Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Практика графического решения уравнений.
Однако, на практике систему уравнений ВЛП решают не аналитически, а графически, выполнив следующую графическую прокладку. Предположим получены следующие элементы ВЛП: Если прокладка выполняется на листке бумаге (в штурманской тетради), то обычно принимается следующий масштаб: 1см = 1м.миля. Выбирается счислимое место на листе бумаге и из него при помощи транспортира откладываются 1-ый и 2-ой азимуты. Если азимуты откладываются при помощи обыкновенного школьного транспортира, то их не обязательно переводить в круговой счет. На азимутах откладываются переносы: при этом, если перенос положительный, то его надо отложить по направлению азимута к светилу, если - отрицательный, то он откладывается по обратному азимуту от светила. Получив таким образом опредеделяюшие точки, через них перпендекулярно азимутам проводятся высотные линии положения. Точка пересчения ВЛП дает обсервованное место судна. Далее в заданном масштабе снимются разность широт (РШ) и отшествие (ОТШ). Отшествие переводится в разность долгот (РД) Есть три способа перевода отшествия в разность долгот.
Придавая к счислимым координатам РШ и РД, получаем обсервованные координаты. Определение места судна по 2-м звёздам. · Планирование ОМС. · Порядок наблюдений. · Порядок вычислений. · Точность ОМС. · Достоинства и недостатки способа. Планирование ОМС. При планировании ОМС по 2-м звездам используется звездный глобус. С его помощью для ОМС подбираются 2 звезды, удовлетворяющие следующим требованиям: 1. Звёзды должны быть наиболее яркими, чтобы их можно легко найти в трубу секстана и точно измерить высоту в наиболее светлое время сумерек при более четком горизонте. 2. Высоты звезд должны быть в следующих пределах 15°< h < 55° - 60°. Большие высоты нельзя измерять, т.к. возникает погрешность в ВЛП(ссылка). При малых высотах при аномальных явлениях в атмосфере за счет большой поправки за рефракцию возможно появление систематической погрешности. 3. Разность азимутов дожна быть близка к 90°. Как будет показано ниже в этом случае в этом случае обеспечивается минимальная радиальная погрешность обсервации. Для воссоздания картины звездного неба необходимо использовать штурманский способ установки звездного глобуса. Порядок наблюдений. Пример. Необходимо определить место судно по 2-м звёздам 3 августа 2001 г. в утренние сумерки, приближенные координаты судна:
Порядок вычислений. Весь объём вычислений можно разделить на 4 вычислительных блока, которые выполняются в следующей последовательности: 1. Расчет по МАЕ часовых углов и склонений звезд. 2. Расчет по таблицам ВАС-58 счислимых высот и азимутов. 3. Исправление высот и приведение к одному зениту. 4. Выполнение графической прокладки и определение обсервованных координат. Комментарий к вычислениям. 1. Обязательно писать получившуюся гринвичскую дату, ибо ошибка в одни сутки приводит к ошибке в часовых углах звезд почти в 1° и как следствие получаются большие переносы. 2. При ОМС по одновременным наблюдениям 2-х звезд, время вторых измерений приблизительно на 4м больше времени первых измерений. Эта разница в 4м приводит к тому, что гринвичское звездное время и далее местное звездное время второй звезды приблизительно на 1° больше, чем для первой звезды. Это надо знать для контроля вычислений. 3. Таблицы ВАС-58 позволяют на начальном этапе производить контроль вычислений. Ввойдя в основные таблицы, необходимо произвести сравнение табличной высоты с отсчетом секстана. Разница между ними не должна превышать 30'-40'. Если же hт - ос > 1°, то либо допущена ошибка в МАЕ, либо неправильно вошли в таблицы ВАС-58. В этом случае необходимо найти на первом этапе ошибку. Если же hт- ос < 30' - 40', то дальше выбираются или вычисляются по формулам поправки высоты h = cosA
Приведение к одному зениту. Точность ОМС. Радиальная погрешность определяется формулой: (4.4) Т.к. наблюдения равноточные, то mлп1 = mлп2 = mh/g = 1'. Следовательно, минимальная радиальная погрешность принимает значение Mo = 1, 4 мили при разности азимутов А 90°. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-11; Просмотров: 1272; Нарушение авторского права страницы