Классификация трубопроводов.

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 7Следующая ⇒

2.1. Все внутрипромысловые трубопроводы в зависимости от их назначения, диаметра, рабочего давления, газового фактора и коррозионной активности транспортируемой среды подразделяются на четыре категории.

2.2. Категория трубопроводов определяется по сумме баллов K где К1 —определяется по зависимостям,

полученным на основании экспертных оценок влияния вышеперечисленных факторов на надежность работы трубопровода.

К первой категории относятся трубопроводы с суммой баллов К> 50; ко второй — с суммой баллов 33 < К< 50;

к третьей

— с суммой баллов 16 < К < 33; к четвертой — с суммой баллов К < 16.

Значение коэффициента К₁ для различных видов трубопроводов

Назначение трубопровода	Значение коэффициента К₁

Газопровод внутриплощадочный
Нефтегазопровод внутриплощадочный
Нефтепровод внутриплощадочный
Водовод внутриплощадочный
Газопровод внутрипромысловый
Нефтепровод внутрипромысловый
Нефтегазопроводный коллектор I порядка
Нефтегазопроводный коллектор II порядка
Водовод внутрипромысловый
Выкидная линия скважин

2.3. Коэффициент К₁ определяется в зависимости от назначения трубопровода по табл. 2.1.

2.4. Коэффициент К₂ учитывает ответственность трубопровода в зависимости от диаметра.

К₂ = 0, 01 Д,

где Д — наружный диаметр трубопровода, мм.

2.5. Коэффициент К₃ учитывает влияние рабочего давления на относительную опасность его для людей и окружающей среды и определяется по зависимости:

К₃ = Р раб.,

где Р раб. — рабочее давление в трубопроводе, МПа.

2.6. Коэффициент К₄ учитывает влияние газового фактора на надежность работы промыслового трубопровода и определяется по зависимости:

К₄ = 0, 06 Гф,

где Гф — газовый фактор данного месторождения, м³/м.

2.7. Коэффициент К₅ учитывает влияние скорости коррозии трубопровода (внутренней или внешней в зависимости от ее преобладающего влияния) на надежность его работы и определяется из выражения:

К₅ = 20 а_кор,

где а_кор — скорость коррозии трубопровода, мм/год.

2.8. Трубопроводы I, II, III категорий считаются ответственными.

5. Основные требования к проектированию систем сбора нефти, газа и воды на нефтяных месторождениях.

3.1.1. Конструкция промысловых трубопроводов и способ их прокладки должны обеспечивать:

безопасную и надежную эксплуатацию в пределах нормативного срока службы;

ведение технологии промыслового сбора и транспорт продукции скважин в соответствии с проектными параметрами;

производство монтажных и ремонтных работ индустриальными методами с применением передовой техники и технологии;

возможность надзора за техническим состоянием трубопроводов;

защиту трубопроводов от коррозии, вторичных проявлений молнии и статического электричества;

предотвращение образования ледяных, гидратных и других пробок.

Выбор трассы трубопроводов.

3.1.2. Трассы трубопроводов должны выбираться на основе многовариантных технико-экономических исследований. В качестве критериев оптимальности вариантов следует принимать приведенные затраты при сооружении, техническом обслуживании и ремонте, включая затраты на мероприятия по охране окружающей среды, а также металлоемкость, безопасность, заданное время строительства, наличие дорог и др.

Земельные участки для строительства трубопроводов следует выбирать в соответствии с требованиями, предусмотренными действующим законодательством Российской Федерации.

При выборе трассы необходимо по возможности избегать (обходить): водоохранные зоны, леса первой группы, оленьи пастбища, места обитания других промысловых животных и птиц; участки просадочных и пучинистых многолетнемерзлых грунтов (бугры пучения следует обходить с низовой стороны); участки с сильно пересеченной местностью; болота, озера;

3.1.3. Для уменьшения площади земель, изымаемых под строительство и эксплуатацию системы промысловых трубопрово-дов, при выборе трасс следует максимально использовать принцип коридорной прокладки линейных коммуникаций (трубопроводы, автодороги, ЛЭП и линии связи).

3.1.4. При коридорной прокладке ЛЭП и линий связи необходимо размещать по одну сторону автодороги, а трубопроводы

— по другую, причем ближе к дороге укладываются водоводы, далее — нефтепроводы и последними — газопроводы.

операционному контролю за качеством подготовительных, земляных, транспортных и разгрузочных, противокоррозион-ных, сварочно-монтажных, укладочных, рекультивационных работ в соответствии с рекомендациями раздела 5 настоящих Правил.

Требования к прокладке трубопроводов.

Для защиты от механических повреждений и передачи внешних нагрузок заглубление трубопроводов до их верхней образующей должно быть не менее:

на непахотных землях вне постоянных проездов при условном диаметре 300 мм и менее — 0, 6 м; при условном диаметре более 300 мм, но менее 1000 мм — 0, 8 м; при условном диаметре 1000 мм и более — 1, 0 м;

в скальных грунтах и болотистой местности при отсутствии проезда автотранспорта и сельскохозяйственных машин для всех диаметров —0, 6 м;

на пахотных и орошаемых землях — 1, 0 м; при пересечении строительных и осушительных каналов, а также местных (промысловых) автомобильных дорог — 1, 1 м.

Глубина заложения трубопроводов, транспортирующих среды, замерзающие при отрицательных температурах, принима-ется на 0, 5 м ниже глубины промерзания грунта.

Допускается совместная прокладка (в одной траншее) трубопроводов одного назначения условным диаметром 300

мм и менее. Количество трубопроводов, укладываемых в одной траншее, определяется проектом. При одновременной прокладке расстояние между трубопроводами принимается из условия качественного и безопасного производства работ при их сооружении и ремонте, но не менее 0, 5 м в свету.

⇐ Предыдущая 123 4 5 6 7 Следующая ⇒