Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
И сосудов, работающих под давлением
Большую опасность для персонала машиностроительного предприятия представляют сосуды и устройства, находящиеся под давлением. К сосудам, работающим по давлением, относятся герметически закрытые емкости, предназначенные либо для хранения и транспортировки веществ, которые представляют собой опасность для окружающих, либо для наполнения их веществами, использование которых возможно лишь при выпуске через калиброванные отверстия. К этого рода емкостям следует отнести и энергопроводящие установки, от которых получают пар или воздух под высоким давлением. Все такие сосуды и устройства взрывоопасны. В промышленности применяются следующие сосуды и устройства, работающие под давлением: баллоны, цистерны и бочки, наполненные сжиженными газами; компрессоры и воздухосборники для них; паровые и водогрейные котлы. При пользовании баллонами должны соблюдаться правила перевозки, хранения, установки их в рабочее состояние, уровни наполнения и выработки, опознавательная окраска, предусмотренные «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» (ПБ 10-115-96). Опасность пользования баллонами заключается как в возможности взрыва большой разрушительной силы, так и в утечке газа. Баллоны, наполненные газом, должны находиться на расстоянии: - от печей и прочих источников тепла с открытым огнем не ближе 10 м; - от радиаторов отопления и других нагревательных приборов не ближе 1 м; - от защитного экрана, предохраняющего баллоны от местного нагрева, не ближе 100 мм. В баллоне со сжатым газом должно оставаться остаточное давление не менее 0, 5 кг/см. Места установки и крепления баллонов до пуска их в работу должны быть осмотрены и проверены ответственным за работу лицом. Баллоны, наполненные газом, при отправке на склад должны иметь надпись (можно мелом) «Полный»; баллоны, газ которых использован, - надпись «Пустой» (или «Использованный»). Все баллоны после их использования должны отправляться на склад с навернутыми на горловину колпаками. Взрыв баллонов сжатых и сжиженных газов может произойти при заполнении их рабочим телом, для которого они не предназначены (вследствие образования взрывоопасной смеси). Взрыв ацетиленовых баллонов может быть вызван старением пористой массы (активированный уголь в ацетоне), в которой растворяется ацетилен. В результате этот газ переходит из растворенного в свободное состояние, а так как в баллоне имеется давление, он полимеризуется со взрывом. Образование смеси «горючее—окислитель» в кислородных баллонах чаще всего связано с попаданием в его вентиль масел; в водородных — с загрязнением их кислородом, а также с появлением в них окалины. Все баллоны, предназначенные для наполнения сжатыми, сжиженными и растворенными газами, должны освидетельствоваться инспекцией Госгортехнадзора (осмотр наружной и внутренней поверхности баллона; проверка массы и емкости баллона; гидравлические испытания). Для цистерн и бочек также регламентируются условия наполнения и опознавательная окраска. Для предупреждения нагревания содержимого цистерны выше допустимой температуры применяют или термоизоляционный кожух с предохранительной разрывной мембраной, или теневой козырек над верхней частью цистерны. Компрессоры и воздухосборники могут взрываться: 1) из-за перегрева поршневой группы; 2) из-за применения легкоплавких масел, способных разлагаться при невысоких температурах; 3) из-за накопления статического электричества на корпусе компрессора или воздухосборника; 4) из-за превышения давления в воздухосборнике в случае неисправности предохранителя. ГОСТ 12.2.016-81. ССБТ «Оборудование компрессорное. Общие требования безопасности» и «Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздуховодов и газопроводов» предусматривается применение в двигательной установке только специальных тугоплавких компрессорных масел и водяного охлаждения, а также недопустимость засасывания загрязненного воздуха и обязательное заземление агрегата. Причинами взрыва паровых водогрейных котлов являются либо перегрев стенок котла (вследствие спуска воды), либо недостаточное охлаждение внутренних стенок из-за накипи, а также внезапное разрушение стенок котла от трещин или усталостных образований при превышении давления против расчетного в случае неисправности предохранительной установки. «Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых водогрейных котлов» (утв. Госгортехнадзором России 28.05.93г.) определяются требования к устройству, изготовлению и эксплуатации котлов. Ими предусмотрено также использование контрольно-измерительных приборов, предохранительных устройств и их количество в зависимости от производительности котла. Применительно к системам трубо- и газопроводов причиной разгерметизации может быть замерзание конденсата, деформации вследствие тепловых расширений. В ацетиленовых генераторах сварочных установок возможен проскок пламени от горелки в генератор с последующим взрывом. Взрыв паровых котлов, как правило, связан с их перегревом вследствие выкипания и снижения в них уровня воды. В органах Госгортехнадзора регистрируют все установки, на которые распространяются его правила. Это сосуды, работающие под давлением свыше 0, 07 МПа; цистерны и бочки для перевозки сжиженных газов, давление паров которых при температуре 50 °С превышает 0, 07 МПа; сосуды, цистерны для хранения, перевозки сжиженных газов, жидкостей и сыпучих тел без давления, но опорожняемые под давлением газа свыше 0, 07 МПа; баллоны, предназначенные для перевозки и хранения сжатых, сжиженных и растворенных газов под давлением свыше 0, 07 МПа. Для исключения возможности образования смеси «горючее— окислитель» вследствие заполнения емкостей рабочим телом, для которого они не предназначены, широко используют сигнальную окраску баллонов и цистерн.
Окраска баллонов для сжатых, сжиженных и растворенных газов
В последнем случае кроме того, делают предостерегающие надписи и наносят отличительные полосы. Например: «Аммиак — ядовитый сжиженный газ» (цвет надписи — зеленый, полосы; — желтые) или (на кислородных баллонах) «Опасно» (цвет надписи — черный, полосы — голубые). Газо - и трубопроводы также должны иметь сигнальную окраску. В соответствии с ГОСТ 14202—69 их окраска производится в зависимости от вида рабочего тела: Вода.......................................................... Зеленый Пар............................................................... Красный Воздух...................................................... Синий Газы горючие и негорючие................ Желтый Кислоты'................................................... Оранжевый Щелочи..................................................... Фиолетовый Жидкости горючие и негорючие............ Коричневый Прочие вещества............................. Серый Чтобы выделить вид опасности, на трубопроводы наносят предупреждающие (сигнальные) цветные кольца. Кольца красного цвета обозначают, что транспортируются взрывоопасные, огнеопасные, легковоспламеняющиеся вещества; зеленого цвета — безопасные или нейтральные вещества; желтого — вещества токсичные. Кроме того, кольца желтого цвета указывают на другие виды опасностей, например глубокий вакуум, высокое давление, наличие радиации и т. д. При нанесении колец желтого цвета на трубопроводы с опознавательной окраской газов и кислот, а также колец зеленого цвета на трубопроводы с опознавательной окраской воды кольца имеют соответственно черные или белые каемки шириной не менее 10 мм. Число предупреждающих колец какого-либо цвета должно соответствовать степени опасности транспортируемого вещества. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-15; Просмотров: 1914; Нарушение авторского права страницы