой. По состоянию на 01.01.2012 года на всех видах перевозок задействовано 234 ед. транспортных средств, в том числе 193 ед. автобуса и 41 ед. грузовых автомобилей. На внутригородских перевозках занято 180 единиц подвижного состава, в том числе по маркам: ИК-280 - 5 единиц, МАЗ-105 - 109 единиц, МАЗ-104 - 2 единиц, МАЗ-103 - 3 единицы, МАЗ-107 - 29 единиц, МАЗ-203067 - 1 единиц, МАЗ-206067 - 3 единицы, Газель-2 единицы, АО 9202 (Радимич) - 26 единиц. Подвижной состав общества по сроку эксплуатации характеризуются следующим образом:
Рисунок 2 - Характеристика автобусов по сроку эксплуатации
Анализ парка подвижного состава показал, что из 180 единиц автобусов, работающих на городских маршрутах, 12 единиц (6, 7%) полностью амортизированы и требуют обновления. Штаты организации укомплектованы высококвалифицированными кадрами водителей, ремонтных рабочих, специалистов. Наличие собственной ремонтной базы и квалифицированного персонала по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава позволяет обеспечить бесперебойную работу транспорта. Грузовые перевозки в организации развиваются с апреля 2003 года. С 01.01.2007 года грузовые перевозки функционируют на базе Филиала № 1. На 1.01.2011 года на балансе общества числится 41 единиц грузовых автомобилей, в том числе: КАМАЗ-5511, Маз-5551, Маз-54323, Маз-5516, МАЗ-555102, Маз 5440 и другие. Из них: 30 ед. - автомобили - самосвалы, работающие в основном в карьерах и на отсыпках дорог по заказам дорожно-строительных организаций, таких как СУ-243, СУ-45, ОАО «Гомельпромстрой» и других. единиц - автомобили-тягачи, работающие на международных перевозках грузов по заказам предприятий-резидентов и нерезидентов РБ. остальные автомобили используются для перевозок грузов по разовым заказам на небольшие расстояния. Общая грузоподъемность автомобилей - 789, 1 тонн. Доля выручки от грузовых перевозок в общем объеме оказываемых услуг составляет 9, 7%. Всего за 2011 год перевезено 567, 7 тысяч тонн грузов. Из 41 единиц грузовых автомобилей 7 единиц (17, 1%) имеют срок службы более 15 лет. Рисунок 3 - Характеристика грузовых автомобилей по сроку эксплуатации
В общем объеме оказываемых услуг доходы от заказных автобусных перевозок составляют 2, 7%. Почасовые пассажирские перевозки осуществляют 13 автобусов, в основном марки ЛАЗ 695, ИК-256, МАН по договорам с организациями и частными лицами. Основным заказчиком является Управление по труду и социальной защите Гомельского горисполкома. За 2010 год получено доходов от почасовых пассажирских перевозок 1039 млн. руб. Выполнение основных прогнозных показателей работы общества за 2010 год помещены в таблице. Организационная структура ОАО «АП № 6 г. Гомеля» представлена в приложении А. Из приложения видно, что ОАО «АП № 6 г. Гомеля» имеет линейный тип структуры управления производством. Органом управления ОАО «АП № 6 г. Гомеля» является директор, который назначается на должность и освобождается от должности уполномоченным органом. Аппарат управления осуществляет функции по управлению ОАО «АП № 6 г. Гомеля». Непосредственно директору подчинены: главный инженер - первый заместитель директора; заместитель директора по кадрам, быту и идеологии; главный экономист; главный бухгалтер; заместитель директора по перевозкам; отдел технического контроля. Руководитель ОАО «АП № 6 г. Гомеля»: действует без доверенности от имени ОАО «АП № 6 г. Гомеля» и в интересах ОАО «АП № 6 г. Гомеля» в соответствии законодательством и уставом ОАО «АП № 6 г. Гомеля» добросовестно и разумно, представляет его интересы в отношениях с государственными органами Республики Беларусь, юридическими и физическими лицами; организует работу ОАО «АП № 6 г. Гомеля»; - утверждает организационно-штатную структуру ОАО «АП № 6 г. Гомеля»; нанимает и увольняет работников в соответствии с законодательством о труде Республики Беларусь и условиями трудовых договоров (контрактов); заключает договоры от имени ОАО «АП № 6 г. Гомеля»; выдает доверенности, открывает в банках расчетный, валютный и другие счета; издает приказы и другие указания, обязательные для всех работников ОАО «АП № 6 г. Гомеля»; в соответствии с законодательством и правилами внутреннего трудового распорядка применяет меры поощрения и дисциплинарного воздействия к работникам ОАО «АП № 6 г. Гомеля»; определяет формы, системы и размеры оплаты труда работников ОАО «АП № 6 г. Гомеля», руководителей его филиалов, представительств и дочерних унитарных предприятий; в пределах установленных законодательством и уставом, распоряжается имуществом, в том числе средствами предприятия, и несет персональную ответственность за сохранность имущества и его эффективного использования; в соответствии с законодательством и по согласованию с уполномоченным органом определяет объем и характер сведений, составляющих коммерческую тайну предприятия; утверждает положения о филиалах и представительствах, уставы дочерних предприятий; подписывает от имени предприятия учредительные документы хозяйственных обществ, в создании которых участвует предприятие, и коммандитного товарищества, в котором предприятие является вкладчиком; выступает стороной от лица нанимателя в коллективных договорах с работниками предприятия; в установленном уполномоченном органом, отчитывается пред ним, а также представляет документы и информацию о деятельности предприятия. Руководитель предприятия несет ответственность за результаты работы предприятия и выполнение обязательств пред уполномоченным органом. Для более детальной характеристики ОАО «АП № 6 г. Гомеля» рассмотрим в таблице 1 его основные показатели деятельности предприятия за 2009 - 2011 года.
Таблица 1 - Выполнение основных целевых показателей прогноза по ОАО «Автобусный парк № 6 г. Гомеля» за 2009 - 2011 гг.
За 2010 - 2011 года обществом выполнены все основные целевые показателя прогноза социально-экономического развития. В основном выполнены расчетные показатели прогноза развития, за исключением показателя: по грузообороту, так как автомобили-самосвалы, составляющие более 70% в списочном количестве подвижного состава, работали в основном на отсыпке дорог на короткое расстояние; по экономии ресурсов - в связи с ростом затрат, не обеспеченных темпом роста доходов, в частности, от городских перевозок пассажиров, из-за предоставления права бесплатного проезда в городском пассажирском транспорте школьникам; по опережающему темпу роста производительности труда над темпом роста средней заработной платы - в связи с выполнением задания по росту заработной платы к декабрю 2011 года до уровня 500 долл. США в эквиваленте. Основными видами деятельности ОАО «Автобусный парк № 6 г. Гомеля» являются перевозки пассажиров в регулярном и в нерегулярном сообщениях, а также перевозки грузов по заказам организаций и частных лиц. В целях получения дополнительных доходов и прибыли общество развивает прочие виды деятельности, такие как: технический осмотр и диагностирование транспортных средств на станциях диагностики; ТО и ремонт автомобилей сторонним организациям и частным лицам; сдача в аренду неиспользуемых свободных помещений; розничная торговля в неспециализированном магазине и столовой; технический осмотр транспортных средств и услуга по медицинскому освидетельствованию на допуск к работе водителей перед выездом на линию для сторонних организаций и частных лиц; размещение рекламы на бортах автобусов и внутри салона и т.д.
Рисунок 4 - Структура доходов общества за 2011 г.
В общем объёме выручки от реализации работ и услуг доходы от городских перевозок составляют 79, 3%, от грузовых перевозок - 9, 7%, от заказных автобусных перевозок - 2, 7% и от прочих видов деятельности - 8, 3%. Городские перевозки являются социально-значимыми, поэтому работа осуществляется по фиксированным тарифам. За 2010 год на возмещение разницы в цене получено субсидии из бюджета 4990 млн. руб., уровень возмещения затрат субсидиями составил 14, 4%, собственными доходами возмещены затраты на 74, 1%, 11, 5% затрат не обеспечены источниками финансирования. Производственные мощности общества и парк оборудования позволяют осуществлять многие виды нетрадиционной деятельности и получать прибыль. За 2011 год Обществом выполнены все основные целевые показатели прогноза социально-экономического развития, за исключением задания по привлечению инвестиций в основной капитал в связи с отсутствием до декабря 2011 года бюджетных средств на обновление пассажирского подвижного состава, в результате чего приобретено только 6 единиц автобусов вместе запланированного количества - 17 единиц. Далее перейдем к анализу финансового состояния организации. |
Последнее изменение этой страницы: 2020-02-17; Просмотров: 285; Нарушение авторского права страницы