СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТИРУЕМОГО ДВИГАТЕЛЯ И ПРОТОТИПА

 

Необходимо дать в табличной форме сравнительную оценку проектируемого двигателя и его прототипа по следующим показателям: мощность двигателя, частота вращения коленчатого вала, степень сжатия, диаметр цилиндра и литраж двигателя, среднее эффективное давление, литровая мощность и удельный эффективный расход топлива.

Дать краткое описание усовершенствований и изменений в конструкции проектируемого двигателя и его систем по сравнению с прототипом.

 

 

ОФОРМЛЕНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

 

Пояснительная записка оформляется на основе черновых записей, сделанных в процессе курсового проектирования. Записку выполняют на бумаге формата А4.

На всех страницах текста записки необходимо оставить слева и справа поля шириной 20 мм, слева − для брошюровки, справа − для вынесения результатов расчета и замечаний проверяющего.

Пояснительная записка должна быть оформлена аккуратно, технически грамотно, с поясняющими текст расчетными схемами, эскизами и рисунками, с необходимыми ссылками на литературу,

Запись вычислений производить по схеме: формула - численное значение величин - результат - размерность.

Окончательно пояснительная записка оформляется в обложке с титульной надписью согласно прил. 4.

Чертежи проекта вычерчиваются с обязательным соблюдением всех требований действующих стандартов.

В правом нижнем углу чертежей обязательно выполняется в соответствии с ГОСТом основная надпись.

Оформленные пояснительная записка и чертежи проекта представляются на проверку и подпись консультанту проекта.

 

ЗАЩИТА КУРСОВОЙ РАБОТЫ

 

Защита курсовой работы производится на кафедре «Теплотехника и тепловые двигатели».

При защите курсовой работы необходимо кратко доложить основные параметры и особенности конструкции спроектированного двигателя и сделать четкое обоснование принятых в процессе проектирования технических решений.

Защищающийся должен знать тенденции развития двигателестроения, достаточно глубоко разбираться в расчетах и оценке показателей, формирующих представление об уровне запроектированного двигателя.

 

 

Библиографический список

1. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: учеб. пособие для вузов. − М.: Высшая школа, 2008. – 493с.

2. Двигатели внутреннего сгорания: в 3 кн. Кн. 1. Теория рабочих процессов: учеб. /В.Н. Луканин, М.Г. Шатров, К.А. Морозов и др. – М.: высшая школа, 2007. – 245с.

Параметры	МеМЗ-968	МеМЗ-245	ЯМЗ-236	МЗМА-412Э	ГАЗ-24Д	ЗИЛ-130	ЗИЛ-645	ЗМЗ-53	КамАЗ-740	ВАЗ-2108
Номинальная мощность Ne, кВт	30, 2	40, 4	132, 4	55, 2	69, 9	110, 3	136, 0	84, 4	154, 4	47, 8
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности nN, мин-1	4200-4400
Число и расположение цилиндров	4-V	4-Р	6- V	4-Р	4-Р	8- V	8- V	8- V	8- V	4-Р
Степень сжатия ε	7, 2	9, 5	16, 5	8, 8		6, 5		6, 7		9, 9
Диаметр цилиндра Д, мм
Ход поршня S, мм
Рабочий объем цилиндров двигателя Vл, дм3/л	1, 197	1, 091	11, 14	1, 478	2, 445	5, 966	8, 74	4, 252	10, 85	1, 288
Скорость поршня υ n ср, м/с	9, 24	12, 28	9, 8	13, 53	13, 8	10, 13	10, 73	8, 53	10, 4	13, 25
Среднее эффективное давление Pe, МПа	0, 70	0, 81	0, 679	0, 77	0, 76	0, 70	0, 669	0, 74	0, 658	0, 795
Минимальный удельный расход топлива ge min, г/кВт*ч

Приложение 1

Технические характеристики двигателей

Приложение 2

 

 

Рис. П.2. Номограмма для определения показателя

адиабаты сжатия К₁

 

Приложение 3

 

 

Рис. П.3. Номограмма для определения показателя

адиабаты расширения К₂ для бензинового двигателя

Приложение 4

 

 

Рис. П.4. Номограмма для определения показателя

адиабаты расширения К₂ для дизеля

 

Приложение 5

 

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)»

 

Кафедра «Теплотехника и тепловые двигатели»

 

Пояснительная записка

 

к курсовой работе по дисциплине «Транспортная энергетика»

 

Тема:

 

 

Выполнил студенткурса

группы факультета______

(фамилия, и.о)

Проверил

Омск – 2012

Учебное издание

«Транспортная энергетика»

Методические указания для студентов

направления 190700 «Технология транспортных процессов»

профиль «Организация и безопасность движения»

профиль «Организация перевозок на автомобильном транспорте»

 

 

Составитель: Петр Ильич Домань

 

 

***

 

 

Редактор Н.И. Косенкова

 

***

 

 

Подписано к печати __.__. 2012

Формат 60´ 90 1/16. Бумага писчая

Оперативный способ печати

Гарнитура Times New Roman

Усл. п. л. __, уч.-изд. л. __

Тираж 100 экз. Заказ № ___

Цена договорная

 

 

Издательство СибАДИ

644099, г. Омск, ул. П. Некрасова, 10

Отпечатано в подразделении ОП издательства СибАДИ

 

 

⇐ Предыдущая1234

Поделиться:

Популярное:

1. II этап. Обоснование системы показателей для комплексной оценки, их классификация.
2. III. Оценка физического развития
3. PEST-анализ макросреды предприятия. Матрица профиля среды, взвешенная оценка, определение весовых коэффициентов. Матрицы возможностей и матрицы угроз.
4. V. Механизм, преобразующий крутящий момент, передающийся от двигателя через сцепление, по величине и направлению, позволяет отключать двигатель от ведущих мостов на длительное время.
5. V. Себестоимость продукции судостроения и судоремонта и оценка эффективности производства
6. VIII. Общая оценка урока, выводы и предложения по совершенствованию работы
7. А ) Приемы простого сравнения, приведение показателей к сопоставимому виду
8. А. Анализ динамики показателей деловой активности и финансового цикла.
9. А. Жизненный цикл продукта и его основные стадии. Оценка конкурентоспособности продукта
10. Акриловые материалы холодного отверждения. Классификация эластичных базисных материалов. Сравнительная оценка полимерных материалов для искусственных зубов с материалами другой химической природы.
11. Алгоритм расчета показателей рентабельности
12. Анализ и оценка рентабельности