Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Меры безопасности в лыжных путешествиях.



Основные принципы обеспечения безопасности - соблюдение всех правил организации и проведения путешествия, дисциплина, товарищеская взаимопомощь, проверка любого решения, прини­маемого группой, прежде всего с точки зрения безопасности. Ни­какой риск недопустим, если он грозит травмой, а тем более опас­ностью для жизни.

Некатегоричные маршруты лыжных походов различной направ­ленности не должны включать опасные участки местности (сходы лавин, обвалы, провал под лед водоемов, падение на склоне). В маршруты I—III категорий сложности не рекомендуется вклю­чать участки повышенной опасности (перевалы, на преодоление которых требуется более 3-4 ч, безлесные плато, ущелья и кру­тосклонные участки с опасностью схода лавин и обвала карнизов). На маршрутах более высоких категорий сложности предусматри­ваются запасные варианты, оговоренные в походной документа­ции. Главное правило-соответствие маршрута квалификации участников и заявляемой сложности.

Максимум технических и физических нагрузок на маршруте приходится на середину похода. Категорически запрещается включение тяжелых участков в последнюю четверть маршрута, так как у участников похода к этому времени накапливается по­ходная усталость, сказывающаяся на координации движений и внимательности. Кроме этого, к концу похода группа начинает то­ропиться, пренебрегать страховкой, плохими погодными условия­ми. Нельзя также считать тактически верным расположение тех­нически сложных участков и в начале маршрута, так как на их преодоление со стартовой нагрузкой будет затрачено неоправдан­но много времени и сил. А это ужесточит график прохождения оставшегося пути, повысит вероятность несчастных случаев. Тех­нически сложные участки располагаются после прохождения од­ной трети маршрута. Тактически верным можно считать включе­ние во вторую половину пути интересных, технически несложных участков. Это сохранит эмоциональный настрой до конца похода, что немаловажно для обеспечения безопасности в путешествии.

Движение на маршруте в непогоду запрещается. Группа обя­зана переждать ненастье и продолжить движение только с уста­новлением благоприятной погоды.

Серьезная опасность в лыжных путешествиях - обмороже­ние. Причинами обморожения могут стать не соответствующая требованиям одежда, плохо подогнанное, недоброкачественное снаряжение, усталость, вызываемая нарушением режима движе­ния, отдыха и питания, недисциплинированность, отсутствие контроля, незнание способа обогрева на ходу и остановках или пре­небрежение ими, несвоевременное принятие мер по ликвидации начинающегося обморожения.

Борьба с обморожением должна начинаться еще в период под­готовки группы. Важное место в подготовке группы к зимним путешествиям занимает закалка тела - обтирание холодной во­дой, сон при открытой форточке, легкая одежда и т. д.

Для предупреждения обморожения соблюдают следующие пра­вила. До входа в дом следует очистить себя и рюкзак от снега, сбить снег и лед с лыж и внести их в холодный коридор. Если озноба не чувствуется, то надо внести рюкзак в помещение и, не раздеваясь, приступить к бивачным работам. Если ноги мок­рые и замерзают, необходимо надеть сухие носки, предварительно вытерев досуха ноги.

Закончив работу вне помещения, следует переодеться в су­хое белье, а мокрые вещи развесить для сушки.

Когда все работы выполнены (устроен бивак, приготовлен ужин, заготовлены дрова), необходимо тщательно осмотреть лы­жи, крепления, палки, рюкзак и немедленно устранить возмож­ные неисправности, так как ремонт во время перехода грозит опас­ностью обморожения.

После ужина необходимо тщательно вымыть с мылом ноги (если есть такая возможность), умыться, вытереться насухо и своевременно лечь спать. Хороший и длительный отдых - глав­нейшее и важнейшее условие сопротивляемости организма обмо­рожению.

Утром перед выходом необходимо проверить, хорошо ли вы­сушены вещи, и при необходимости досушить их. Надевая ботин­ки, следить, чтобы не было складок, тесноты. При большом мо­розе следует обернуть ноги между носками бумагой, а если пред­видится сильный ветер, надо подготовить маску на лицо.

К моменту выхода необходимо быть в полной готовности и по команде немедленно выступать. Задержка хотя бы одного участника заставляет всю группу ожидать на морозе.

Смазывать ноги и лицо жиром недопустимо: жировая смазка затрудняет кожный обмен, препятствует выделению пота и кож­ного сала, загрязняет ноги и вызывает кожные заболевания. Нос­ки, портянки, стельки, пропитываясь жиром, теряют свои изоля­ционные свойства, в результате чего увеличивается опасность об­морожения.

С самого начала движения необходимо проследить за подгон­кой обуви, одежды, рюкзака, другого снаряжения. На первом же привале следует устранить замеченные недостатки и снять с себя лишнюю одежду.

Необходимо постоянно проверять чувствительность надбров­ных дуг, кончика носа, мочек ушей, подбородка, щек, пальцев ног и рук, по команде руководителя осматривать друг у друга лицо. На привалах и вынужденных остановках не следует садить­ся на снег, надевать ватник или куртку (их носят под клапаном рюкзака). Останавливаться на отдых необходимо в безветренном месте, по возможности на солнце.

Признаки обморожения первой степени - побеление кожи, по­теря чувствительности обмороженного участка кожи. При обмо­рожении второй степени на кожных покровах образуются пузы­ри. Обморожения третьей степени ведут к омертвлению тканей с последующим образованием язв.

Руководитель должен учитывать, что в горах у недостаточно подготовленных туристов могут появляться длительные спазмы периферических сосудов рук и ног, которые также способствуют обморожению.

При обнаружении обморожений в начальной форме следует резко усилить деятельность замерзающей части тела, чтобы вос­становить кровообращение. Для этого необходимо растереть по­раженный участок до покраснения и потепления кожи. Растирать надо мягкой шерстяной тканью, например внутренней стороной наушников шапки-ушанки. Нельзя растирать кожу снегом, гак как снежные кристаллы могут поцарапать ее. При обморожениях второй степени растирания противопоказаны. На отмороженное место следует наложить чистую повязку (бинт и вату для утеп­ления) и доставить пострадавшего к врачу.

При любой степени обморожения пострадавшего необходимо напоить горячим чаем (желательно всегда иметь при себе термос с кипятком) и затем накормить горячей пищей.

В случае попадания в воду при сильном морозе необходимо немедленно снять с себя все мокрое, надеть сухое и энергично растирать тело до полного восстановления кровообращения, дви­гаться, бегать. Одновременно остальные туристы как можно быст­рее разжигают костер и готовят чай для пострадавшего.

Возможность обморожения резко увеличивается при общей усталости организма, обычной в последние часы перехода. В таких случаях руководитель похода обязан быть особенно вниматель­ным к участникам похода, так как у самых слабых могут появиться апатия и сонливость. В таких случаях необходимо как можно быстрее организовать горячий чай, кофе.

Для уменьшения усталости в пути полезно употреблять сахар и драже с витамином С.

Большой опасностью во время движения группы является по­теря ориентировки. Поэтому при движении необходимо чаще са­мым тщательным образом сверяться с картон, учитывать скорость и время переходов, прекращать движение в метели, бураны. Вы­ход группы в туман недопустим, так как группа может потерять ориентировку, сбиться с маршрута, попасть в опасную зону, что может стоить жизни.

В случае несчастья терпящая бедствие группа должна пода­вать сигналы бедствия свистком, светом, флагом, голосом. Сиг­нал бедствия «Вызываю помощь» подается шесть раз в минуту (через каждые 10 с), затем минута перерыва, и снова шесть сиг­налов в минуту. Повторять до получения ответа о приеме.

Сигнал «Вызов принят», «Помощь идет» подается так же, как и сигнал «Вызываю помощь», но три раза в минуту (через 20 с) с интервалом в минуту. Пострадавшие, получив сигнал «Вызов принят», отвечают на него также сигналом «Вызов принят». Лю­бая туристская группа, принявшая сигнал бедствия, обязана не­медленно отправиться на помощь товарищам.

 

 


Поделиться:



Популярное:

  1. Автоматические камеры хранения
  2. Административно-правовая охрана общественного порядка и общественной безопасности.
  3. АЗБУКА БЕЗОПАСНОСТИ И ВЫЖИВАНИЯ ЧЕЛОВЕКА В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ СИТУАЦИЯХ
  4. Анализ состояния безопасности движения на железных дорогах
  5. Больше безопасности в настоящем
  6. В области транспортной безопасности
  7. В.4.2 Проверка функционирования устройств безопасности лифта при проведении частичного технического освидетельствования
  8. Ведомственный и общественный контроль в сфере безопасности
  9. Влагомеры для газов и твердых тел.
  10. Вопрос Экономическая несостоятельность и меры ее преодоления
  11. Глава 28. Полномочия местного самоуправления в области охраны общественного порядка, противопожарной безопасности, гражданской обороны, воинского учета и призыва граждан на военную службу
  12. Глава 4. Меры по обеспечению безопасности участников уголовного процесса


Последнее изменение этой страницы: 2016-03-22; Просмотров: 1161; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.012 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь