Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Монтаж фильтров непрерывной регенерации масла на силовых трансформаторах



 

В конструкции силовых трансформаторов предусматривается установка фильтров для непрерывной регенерации циркулирующего через них масла (рис. 12 а—в). Фильтры заполняют силикагелем марки КСК по ГОСТ 3956-76, гранулированным или кусковым, с размером зерен от 2, 7 до 7 мм. Силикагель при протекании через него масла отбирает влагу, шлам, кислоты и другие соединения, образующиеся в процессе старения масла. Рис. 12. Устройство фильтров непрерывной регенерации масла: а - для трансформаторов с системой охлаждения типа ДЦ; б - для трансформаторов с системой охлаждения типа Ц; в -для трансформаторов с системой охлаждения типов Д и М; 1 - патрубок; 2 - пробка для выпуска воздуха; 3 - подъемное ушко; 4 - защитная сетка; 5 - силикагель; 6 - подсоедннительный кран; 7 - защитное устройство; 8 - сливная пробка; 9 - полуось; 10 - распределительное устройство; 11 - рама; 12 - фиксирующий упор. Для трансформаторов, имеющих систему охлаждения типов Д и М, применяют фильтры, устройство и подсоединение к баку которых показано на рисунке 12, в. Такие фильтры работают по принципу термосифонного эффекта вследствие разности температур верхних и нижних слоев масла в баке работающего трансформатора и называются термосифонными. Обычно термосифонные фильтры транспортируют без специальной их упаковки не заполненными адсорбентом. Внутренняя полость их герметизирована заглушками с резиновыми прокладками. Однако в отдельных случаях, при специальных заказах, фильтры можно отправлять с завода заполненными сухим силикагелем, герметично заглушёнными в упаковочных ящиках. Перед монтажом фильтров подготавливают силикагель, который доставляют, как правило, в негерметичной (бумажные мешки, ящики и др.) упаковке. Силикагель перед применением высушивают до остаточного влагосодержания в нем не более 0, 5%. Сушат его на алюминиевых противнях при температуре 150°С в течение не менее 8 ч или при температуре 300°С в течение не менее 2ч. Перед засыпкой силикагеля фильтр проверяют, при необходимости очищают и промывают маслом его внутреннюю поверхность.   Затем фильтр собирают и испытывают на маслоплотность избыточным давлением 50 кПа нагретого до температуры 50—60°С трансформаторного масла в течение не менее 30 мин. Все выявленные при испытании неплотности устраняют. Если фильтр прибыл герметичным и заполненным силикагелем, то проверку и очистку от загрязнения его внутренней поверхности не производят. После испытания на маслоплотность снимают заглушку верхнего патрубка и засыпают в фильтр предварительно отсеянный от пыли и мелочи сухой силикагель. Засыпать силикагель в фильтры нужно в сухую и ясную погоду или в помещении, чтобы избежать дополнительного его увлажнения. После установки фильтра на трансформатор открывают воздухоспускную пробку и, незначительно открывая кран нижнего патрубка, заполняют фильтр маслом из трансформатора до появления масла в пробке. Закрывают нижний кран и дают маслу отстояться в течение не менее 1 ч. Затем открывают пробку на нижнем патрубке и сливают масло с фильтра до полного удаления продуктов отстоя. После этого закрывают пробку и, открывая верхний и нижний краны, окончательно заполняют фильтр маслом из бака трансформатора. Перед включением трансформатора повторно выпускают воздух из фильтра. В трансформаторах с системой охлаждения типа ДЦ применяются адсорбционные фильтры, устанавливаемые на каждом маслоохладителе (рисунок 12, а). Во время работы маслоохладителей часть масла, подаваемого насосом, проходит через фильтр, благодаря чему происходит его очистка от продуктов старения. На входе масла в фильтр и выходе из него установлены защитные устройства, предотвращающие попадание силикагеля в трансформатор во время работы фильтра. Подготовку к работе и засыпку силикагелем выполняют так же, как и в термосифонные фильтры. После засыпки силикагеля фильтр испытывают на маслоплотность давлением 200 кПа нагретого до температуры 50—60°С масла в течение 1 ч и промывают свежим сухим маслом. Обычно эти работы проводят одновременно с испытанием и промывкой маслоохладителей, на которых они установлены. Заполняют фильтры маслом одновременно с маслоохладителями. Такие фильтры могут применяться также в трансформаторах с системой охлаждения типа Ц. В конструкции трансформаторов большой мощности, имеющих систему охлаждения типа Ц, применяют адсорбционные фильтры емкостью 325 кг (рисунок 12, б). Эти фильтры транспортируют герметично закрытыми, не заполненными силикагелем, отдельно от трансформатора, без специальной упаковки. На время транспортировки и хранения сетки фильтрующего и распределяющего устройств покрывают смазкой марки ГОИ-54Т по ГОСТ 3276-74. При монтаже фильтр разбирают, проверяют состояние фильтрующего и распределяющего устройств, снимают консервацию с сеток и при необходимости очищают и промывают внутреннюю поверхность кожуха и расположенных в нем деталей. После этого фильтр собирают, устанавливают в вертикальное рабочее положение и заполняют сухим, предварительно отсеянным силикагелем.   Собранный фильтр перед подключением к маслопроводу промывают: заполняют внутреннюю полость сухим маслом, а затем сливают его через спускную пробку. После промывки фильтр подсоединяют к маслопроводу системы охлаждения.

 

 

8. Монтаж, изолировка, крепление и пайка отводов после ремонта. 1. Монтаж отводов. Отводы, как правило, используют заводские; конструкция их крепления также должна быть в заводском исполнении. В случае обнаружения дефектов, требующих замены отдельных отводов или отдельных деталей крепления, их изготовляют заново по образцу дефектных. Для изготовления новых отводов отрезают заготовку нужного размера, выгибают ее шиногибом или вручную по шаблону и обрабатывают концы (расплющивают, сверлят, делают прорези, лудят, припаивают или пристраивают наконечники или демпферы и т. п.). Если отвод приходится выгибать вручную, то на заготовке отмечают место изгиба, зажимают ее в тиски так, чтобы пометка была у края их губок, и начинают выгибать заготовку руками или с помощью трубы. По мере выгиба трубу постепенно отодвигают от края тисков, пока отвод не примет нужную форму. Затем проверяют выгиб по шаблону. В отдельных случаях заготовку отвода зажимают в тиски вместе с шаблоном и выгибают ее по шаблону, выравнивая деревянным молотком. Если отвод изготовляют из гибкого кабеля, то длину отрезка кабеля берут на 50 мм больше необходимого размера, поскольку кабель не дает четких углов. Затем у отвода обрабатывают концы. Детали крепления изготовляют преимущественно из бука. Однако допускается применять и другие лиственные породы дерева: дуб, березу, граб, ясень. Заготовки деревянных деталей сушат и проваривают в трансформаторном масле, после чего точно подгоняют и обрезают непосредственно по месту, размечают и сверлят отверстия, вырезают пазы и т.д. Монтаж отводов при сборке активной части трансформатора производят по чертежам или эскизам, сделанным во время разборки. При этом отводы и планки устанавливают в том порядке, в каком они были занумерованы при эскизировании заводского исполнения. Присоединение отводов к переключателям производят также по чертежам или эскизам. Для примера на рис. 13 показано присоединение отводов к одной фазе избирателя PHT-18, выполненное так же, как оно выполняется на Московском Электрозаводе. Рис.13. Присоединение отводов к одной фазе переключателя РНТ-18: 1 - пластина, 2 - шины, 3 — гетинаксовая доска, 4 - деревянная планка, 5 - электрокартон, 6 - магнитопровод, 7 – отводы.     Рис. 14. Крепление деревянной рамы к ярмовым балкам: а — к верхней ярмовой балке, б — к косынке ярмовой балки, в — к угольнику, приваренному и косынке; 1 — верхняя полка верхней ярмовой балки, 2 — горизонтальная деревянная планка, 3 — вертикальная деревянная планка, 4 — косынка ярмовой балки, 5 — приварной угольник Отводы в мощных трансформаторах изготовляют из гибкого кабеля, медных шин, круглых стержней или труб. Их крепят обычно на деревянной раме, состоящей из системы продольных и поперечных планок с соответствующими отверстиями, пазами и вырезами. Раму в свою очередь крепят стальными болтами М12 к верхней и нижней ярмовым балкам (рис. 14), которые имеют для этого соответствующие отверстия, кронштейны и другие приспособления. Планки размером 35X50 мм скрепляют между собой при напряжении 110 кВ и выше текстолитовыми или деревянными шпильками диаметром 19 мм. Концы отвода, выполненного из гибкого кабеля, очищают от изоляции. Для этого на расстоянии 110—150 мм от конца делают круговой надрез по изоляции, затем от места надреза делают продольный разрез и снимают изоляцию отдельными слоями вплоть до жилы кабеля. После зачистки конца кабеля часть изоляции (примерно на длине 50 мм от очищенного места) срезают на конус, чтобы после изолировки пайки в месте стыка новой и старой изоляции не получалось просветов. При изгибе отвода, имеющего толстую изоляцию, Место изгиба мочат в горячей воде. Благодаря этому изоляция кабеля в месте изгиба не рвется и не дает трещин. Если очищенный от изоляции конец кабеля нужно припаять к концу обмотки или шине, его обертывают полоской медной фольги и расплющивают. При большом сечении конец кабеля разделяют на две-три части, каждую часть обертывают полоской демпферной меди, расплющивают и отдельно припаивают к концу обмотки или шине. Также расплющивают в местах пайки круглый сплошной отвод. Если два отвода соединяют болтами, то для лучшего контакта контактные поверхности предварительно лудят. Если к середине шинного отвода надо присоединить пайкой несколько проводов, то для разделения паек в шине делают неглубокие разрезы. При присоединении большого количества параллельных проводов к концу шинного отвода его обрабатывают в виде зубцов так, как показано на рис. 15. Рис. 15. Припайка большого количества параллельных проводов к концу шинного отвода: 1 — площадь пайки, 2 — параллельные провода, 3 — обработанный конец шинного отвода Отводы НН трансформаторов средних и больших мощностей соединяют со шпильками вводов при помощи гибких демпферов (рис. 16), которые набирают из медных лент толщиной 0, 3—0, 5 мм. Одни концы лент спаивают между собой и с концом отвода твердым припоем, а другие концы пропаивают оловянным припоем и делают в них отверстия для соединения с вводом. Рис. 16. Соединение отводов со шпильками вводов при помощи гибких демпферов. 2. Изолировка отводов. При необходимости отводы класса напряжения 110 кВ и выше изолируют кабельной или крепированной бумагой, а также лакотканью. Отводы класса напряжения 6—35 кВ обычно изолируют бумажно-бакелитовыми трубками с толщиной стенки 2, 4 и 6 мм. При толщине стенки 2 мм стыки трубок изолируют крепированной бумагой или лакотканью вполуперекрытие на толщину 1, 5 мм на сторону на длине 40 мм. У трубок, имеющих толщину стенки 4 и 6 мм, стык затачивают на конус на длине 30—40 мм и изолируют лентой из крепированной бумаги или лакоткани на толщину 2 мм на сторону на длине от места стыка по 60 мм в каждую сторону. Изолированный стык трубок должен отстоять от края деревянной планки крепления для трубки с толщиной стенки 2 мм не менее чем на 25 мм, а для трубки с толщиной стенок 4 и 6 мм — не менее чем на 70 мм. Стыки трубок нескольких параллельных отводов должны быть смещены один по отношению к другому не менее чем на 30 мм. Рис. 17. Контактный наконечник отводов к переключающим устройствам РНТ-13: 1 - отверстие для стержня переключателя, 2 - отверстие для стопорного болта, 3 – прорезь. При изолировании отводов в месте сочленения прерванной и последующей изоляции, а также в месте перехода от меньшей ее толщины к большей изоляцию выполняют в виде конуса на длине, равной 10-кратной ее толщине. При изолировании мест паек изоляцию с обеих сторон зачищают также на конус. Конструкция и толщина изоляции отводов должны соответствовать указаниям в чертежах и определяться классом напряжения трансформатора, а также положением отводов по отношению к обмоткам и заземленным частям. Отводы и места паек изолируют очень тщательно лентой. Изолирующую ленту накладывают возможно более плотно вполуперекрытие, не допуская образования просветов, пустот, карманов, пазух, особенно на сгибах и переходах. С этой целью в процессе изолировки все время обжимают и приглаживают рукой наложенные слои ленты, прижимая их к предыдущим слоям. Изоляцию из бумаги и лакоткани закрепляют одним или двумя слоями тафтяной или киперной ленты вполуперекрытие. Если отводы не подлежат изолировке, в частности шинные отводы, их покрывают эмалью 624-с (серой) или 624-к (красной). Концы обмоток НН у мощных трансформаторов припаивают медно-фосфорным припоем к медным шинам, к которым в свою очередь припаивают линейные отводы (гибкие кабели или медные стержни). Линейные отводы у обмоток ВН выполняют обычно из круглого медного провода с припаянным к нему кабелем, пропускаемым в трубу высоковольтного ввода. Вторые расплющенные концы отводов припаивают к концам обмоток ВН и изолируют места паек, как указано выше. Регулировочные отводы, как уже указывалось, выполняют гибкими кабелями. Каждый регулировочный отвод заканчивается контактным латунным наконечником (башмаком) с отверстием, в которое входит стержень переключателя (рис. 17). Наконечник закрепляют болтом, который зажимает стержень между двумя половинками наконечника, разделенными прорезью. 3. Крепление отводов. При креплении отводов обязательно устанавливают дополнительную изоляцию в местах прохода через планки, выполняемую из электрокартона толщиной 0, 5—1 мм; толщина этой изоляции указана в чертеже. На рис. 18 показано крепление отводов в деревянных планках. При креплении отводов в планках после их затяжки должен оставаться промежуток. Для этого глубину выреза в планках берут на 2—3 мм меньше наружного диаметра отвода или толщины шины с изоляцией, если шина расположена вдоль планки. Ширина выреза должна быть на 3—5 мм больше диаметра отвода или ширины шины. Если шину устанавливают на ребро, ее зажимают между двумя планками; при этом глубина выреза в каждой планке должна быть меньше половины ширины шины, а ширина выреза — немного больше толщины шины вместе с изоляцией.   Рис. 18. Крепление отводов в деревянных планках: а, б, в - крепление кабелей, г, д - крепление шин; 1 - основная планка, 2 - шпилька из изоляционного материала, 3 - прижимная планка, 4 - кабель, 5 - гайка из изоляционного материала, 6 - электрокартон, 7 - шины При установке отводов и их закреплении выдерживают все минимально допустимые изоляционные расстояния как от отводов до обмоток и заземленных частей, так и между отдельными отводами. В изгибах и местах соединений отводов не должно быть острых углов. 4. Пайка отводов. Одной из ответственных операций сборки является пайка отводов. В настоящее время пайку производят твердым припоем с помощью электропаяльных клещей. В качестве припоя применяют сплав медь—фосфор (медно-фосфорный припой). Для электропайки используют небольшой электросварочный агрегат, состоящий из однофазного сухого трансформатора, электропаяльных клещей с соединительным кабелем и педального выключателя. Предприятием «Мосэнергоремонт» разработаны паечные аппараты ЭСУ-40/0, 5 и ОСУ-20/0, 5. Пайку производят внахлестку; длину нахлестки берут не меньше полуторной или двойной ширины провода. Концы проводов обрабатывают напильником по всей плоскости так, чтобы при наложении их друг на друга не получалось утолщений. Затем контактные поверхности зачищают наждаком, чтобы место контакта было чистым, плоским и гладким. Обработанные и зачищенные концы проводов укладывают для пайки один на другой внахлестку и зажимают между угольными электродами клещей. Вблизи места пайки на провода накладывают асбестовые компрессы. Для защиты окружающих изолированных деталей от загорания, а также от попадания внутрь обмоток кусочков припоя или окалины устанавливают щиты и экраны из листового асбеста. Для пайки включают нажимом педали трансформатор: уголь начинает накаливаться, и вместе с ним нагревается место пайки. Трансформатор включают с перерывами, то нажимая, то отпуская педаль, таким образом постепенно, но все сильнее, нагревая место пайки (до темно-вишневого цвета). Если пайка производится серебряным припоем, то в этот момент ее посыпают мелкоистолченной пережженной бурой. Затем нагревают место пайки до ярко-красного или светло-желтого цвета, берут плоскогубцами пластину припоя и водят ею по стыку двух проводов так, чтобы припой, расплавившись, протек между ними и заполнил все шоры. При пайке медно-фосфорным припоем буру не применяют. Пайку продолжают вести с перерывами. Образующиеся при пайке наплывы и капли припоя удаляют в момент пайки. Закончив пайку, выключают ток, но клещи не снимают до тех пор, пока провода не потемнеют. Затем место пайки смачивают водой и после его охлаждения обрабатывают напильником и наждачной бумагой, тщательно заглаживая все острые углы, неровности и заусенцы. Затем проверяют качество пайки, ударяя по ней молотком и осматривая ее со всех сторон непосредственно или с помощью зеркала. При осмотре убеждаются в том, что припой целиком заполнил все пространство в месте контакта и пайка не имеет трещин и пустот. После этого место пайки изолируют. Концы всех шпилек и болтов не должны подходить близко к токоведущим частям и баку. Как правило, все металлические шпильки в конструкции крепления отводов и схеме обрезают заподлицо с гайками; заусенцы зачищают. Неметаллические шпильки также подрезают, но не заподлицо с гайками, а оставляя место для перевязки их бечевкой. При обрезке шпилек и зачистке заусенцев следят за тем, чтобы опилки не попали на активную часть. У трансформаторов классов напряжения 220 кВ и выше сборку активной части заканчивают установкой кезингов (наружных барьеров). Кезинги должны закрывать только среднюю часть обмотки. Как уже указывалось, в настоящее время их скрепляют между собой электрокартонными поясами, нарезанными в виде лент шириной 40—60 мм из листа большемерного электрокартона толщиной 2 мм. Кезинги устанавливают на среднюю часть наружной обмотки так, чтобы все отводы и их крепления были снаружи.

Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-04-11; Просмотров: 1279; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.012 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь