Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Организация нефтехозяйства на объекте



 

Объем резервуарных емкостей для хранения производственного запаса топлива на объекте подсчитывается в процентах от годовой потребности, с учетом неравномерности расхода топлива по месяцам по формуле [2]:

 

, м3 (12)

где Q — расход топлива, т;

Emax — максимальное количество топлива в % к годовому расходу;

γ — плотность топлива, т/м3 (для дизельного топлива — 0, 82) [2];

m — коэффициент наполнения емкостей, m=0, 95 [2].

Величина Emax зависит от величины максимального коэффициента неравномерности расхода топлива по месяцам Кmax (см.приложение 5)

 

(13)

 

где QМАКС.МЕС. – максимальная месячная потребность в дизельном топливе, кг;

QСР.МЕС, – среднемесячная потребность в дизельном топливе, кг.

Расчетный объем округляем до значений, равных объему стандартных емкостей и выбирается тип нефтесклада по таблице (см. приложение 6).

1. Нефтесклад с резервуарной емкость 600 м3, типовой проект №704-1-8.

Хранение нефтепродуктов предусмотрено в наземных резервуарах, однако 10 м3 масла хранится в подземных резервуарах. Для хранения масел и смазок в бочках имеется нефтесклад на 100 бочек.

Нефтесклад имеет два варианта: прирельсовый и глубинный.

В первом случае топливо доставляется в железобетонных цистернах, хотя возможен прием топлива на автоцистернах.

Во втором – топливо доставляется в автоцистернах.

Прием топлива на хранение производится при помощи приемосдаточных механизированных станков. Отпуск – при помощи приемораздаточных механизированных станков. Заправка машин дизельным топливом и бензином производится тремя механизированными топливораздаточными колонками.

Для приема и отпуска масла в автоцистерны нефтесклад имеет два сливо-наливных стояка. Прием и отпуск масел в таре производится при помощи ручного бочкоподъемника ОПТ-1651 (КР-350). Заправка машин маслом осуществляется двумя механизированными маслораздаточными колонками. Для хранения порожних бочек предусмотрен навес.

2. Нефтесклад с резервуарной емкость 300 м3, типовой проект №704-1-9.

Нефтепродукты хранятся в наземных резервуарах. Для хранения масел и смазок в бочках имеется маслосклад на 60 бочек.

Проект имеет два варианта: прирельсовый и глубинный.

Оборудование и технология приема, отпуска и заправки нефтепродуктов такая же, как и на нефтескладах емкостью 600 м3.

3. Нефтесклад с резервуарной емкостью 150 м3, типовой проект №817-3 (23-104-1).

Нефтепродукты хранятся в наземных резервуарах. При этом 10 м3 моторного масла хранится в полуподземных резервуарах. В холодное время года масло хранится на складе с маслораздаточной колонкой.

Топливо доставляется на нефтесклад в автоцистернах. Прием и отпуск дизельного топлива и бензина производится при помощи механизарованных приемо-раздаточных стояков. В прием и отпуск керосина и моторного топлива – при помощи приемо-раздаточного стояка с ручным насосом. Заправка машин дизельным топливом осуществляется топливораздаточным агрегатом ОЗ-1769, а бензином – топливораздаточной колонкой ТК-40.

Масла могут доставляться в бочках или автоцистернах. Для выгрузки бочек применяется бочкоподъемник. Машины дизельным маслом и автолом заправляются с помощью маслораздаточных колонок 367М, а трансмиссионным маслом – установкой 3119. Маслосклад имеет солидолонагнитатель ОПЗМ-260. Порожние бочки хранятся под навесом.

4. Нефтесклад с резервуарной емкостью 80 м3, типовой проект №817-4 (24-104-11).

Хранение нефтепродуктов предусмотрено в наземных резервуарах. Масло и смазки хранятся на складе, где имеется маслораздаточная колонка.

Топливо доставляется в автоцистернах. Прием и отпуск дизельного топлива и бензина производится при помощи механизированных приемо-раздаточных стояков. В прием и отпуск керосина и моторного топлива – при помощи приемо-раздаточного стояка с ручным насосом. Заправка машин дизельным топливом осуществляется топливораздаточным агрегатом ОЗ-1769, а бензином – топливораздаточной колонкой ТК-40.

Масло и смазки доставляются в бочках или барабанах. Для разгрузки бочек применяются бочкоподъмники. Заправка машин дизельным маслом и автолом производится с помощью маслораздаточных насосов-дозаторов ОЗ-1589, а трансмиссионное масло – установкой 3119. Имеется солидолонагнетатель ОПЗМ-260. Порожние бочки хранятся под навесом.

5. Нефтесклад с резервуарной емкостью 40 м3, типовой проект №817-4 (24-104-111).

Хранение нефтепродуктов предусмотрено в надземных резервуарах, масло и смазки хранятся на маслоскладе имеющем 30 бочек.

Топливо доставляется в автоцистернах. Прием и отпуск дизельного топлива и бензина производится при помощи механизированных приемо-раздаточных стояков. В прием и отпуск керосина и моторного топлива – при помощи приемо-раздаточного стояка с ручным насосом. Заправка машин дизельным топливом осуществляется топливораздаточным агрегатом ОЗ-1769, а бензином – топливораздаточной колонкой ТК-40.

Масла и смазки доставляются в бочках или барабанах. Для разгрузки бочек применяются бочкоподъемники. Заправка машин маслом производится с помощью маслораздаточных насосов-дозаторов ОЗ-1589. Порожние бочки хранятся под навесом.

Все нефтесклады имеют принципиально одинаковую планировку.

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 760; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.013 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь