Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Коммерческий акт (по багажу)
5.3.1. Обстоятельства, которые могут служить основанием для материальной ответственности авиационного предприятия или пассажиров, удостоверяются коммерческим актом в следующих случаях: несоответствия наименования, фактической массы или количества мест багажа данным, указанным в перевозочных документах; повреждения багажа; утраты багажа; обнаружения багажа без документов. 5.3.2. Коммерческий акт служит основанием для: расследования причин и выявления виновников недостачи, повреждения, утраты багажа; предъявления, удовлетворения или отклонения претензий пассажиров; разработки и проведения мероприятий по устранению причин недостачи, повреждения, утраты багажа. 5.3.3. Предположения и заключения об ответственности авиационного предприятия или владельца багажа в коммерческий акт не вносятся. На обратной стороне коммерческого акта должна составляться опись содержимого багажа. 5.3.4. Коммерческий акт составляется должностными лицами аэропорта: начальником службы организации перевозок, его заместителем, начальником аэровокзала, начальником смены и другими лицами, выделенными специально для этой цели и оформленными приказом по аэропорту. 5.3.5. К составлению коммерческого акта привлекаются: лицо, обнаружившее обстоятельства, подлежащие удостоверению коммерческим актом; получатель багажа (если эти обстоятельства обнаружены в его присутствии). 5.3.6. Коммерческий акт должен быть подписан не менее чем тремя должностными лицами аэропорта, участвовавшими в его составлении (подписи подлинные на каждом экземпляре акта). Лицо, на ответственности которого находится багаж, участвует в составлении акта. В необходимых случаях к составлению коммерческого акта могут быть привлечены работники милиции, бортпроводник и другие члены экипажа воздушного судна. 5.3.7. Коммерческий акт составляется в трех экземплярах. Первый экземпляр предназначен для пассажира - владельца багажа, передается лично ему или при отсутствии пассажира вкладывается во вскрытый багаж. Второй экземпляр остается в аэропорту, в котором составлен акт. Третий экземпляр передается управлению гражданской авиации, в состав которого входит аэропорт, составивший акт. При пересылке багажа (засланного, задержанного, бездокументного и др.) коммерческий акт составляется в четырех экземплярах. Первые три экземпляра передаются аналогично вышеизложенному, а четвертый прилагается к багажной ведомости и передается вместе с багажом для перевозки на воздушном судне. 5.3.8. При выдаче багажа, поступившего с коммерческим актом в аэропорт назначения, проверяется соответствие данных коммерческого акта фактическому состоянию багажа. В случае их соответствия на вложенном в багаж экземпляре коммерческого акта делается запись (в строке " Подробности неисправности" ): " При проверке багажа изменений в его состоянии после составления данного акта не произошло". Такая запись удостоверяется подписями начальника смены СОП (СОПП), приемосдатчика багажа и заверяется штампом аэропорта. Экземпляр коммерческого акта выдается получателю по его требованию. 5.3.9. При несоответствии данных коммерческого акта фактическому состоянию прибывшего в аэропорт назначения багажа составляется новый коммерческий акт. 5.3.10. При обнаружении повреждения упаковки багажа во время пересылки его в аэропорт назначения багаж должен быть вскрыт. Его состояние и содержимое проверяются по коммерческому акту, составленному в аэропорту отправления. Если никаких изменений в состоянии и содержимом багажа по данным акта не обнаружено, то на имеющемся акте делается об этом отметка. Так же заносятся сведения о характере повреждения упаковки. Новый коммерческий акт не составляется. 5.3.11. При обнаружении изменений в состоянии и содержимом багажа составляется новый коммерческий акт, удостоверяющий фактическое состояние багажа.
Розыск и досылка багажа 5.4.1. Розыск багажа проводится в соответствии с инструкцией, объявленной приказом МГА от 11 марта 1981 г. Объектом розыска может являться: зарегистрированный багаж пассажиров, принятый к перевозке с оформленными багажными бирками; зарегистрированный багаж, оформленный по досылочным накладным. 5.4.2. Розыск производится по поступлении от владельца багажа заявления о его неполучении. 5.4.3. Совокупность действий по розыску багажа, проводимых авиационными предприятиями и управлениями ГА, подразделяется на два вида - оперативный и общий розыск багажа. 5.4.4. Руководство работой по организации и проведению розыска багажа осуществляется: в Министерстве гражданской авиации - начальником отдела оперативной организации транспортных полетов ЦПДУ (ПДС) ГА; в управлениях ГА - начальниками отделов организации перевозок (производства); в аэропортах первого и второго классов - начальниками службы организации перевозок (службы организации пассажирских перевозок); в аэропортах третьего и четвертого классов и неклассифицированных - начальниками аэропортов. 5.4.5. Оперативный розыск багажа - это принятие срочных оперативных мер по его розыску тем аэропортом, куда пассажир обратился с заявлением о неприбытии (неполучении) своего багажа. 5.4.6. Оперативный розыск багажа осуществляется должностными лицами службы организации перевозок, на которых эта функция возложена (инспекторами, начальниками смен, диспетчерами). 5.4.7. Первоначальные действия по организации розыска багажа предпринимает начальник смены СОП (СОПП) немедленно по поступлении от пассажира заявления о неприбытии багажа, заполненное по установленной форме (см. п. 2.17.4). 5.4.8. Руководитель смены СОП (СОПП) обязан: сообщить аэропорту отправления о неприбытии багажа с указанием номеров багажных бирок и основных примет багажа; запросить аэропорты, в которые предположительно мог быть заслан разыскиваемый багаж; получить подробные объяснения (в письменном виде) от бортпроводника, приемосдатчика багажа, грузчиков, осуществляющих прием-передачу, доставку и выдачу зарегистрированного багажа с соответствующего рейса; зафиксировать неприбытие (недостачу) багажа в журнале " Учета неисправностей при перевозке багажа"; информировать владельца разыскиваемого багажа о выполненных и дальнейших действиях по розыску, а также согласовать с пассажиром приемлемый для него порядок доставки ему вещей после того, как они будут найдены; по окончании смены всю документацию, необходимую для продолжения розыска багажа, передать инспектору службы организации пассажирских перевозок или другому должностному лицу, на которое эта функция возложена начальником службы. 5.4.9. Должностным лицам, осуществляющим розыск багажа, предоставляется право пользоваться в любое время суток всеми имеющимися в аэропортах средствами связи (в том числе с аппаратов, установленных в ПДСП). 5.4.10. Аэропорт, установивший местонахождение разыскиваемого багажа, обязан: вскрыть багаж, составить коммерческий акт; известить аэропорт, производящий розыск, и по указанию последнего обеспечить доставку найденного багажа в аэропорт назначения ближайшим рейсом (сообщить аэропорту назначения дату отправки и номер рейса). 5.4.11. Стоимость перевозки найденного багажа в аэропорт назначения взыскивается с лиц, виновных в засылке. Выдача найденного багажа владельцу производится по предъявлению справки о неприбытии багажа. 5.4.12. Если в течение 12 часов после отправления запроса аэропорт, организующий розыск, не получит ответа от запрашиваемых аэропортов, он обязан сообщить об этом в свое управление. 5.4.13. Аэропорт, производящий оперативный розыск и не обнаруживший багаж в течение 48 часов, докладывает об этом в свое управление ГА, которое в свою очередь информирует ЦПДУ (ПДС) ГА. 5.4.14. Общий розыск является продолжением оперативного розыска и проводится по окончании оперативного розыска аэропортом совместно с управлением ГА, под руководством ЦПДУ (ПДС) ГА. 5.4.15. Все аэропорты обязаны ежемесячно проводить инвентаризацию находящегося у них бездокументного, засланного, невостребованного багажа. Акты инвентаризации до 5-го числа следующего месяца представляются в свои управления ГА, которые составляют общую сводку по форме, и передают в ЦПДУ (ПДС) ГА. Факт нахождения вещи должен удостоверяться актом на найденную вещь. Форма акта показана на рис.8. 5.4.16. О выдаче найденного багажа его владельцу аэропорт немедленно сообщает в свое управление ГА и в ЦПДУ (ПДС) ГА. 5.4.17. ЦПДУ (ПДС) ГА систематически сверяет сводки с данными картотеки разыскиваемого багажа для установления его местонахождения и владельца. 5.4.18. Досылка несопровождаемого (невостребованного и бездокументного засланного, задержанного, найденного) багажа, перевозка которого была оплачена по соответствующему тарифу, проводится в аэропорту отправления по досылочной квитанции на багаж без дополнительной оплаты. Порядок оформления досылочной квитанции изложен в п.8.4 настоящего Руководства. 5.4.19. Пересылаемый несопровождаемый багаж подлежит обязательному досмотру с составлением коммерческого акта. 5.4.20. Об отправке пересылаемого багажа немедленно сообщается в аэропорт назначения с указанием даты отправки, номера рейса, номера багажной бирки, фамилии владельца и номера досылочной квитанции. 5.4.21. Прибывший в аэропорт назначения багаж передается кладовщику, ответственному за хранение бездокументного засланного багажа. Аэропорт назначения обязан немедленно уведомить владельца о прибытии его багажа. За хранение багажа, прибывшего в аэропорт по досылочной багажной квитанции, взимается сбор в соответствии с правилами применения тарифов. 5.4.22. Багаж хранится бесплатно двое последующих суток, включая день прибытия. Сбор не взимается, если багаж своевременно не получен пассажиром по причинам, зависящим от авиационного предприятия или по метеорологическим причинам. 5.4.23. За досылку забытых и найденных вещей с владельца взыскивается плата при получении вещей. Норма бесплатной перевозки при этом не применяется. Получение провозной платы оформляется квитанцией платного багажа. 5.4.24. Плата за перевозку засланного (задержанного) багажа взыскивается с виновных лиц. 5.4.25. Выдача прибывшего несопровождаемого багажа производится по предъявлении: документа, удостоверяющего личность владельца; билета и багажной квитанции; отрывных талонов багажных бирок, справки о неприбытии багажа только при получении засланного, задержанного, невостребованного багажа; жетона камеры хранения - только для вещей, забытых в камере хранения.
Глава 6 Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-22; Просмотров: 2489; Нарушение авторского права страницы