Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Уравнение круга равных высот.
Выведем уравнение КРВ. Для этого надо связать измеренный параметр h, текущие координаты i, i и экваториальные координаты светила С. Т.е. необходимо осуществить переход от экваториальной системы координат к горизонтной, решив параллактический треугольник. Уравнение КРВ будет иметь следующий вид sinh = sin i sin + cos i cos cos(tгр ± i) (4.2) величины - h, , tгр, входящие в это уравнение, являются постоянными, поэтому они называются параметрами КРВ. Именно они определяют положение и размеры КРВ. Так например, склонение и гринвичский часовой угол задают координаты центра полюса освещения, (смотри формулу (4.1)), а высота h определяет радиус КРВ - RКРВ = 90 - h. Один измеренный параметр определяет одну изолинию, с бесконечным множеством точек с координатами i, i, в которых измеренный параметр есть постоянная величина. Для получения обсервованных координат о, о необходимо произвести измерения двух навигационных параметров (h1 и h2), которые определяют две изолинии, пересечение которых дает обсервованную точку.
Графический метод ОМС по 2-м КРВ на земном глобусе. Для определения места судна необходимо выполнить следующие операции: 1. Необходимо измерить высоты 2-х звезд и заметить гриннвичское время этих измерений. 2. По моментам времени найти с помощью МАЕ гринвичские часовые углы и склонения этих светил, т.е. найти координаты полюсов освещения. 3. По координатам нанести полюса освещения на земной глобус. 4. Рассчитать по отсчетам секстана обсервованные высоты ho1 и ho2, после чего получить зенитные расстояния 5. Расстояниями равными зенитными расстояниям z1 и z2 из соответствующих полюсов освещения провести круги равных высот. Получим две точки пересечения, в которых может находиться наше судно. за обсервованное место судно примем место, ближайшее к счислимому месту. Чтобы выполнить эти операции на земном глобусе и получить точные обсервованные координаты, необходимо иметь земной глобус соответсвующих размеров. Если будем исходить из принципа, чтобы одной минуте (одной миле) на глобусе соответствовал 1 милиметр, то глобус должен иметь диаметр около 7 метров (! ). Конечно, такой большой инстумент мореходной астрономии на судне разместить очень сложно и даже невозможно. На картах этот способ в чистом виде также не применим так как радиусы КРВ будут очень большими и поэтому проложить их невозможно. Поэтому для ОМС используется метод построения на карте не изолиний - кругов равных высот, а высотных линий положения. Этот вопрос более детально рассмотрим в следующем параграфе. Высотная линия положения и её свойства. · Понятие высотной линии положения. · Свойства ВЛП. · Аналитический метод ОМС. · Практика графического решения уравнений. Понятие высотной линии положения. Вспомним МОСовское определение линии положения. Линией положения называется кассательная (или хорда), проведенная к изолинии вблизи счислимого места и замещающая собой изолинию. Уравнение изолинии имеет следующий вид cos + wsin = n, - направление градиента, Из МОСа известно, что модуль и направление градиента можно вычислить через частные производные:
При ОМС в мореходной астрономии в качестве навигационного парметра служит высота. По основным дифференциальным формулам мореходной астрономии имеем: и Следовательно, Откуда, = А. Уравнение ВЛП имеет следующий вид: cosА + wsinА = n = ho - hc (4.3) Свойства ВЛП. 1. ВЛП - это приближенная линия. По этой причине методу ВЛП присуше методическая погрешность. Построив две ВЛП, получим обсервованную точку Мо, точку пересечения 2-х ВЛП. Но на самом деле судно находится в точке пересечения изолиний в М1. Методическая погрешность будет тем больше, чем больше высоты светил и чем больше переносы. Чтобы свести к минимуму методическую погрешность, необходимо определяться по светилам с небольшими высотами, а если это невозможно, то применять метод последовательных приближений (метод иттераций). Получив на первом этапе обсервованную точку Мо, принимаем её за счислимую, и повторяем сначала процесс вычислений. Обычно на 2-ом или 3-ьем шаге вычислений получается обсервованная точка, практически совпадающая с точкой пересечения по изолиниям. Естественно, что процесс последовательных приближений выполняется не вручную, а на компьютере по специально разработанной программе, в основе которой лежит аналитическим метод. Этот метод будет рассмотрен ниже 2. Градиент ВЛП равен 1. где U - изменение навигационного параметра, 3. Положение ВЛП на карте не зависит от принятых счислимых координат. Аналитический метод ОМС. Аналитический метод ОМС основан на расчете элементов 2-х ВЛП - азимутов и переносов (ручным методом или с использованием программирумых микрокалькуляторов) и на аналитическом расчете системы уравнений 2-х ВЛП cosA1 + WsinA1 = n1 - приращение широты относительно счислимого места, Тогда = D /D и w = D w/D Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-11; Просмотров: 1715; Нарушение авторского права страницы