Вопрос 1. Охрана труда и её составные части.

Билет 1

Вопрос 1. Охрана труда и её составные части.

Охрана труда — система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия. Необходимо отметить, что охрану труда нельзя отождествлять с техникой безопасности, производственной санитарией, гигиеной труда, ибо они являются элементами охраны труда, её составными частями. Таким образом в состав системы охраны труда входят следующие элементы:

Техника безопасности;

Производственная санитария определяется как система организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих или уменьшающих воздействие на работающих вредных производственных факторов.

Гигиена труда характеризуется как профилактическая медицина, изучающая условия и характер труда, их влияние на здоровье и функциональное состояние человека и разрабатывающая научные основы и практические меры, направленные на профилактику вредного и опасного воздействия факторов производственной среды и трудового процесса на работающих.

Электробезопасность — состояние защищённости работника от вредного и опасного воздействия электротока, электродуги, электромагнитного поля и статического электричества.

Пожарная безопасность- состояние защищённости личности, имущества, общества и государства от пожаров.

Промышленная безопасность — состояние защищённости жизненно важных интересов личности и общества от аварий на опасных производственных объектах и последствий указанных аварий. В свою очередь охрана труда, Электробезопасность, промышленная безопасность, пожарная безопасность являются составными частями

Безопасность жизнедеятельности — наука о комфортном и безопасном взаимодействии человека с техносферой.

Управление безопасностью труда — организация работы по обеспечению безопасности, снижению травматизма и аварийности, профессиональных заболеваний, улучшению условий труда на основе комплекса задач по созданию безопасных и безвредных условий труда. Основана на применении законодательных нормативных актов в области охраны труда.

Вопрос 2. Инструктажи по технике безопасности.

Вводный инструктаж - индивидуальный или группе лиц (не более 20 чел) с целью ознакомления с правилами трудового распорядка предприятия и регламента его работы и общих вопросов ОТ, результаты заносятся в личную карточку и журнал вводного инструктажа.

Первичный инструктаж – на рабочем месте (проводит непосредственно руководитель работ в подчинении которого попадает человек с целью ознакомления ОТ на рабочем месте. Результат заносят в личную карточку и журнал)

Повторный инструктаж по ОТ - проводится для лиц со стажем до 1года – 1раз в 3 месяца, а свыше года 1раз в 6 месяцев, оформляется в журнале инструктажа.

Внеплановый - проводится в случаях: отсутствия на работе свыше 30 календарных дней; при травматических случаях и др. непредвиденных ситуациях; при внедрении новых технических средств, технологий.

Целевой - когда поручается работа не свойственной профессиональной деятельности, а также если работа оформляется нарядом-допуском или распоряжением (электрики, связисты) оформляются в журнале инструктажей или в наряде-допуске. Обучение, повышение квалификации или обучение новой профессии проходит каждый работник с периодичностью 1раз в 3 года проходит обучение и повышение квалификации, с отрывом или без отрыва от производства.

Повторная проверка знаний производится одновременно с проверкой знаний по ТПЭ и инструкций, но не реже 1раза в 2года. Оформляется протоколом, заносится в журнал и удостоверение по ТБ.

Билет 2

Вопрос 1. Требования производственной санитарии и гигиены, предъявляемые к локомотивам.

1. Площадь кабины машиниста не менее 5, 5кв/м, по наружным размерам кузова.

2. Средняя температура в кабине машиниста не менее 16-18 градусов с перепадами на уровне пола и выше 1, 5м 4-5 градусов.

3. Уровень шума в кабине не более 80 дб.

4. Кабина тепловоза оборудуется калориферами отпления, электроплиткой, медицинской аптечкой. Боковые окна и входные двери плотно закрываются и имеют хорошее уплотнение для предупреждения проникновения холодного воздуха и шума. Подушки сидений кресел и подлокотники боковых окон должны быть в исправном состоянии.

Вопрос 2. Требования производственной санитарии и гигиены, предъявляемые к домам отдыха локомотивных бригад.

Здания постоянного типа. В спальных комнатах кровати, шкафы, стулья, тумбочки, шторы затемненного типа. Температура в помещениях 17-20 градусов, душевых 25 градусов. Должна быть столовая или комната для приема пищи с холодильником, плита для подогрева пищи. Локомотивная бригада должна соблюдать правила внутреннего распорядка.

Билет 3

Вопрос 1. Режим отдыха локомотивных бригад.

Рабочее время и время отдыха локомотивных бригад. Рабочее время л/б определяется помесячно исходя из нормальной продолжительности рабочей недели (40ч. в неделю). Превышение фактически отработанного времени нормы часов называется сверх урочным временем. Они оплачиваются, 2 часа в полуторном размере, последующие в двойном. Не должно быть более 4 часа за 2 смены подряд, 24 часа за месяц, 120 часов за год. Продолжительность рабочей смены л/б не более 8 часов, но с учётом тяговых плеч и принятой схеме их обслуживания допускается до 12 часов. Отдых бывает междусменный, еженедельный, в пункте оборота, ежегодный отпуск. Время отдыха л/б в пункте оборота – 1/2t туда, но не менее 3ч и не более полного t туда;

время междусменного отдыха – t за оборот * 2, 6 – t в п.о., разрешается уменьшать на 1/4 но не менее16ч; время еженедельного отдыха – t между сменами отдыха после последней поездки +24ч, но не менее 42ч. Ежегодный отпуск 28 календарных дней + дополнительный отпуск за вредные условия труда 14 дней.

Вопрос 2. Медицинское освидетельствование.

Обязательные медицинские осмотры на ж.д. транспорте проводятся с целью мед. обеспечения безопасности движения поездов, сохранения здоровья и трудоспособности работников, определения пригодности к выполнению поручаемой работы и предупреждения профессионального заболеваний и производственного травматизма.

Виды мед. осмотров:

1. Первичные - при поступлении на работу.

2. Периодические - для л.б. в возрасте до 21 года, после 50 лет, машинистов, работающих в одно лицо, л.б. обслуживающих скоростные поезда – ежегодно.До 50 лет – 1 раз в 2 года;

3. Досрочные (внеочередные) проводятся:

· По решению ВЭК об индивидуальных сроках проведения обязательных мед. осмотров для работников с наличием медицинских показаний (гипертоники и т.д.);

· По совместному решению врачей (лечащего и цехового) в случаях заболеваний работников болезнями, влияющими на профессионально-значимые функции организма;

· По направлению администрации перед назначением на работы с более высокой степенью ответственности (перевод машиниста, работающего с помощником на работу в 1 лицо)

· При наличии у администрации предположения, что снижение профессиональной квалификации работника связано с ухудшением его здоровья.

Билет 4

Вопрос 1. Защитные средства на тепловозе.

Наличие и исправность инструмента, сигнальных принадлежностей, пожарного инвентаря, средств пожаротушения, пожарной сигнализации, тормозных башмаков, а так же защитных средств:

Диэлектрические перчатки 2 пары;

диэлектрический коврик 2шт 500*600мм.

Испытания.

Перчатки диэлектрические: проверяют на целостность путем скручивания в сторону пальцев, длина должна быть не менее 300 мм, испытывают не реже одного раза в 6 месяцев, напряжением 6 кВ, в течение 1 минуты, ток прохождения по изделию 6 мА.

Коврики диэлектрические в эксплуатации проверяют визуально на механическую целостность.

Инструмен т с изолирующими рукоятками предназначен для работы в сетях до 1000В, испытывается не реже одного раза в год, напряжением 2 кВ, в течение 1 минуты.

Тщательный осмотр перед использованием, должное хранение, учёт защитных средств.

Билет 5

Бытовые несчастные случаи.

Билет 6

Билет 7

Билет 8

Билет 9

Билет 11

Вопрос 2. Техника безопасности при уходе и осмотре аккумуляторной батареи (АБ).

Перед осмотром аккумуляторных батарей локомотивная бригада должна выключить рубильник и вынуть предохранители.

При осмотре аккумуляторных батарей следует пользоваться переносным светильником или аккумуляторным фонарем.

При осмотре аккумуляторных батарей запрещается курить, использовать для освещения открытый огонь, а также переносные светильники без предохранительных сеток, с поврежденной вилкой и изоляцией проводов. При подключении переносных светильников к источнику питания их следует держать в руках или прочно закрепить (подвязать) во избежание самопроизвольного падения.

При креплении, снятии и установке перемычек аккумуляторных батарей следует пользоваться торцовыми ключами с изолирующими рукоятками. Эти операции локомотивная бригада должна выполнять в защитных очках.

Запрещается класть инструмент на аккумуляторные батареи.

Билет 13

Билет 14

Билет 15

Билет 16

Билет 17

Вопрос 2. Содержание локомотивной аптечки.

Должна храниться в доступном месте и не подвергаться химическим и механическим воздействиям. Два стерильных бинта, один пакет ваты, йод, нашатырный спирт, жгут, сухой лед, трубка для производства искусственного дыхания.

Билет 18

Билет 19

Билет 20

Билет 21

Билет 22

Вопрос 1. Требования техники безопасности предъявляемые к слесарному инструменту.

Боек молотка слегка овальный без наклепов, рукоятка из березы, пластика длиной 25-30см чуть овальная расширенная к концу без трещин, закрепляется в молотке металлическим клином. Отвертки, напильники должны быть без трещин, сколов, заусенцев с деревянной ручкой достаточной длины с обжимным металлическим кольцом. Зубило минимальной длинной 150мм оттянутой части 60мм, ударяемая часть чуть выпуклая без наклепов и трещин. Гаечные ключи подбираются по размеру, запрещается прокладки между ключом и гайкой, наращивать один ключ другим. Разрешается удлинять рычагами типа звездочка.

Билет 23

Билет 24

Билет 25

Билет 26

Билет 27

Вопрос 1. Порядок ответственности за соблюдение техники безопасности в локомотивном хозяйстве.

Машинист отвечает за помощника машиниста, машинист-инструктор за локомотивные бригады его колонны, зам по эксплуатации за работников цеха, начальник депо за работников депо, Контроль за соблюдением законодательств по ТБ возлагается на органы прокуратуры, технических инспекторов профсоюзов.

Билет 28

Билет 29

Билет 30

Билет 1

Вопрос 1. Охрана труда и её составные части.

Техника безопасности;

Пожарная безопасность- состояние защищённости личности, имущества, общества и государства от пожаров.

Безопасность жизнедеятельности — наука о комфортном и безопасном взаимодействии человека с техносферой.