Реле максимального тока РМТ (К2)

В50 Ж Уставка 400 А

Н214 К2 Н215 - в цепи удерживающей катушки ГВ УА 2.

 

КА1-КА3 (отсек 4) Реле перегрузки силовых цепей

КА4-КА9 (отсек 6) Уставка 4000 А

КА1…...КА9

С19 9 9 С20 - в цепи питания отключающего

Электромагнита ~ тока ГВ УА 3.

Реле тока возбуждения (РТВ2). Уставка 1250 А КА11 (отсек 5)

Н59 КА11 Н60 -в цепи питания реле KV15 в рекуперации

 

 

Реле тока возбуждения (РТВ1). Уставка 1500 А КА12 (отсек 5)

Н212 КА12 Н213 -в цепи удерживающей катушки ГВ УА 2

 

 

Реле перегрузки вспомогательных цепей. Уставка 4000 А КА15 (отсек 4)

Н213 КА15 Н214 -в цепи удерживающей катушки ГВ УА 2

РТЗ Реле токовой защиты блока БТЗ БАУ. Уставка 1450 А

Снимает нагрузку при авторегулировании. При срабатывании РТЗ загорается лампа “СИ”

 

Реле промежуточные, заземления, боксования и прочие реле.

KV 1

ж

(БСА отсек 2, 8, 10) Реле боксования

Э53 KV1 Н325 (Н326, Н327) -в цепи включения реле KV61, KV62, KV63

KV 1 Реле защитное

С407 ж

( отсек 8. U28) Реле KV1 шунтирует вторичную обмотку

защитного трансформатора Т14 (Т15) после опускания

токоприёмников.

 

KV 1 Реле связи с САУТ

Н20А ж

( отсек 1) Реле KV1 разбирает схему тяги при срабатывании

САУТ на торможение.

 

Н35А KV 1 Э6 - в цепи питания реле KV15.

 

KV5

В146 ж Реле заземления

вкл

н206 ж (отсек 11)

 

Н210 KV5 Н212 - в цепи удерживающей катушки ГВ УА2

Н410 KV5 Н451 - в цепи сигнальной лампы “РЗ”

 

 

KV6 Реле контроля земли в цепях возбуждения в режиме РТ

В-176- Ж

Н440 KV6 Н451 - в цепи сигнальной лампы “РЗ”

 

KV7 Реле контроля земли во

С57 ж (отсек 11) вспомогательных цепях.

Н440 KV7 Н452 - в цепи сигнальной лампы “РКЗ”

 

KV10 Реле контроля правильности положения

Н12 Э4 (отсек 12) реверсоров QP и SA10 (KV90).

 

 

Н151 KV10 Н152 – в цепи включения контакторов КМ41…КМ43 и реле КТЗ

Н130 KV10 Н131 –в цепи включения контактора возбуждения К11

Э45 KV10 Н263 – включает КМ15 и KV55 при сборе схемы РТ

KV12

Реле контроля зарядки и срыва ЭПК-150

Н 22 ж (отсек 12)

 

 

Н324 KV12 Э52 -включает подачу песка

 

Н35 KV12 Э6 -в цепи KV15. Разбирает схему тяги при срыве ЭПК

 

Н100 KV12 Э24 - включает тормоз замещения У4 при срыве ЭПК

 

Реле экстренного торможения краном машиниста № 395

KV13

Н23 ж (отсек 12)

 

 

Н34 KV13 Н35 -в цепи KV15. Разбирает схему тяги при VI положениикрана

машиниста усл.№395

 

Н100 KV13 Э24 -включает тормоз замещения У4

Н318 KV13 Э51 - включает клапан тифона У17

Н324 KV13 Э52 -включает пескоподачу

Реле контроля целостности ТМ.

KV14

Н26 ж (отсек 12) реле KV14 связано с датчиком SP1 (усл.№ 418)

Н33 KV14 Н34 -в цепи KV15. Разбирает схему тяги при срабатывании датчика

усл.№ 418

Н20 KV14 Н24 -в цепи сигнальной лампы “ТМ”, а также в собственной цепи

питания KV14 для само подхвата

KV15 Контролирует положение тормозных переключателей,

Н45 ж (отсек 12) охлаждение и циркуляцию масла, в баке главного

трансформатора, срабатывание приборов безопасности .

 

Н152 KV15 Н156 – в цепи питания контакторов КМ41…43

Н64 KV15 Н65 –для само подхвата. Не позволяет вновь собраться схеме РТ

до постановки штурвала в “0”или “П”

Н131 KV15 Э22 – в цепи включения контактора возбуждения К11

Реле контроля правильности сбора схемы РТ.

KV18

(отсек 12)

 

 

Н61 KV18 Н62 -в цепи реле KV15

Н91 KV18 Н92 -в цепи вентиля рекуперации У3

Н93 KV18 Э94 - в цепи включения сигнала НА и тормоза замещения У4

Н430 KV18 Н432 -в цепи сигнальной лампы “ВУВ”

KV21…23 Реле “нулей”.

(отсек 12)

 

Н217 KV21 Н218 -в цепи включающей катушки ГВ УА1

 

Н42 KV21 Н64 -в цепи включения реле KV15 в рекуперации

Э10 KV21 Н91 - для включения вентиля регенерации У3 после сбора схемы РТ

А49 KV21 А50 –для отключения сельсина В2 от БУВИП при постановке штурвала

в “П” в “ручном регулировании”

 

Н88 KV22 Н93 -в цепи включения тормоза замещения У4

 

Н158 KV22 Н159

Обеспечивают первоначальное включение

Н162 KV22 Н163 контакторов КМ41…43 только в положении “П”

штурвала.

Н166 KV22 Н167

Н172 KV23 Н175

Н179 KV23 Н182 в цепи QF1 уд, QF2 уд.

Обеспечивают включение БВ только в “О” и “П”

Н186 KV23 Н189 штурвала.

Н143 KV25 ж Контактор зажигания ВУВ.

(отсек 11)

 

 

Н017 KV25 Н695 -в цепи питания усилителей импульсов ВУВ

Э10 KV25 Э25 -в цепи включения реле KV18

KV31

Промежуточное реле. KV31

(отсек 12) получает питание только на ведущей секции

 

Не позволяет получить питание тормозу замещения У4 через

Н87 KV31 Н100 -постоянно замкнутые контакты реле KV13 на ведомой секции

Н87 KV31 Э12 -готовит цепь включения тормоза замещения У4 с ведущей секции

Н322 KV31 Н323 - готовит цепи автоматической пескоподачи с ведущей секции

Н035 KV31 Н318 –готовит цепь автоматического включения тифона У17

с ведущей секции

KV32 Реле раздельного, поочерёдного, включения Г.В.

Н200 ж

(отсек 12) Реле KV32 совместно с KV41и KV43 обеспечивают поочередность включения ГВ.

Э27 KV32 Э38 - в цепи питания реле KV43 второй секции

Э27 KV32 Э37 -в цепи питания реле KV 43 третьей секции при СМЕ

KV33 Реле для восстановления ТРТ.

Э39 ж

(отсек 11) (на ВЛ 85 > №180)

 

Н017 KV33 Н227 - в цепи питания катушек электромагнитов для восстановления ТРТ

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. I. Ранняя философия древнегреческого Востока и Запада
2. Анализ проектов с различающимися по величине денежными потоками
3. Асинхронный двигатель переменного тока
4. В процессе измерения не следует прикасаться к соединительным проводам, клеммам и элементам испытуемой цепи для исключения протекания тока через тело работающего с прибором.
5. В то же время, при освещении и нагревании пластины из германия или кремния, сила тока в цепи возрастает (т.е. сопротивление уменьшается).
6. Влияние продолжительности прохождения тока на исход поражения
7. Выбор выключателей, разъединителей, трансформаторов тока и напряжения, расчёт конструкции сборных шин и связей между элементами РУ и оборудованием на напряжении 110 кВ
8. Выбор реле защиты от недопустимого тока возбуждения
9. Выбор тока срабатывания защиты
10. ВЫБОР ТОКА СРАБАТЫВАНИЯ ЗАЩИТЫ
11. Выбор трансформаторов напряжения и тока
12. Выбор трансформаторов напряжения и тока