Прямое использование основных свойств ТТ.

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

ТТ-7. Охлаждение элементов электронного оборудования. Для охлаждения полупроводниковых приборов и интегральных модулей широко применяются ТТ - трубчатые, плоские, с непосредственным контактом. Цель применения трубчатых ТТ: теплопередача между двумя точками, обеспечение компактного стока теплоты; плоских ТТ: выравнивание температуры многокомпонентных сборок, охлаждение многокомпонентных сборок; ТТ с непосредственным контактом для исключения необходимости крепления элементов на ТТ и снижения контактного сопротивления (два способа: эластичные стенки ТТ облегают элемент или элемент вводится внутрь ТТ).

ТТ-8. Пат. Великобритании 1 183 145 (1968) - первый патент на охлаждение электронных компонентов (электронных ламп).

ТТ-9. А.с. СССР 306 320 (БИ, 19-1971). Устройство для охлаждения электронных приборов (диодов и др.), содержащее герметичную камеру с КПМ у стенок, пропитанные диэлектрическим теплоносителем, циркулирующим в камере с изменением агрегатного состояния, отличающееся тем, что, с целью повышения термодинамической эффективности, охлаждаемый прибор размещен в зоне испарения теплоносителя внутри КПМ, а камера в зоне конденсации имеет развитую поверхность.

При разогреве прибора теплоноситель испаряется, прибор охлаждается. Теплоноситель под действием разности давлений переходит в зону конденсации, выделяется скрытая теплота парообразования, капиллярные силы возвращают его в зону испарения.

ТТ-10. Пат. США 3 788 389 (1971). Система опорных конструкций со стабилизацией вечной мерзлоты (фирма Мак Доннел Дуглас Корп.). Фирма заключила, по-видимому, самый крупный в настоящее время контракт на ТТ: 100 000 тепловых труб для Трансаляскинского нефтепровода.

а) свая со спиральным крио-анкерным стабилизатором,
б) свая с прямым крио-анкерным стабилизатором.
Для сохранения вечной мерзлоты вокруг опор нефтепровода использовались ТТ диаметром 5 и 7, 5 см, длиной от 9 до 18 м. Теплопередача снизу вверх к радиатору, размещенному над уровнем земли. Т.к. ТТ имеет большую длину, то они работают в режиме термосифона (теплопередача только снизу вверх): осенью происходит быстрое охлаждение оттаявшего грунта, весной и летом жидкость скапливается в нижней части и труба не работает. Крио-анкеры позволяют на 10-12 м уменьшить длину свай.

ТТ-11. Пат. Великобритании 1 255 114 (1970). Регенератор воздух-воздух с тепловыми трубами, используемый для производительного подогрева воздуха. Для регенерации тепла сбросного воздуха аппарат имеет пучок оребренных ТТ, испарители которых размещены в канале сбросного воздуха, а конденсаторы - в канале подогреваемого воздуха. К.п.д. системы достигает 70%, окупается за два года.

ТТ-12. А.с. СССР 840 602 (Институт тепло- и массообмена АН БССР) - аналогичное решение.

ТТ-12. Использование ТТ в системах кондиционирования воздуха - для предварительного охлаждения поступающего воздуха. Охлаждение происходит за счет передачи теплоты в канал отвода более холодного сбросного воздуха. Из-за большой длины используемых в таких системах ТТ они могут работать только в горизонтальном положении. Этот недостаток обращен в пользу: регулирование режима работы ТТ осуществляется путем незначительного изменения угла их наклона.

ТТ-13. А.с. СССР 1 028 984 (БИ, 26-1983, с. 129). Шахтная печь - с целью экономии тепловой энергии газоотводы снабжены тепловыми трубами.

ТТ-14. Пат. США 3 302 042 (1965). Применение высокотемпературных ТТ в ядерных реакторах, в частности в термоионных преобразователях (температура эмиттера 1600°C, коллектора 600°C, к.п.д. преобразования энергии 10-20 %).

ТТ-15. Пат. США 3 662 542 (1969). Предложен воздухоподогреватель утилизирующий теплоту выхлопных газов ДВС - для кондиционирования воздуха, регулирования температуры в кабине и т.д.

ТТ-16. А.с. СССР 1 025 843 (БИ, 24-1983, с. 92). Холодильник, имеющий в основании бетонную плиту с вмонтированной в нее системой трубопроводов для циркуляции теплоносителя и снабженный холодильной установкой с конденсатором водяного охлаждения, отличающийся тем, что, с целью сокращения энергозатрат путем испарения вторичных энергоресурсов от холодильной установки, система трубопроводов выполнена в виде ряда ТТ, конденсаторная часть которых вмонтирована в плиту, а испаряющая введена в магистраль для циркуляции отработанной воды, выходящей из конденсатора холодильной установки.

ТТ-17. Пат. Франции 2 361 965 (Новое в жизни, науке, технике. Изд-во " Знание", серия " Техника", 2-1983. с. 59). Во Франции разработаны выхлопные клапаны ДВС, в шток которых встроена тепловая трубка, которая интенсивно отводит тепло от наиболее накаленной части - шляпки клапана. Надежность клапанов, а вместе с ними и двигателя существенно увеличиваются.

ТТ-18. Использование ТТ в антиобледенительных системах самолетов (РЖ Теплотехника, 1981, 4Г 72), в качестве рабочей жидкости - аммиак.

ТТ-19. Использование ТТ для охлаждения в авиации (РЖ Теплотехника, 1981, 4Г 80) - позволяет уменьшить вес и объем ряда компонентов летательных аппаратов.

ТТ-20. Низкотемпературные тепловые трубы, для летательных аппаратов. Под ред. д.т.н. Г.И.Воронина, " Машиностроение", 1976 Низкотемпературные тепловые трубы. Под ред. д.т.н. Л.П. Васильева. " Наука и техника", Минск, 1976.

ТТ-21. Применение ТТ в космической технике (спутники, обсерватории, челночный корабль). Эта область применения в наибольшей степени стимулировала развитие ТТ. Цели применения:

выравнивание температуры поверхности космических аппаратов, т.е. сведение к минимуму градиентов температуры, возникающих из-за солнечного обогрева, тепловыделений электронных устройств, или ядерных источников энергии;
охлаждение различных элементов, в частности, подсистем, температура которых должна быть ниже температуры окружения;
регулирование температуры жидкости в замкнутых водяных контурах системы стабилизации температуры внутреннего пространства корабля;
быстрое остывание корпуса челночного корабля как до, так и после его приземления для ускорения его оборачиваемости.

ТТ-22. Двигатель Стирлинга (поршневой двигатель внешнего сгорания, рабочее тело - газ - водород или гелий). ТТ может быть использована для передачи тепла от единого источника к отдельным цилиндрам многоцилиндрового двигателя. Мощные двигатели работают при Т = 700-750°C и Р = 10 МПа, для высокотемпературной части двигателя подходит ТТ " натрий - нержавеющая сталь"

ТТ-23. Использование ТТ в инструментах для криохирургии. ТТ соединяет ручку, в которой смонтирован источник холода (холодные спаи термопары или жидкостной теплообменник), с рабочим концом инструмента.

ТТ-24. А.с. СССР 311 110 (БИ, 24-1971). Охлаждаемый корпус агрегата, например, вакуум-насоса, снабжен ребрами, отличающийся тем, что, с целью интенсификации охлаждения, ребра выполнены в виде тепловых трубок.

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒