Тема 4. Логистические информационные системы

Стр 1 из 8Следующая ⇒

Тема 4. Логистические информационные системы

Информационное обеспечение логистики

Информация как один из важнейших элементов логистики

4.3. Стратегия и организация информационного обеспечения логистики

4.4. Понятие и сущность логистических информационных систем

Создание логистических информационных систем

4.6. Виды информационных систем на микроуровне

4.7. Вертикальная и горизонтальная интеграция информационных систем

4.8. Виды логистических информационных систем

4.9. Принципы построения логистических информационных систем

Структура логистические информационные системы

4.11. Создание многоуровневых автоматизированных систем управле-ния

Направления оптимизации обработки информации на основе IT-технологий

4.12.1. Внедрение и использование информационных технологий на собственном предприятии

4.12.2. Логистический консалтинг

4.12.3. Логистический аутсорсинг

4.12.4. Проблемы современных информационных технологий логистического управления и пути их решения

Тема 4. Логистические информационные системы

Информационное обеспечение логистики

Внедрение во все сферы бизнеса информационно-компьютерных технологий определяет современное состояние логистики. Без использования быстродействующих компьютеров невозможна реализация большинства логистических концепций. Информационное обеспечение (ИО) логистического процесса настолько важно, что специалисты выделяют информационную логистику, которая имеет самостоятельное значение в бизнесе и управлении информационными потоками.

Информационный поток – это поток сообщений в бумажной и электронной (документной), речевой и другой форме, выдвигаемый исходным материальным потоком в определенной логистической системе, между звеньями системы или логистической системой и окружающей средой и предназначенный для реализации управляющих функций.

Можно выделить по связи с логистическими действиями и функциями элементарные, ключевые, комплексные и базисные информационные потоки.

Информационные потоки в связи с логистической системой делятся на: 1) проходящие внутри логистической системы или ее звена, или потока; 2) проходящие между логистической системой и внешней средой.

Наиболее распространенными по виду носителей информации являются потоки на бумажных и магнитных носителях.

По времени возникновения информации потоки делят на: 1) регулярные (стационарные); 2) периодические; 3) оперативные. Регулярные соответствуют регламентированной по времени передаче данных, периодические жестко ограничены временем передачи, оперативные обеспечивают связь абонентов в интерактивном режиме.

В зависимости от назначения определяют управляющие, вспомогательные информационные потоки, потоки информации для ведения учетной и аналитической деятельности, для выработки решений, потоки нормативно-справочной информации. В современной логистике возрастание роли информационных потоков обусловлено следующими основными причинами.

Необходимым элементом потребительского логистического сервиса яв-ляется информация о статусе заказа, наличии товара, времени поставки, отпускных документах. Наличие достоверной информации с позиции управления запасами логистической цепи может уменьшить потребность в трудовых резервах за счет минимизации относительности черты спроса. Гибкость логистической системы увеличивает информация при таком подходе, когда можно использовать ресурсы для достижения конкретных преимуществ.

Логистический менеджмент располагает многочисленными показателями и характеристиками информационных потоков: 1) терминологией передаваемых сообщений, видами данных, документами; 2) объемами данных; 3) скоростью передачи данных; 4) пропускной способностью информационных каналов; 5) помехозащищенностью.

Между информационным и материальным потоком отсутствует однозначное синхронное соответствие возникновения во времени. Информационный поток или опережает, или отстает от материального. Иногда материальный поток является следствием информационного. Типичным является присутствие рядом с материальным потоком нескольких информационных. Сопровождающие отдельные логистические функции информационные потоки могут быть очень сложными и насыщенными в плане документооборота.

Конкретные потребности логистического менеджмента определяют информационные потоки в логистической системе при разработке некоторых деталей планирования регулирования, анализа и учета. В качестве примера рассмотрим схему источников сведений и появляющихся информационных движений при прогнозировании рассредоточения запасов выпущенной продукции в распределительной сети. При планировании предприятием запасов готовой продукции учитываются запросы потребителей, прогнозирование объема продаж, решение о распределении, затраты на управление запасами. Отражающая запросы потребителей информация детализирует классы и группы потребителей в определенной части рынка, пути доставки готовой продукции каждой группе и формирование логистического сервиса.

Информационные потоки несут информацию о продуктовых требованиях, стоимости готовой продукции, процедуре заказа и доставки готовой продукции потребителям. Для прогнозирования объема продаж информационные источники включают в себя такие сведения, как: 1) информация о предыдущих продажах конкретного ассортимента рынка; 2) количество продаж товаров конкурентов; 3) весь объем продаж данного участка рынка; 4) рыноч-ный спрос на готовую продукцию; 5) достоверность и точность информации о предыдущих продажах; 6) планируемые изменения качественных характеристик готовой продукции; 7) экономические направления в изменении структуры потребительского спроса; 8) краткосрочные прогнозы в системе распределения готовой продукции; 9) прогноз развития новых рынков.

Информационные потоки, характеризующие решения в системе распределения, можно разделить на характеризующие временные причины операций в разделительной сети и отражающие точность и достоверность данных. Информация, уменьшающая неопределенность временных параметров распределения, сочетает данные выполнения заказа. Временные параметры транспортировки связаны с выбором схемы доставки, маршрута и т. п. Цикл получения заказа, его длительность включают информацию о времени доставки груза, о месте назначения, времени погрузочно-разгрузочных работ, оформления документации. Связанные с уменьшением неопределенности других параметров информационные потоки учитывают условия поставки, достоверность и точность информации при управлении запасами. Рассмотренный информационный поток для одной функции логистического менеджмента дает представление о сложности и многообразии информационных потоков в логистической системе.

Информация как один из важнейших элементов логистики

По мере развития индустриального общества информация все более становится рабочим агентом экономической деятельности, приводя в действие и регулируя механизмы (особенно рыночный). Она становится активным элементом конкурентной борьбы. Роль информации наглядно проявляется на спекулятивных рынках. У биржевых спекулянтов давно уже существовало понятие о ценности информации, нашедшее выражение в тезисе: «информация тем ценнее, чем малочисленное ее обладатели». Информация начинает рассматриваться и как специфический товар. Примерно с начала 1960-х гг., с экстенсивной компьютеризацией общества, становится общепринятым представление об информации, как об экономическом ресурсе, т. е. об информационном ресурсе. Компьютеризация позволила начать индустриальное производство информационных ресурсов. Производство таких ресурсов и их массовое применение потребовали логистических операций над ними-- операций в процессе разработки и самого производства, складирования, сортировки, транспортировки и т., д. С увеличением потребности в информационных ресурсах повышается роль наиболее профессиональной и творчески активной части трудоспособного населения. По мере увеличения производства и эксплуатации информационных ресурсов они становятся ведущим фактором крупномасштабных перемен в жизни общества. В конце XX в. экономически развитые страны уже находятся в активной стадии трансформации своего уклада к постиндустриальному информационному (сервисному) обществу. Этот процесс, формирование информационной парадигмы, в значительной мере базируется на интенсивной информатизации общества в рамках концепции «клиент – сеть». Разными темпами, с различным национально-культурным уклоном, преследуя подчас различные цели, в этот процесс, волей-неволей втягивается все мировое сообщество.

В товарной форме информация создает новую область стоимостных отношений. В нетоварной форме она выступает как деятельность фундаментальных наук, различных фондов, общественных программ, негосударственных объединений различных групп общества (в том числе экологических), как естественно (и с помощью манипуляций) складывающиеся ожидания и т. д. Нетоварная форма особенно важна для формирования менталитета общества, его идеологии. Косвенным образом нетоварная форма существенно влияет на товарную. Как следствие происходящей трансформации уклада в мировом хозяйстве наблюдается информационная структуризация экономики - образуются мощные финансово-промышленные группы (корпорации), как национальной, так и транснациональной (ТНК) ориентации. Именно наиболее мощные ТНК, участники которых разбросаны по всему миру, сегодня составляют ядро мировой экономики (по объему более 50 %), задавая темпы и качество ее развития. Этим ТНК принадлежит 4/5 мирового информационного ресурса (патенты, новые технологии, «ноу-хау» и т. д.). Образование корпораций имеет информационную природу - создание организаций, наиболее выгодных с точки зрения получения, обработки и использования информации, т. е. выгодных с позиций информационного масштаба и, следовательно, информационных трансакций. Образование корпораций, и особенно ТНК, - естественное свойство пространства информационной экономики, одно из проявлений информационной парадигмы. Только обладающие достаточным капиталом и единой стратегической целью мощные диверсифицированные (с разнообразной деятельностью) корпорации без особого риска могут производить необходимые инвестиции в инновационную деятельность, связанную с получением новых информационных ресурсов (НИОКР, технологическое перевооружение, формирование новых рынков, создание общественного мнения и т. д.). Такие объединения, наряду с государством, способны производить долгосрочные инвестиции в нетоварную форму информации, где срок получения прибыли весьма отдален. Задача управления информационными ресурсами разного плана и на различных иерархических уровнях (от предприятия до государства) приобретает важнейшее значение в информационной экономике. Решение этой задачи возлагается на информационную логистику, которая определяется как системный комплекс мероприятий, направленных на управление производством информации, ее движением и сбытом с минимальными издержками. Информационная логистика является метапространством для обычной «вещной» логистики – последняя входит в это пространство, адаптируясь к нему. Особо важное, принципиальное значение информационная логистика приобрела в экономике корпораций (экономика среднего звена или мезоэкономика) и, прежде всего, ТНК, предприятия которых разбросаны по всему миру и логистическое управление которыми осуществляется в основном на информационном уровне.

Логистика управления различного рода материальными потоками базируется на обработке связанной с этими потоками информации, инициирующей их и возникающей в результате их движения. Логистическая информация представляет собой существующие и циркулирующие в различных объектах экономической (производственно-сбытовой) деятельности сведения о производстве, распределении и потреблении товаров и услуг, которые имеют существенное значение для управления этой деятельностью. К управлению относятся такие основные функции, как: контроль и анализ хода производственно-сбытового процесса; регулирование хода производственно-сбытового процесса; учет и ведение отчетной документации.

Для эффективной реализации логистического управления производственно-сбытовой деятельностью необходимо наличие определенных факторов и предпосылок, а именно: наличие соответствующих информационных характеристик процесса; адекватный уровень систематизации и формализации процесса логистического управления; организационные формы и система методов логистического управления; возможность сокращения длительности переходных процессов и оперативного получения обратной связи по результатам логистической деятельности.

Информация, используемая в логистической системе, может быть признана полезной, если возможно ее включение в текущие производственно-сбытовые процессы. Это обеспечивается путем создания информационного базиса и его актуализации, т.е. поддержания соответствия текущему состоянию производственно-сбытовой деятельности. Для обеспечения адекватного формирования информационных потоков нужно соблюдать два основополагающих принципа: 1. Данные должны собираться максимально близко к тому месту производственно-сбытовой деятельности, где происходят события, являющиеся их источником. 2. Данные должны быть представлены в виде, пригодном для их преобразования и сопоставления.

В соответствии с иерархическим принципом принятия управленческих решений, информация, необходимая для принятия этих решений, также распределяется по уровням иерархии. Контроль над информационными потоками дает возможность осуществить подобного рода интеграцию подсистем двояким образом: как горизонтальную и как вертикальную интеграцию.

Горизонтальная информационная интеграция позволяет обеспечить взаимоувязанной информацией все материальные потоки, начиная от поступления сырья, материалов и комплектующих, и до готовых изделий, поступающих к потребителям. Этим достигается то, что все управляющие воздействия в функциональных подсистемах и вызванные ими последствия увязываются с общими целями и общей стратегией всей производственно-сбытовой системы.

Вертикальная информационная интеграция в принципе может охватить все уровни иерархии производственно-сбытовой системы прямыми (то есть направленными сверху вниз) и обратными (то есть направленными снизу вверх) связями. В результате оказывается возможным оперативно получать достоверную информацию о ходе поставок сырья, производства, сборки, испытаний и доставки продукции потребителям. Наличие такой информа-ционной системы с вертикальными связями позволяет правильно оценивать, своевременно вносить необходимые коррективы и, тем самым, влиять на процессы закупки, производства, сборки, испытаний, складирования и экспедирования. Подобное оперативное управление позволит правильно учитывать результаты маркетинговых исследований при определении номенклатуры и объема выпускаемой продукции, организовать удовлетворение конкретных заказов, а также обеспечить поддержание требуемого уровня качества.

В традиционных заказах, применяемых в современных развитых странах, содержится такая информация, как упаковочные листы, документы на отгрузку, счета-фактуры и т. д. Огромный объем рутинной работы, связанной с оформлением документов и экспедированием, ограничивает возможности персонала по работе с поставщиками, по организации производственного процесса, по эффективному сбыту продукции. В условиях жесткой рыночной конкуренции особое значение приобретают маркетинговые исследования и организация всей производственно-сбытовой деятельности в соответствии с результатами этих исследований.

В зависимости от источника эта информация, являясь первичной или вторичной, позволяет осуществлять анализ и прогноз продаж, исследование рынка, снабжать данными об инжиниринговых проектах, о потенциальных физических и финансовых расчетах, о фактически предъявленных счетах, коносаментах и заказах, о бухгалтерских данных, о рабочих проектах, операционных картах, действующих графиках и планах, а также осуществлять анализ и использование сопутствующей информации.

Разработка структуры информационных потоков является творческим актом, совершаемым лицом или группой лиц, создающих структуру логистического управления. Такая разработка включает в себя определение источников и адресатов информационных потоков, иерархию этих потоков, направления этих потоков и другие необходимые характеристики, способы кодирования информации, ее получения, передачи, хранения, обработки, использования и визуализации и др.

Должно быть произведено сегментирование рынка по экономическим и технологическим признакам. Например, могут быть выделены свои сегменты для тех, кто незамедлительно оплачивает счета, и для тех, кто пользуется кредитом; для тех, кто делает заказы по установленному графику, и тех, кто делает их эпизодически, либо в зависимости от конъюнктуры; для тех, кто может приобрести продукцию по ценам различного масштаба; для тех, кто отличается определенным технологическим уровнем и др. Для сегментирования рынка нужно учитывать степень готовности к восприятию данной продукции. Следует получить объективную информацию о степени осведомленности о данной продукции, о готовности понести затраты и сделать заказ.

При сегментировании рынка следует определить соответствующие «рыночное окно» и «рыночную нишу». Рыночное окно -- это такой сегмент рынка, который ограничивается уже имеющимися рыночными предложениями, хотя существуют объективные потребности, выходящие за рамки этих предложений. Руководитель, вскрывший эти потребности и продемонстрировавший возможности их удовлетворения, то есть открывший свое рыночное окно, добьется большого успеха. Рыночная ниша - это такой сегмент рынка, для которого продукция или опыт данной компании подходят в наибольшей степени. Руководитель, очертивший рыночную нишу, обеспечит прочный и длительный успех, независимо от деятельности других компаний.

Объективная и адекватная информация используется при логистическом управлении дважды и двояким образом.

Первый раз потоки информации используются для создания системы логистического управления, ее разработки и внедрения в жизнь. Второй раз потоки информации используются для адекватного управления в рамках сложившейся системы логистики.

Рис. 4.1. Принципиальная схема вертикальных информационных потоков

Под логистическим информационный потоком понимается сложившееся или организованное в пределах логистической информационной системы движение информации в определенном направлении при условии, что у этих данных есть общий источник и общий приемник (например, совокупность сведений, передаваемых из одного звена логистической системы (отдел закупок) - источника в другое (производственный отдел) - адресат).

Модули - это системные блоки обработки информации (скажем, прием заказов или выделение запасов под заказ). Файлы данных - это инфраструктура информационной системы, где хранится информация, разбитая на функционально однородные группы, такие как или. В прошлом роль файлов выполняли картотеки. Управление и ввод данных - это своего рода интерфейс, через который логистическая система получает из внешних источников: от тех, кто принимает решения в самой компании, или от других фирм. Отчеты содержат информацию о логистических операциях и межфункциональных связях. Коммуникационные каналы (каналы информационного обмена) обеспечивают взаимодействие элементов информационной системы как между собой, так и с внешним миром.

Поток логистической информации проходит через следующие пять модулей: получение заказов; обработка заказов; транспортировка и грузопереработка (отгрузка); распределение; управление запасами.

Файлы содержат данные и информацию, обеспечивающие межфункциональное взаимодействие внутри логистической системы. Основная база данных, служащая для информационной поддержки операций распределения, состоит из следующих файлов: данные о заказах; данные о запасах и складском хозяйстве; данные учета дебиторской задолженности; данные о плановых потребностях распределения.

Модуль управления и ввода данных включается в работу, когда в ЛИС поступает информация извне или когда менеджеры принимают то или иное решение. Это происходит обычно в следующих ситуациях: получение заказа; получение запроса о состоянии заказа; составление и согласование прогнозов; установление транспортного тарифа; поступление грузов на хранение.

Логистический консалтинг

Логистический консалтинг - новое направление развития инфраструктуры бизнеса. Функционирование современной рыночной экономики невозможно представить без поддерживающей ее инфраструктуры, одним из важнейших элементов которой являются консалтинг.

Логистический консалтинг является одним из направлений управленческого консультирования, к которому можно также отнести информационный, маркетинговый, инновационный, финансовый, инвестиционный и другие виды консалтинга.

В концентрированном виде " логистический консалтинг" можно охарактеризовать как оказание интеллектуальных услуг в области предоставления помощи руководителям предприятий в разработке комплексных и системных решений логистических проблем с целью оптимизации логистических активностей.

Логистический консалтинг призван оптимизировать функциональные области логистики - закупочную, складскую, производственную, транспортную, сбытовую, управление запасами. Оптимизация может проводиться фрагментарно - например, технологическое проектирование складской системы, либо комплексно - формирование концепции логистики компании и стратегии ее развития с оптимизацией соответствующих бизнес-процессов.

Методами решения поставленных задач в рамках проведения логистического консалтинга являются: моделирование бизнес-процессов с использованием методологий IDEF и ARIS; экспертные методы; моделирование деятельности предприятий в области логистики с помощью вероятностно-статистических методов имитационного моделирования; методы эвристического анализа и синтеза; методы линейного, нелинейного, динамического и стохастического программирования для решения оптимизационных экономических задач; методы структурного анализа и структурной оптимизации.

В проектах по логистическому консалтингу большое значение имеет качество материально-технической базы проведения исследований. К ней можно отнести средства фиксации и перемещения информации (цифровой фотоаппарат, видеокамера, диктофон и др.), программное обеспечение, среди которого необходимо отметить средства моделирования логистических бизнес-процессов (ARIS, ERwin/BPwin, Rational Rose).

Все проекты по логистическому консалтингу уникальны, поскольку цели и задачи логистизации разных предприятий разнообразны, различны бюджеты на осуществление изменений. Это обуславливает различие подходов к составу работ и механизму их проведения даже в рамках одной консалтинговой организации.

В общем виде можно предложить такую схему подхода к проведению логистического консалтинга: 1. Анализ первичных требований заказчика и разработка плана проведения работ. 2. Диагностика логистической системы компании. 3. Анализ текущей ситуации в сфере логистики на предприятии, выявление " узких мест" и перспективных направлений логистизации. 4. Выработка рекомендаций по оптимизации. 5. Внедрение выработанных предложений по оптимизации. 6. Контроль за внедрением и подготовка заключительного отчета. 7. Послепроектное сопровождение бизнеса.

Главными требованиями к внешним консультантам при проведении логистического консалтинга являются: 1) умение провести анализ состояния логистики на предприятии, выявить проблемы; 2) на основе проведенного анализа сформулировать рекомендации по решению проблем и наметить пути дальнейшего совершенствования системы логистики предприятия.

Главной трудностью при проведении логистического консалтинга является то, что в ходе диагностики логистических проблем многие виды информации невозможно получить в связи с тем, что на предприятиях часто отсутствует система анализа внутрифирменной информации. Информация, если и сохраняется, то в основном, на бумажных носителях, а это значительно затрудняет ее анализ.

Информация, получаемая в ходе диагностики логистической системы компании, является основой для выработки рекомендаций. Для успешной организации процесса сбора и обработки логистической информации в фирме, проводящей логистический консалтинг, необходима исследовательская инфраструктура.

На сегодняшний момент в России наблюдается острая нехватка фирм, проводящих консалтинг в области логистики. Очевидно, что рынок подобных услуг будет развиваться, поскольку в значительной мере на его емкость повлияет сложившиеся несоответствие между процессами реальной потребности в интеллектуальной поддержке необходимых изменений в области логистики на предприятиях и профессиональным уровнем подготовки персонала. В перспективе, логистический консалтинг вполне может претендовать на роль самостоятельной прикладной науки, которая обладает собственными предметом научного исследования, методами познания явлений и системой знаний.

Перспективным является создание консалтинговых структур на основе аутсорсинга аналитических и инновационных функций. Это позволит предприятиям, не имеющим возможности содержать специалистов соответствующего уровня, внедрять новейшие достижения в области логистики, сосредоточившись на основных функциях предприятия.

Обследование логистической системы компании с целью выявления " узких мест" и выработке рекомендаций по улучшению состояния логистики позволит руководству клиента за относительно небольшой срок (даже без применения всего спектра научных методов) увидеть " осязаемость" логистических бизнес-процессов, которая обычно теряется в огромной массе управленческих и финансовых документов. Это позволит наметить ориентиры развития не только логистической системы, но и всех аспектов деятельности компании в целом.

Логистический аутсорсинг

В США аутсорсингинг выделяется статистикой в отдельную отрасль, в которой занято 700 тыс. человек при годовом обороте 50 млрд. долл.,

В РФ объем внутреннего спроса оценивается в 76, 3 млн. долл. Согласно исследованию японской Федерации управленческих компаний, ежегодный прирост объема продаж аутсорсинговых услуг стабильно находился на уровне 15%. Учитывая такой уровень спроса и его постоянную тенденцию роста предложение не заставляет себя ждать – появляются все новые виды консалтинговых услуг, видоизменяются и расширяются существующие, постоянно меняются лидеры в сфере консалтинга – одно время «модным» консалтингом был управленческий консалтинг, долгое время и до сих пор в «моде» бренд-консалтинг и маркетинговый консалтинг и за последние годы все большую популярность набирает услуга логистического консалтинга.

Анализ текущей ситуации в сфере логистики на предприятии, выявление " узких мест" и перспективных направлений логистизации. Выработка рекомендаций по оптимизации. Внедрение выработанных предложений по оптимизации. Контроль за внедрением и подготовка заключительного отчета. Послепроектное сопровождение бизнеса.

Информация, получаемая в ходе диагностики логистической системы компании, является основой для выработки рекомендаций.

Для успешной организации процесса сбора и обработки логистической информации в фирме, проводящей логистический консалтинг, необходима исследовательская инфраструктура, к которой относятся:

Специалисты, обладающие опытом работы и специальными знаниями (навыками по сбору, систематизации и обработке информации), а также технический персонал, обеспечивающий процессы формирования (перераспределения) информационных массивов;

Методические разработки по обеспечению процедур сбора, обработки и интерпретации информации;

Материальная база, позволяющая реализовывать процедуры, включающая технические средства фиксации и перемещения информации, а также специальное программное обеспечение для ввода, обработки и вывода результатов исследований;

Вспомогательные информационные массивы, к которым можно отнести теоретические материалы, данные о рынках, логистической инфраструктуре регионов и т.п.

Логист экономит на затратах, оптимизирует их. Он выбирает из существующих способов доставки и хранения товара самый выгодный. Просчитывает, что лучше для предприятия: самому заниматься транспортировкой и складированием или, наоборот, избавиться от неэффективных или непрофильных бизнес-процессов, то есть передать свои полномочия в аутсорсинг. На приемере России можно увидеть, что ряд весьма схожих по своей структуре и бизнесу компаний используют и аутсорсинг, и собственные логистические структуры. Примером компаний использующих промышленный логистический аутсорсинг - " М. видео" , " ТехноСила", Ford, METRO, " Евросеть" , " Связной". Другие: " Копейка" , " Виктория" , IKEA, " Перекресток" , " Лаверна" , " Спорт Мастер" - развивают свои собственные складские и транспортные проекты. Но в любом случае, будь-то использование аутсорсинга логистики, или же использование собственной логистической структуры, департамент логистики компании или просто логисты должны полностью управлять всей цепью поставок, которые состоят из контроля 8-ми ключевых процессов:

Customer Relationship Management (CRM) - управление взаимоотношениями с клиентами;

Customer Service Management - управление процессами обслуживания клиентов;

Demand Management - управление спросом;

Order Fulfillment - управление заказами;

Manufacturing Flow Management - управление производством;

Procurement или Supplier Relationship Management - закупки или управление взаимоотношениями с поставщиками;

Product Development and Commercialization - разработка продукта и методов его продвижения;

Returns - управление возвратами товаров.

Некоторые из указанных процессов имеют прямое отношение не только к логистике, но и к маркетингу, производству, менеджменту, дистрибьюции, соответственно логист должен не только взаимодействовать с подразделениями компании действующими в данных сферах, но и должен сам уметь анализировать данные процессы и управлять ими – эдакий «универсальный солдат», но и маркетологи так же должны знать и уметь работать с логистическими инструментами, ибо взаимодействие не возможно без понимания действий всех сторон взаимодействия и возможности оценки и управления данными процессами каждой из сторон взаимодействия, поэтому о некоторой «универсальности» можно говорить не только о логистах.

Логистов в наших вузах готовят недавно. И поэтому на эту должность приходили бывшие складские работники, работники автопарка, бывшие представители сбыта, отдела закупок, маркетологи и т.д., пока образование было не главным. Работодатели видели на этой позиции в первую очередь человека, способного анализировать и принимать решения в стрессовых ситуациях. Единственным реальным путем увеличения предложения специалистов по логистике на рынке была ускоренная подготовка менеджеров. Но содержание этих краткосрочных программ и уровень подготовки, не говоря уж о качестве преподавания, мало соответствовали мировым образовательным стандартам. Уже состоялись первые вузовские выпуски по специальности " логист". По мнению специалистов, прибавление в семействе профессионалов навряд ли выравняет ситуацию, тем более отсутствие практических навыков естественно не может не сказаться на деятельности новоиспеченных «логистов».

А что мы имеем - Нет специалистов, потому что нет профессиональных преподавателей в области логистики, те кто сейчас преподает или же на скорую руку прочел несколько переводных изданий, или же сам прошел путь от зав. склада до логиста. Знания логистической теории есть у тех немногих получивших логистическое образование на Западе, немного нашей практики, но знания в смежных отраслях, без которых логистическая система работать не сможет есть только у единиц…, что никоим образом не может как-то сыграть значительной роли в существующем состоянии отечественной логистики.

Но, а пока, по мнению экспертов, ближайшие два-три года отечественные компании имеют некоторую фору для своего развития без серьезной конкуренции со стороны своих западных коллег. Дальше будет гораздо сложнее. Наиболее вероятно, что с рынка уйдут малые и средние операторы. Скоро, раз Украина уже вступила в ВТО, а России находится на конечной стадии вступления, упростятся таможенные процедуры, количество барьеров снизится, соответственно увеличится объем операций. Но именно тогда есть вероятность, что появятся крупные западные логистические провайдеры. Для многих отечественных компаний логистика сведется к обеспечению операционной части (транспорт, складирование), в то время как зарубежные партнеры возьмут на себя информационные и управляющие функции. И к этому надо готовиться – срочно отстраивать эффективные логистические системы, пусть с консультантами или без них. А если Вы уже решились привлечь на аутсорсинг консалтинговую компанию, прошу, отнеситесь к этому как можно серьезнее. Но в бочку дегтя, можно добавить и хорошую ложку меда.

И о «меде» - как положительное явление на рынке логистического консалтинга СНГ хотел бы отметить компанию ProLoJect (www.proloject.com) – по роду своей деятельности – управление проектами, в том числе и логистическими, мне часто приходится сталкиваться с представителями логистического консалтинга, и получить удовлетворительный результат от работы с ними получается далеко не всегда, в отличие от сотрудничества с данной компанией. Хоть компания, по сути, и новичок на рынке логистического консалтинга, она может служить образцом для подражания другим операторам этого рынка – подтверждением этого могут быть методы и принципы, исповедуемые этой компанией.

Компания не продает свои или чужие продукты или услуги, а только собственный продукт – консалтинг. Если клиент не может сам сделать оптимальный выбор в подборе складского оборудования, WMS системы или чего-либо другого, ProLoJect делает для клиента обзор рынка данных продуктов и оставляет право выбора необходимого для него решения за ним. Это не означает, что компания не имеет партнерских отношений с поставщиками продуктов для обеспечения логистики, наоборот, широта ее связей позволяет ей быть объективной, более того, практически любой продукт выбранный клиентом компания может приобрести с дополнительной скидкой используя свой авторитет на рынке.

Практически одна на рынке логистического консалтинга исповедует принцип комплексного подхода к оптимизации или построению логистической системы. Возможность этого позволяет компании то, что она входит в Международную консалтинговую группу Advanter Group, у которой есть инфраструктура позволяющая проводить маркетинговые исследования, просчитывать инвестиционные риски, строить стратегические планы развития бизнеса и т.д. силами лучших специалистов в этих отраслях.

Из-за наличия эффективной инфраструктуры может позволить управлять всеми процессами цепи поставок, что вообще мало какая компания может себе позволить.

12 3 4 5 6 7 8 Следующая ⇒