Расчет зубьев цилиндрической передачи
На изгиб
Нормальная сила в зацеплении раскладывается на две составляющие: радиальную силу и распорную (окружную) :
,
.
Зуб рассматривается как консольная балка прямоугольного сечения.
Нагрузка берется на единицу ширины зуба:
,
где
– окружная сила,
– ширина зуба,
- коэффициент неравномерности нагрузки.
, (1, 3 – для симметричной нагрузки, 1, 5 – для несимметричной нагрузки),
- коэффициент концентрации нагрузки,
- коэффициент динамической нагрузки.
Считается, что вся нагрузка приложена к вершине зуба и воспринимается одной парой.
Напряжения изгиба:
,
где
- изгибающий момент от окружной составляющей силы,
- осевой момент сопротивления прямоугольного сечения зуба.
От радиальной составляющей возникает сжимающее напряжения:
,
где - площадь поперечного сечения.
Условие прочности на изгиб для опасного сечения зуба:
.
Окончательная форма проверочного расчета прямозубой передачи:
,
где
- допускаемое напряжение на изгиб,
- коэффициент формы зуба (таблица 5),
– коэффициент неравномерности нагрузки (таблица 6, 7).
Таблица 5
Коэффициент - для эвольвентного наружного
зацепления при aw = 20° (при х =0).
| Число зубьев
|
| Число зубьев
|
| Число зубьев
|
| |
| 4, 26
|
| 3, 81
|
| 3, 62
| |
| 4, 07
|
| 3, 79
|
| 3, 60
| |
| 3, 98
|
| 3, 75
|
| 3, 60
| |
| 3, 92
|
| 3, 70
|
| 3, 60
| |
| 3, 88
|
| 3, 66
|
| 3, 60
| |
|
|
| 3, 65
| Рейка
| 3, 63
|
Таблица 6
Значение коэффициентов и .
| Расположение шестерни относительно опор
| Твердость НВ поверхностей зубьев колеса
| при
| при
| | 0, 2
| 0, 4
| 0, 6
| 0, 8
| 1, 2
| 1, 6
| 0, 2
| 0, 4
| 0, 6
| 0, 8
| 1, 2
| 1, 6
| | Консольное (опоры - шарикоподшипники)
| До 350
Св. 350
| 1, 16
1, 33
| 1, 37
1, 70
| 1, 64
|
|
|
| 1, 08 1, 22
| 1, 17 1, 44
| 1, 28
|
|
|
| | Консольное (опоры — роликоподшипники)
| До 350
Св. 350
| 1, 10 1, 20
| 1, 22 1, 44
| 1, 38 1, 71
| 1, 57
|
|
| 1, 06 1, 11
| 1, 12 1, 25
| 1, 19
1, 45
| 1, 27
| -
|
| | Симметричное
| До 350
Св. 350
| 1, 01
1, 02
| 1, 03 1, 04
| 1, 05 1, 08
| 1, 07 1, 14
| 1, 14 1, 30
| 1, 26
| 1, 01 1, 01
| 1, 02 1, 02
| 1, 03 1, 04
| 1, 04 1, 07
| 1, 07 1, 16
| 1, 10 1, 26
| | Несимметричное
| До 350
Св. 350
| 1, 05 1, 09
| 1, 10 1, 18
| 1, 17 1, 30
| 1, 25 1, 43
| 1, 42 1, 73
| 1, 61
| 1, 03 1, 06
| 1, 05 1, 12
| 1, 07 1, 20
| 1, 12 1, 29
| 1, 19 1, 48
| 1, 28
-
|
Таблица 7
Значение коэффициентов
| Степень точности передачи
| Твердость НВ поверхности зубьев колеса
| при окружной скорости, м/с
| | |
|
|
|
|
|
| |
| До 350
Св. 350
| 1, 08/1, 03 (1, 04/1, 02) 1, 03/1, 01 (1, 03/1, 00)
| 1, 16/1, 06 (1, 07/1, 03) 1, 05/1, 02 (1, 05/1, 01)
| 1, 33/1, 11 (1, 14/1, 05) 1, 09/1, 03 (1, 09/1, 02)
| 1, 50/1, 16 (1, 21/1, 06) 1, 13/1, 05 (1, 14/1, 03)
| 1, 62/1, 22 (1, 29/1, 07) 1, 17/1, 07 (1, 19/1, 03)
| 1, 80/1, 27 (1, 36/1, 08) 1, 22/1, 08 (1, 24/1, 04)
| |
| До 350
Св. 350
| 1, 10/1, 03 (1, 04/1, 01) 1, 04/1, 01 (1, 03/1, 01)
| 1, 20/1, 06 (1, 08/1, 02) 1, 06/1, 02 (1, 06/1, 01)
| 1, 38/1, 11 (1, 61/1, 04) 1, 12/1, 03 (1, 10/1, 02)
| 1, 58/1, 17 (1, 24/1, 06) 1, 16/1, 05 (1, 16/1, 03)
| 1, 78/1, 23 (1, 32/1, 07) 1, 21/1, 05 (1, 22/1, 04)
| 1, 96/1, 29 (1, 40/1, 08) 1, 26/1, 08 (1, 26/1, 05)
| |
| До 350
Св. 350
| 1, 13/1, 04 (1, 05/1, 01) 1, 04/1, 01 (1, 04/1, 01)
| 1, 28/1, 07 (1, 10/1, 03) 1, 07/1, 02 (1, 07/1, 01)
| 1, 50/1, 14 (1, 20/1, 05) 1, 14/1, 04 (1, 13/1, 02)
| 1, 72/1, 21 (1, 30/1, 07) 1, 21/1, 06 (1, 20/1, 03)
| 1, 98/1, 28 (1, 40/1, 09) 1, 27/1, 08 (1, 26/1, 04)
| 2, 25/1, 35 (1, 50/1, 12) 1, 34/1, 09 (1, 32/1, 05)
| | | | | | | | | | | Примечание. В числителе — значения для прямозубых колес, в знаменателе — для косозубых.
За допускаемое напряжение на изгиб берут предел выносливости - для симметричного цикла и - для асимметричного цикла.
Механические характеристики материалов зубчатых колес приведены в таблице 8.
Таблица 8
Механические свойства стали
Допускаемое напряжение изгиба при работе с двух сторон зуба: .
Допускаемое напряжение при длительной нагрузке:
- при работе зуба с одной стороны,
- при работе зуба с двух сторон,
где
– коэффициент безопасности,
,
- коэффициент безотказности работы,
при нормализации материала шестерни и HB=180 – 380, 98% вероятности разрушения,
; при цементации );
- только для литых заготовок;
- в условиях коррозии и высокой температуры;
- коэффициент шероховатости,

,
;
- коэффициент упрочнения,
- обдувка дробью,
- шлифуется впадина зуба;
- масштабный фактор,
при ,
при
Расчет зуба на контактную прочность
Расчет зуба на контактную прочность основан на известной формуле Герцена о контакте двух тел.
После преобразования получены формула для расчета контактного напряжения для зубчатого зацепления:
,
где
– передаточное отношение ( )
+1 берется для внешнего зацепления,
-1 берется для внутреннего зацепления;
- коэффициент формы зуба,
,
при ;
- коэффициент, учитывающий механические свойства материала,
,
- для стальных колес;
- коэффициент, учитывающий влияние коэффициента торцевого перекрытия ,
,
- для повышения точности расчетов и соответствует ;
– делительный диаметр зубчатого колеса,
удельная нагрузка в зоне контакта.
Допускаемые напряжения при длительной работе и диаметром вершин зуба 
,
где
- определяется по средней твердости (таблица 9),
– коэффициент безопасности,
- объемное упрочнение,
- поверхностное упрочнение,
– при тяжелых условиях;
– коэффициент шероховатости.
Пределы контактной выносливости Таблица 9

Популярное:
|