Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Методика расчета на усталость
Проверочный расчет при совместном действии изгиба и кручения на усталостную и статическую прочность выполняют в определенной последовательности, которая приведена в примере расчета. Цель расчета на усталость – определить коэффициенты запаса прочности в опасных сечениях вала и сравнить их с допускаемыми В приближенных расчетах =1, 5…2, 5. Опасные сечения вала определяются наличием источника концентрации напряжений при суммарном (значительном) изгибающем моменте . Концентраторами напряжений могут служить галтели, шпоночные пазы, шлицы, посадки и т.д. При действии в расчетном сечении двух источников концентраторов напряжений учитывают только наиболее опасный из них: с наибольшим отношением или (табл. 17). Нормальные напряжения в опасных сечениях вала изменяются по симметричному циклу, при котором амплитуда напряжений : , где - суммарный изгибающий момент в рассматриваемом сечении, ; - осевой момент сопротивления сечения вала, . Касательные напряжения кручения изменяются по отнулевому циклу, при котором амплитуда цикла равна половине расчетных напряжений кручения : , где - крутящий момент, ; - полярный момент инерции сечения вала, . Коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений для расчетного сечения вала без поверхностного упрочнения ; , где , - эффективные коэффициенты концентрации напряжений. Они зависят от размеров сечения, механических характеристик материала и выбираются по табл. 17; - коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения по табл. 18; - коэффициент влияния шероховатости по табл. 19. Пределы выносливости в расчетном сечении вала, ; , где и - пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения, ; определяется по табл. 10; . Коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям ; Общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении Как показала практика, проверочные расчеты валов редукторов на чистое кручение дают удовлетворительные результаты, поэтому расчеты следует выполнять для сечений, находящихся в условии совместного действия изгиба и кручения.
Эффективные коэффициенты концентрации напряжений и Таблица 17
Для ступенчатого перехода с галтелью
Для шпоночных пазов, выполненных фрезой
Для посадок с натягом
Таблица 18
Коэффициент влияния шероховатости KF Таблица 19
Пример 5. Рассчитать тихоходный вал редуктора по данным примеров 1, 3, 4. вращающий момент передаваемый валом ; угловая скорость вала ; диаметр зубчатого колеса ; ширина зубчатого колеса ; угол наклона зуба ; нагрузка от цепной передачи . Длины участков вала: , (определяются по компоновочной схеме редуктора).
Проектный расчет 1. Выбираем материал для вала сталь 45, термообработка – улучшение. При диаметре заготовки до 125 мм ; ; (табл.10); 2. Определяем силы в зацеплении зубчатой передачи:
окружная радиальная осевая 3. Определяем консольные силы: сила давления цепи на вал 4. Строим силовую схему нагружения валов (рис. 12) с учетом кинематической схемы редуктора. 5. Определяем диаметры ступеней тихоходного вала из расчета на чистое кручение: диаметр вала под звездочку: где - пониженное допускаемое напряжение на кручение. Принимаем (табл. 1П); диаметр вала под подшипник ; диаметр под зубчатое колесо ; 6. Строим эскиз вала (рис. 13)
Рис.13. Эскиз вала
Проверочный расчет на усталость
7. Строим расчетную схему вала (рис. 14 а). Так как силы, приложенные к валу, не лежат в одной плоскости, то представляем расчетную схему в двух взаимно перпендикулярных плоскостях XOZ и YOZ (рис. 14 б, в). 8. Определяем составляющие опорных реакций вала. Составляем уравнения равновесия статики и определяем опорные реакции: а) Вертикальная плоскость YOZ ; ; Проверка: б) горизонтальная плоскость XOZ:
Проверка:
9. Определяем полные реакции опор А и С: 10. определяем изгибающие моменты в характерных сечениях (1, 2, 3, 4) плоскости YOZ и строим эпюру (рис. 14г) Определяем изгибающие моменты в сечениях (1, 2, 3, 4) плоскости XOZ и строим эпюру (рис.14 д) 11. Определяем суммарные изгибающие моменты в характерных сечениях, и строим эпюру (рис. 14 е)
12. Определяем крутящий момент и строим эпюру (рис. 14 ж) 13. Выбираем опасные сечения вала. Имеем два предположенных опасных сечения. Сечение C: . Нагружено изгибающим моментом и крутящим моментом ; концентрация напряжений обусловлена посадкой подшипника с гарантированным натягом, (табл. 17). Сечение B: Нагружено изгибающим и крутящим моментами; Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночного паза, (табл. 17). и наличием посадки с гарантированным натягом, (табл. 17). 14. Проверяем на усталость сечение С. Нормальные напряжения в сечении: Касательные напряжения в сечении: Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям: Предел выносливости в расчетном сечении вала: Коэффициент концентрации нормальных напряжений для сечения:
– коэффициент влияния шероховатости при обточке поверхности, (табл. 19). Коэффициент запаса усталостной прочности по касательным напряжениям: Предел выносливости в расчетном сечении вала: Коэффициент концентрации касательных напряжений: Общий коэффициент запаса усталостной прочности для сечения:
Вал в сечении С прочный.
5. Проверяем на усталость сечение В. Нормальное напряжение в сечении: Вторая часть выражения учитывает ослабление поперечного сечения вала шпоночным пазом. Подбираем шпонку призматическую ГОСТ 23360-78 (табл. 9П) по диаметру вала Шпонка с размерами:
Касательные напряжения в сечении: Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям: Предел выносливости в сечении вала: Коэффициент концентрации напряжений: Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям: Предел выносливости в сечении вала:
Коэффициент концентрации напряжений: Запас прочности: Вал в сечении В прочный.
Проверочный расчет шпонок.
Призматические шпонки, применяемые в редукторах, проверяют на смятие по формуле: , где T- вращающий момент на валу, ; d- диаметр вала, мм; lP- расчетная длинна шпонки, мм; t- глубина врезания шпонки в вал, мм. lP, h и t1- стандартные размеры, выбираются по табл. 9П. При выборе длинны шпонки следует помнить, что она не должна превышать длину ступицы детали. - допускаемое напряжение на смятие, МПа. При стальной ступице и спокойной нагрузке ; при колебаниях нагрузки следует снижать на 20…25%; при ударной нагрузке – снижать на 40…50%. Если при проверке шпонки окажется значительно меньше , то можно взять шпонку меньшего сечения и повторить проверочный расчет. Если получится , то рациональнее перейти на посадку с натягом. /4/ с. 193-199. Популярное: |
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-15; Просмотров: 2783; Нарушение авторского права страницы