Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчетное значение снеговой нагрузки
S= S0 * gf = 224·1.4=313.6кг/м2 где коэффициент надежности по снеговой нагрузке gf =1, 4 согласно п. 10, 12 [2] Вес снегового покрова S= 0.32т/м2
-расчетная линейная нагрузка на ригель рамы от снега S0=0.32 С – коэффициент перехода от нагрузке на земле к нагрузке на 1м2 проекции кровли при уклоне равен 1 bф- шаг ферм 0.32·12=3.84т/м Опорная реакция ригеля рамы 3.84·30/2=57.6т/м
Вертикальные усилия от мостовых кранов Кран 50/10т Шаг колонн 12м Пролет крана 28.5 м ширина моста В= 6.65 м база крана К= 5.25 м высота крана Н= 3.15 м давление колеса Рмакс= 48.5 т давление колеса Рмин= 14.2 т масса тележки Gт = 17.5 т - масс крана с тележкой G = 75.5 т Грузоподьемность Q= 50 т
, где DMAX – расчетное усилие передаваемое на колонну колесами крана n – коэффициент перегрузки nC – коэффициент сочетаний FK.MAX – нормативное вертикальное усилие колеса y – ордината линии влияния GП – нормативный вес подкрановых конструкций (условно включаемый во временную нагрузку) gH – полезная нормативная нагрузка на тормозной площадке (1, 3кн/м2) bT- ширина тормозной площадки b - шаг колонн nC=0, 95 зависит от условий работы крана (для тяжелого режима работы крана) n=1, 1 – нормативно установленное значение для крановой нагрузки
Нормативный вес подкрановой балки находиться по таблице 12.1 (Беленя) (40·12·30/2)/1000=7.2т Принимаю распределенный вес подкрановой балки 150кг/м2 bT=1, 5м b=12м 0.95·1.1·0.95·48.5·(0.563+1+0.88+0.45)·1.1·0.85+1.05·7.2+1.1·0.13·1.5·12=140.37т 0.95·1.1·0.95·14.2·(0.563+1+0.88+0.45)·1.1·0.85+1.05·7.2+1.1·0.13·1.5·12=48.27т Сосредоточенные моменты от вертикальных усилий =0.5·1=0.5м hH=1м 140.37·0.5=70.18т 48.27·0.5=24.14т
Горизонтальная сила от мостовых кранов передаваемая одним колесом по формулам (12.4) (12, 8) (Беленя) (50+17.5)/(2·20)=1.69т Сила Т: 0.9·1.1·0.95·1.6875·(0.563+1+0.88+0.45)=4.59т Считаем условно что сила приложена на уровне уступа колонны
Ветровая нагрузка: 4-й ветровой 3-скоростной напор ветра 0.048 т/м2 коэффициент надежности по нагрузке . Коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте здания (тип местности - В): Высота фермы 3.15
Скоростной напор ветра: На уровне от 0 до 5м w5=0.048·0.5·0.8·1.4·12=0.32т/м На уровне от 5 до 10м w10=0.048·0.65·0.8·1.4·12=0.42т/м На уровне от 10 до 16.8 м w16.8=0.048·0.96·0.8·1.4·12=0.62т/м На уровне от 16.8 до 19.95 м w19.95=0.048·1.1·0.8·1.4·12=0.71т/м Расчетная сосредоточенная нагрузка, приложенная к верхней части колонны от ветреной нагрузки на парапет: W1=0.5*(q16.8+q19.95)*(19.95-16.8)=0.5·(0.62+0.71)·(19.95–16.8)=2.09т W2=2.09475·0.6/0.8=1.57т Эквивалентный момент от ветровой нагрузки Мэкв=0.5*0.32*5² +0.5*(0.32+0.42)*(10-5)*((10-5)/2+5)+0.5*(0.42+0.62)*(16.8-10)*((16.8-10)/2+10)=65.26т*м Распределенная ветровая нагрузка на наветренную сторону: 2*65.26/(16.8² )=0.46т/м Распределенная ветровая нагрузка на заветренную сторону: 0.46·0.6/0.8=0.34т/м
Статический расчёт поперечной рамы. Расчёт на постоянные нагрузки
Расчетный сосредоточенный момент от смещения осей верхней и нижней частей колонны: –(29+24.96)·0.25=-13.49т Параметры по табл. 12.4 1/5=0.2 5.2/17.6=0.295 Каноническое уравнение для левого узла Моменты от поворота узлов на угол (M1) (j = 1) 0.884i -0.487i -1.061i 8·17.6/30=4.69i Моменты от нагрузки на стойках MP(столбец3. табл.12, 4[1]) 0.357·-13.49=-4.82т*м -0.139·-13.49=1.88т*м -0.697·-13.49=9.4т*м (-0.697+1)·-13.49=-4.09т*м Моменты на опорах ригеля (защемлённая балка постоянного по длине сечения) –(1.93·30^2)/12=-144.75т*м Коэффициенты канонического уравнения r11=Mв+Mв риг =1.061i+4.693i =5.754i (по эпюре М1); r1p=Mв+Mв риг –1.875+-144.75=-146.62т*м (по эпюре МР). Угол поворота –-146.63/5.754=25.48/i Моменты от фактического угла поворота ( ): MA=0.884i*25.483i=22.53i MB=-1.061i*25.483i=-27.04i MC=-0.487i*25.483i=-12.41i MB РИГ=4.693i*25.483'=119.59i Эпюра моментов ( ) от постоянной нагрузки MA=22.527+-4.816=17.71т*м MB=-27.037463+1.875=-25.16т*м MB РИГ= 119.592+-144.75=-25.16т*м MС В=-4.087+-12.41=-16.5т*м MС Н=9.403+-12.41=-3.01т*м Проверкой правильности служит равенство моментов в узле В (-25.162=-25.158), равенство перепада эпюры моментов в точке С (-16.497--3.007=-13.49=-13.49 ) внешнему моменту ( -13.49), а также равенство поперечных сил на верхней и нижней частях колонны Поперечные силы QAC= –(17.711–-3.007)/12.4=-1.67 QВC= –(–-25.162463+-16.497)/5.2=-1.67 Нормальные усилия Nв = -Fr = -29 т Nc = -Fr-F1 = -29–24.96=-53.96т Na = -Fr-F1-F2 = -29–24.96–52.16=-106.12т Nриг = -1.6708 т
Расчёт на нагрузку от снега.
Проводиться аналогично расчету на постоянные нагрузки. Сосредоточенный момент на колонне 57.6·0.25=14.4т*м Моменты от нагрузки MP: Ma=Ka*M= 0.357·14.4=5.14т*м Mв=Kв*M= -0.139·14.4=-2т*м Mcн=Kс*M= -0.697·14.4=-10.04т*м Mcв=(Kс+1)*M= (-0.697+1)·14.4=4.36т*м (3.84·30^2)/12=288т*м Коэффициенты канонического уравнения 1.061i+4.693i=5.754i(по эпюре М1); -2.002–288=-290(по эпюре МР). Угол поворота –-290.002/5.754=50.4/i Моменты от фактического угла поворота ( ) MA=0.884·50.4=44.55т*м MB=-1.061·50.4=-53.47т*м MC=-0.487·50.4=-24.54т*м MB РИГ=4.693·50.4=236.53т*м Эпюра моментов ( ) MA=44.55–5.141=39.41т*м MB=-53.47–-2.002=-51.47т*м MС Н=-24.54–-10.04=-14.5т*м MС В=-24.54–4.36=-28.9т*м MB РИГ= 236.527–288=-51.47т*м Qа=Qb=–(39.41–-14.5)/12.4=-4.35т*м NВ=NA=-F= -57.6 т Nриг= -4.3476 т
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-10; Просмотров: 1144; Нарушение авторского права страницы