Нормируемые оборотные средства
2.2.1. Частный норматив по статье материалы:
(23) где:
- линейный расход топлива одного автомобиля = 35,
- средний пробег 1-го автомобиля в сутки (таб.2),
- надбавка к норме в зимний период = 3, 5,
- транспортная работа 1-го автомобиля в сутки (таб.2),
- внутригаражный топливный расход топлива,
Ах – количество ходовых автомобилей.
(24) где:
- линейный расход топлива одного автомобиля = 35,
- средний пробег 1-го автомобиля в сутки (таб.2),
- надбавка к норме в зимний период = 3, 5,
- транспортная работа 1-го автомобиля в сутки (таб.2).
Частный норматив по статьям «смазочные и прочие эксплуатационные материалы»
Таблица 3 – Нормы расхода и стоимость смазочных и прочих эксплуатационных материалов
Наименование
| Нормы расхода
| Стоимость, руб
|
Моторное масло
| 0, 7л/100км
|
|
Трансмиссионное масло
| 0, 3л/100км
|
|
Консистентная смазка
| 0, 21л/100км
|
|
Обтирочные материалы
| 0, 05кг/1авт
|
|
Керосин
| 0, 5л/100км
|
|
Дизельное топливо
| 35л/100км
|
|
Прочие материалы
| 1500р/1авт
|
|
Частный норматив по статьям «смазочные материалы» рассчитывается по формуле:
(25) где:
- норматив по статьям,
- дни запаса (30 дней),
- стоимость материала.
1. Моторное масло
2. Трансмиссионное масло
3. Консистентная смазка
4. Керосин
5. Дизельное топливо
Частный норматив «обтирочные материалы и прочие материалы»
(26) где:
- норматив по статьям,
Ах – количество ходовых автомобилей,
- стоимость материала.
1. Обтирочные материалы
2. Прочие материалы
Частный норматив по статье «восстановление износа и ремонта автомобильных шин»
(27) где:
- стоимость автомобильных шин,
- количество комплектов шин на автомобиль,
- количество комплектов шин на полуприцеп,
- повышающий коэффициент (1, 1),
- дни запаса (120 дней).
Частный норматив по статьям не входящим в калькуляцию
- Ремонтно-строительные материалы - 7% от общехозяйственных расходов
(28) где:
- накладные расходы (35р/ч),
– авточасы работы парка за год.
- топливо для хозяйственных нужд, - 3% от ОХР
= ОХР*0, 03 (30) где:
ОХР – общехозяйственные расходы
-контрольные принадлежности – 1, 5% от ОХР
= ОХР*0, 015 (31) где:
ОХР – общехозяйственные расходы
- телефонные расходы и почтовые материалы – 2% от ОХР
= ОХР*0, 02 (32) где:
ОХР – общехозяйственные расходы
Общий норматив оборотных средств
=
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
где:
- норматив по статье «Моторное масло»
- норматив по статье «Трансмиссионное масло»
- норматив по статье «Консистентная смазка»
- норматив по статье «Обтирочные материалы»
- норматив по статье «Керосин»
- норматив по статье «Прочие материалы»
- норматив по статье «Дизельное топливо»
- норматив по статье «ремонт автомобильных шин»
- ремонтно-строительные работы
- топливо для хозяйственных нужд
- контрольные принадлежности
- телефонные расходы и почтовые материалы
РАЗДЕЛ 3
Производительность труда
Определение потребности в рабочей силе
Годовой фонд времени водителей
= [
- (
+
+
+
+
) ]*8 – (
+
)*7 (34) где:
- дни календарные –
- дни выходные –
- дни отпускные –
- дни праздничные –
- дни государственных обязанностей – 2
- дни нетрудоспособные – 5
- дни субботние –
- дни предпраздничные –
Количество водителей.
(35) где:
- авточасы работы в год,
- коэффициент повышающий – 0, 3,
- авто дни работы в год,
- годовой фонд работы водителей.
Годовой фонд времени ремонтных работ
=
* 1, 012 (36) где:
- годовой фонд работы водителей.
Количество ремонтных рабочих
(37) где:
- суммовые затраты на техническое обслуживание и эксплуатационные работы,
- годовой фонд времени ремонтных рабочих.
=
(38) где
- норматив по статье техническое обслуживание и эксплуатационные работы,
- общий пробег за год по парку.
= (
-
+
-
+
)*1000 (39) где:
- скорректированная трудоемкость ТО 1,
- скорректированная трудоемкость ТО 2,
- скорректированная трудоемкость эксплуатационных работ,
- скорректированный пробег до ТО 1,
- скорректированный пробег до ТО 2,
- скорректированный пробег до капитального ремонта.
Таблица 4 – Корректировка нормативов ТО и капитального ремонта
Показатели
| Пробег
| Коэффициенты нормирования
|
исходный
| откорректированный
| К1
| К2
| К3
| К4
| К5
| Кобщ
|
Периодичность Lто1 (км)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Периодичность Lто2 (км)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Периодичность Lкр (км)
|
|
|
| 0, 95
|
|
|
|
|
Трудоемкость Тто1
| 6, 3
|
|
| 1, 1
|
| 0, 95
|
|
|
Трудоемкость Тто2
| 27, 6
|
|
| 1, 1
|
| 0, 95
|
|
|
Трудоемкость Тэр
| 4, 3
|
|
| 1, 1
|
|
| 0, 95
|
|
Количество специалистов
(40) где:
- коэффициент специализации - 0, 2,
Ах – количество ходовых автомобилей.
Популярное: