|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Проверочный расчет подшипников по динамической грузоподъемности С ⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 8
Под динамической грузоподъемностью понимают постоянную радиальную нагрузку, которую может выдержать группа идентичных подшипников с неподвижным наружным и вращающимся внутренним кольцом до возникновения усталостного разрушения рабочих поверхностей колец в течении 1 млн. об. Без появления повреждений не менее 90% из числа подшипников, подвергшихся испытаниям.
Требуемое значение динамической грузоподъемности определяется по формуле:
где
Эквивалентная нагрузка:
где
Значения коэффициентов X и Y берутся из справочников. Проверочный расчет подшипников по статической грузоподъемности Со
Под статической грузоподъемностью понимают такую нагрузку на невращающийся подшипник ( Условия выбора по статической грузоподъемности:
где
Эквивалентная статическая нагрузка определяется по формуле:
где
Расчет подшипников на долговечность проводят по формулам:
Расчет подшипников в программе Autodesk Inventor
1. Выбрать Сборка обычная.iam ( мм) 2. Загрузить вал: Сборка – вставить – вал. iam 3. Проектирование → Подшипник (рис. 47 ).
Рис. 47. Меню Подшипник
Указать расположение на валу подшипника, для этого: нажать на пиктограмму Цилиндрическая грань – на валу указать грань вала (рис. 48).
Рис. 48. Место расположения подшипника
Нажать на пиктограмму Начальная плоскость – плоскость на валу с которой необходимо совместить подшипник – ОК (рис. 49). Для того чтобы изменить расположение подшипника на валу можно использовать стрелку перемещения на оси подшипника.
Рис. 49. Указание начальной плоскости
Выбрать тип подшипника: по GOST выбрать из предложенного для данного размера вала. Для сужения диапазона выбора подшипников можно предварительно задать диапазон внутреннего и внешнего диаметров. Например, выбран подшипник 176215 ГОСТ 8995-75. 15× 5=75 мм – внутренний диаметр, 1 –легкая узкая серия, 6 – радиально-упорный шарикоподшипник. 17 – конструктивные особенности.
6.1.1. Расчет подшипников на долговечность
Расчет – тип расчета Проверочный (рис. 50).
Рис. 50. Меню расчета подшипника
Ввести нагрузку: Радиальная 10000 Н Осевая 7000 Н Скорость 100 об/мин.
Свойства подшипника: (берутся из каталога подшипников) Номинальный угол контакта: Основная динамическая грузоподъемность С = 78400 Н Основная статическая грузоподъемность Со = 53800 Н Коэффициент динамической радиальной нагрузки X=0.41 Коэффициент динамической осевой нагрузки Y=0.87 Предельное значение Коэффициент статической радиальной нагрузки Коэффициент статической осевой нагрузки Рассчитать Результаты расчета приводятся в сформированном файле отчета.
Выводы по расчету (делаются на основании файла отчета): 1. Требуемый номинальный срок службы
основной номинальный срок службы (расчетный)
2. Требуемый коэффициент требуемого запаса прочности расчетный коэффициент статического запаса прочности
Заключение Проверка прочности положительная. (Делается на основании выводов).
6.1.2. Вставка подшипника в сборку
После того, как расчет на прочность проведен необходимо вставить подшипник в сборку. В окне генератора подшипников нажать ОК, Именование файла – подшипник 176215 – ОК. Подшипник вставился в сборку (рис.51).
Рис. 51. Подшипник в сборке с валом Вопросы для самоконтроля
1. Применение подшипников качения. 2. Виды разрушений подшипников качения. 3. Критерии работоспособности подшипников качения. 4. Проверочный расчет подшипников по динамической грузоподъемности. 5. Проверочный расчет подшипников по статической грузоподъемности. 6. Что такое проектировочный расчет подшипников качения? 7. Как провести проверочный расчет подшипников качения в программе Autodesk Inventor? 8. Как провести проектировочный расчет подшипников в программе Autodesk Inventor? 9. Как расшифровать результаты расчета в программе Autodesk Inventor? 10. Какие делают выводы и заключения по результатам расчета подшипников качения на долговечность? ЗАКЛЮЧЕНИЕ Продукты компании Autodesk позволили организовать учебный процесс на высоком современном уровне. Использование программы Autodesk Inventor Professional 2015 дало возможность быстро и точно проводить инженерные расчеты деталей и конструкций и сократить количество ошибок. Наглядность механических явлений, визуализация модели, доступность в освоении программы дают возможность освоить прочностные расчеты с применением IT технологий.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Биргер И.А. Расчет на прочность деталей машин: справочник / И.А. Биргер, Б.Ф. Шорр, Г.Б. Иосилевич. — 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1993. — 640 с. 2. Феодосьев В.И. Сопротивление материалов: учеб. для вузов / В.И. Феодосьев. - 10-е изд., перераб. и доп. М.: Изд-во МГТУ, 2000. 592 с. (Сер. Механика в технич. ун-те. Т. 2). 3. Левковец Л.Б. Autodesk Inventor. Базовый курс на примерах / Л.Б. Легковец. – С – Пб: БХВ – Петербург, 2008. - 400 с. 4. Решетов Д.Н. Детали машин: учебник для вузов / Д.Н. Решетов. 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1989. - 496 с. 5. Подшипники качения: справочник-каталог / под ред. В.Н. Нарышкина и Р.В. Коросташевского. – М.: Машиностроение, – 1984. – 280 с. 6. http: //www.prkladmeh.ru
СОДЕРЖАНИЕ
Учебное издание
Балаганская Елена Александровна
ПРИМЕНЕНИЕ AUTODESK INVENTOR В ТИПОВЫХ РАСЧЕТАХ ДЕТАЛЕЙ И КОНСТРУКЦИЙ
В авторской редакции Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-11; Просмотров: 2847; Нарушение авторского права страницы
– условие выбора подшипника.
– требуемая динамическая грузоподъемность [H], 
- табличное значение динамической грузоподъемности [H].
, 
- приведенная (эквивалентная) нагрузка, действующая на подшипник, 
- требуемая долговечность подшипника (час), 
- для шариковых подшипников, 
- для роликовых подшипников, 
- при безотказной работе, 
для шариковых подшипников, 
для роликовых подшипников.
, 
- коэффициент радиальной нагрузки, 
- коэффициент осевой нагрузки, 
- коэффициент вращения, 
- если вращается внутреннее кольцо, 
- если вращается наружное кольцо, 
и 
- радиальная и осевая нагрузки, 
- коэффициент безопасности, 
- температурный коэффициент, 
- при 
), под действием которой в нем возникает остаточные деформации, ощутимо влияющие на дальнейшую работу подшипника.
.
– эквивалентная статическая нагрузка, 
- базовая статическая грузоподъемность.
, 
и 
- коэффициенты радиальной и осевой нагрузок.
– млн. об., 
- час.
1000 час, 
75906 час.
75906 час> 
1000 час
, 
.
> 