Е16-123. Вырезка балласта из шпальных ящиков

Настоящий параграф предусматривает вырезку балласта из шпальных ящиков до нижней постели шпал при смене рельсо-шпальной решетки на станционных путях.

Нормы времени и расценки на 100 шпальных ящиков

Состав работы	Состав звена монтеров пути	Вид балласта
песчаный	гравийный
1. Рыхление балласта. 2. Вырезка балласта. 3. Планировка балласта	2 разр.	27 17-28	32 20-48
		а	б

ГЛАВА 10. ПОГРУЗКА, ВЫГРУЗКА И ПЕРЕВОЗКА МАТЕРИАЛОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Глава содержит Н.вр. и Расц. на погрузку материалов верхнего строения пути на железнодорожный подвижной состав, выгрузку и укладку их в штабеля вручную, выгрузку деревянных и железобетонных шпал и брусьев из полувагонов, рельсов с платформ железнодорожным и козловым кранами, выгрузку балласта с дозировкой его из хоппер-дозаторов ЦНИИ-ДВЗ, а также на перевозку укладочных материалов на путевых вагончиках в условиях строящегося пути.

Нормами предусмотрено время на открывание и закрывание бортов, платформ, дверей крытых вагонов и люков полувагонов, на раскрепление материалов, установку и уборку приспособлений для спускания выгружаемых материалов и относку их за габарит на расстояние до 2 м от крайнего рельса и на очистку вагонов после выгрузки.

Выгрузка рельсов вручную производится со спуском.

Выгрузка скреплений из подвижного состава предусмотрена на одну или на две стороны. Шпалы и переводные брусья пропитанные.

Техническая характеристика хоппер-дозатора ЦНИИ-ДВЗ

Вместимость кузова вагона, м³ 32, 4

Грузовая емкость кузова вагона с «шапкой» для балласта

с объемным весом 1, 5-

1, 6 т/м³, м³ 40

Грузоподъемность, т 60

Масса тары, т 23

Габарит 1-Т

Высота от головки рельса до верхней точки кузова, м 3, 167

Длина по оси автосцепок, м 10, 87

База по центрам тележек, м 6, 65

Объем выгружаемого балласта на 1 км, м³:

на всю ширину балластной призмы 1500-130

на середину пути 550-50

по сторонам пути 950-80

на междупутье 350-40

на обочину 600-40

Число разгрузочных окон:

бункера 2

дозатора 4

Нормальное количество вагонов в составе, шт. 20

Вместимость состава, м³ 800

Количество одновременно выгружаемых вагонов, шт. 1-2

Тяговое сопротивление состава, т до 30

Рабочая скорость движения при разгрузке, км/ч 3-5

Транспортная скорость (максимальная), км/ч 100

Техническая характеристика железнодорожных и козловых кранов приведена в технической части гл. 1.

Е16-124. Погрузка материалов верхнего строения на железнодорожный подвижной состав, выгрузка и укладка их в штабеля вручную

Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

Вид материала	Состав звена монтеров пути	Единица измерения	Погрузка на железнодорожные платформы	Выгрузка	Укладка материалов в штабеля
из крытых железнодорожных четырехосных вагонов	из железнодорожных платформ	из полувагонов (гондол)	из хоппер-дозаторов
Рельсы	3 разр. - 1 2 » - 12	1 т	1, 3 0-83, 8	-	0, 34 0-21, 9	-	-	0, 69 0-44, 5
Металлические части стрелочных переводов	То же	то же	2 1-29	-	0, 53 0-34, 2	-	-	1, 10 0-70, 9
Шпалы типа	I	2 разр.	100 шпал	11, 5 7-36	-	4, 7 3-01	6, 8 4-35	-	5, 4 3-46
II	То же	то же	9, 5 6-08	-	3, 8 2-43	5, 6 3-58	-	5, 1 3-26
III	»	»	9 5-76	-	3, 6 2-60	5, 3 3-39	-	4, 8 3-07
Переводные брусья	2 разр.	1 комплект брусьев	9, 7 6-21	-	2, 8 1-79	4, 1 2-62	-	4, 8 3-07
Накладки	1 разр.	1 т	0, 65 0-38, 4	0, 47 0-27, 7	0, 25 0-14, 8	0, 17 0-10	-	0, 53 0-31, 3
Подкладки и противоугоны	То же	то же	0, 93 0-54, 9	0, 63 0-37, 2	0, 34 0-20, 1	0, 17 0-10	-	0, 82 0-48, 4
Костыли, болты и шайбы	россыпью		»	»	1, 4 0-82, 6	1, 1 0-64, 9	0, 44 0-26	-	-	-
в таре (нетто)		»	»	0, 76 0-44, 8	0, 7 0-41, 3	0, 27 0-15, 9	-	-	-
Балласт	Песчаный	на стоянке	2 разр.	100 м3	66 42-24	-	24 15-36	27, 5 17-60	-	-
на ходу поезда	3 разр.	то же	-	-	-	9 6-30	2, 2 1-54	-
Гравийный	на стоянке	2 разр.	»	79 50-56	-	30, 5 19-52	32, 5 20-80	-	-
на ходу поезда	3 разр.	»	-	-	-	11 7-70	2, 2 1-54	-
Щебеночный	на стоянке	2 разр.	»	103 65-92	-	34, 5 22-08	35 22-40	-	-
на ходу поезда	3 разр.	»	-	-	-	11, 5 8-05	2, 2 1-54	-
					а	б	в	г	д	е	№

Примечания. 1. Выгрузка балласта предусмотрена на две стороны. При выгрузке балласта на одну сторону на стоянках Н. вр. и Расц. по строкам № 11, 13, 15 умножать на 1, 3 (ПР-1).

2. При выгрузке балласта из полувагонов на одну сторону на ходу поезда Н. вр. и Расц. разновидностей 12г, 14г, 16г умножать на 2 (ПР-2).

Е16-125. Выгрузка из полувагонов шпал и переводных брусьев кранами

Таблица 1

Состав звена

Профессия и разряд рабочих	Тип крана
козловой	железнодорожный
Деревянные шпалы	Железобетонные шпалы и переводные брусья	Деревянные шпалы	Железобетонные шпалы и переводные брусья
Машинист 6 разр.	-	1
» 5 »	1	-
Помощник машиниста 5 »	-	1
Монтеры пути 3 разр.	3	4	3	4

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 100 шпал или 100 брусьев

Наименование и состав работ	Тип крана
козловой	железнодорожный
для
машинистов	монтеров пути	машинистов	монтеров пути
Выгрузка деревянных шпал 1. Открывание люков. 2. Выгрузка пакетов шпал со строповкой и расстроповкой их. 3. Выгрузка оставшихся шпал через люки вручную. 4. Закрывание люков	0, 25 (0, 25) 0-22, 8	0, 75 0-52, 5	0, 44 (0, 22) 0-43, 3	0, 66 0-46, 2
Выгрузка железобетонных шпал 1. Снятие стяжек. 2. Выгрузка пакетов шпал со строповкой и расстроповкой. 3. Уборка стоек и прокладок из полувагонов с укладкой в штабель	0, 7 (0, 7) 0-63, 7	2, 8 1-96	1, 64 (0, 82) 1-62	3, 28 2-30
Выгрузка переводных брусьев 1. Снятие креплений и открывание люков. 2. Строповка пакетов. 3. Перемещение пакетов к месту укладки. 4. Укладка и расстроповка пакета. 5. Очистка полувагонов и закрывание люков	1, 2 (1, 2) 1-09	4, 8 3-36	4, 6 (2, 3) 4-53	9, 2 6-44
	а	б	в	г	№

Е16-126. Выгрузка рельсов из подвижного состава кранами

Указания по применению норм

Нормами настоящего параграфа предусмотрена выгрузка рельсов длиной 12, 5 м, погруженных в один полувагон, длиной 25 м, погруженных на сцепе из двух четырехосных платформ правильными рядами в несколько ярусов по высоте. Между рядами уложены деревянные прокладки.

Состав работы

1. Подготовка площадки под штабель рельсов, 2. Снятие проволоки с концов рельсов в полувагоне или на платформе. 3. Выгрузка рельсов краном со строповкой и расстроповкой. 4. Раскантовка рельсов на штабеле и укладка их в ряд на деревянных прокладках. 5. Закрытие бортов платформы или дверей полувагонов и уборка упаковочного реквизита.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Вырезка и рабочей тетради комиссара полка Понаморева,
2. Е16-110. Окончательная оправка балластной призмы с добавлением балласта
3. Порядок размещения и принцип развития сети отделений почтовой связи и почтовых ящиков.