Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Анализ социально-экономической ситуации



В регионе

Южный административный округ (ЮАО) города Москвы — один из десяти округов столицы. Был образован в 1991 году для административного управления соответствующей территорией. В состав ЮАО входят 16 районов: Восточное Бирюлёво, Западное Бирюлёво, Братеево, Даниловский, Донской, Зябликово, Москворечье-Сабурово, Нагатино-Садовники, Нагатинский затон, Нагорный, Северное Орехово-Борисово, Южное Орехово-Борисово, Царицыно, Северное Чертаново, Центральное Чертаново и Южное Чертаново.

Округ занимает территорию 132 км2. Общая численность жителей Южного округа составляет порядка 1573 тысяч человек.

Район Орехово-Борисово Северное входит в состав 16-и районов Южного административного округа города Москвы. Район занимает территорию в 360 гектаров в нём насчитывается 17 улиц и 2 станции метро (Домодедовская и Орехово). Численность проживающего здесь населения составляет порядка 100 тысяч человек. Управление районом осуществляет Управа района Орехово-Борисово Северное и прочие районные органы власти.

 

Граница района Орехово-Борисово Северное проходит: по оси Орехового бульвара, далее на запад до реки Язвенки, далее по оси русла реки Язвенки, осям: Верхнего и Нижнего Царицынских прудов, оси Новоцарицынского шоссе, оси полосы отвода Курского направления Московской железной дороги (МЖД), оси русла реки Чертановки, осям: Нижнего Царицынского и Борисовского прудов, русла реки Городни, восточным границам домовладений № 15 (к. 5 стр. 1, к. 5 стр. 2 и 4), осям: улицы Городянки (включая территории домовладений № 17 (к. 1) и 19 (к. 1 и 2) по Борисовскому проезду) и Борисовского проезда до Орехового бульвара.

Официальный прогноз дальнейшего развития демографической ситуации в городе указывает на продолжение устойчивой тенденции постепенного увеличения общей численности постоянного населения Москвы с темпами роста в пределах 0, 1–0, 2% в год.

Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работников организаций, включая субъекты малого предпринимательства, в январе-мае 2013г. составила 19052 рубля, в том числе в мае – 19809, 7 рубля и увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно на 13, 3% и на 12, 4%.

Средняя заработная плата в Москве на ноябрь 2013 г. 54 280 руб.

Стоимость минимального набора продуктов питания, входящих в потребительскую корзину составила на конец июня 3 900.83 рубля.

Особую популярность в последнее время на столичном рынке недвижимости получают двухкомнатные квартиры в Москве. Это обусловлено массой факторов, главными из которых являются более комфортабельные условия за незначительную стоимость. Многие семьи останавливают свой выбор именно на варианте квартиры с двумя комнатами, ведь разница в стоимости от однокомнатного жилья незначительна. Еще одним определяющим стоимость и ликвидность квартир фактором является расположение квартиры.

Транспортная система Москвы очень напряженная. Существующие проблемы:

1. Увеличение временных затрат при поездках по городу.

2. Недостаточное развитие общественного транспорта — низкая плотность маршрутной сети, низкие провозная (у наземного транспорта) и пропускная (в метрополитене) способности.

3. Отсутствие, по сути, расстановки приоритетов при движении в транспортном потоке.

4. Отсутствие дублирующих направлений основных автомагистралей, и недостаточная пропускная способность основных направлений.

5. Плохое состояние дорог.

6. Отсутствие развязок разных уровней там, где это необходимо (например: на пересечениях улично-дорожных сетей с железными дорогами и реками).

7. Отсутствие скоординированной системы управления перевозками.

8. Недостаточная приспособленность транспортной инфраструктуры города к нуждам маломобильных категорий населения.

Исходя из необходимости обеспечения комфортной доступности всех территорий города и достижения экологической безопасности транспорта предусматривается:

•комплексное решение всех вопросов, связанных с интенсивной автомобилизацией населения города;

•обеспечение эффективного взаимодействия индивидуального и общественного пассажирского транспорта;

•совершенствование интегрированной городской и пригородной транспортных систем;

•качественное повышение уровня развития системы внешнего транспорта.

Южный административный округ – именно тот случай, когда уровень экологического загрязнения достаточно сильно отличается от района к району. В целом по округу показатели говорят не в пользу выбора его для постоянного проживания. Высокая плотность населения (на 20% выше, чем в среднем по Москве) – этот фактор определяет уровень бытовых загрязнений и уровень цен на новостройки и вторичное жилье в ЮАО. Главным образом, это относится к таким районам, как Северное Чертаново, Зябликово и Орехово-Зуево.

Основной вектор развития Южного округа, как и Юго-Восточного округа, изначально был направлен в сторону создания индустриальной инфраструктуры - порядка 22% площади ЮАО занимают промышленные зоны. На территории округа работает свыше ста промышленных предприятий, которые дают 18% экологически вредных выбросов по Москве. Однако, следует признать, что существенная часть этих предприятий функционируют неэффективно и много полезных промышленных площадей не задействованы.

Неблагоприятная экологическая ситуация также складывается в районах, прилегающих к крупнейшим магистралям, которые, как правило, перегружены интенсивным транспортным потоком – это Варшавское, Каширское шоссе, улица Липецкая. Так называемые земли транспортного назначения – территории транспортной инфраструктуры, гаражи, парковки – охватывают порядка 17% площади округа.

Южный административный округ при всех перечисленных негативных составляющих все же является достаточно озелененной территорией, практически 20% его покрыты естественными природными ландшафтами и дополнительными насаждениями. Районы, расположенные вблизи таких зон, являются своеобразными оазисами, полностью благоприятными для проживания зонами.

Основными «зелеными зонами» являются Бирюлевский лесопарк и Анинский лесопарк, расположенные на территории района Восточное Бирюлево, а также Корнеевские пруды – обширная лесопарковая зона на территории Царицыно. Там же находится и одноименный зеленый музей-заповедник Царицынский парк, где москвичи любят проводить выходные дни.

Наиболее привлекательными с экологической точки зрения районами для проживания являются Орехово-Борисово Северное, и, конечно же, Царицыно. В этих районах отсутствуют промышленные зоны, а атмосфера самоочищается благодаря обширным лесопарковым массивам, расположенным поблизости.

Криминогенная обстановка в Москве в 2013 году стабилизировалась. В Москве существенно сократилось количество разбоев, грабежей, краж и автоугонов. Количество преступления, совершаемых в общественных местах, сократилось на 15 процентов.

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-04-10; Просмотров: 1238; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.013 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь