Отображение положения судна по радионавигационной системе

OWN POSITION (NAV) местоположение от " источника" сообщения ( GPS, DGPS, DEC, LOR, DR, EP, RAD, ECHO ─ по радионавигационной системе GPS, диф. подсистеме GPC, радионавигационной системе DECCA, LORAN-C, счислению и др.);

LAT nn°nn.nnn N ─ широта в градусах, минутах и долях минут;

LON nnn°nn.nnn W ─ долгота в градусах, минутах и долях минут;

UTC 14: 08: 56 ─ единое время.

Положение курсора (если он находится в круге видеоизображения)

RNG ─ дистанция до цели;

BRG ─ направление на цель;

LAT ─ широта места, где установлен курсор в выбранной навигационной системе (WGS84);

LON ─ долгота места, куда установлен курсор в выбранной навигационной системе (WGS84).

Работа в режиме излучения

Переход в режим осуществляется наведением курсора на надпись TRANSMIT и нажатием левой клавиши. При этом изображение на экране изменится (рис. 3.), включится вращение антенны и излучение. Однако часть настройки системы производится в этом режиме.

Рис. 3. Внешний вид изображения на экрана индикатора в режиме TRANSMIT

Для возврата в режим STANDBY необходимо нажать соответствующую клавишу курсором в правой верхней части экрана.

 

Переключение длительности импульса

MP - переключение длительности LP (большая) MP ( средняя) SP (малая ) поочередно в зависимости от выбранной шкалы дальности.

 

Управление векторами

T (TRUE) R (RELATIVE) VECTOR вектор истинного или относительного движения 16.0 MIN время вектора 16, 0 мин.

T TRAILS SHORT 1 MIN (нижняя надпись), T TRAILS ─ траектория прошлого движения в истинном движении; R TRAILS ─ траектория прошлого движения в относительном движении;

SHORT ─ короткое время прошлого движения; LONG ─ длинное время прошлого движения; PERM ─ постоянное свечение траектории (до 99 мин); OFF ─ выключение режима; RESET ─ сброс счетчика, сохранение режима, очистка экрана; 1 MIN ─ время сохранения траектории прошлого движения.

При выборе времени сохранения траектории, должны соблюдается значения, приведенные в табл. 9.

Таблица 9

Шкалы дальности	Короткое время SHORT	Длинное время LONG
0, 125	10 с	30 с
0, 25	10 с	30 с
0, 5	15 с	45 с
0, 75	15 с	45 с
1, 5	30 с	90 с
	30 с	90 с
6 и более	60 с	3 мин

 

В левой нижней части изображения на экране на месте размещения окна " Положение судна по радионавигационной системе OWN POSITION" может быть размещено окно WIND AND DEPTH (ветер и глубина). Где WIND SPEED nn KT ─ скорость ветра (уз); WIND DIR'N nnn° T ─ направление ветра (град); DEPTH nn M ─ глубина (м) от навигационных датчиков.

Первая строка надписи является управляющей, и при наведении на неё курсора вызывается подменю выбора:

OWN POSITION (NAV) ─ позиция судна;

WAYPOINT DATA ─ данные точки назначения;

WIND AND DEPTH ─ ветер и глубина;

POT & RUDDER ANGLE ─ скорость поворота и угол перекладки руля.

Для работы с путевыми точками используется подменю WAYPOINT DATA где:

WAYPOINT DATA ─ данные точки назначения;

WPT nnn T BRG nnn° ─ номер и пеленг на точку назначения;

DTG nn.n NM ─ расстояние до этой точки в морских милях;

XTD (n) n.nn NM ─ величина отклонения;

TTG nn: nn ─ время на переход в часах и минутах.

 

Для установки скорости поворота и угла перекладки руля используется подменю ROT & RUDDER ANGLE, где вводятся значения скорости поворота и угла перекладки руля конкретного судна, на который устанавливается система.

Настройка видеосигнала (в левом нижнем углу экрана, рис.3).

ENH OFF ─ включение ON и выключение OFF дополнительного усиления; GAIN ─ регулировка усиления; RAIN ─ регулировка помех от дождя (в дальней зоне); MAN ─ ручное ( MAN ) или автоматическое ( AUTO ) управление; SEA ─ компенсация помех от моря (в ближней зоне).

Настройка приемопередатчика (в левом нижнем углу экрана).

TUNE AFG ─ ручная ( MAN ) или автоматическая подстройка гетеродина ( AFG ), уровень настройки регулируется курсором при активированной линейке ( TUNE желтое свечение) при выборе ручного режима ( MAN ).

Настройка курсовой линии

Переключение - HL ─ курсовая линия (всегда ноль при Head-Up - ориентация по курсу); SL ─ кормовая линия. Временное отключение при удержании кнопки переключения.

EVENT ─ запись траектории судна или цели.

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. ER-модель и ее отображение на схему данных
2. I. Местное самоуправление в системе институтов конституционного строя. История местного самоуправления
3. II Основные общие и обзорные представления, понятия, положения психологии
4. III. ПРОКЛАДКА ПУТИ СУДНА НА КАРТЕ.
5. VI. Некоторые данные и предположения о сигнальном воздействии палеоантропов на диких животных
6. Абсцисса минимума кривой совокупных затрат, полученных путем сложения все указанных затрат, даст оптимальное значение количества складов в системе распределения.
7. Авторские и смежные права в системе интеллектуальной собственности
8. Административно-процессуальное право: предмет, метод и задачи. Источники административно-процессуального права. Система а-п права. Административно-процессуальные нормы в системе норм права.
9. АДМИНИСТРАТИВНОЕ ПРАВО В ПРАВОВОЙ СИСТЕМЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
10. Анализ положения дел в отрасли
11. Безопасность в системе «человек - среда обитания».
12. В зависимости от расположения верхних передних зубов при II классе аномалии Э. Энгль выделил два подкласса.