Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Порядок перевозки опасных грузов.
Технология перевозки опасных грузов состоит из трех взаимосвязанных этапов: подготовка судна к перевозке опасных грузов, погрузки опасных грузов и контроля за состоянием опасных грузов в процессе транспортировки.
Подготовка судна включает следующие мероприятия: - из Грузового списка, предъявленных к перевозке грузов, грузовой помощник капитана выделяет опасные грузы. С целью ознакомления с характеристиками груза и способом его перевозки, на каждый опасный груза и способом его перевозки, на каждый опасный груз составляется Информационная карта. Карты могут быть сведены в таблицу:
На основании данных, выбранных из списка опасных грузов, составляется рабочая опорная таблица: (повторение – скорректировать)
* - транспортное наименование.
И далее составляется таблица сегрегации:
*) Примечание: 1 – «Вдали от» – в одном трюме или на палубе, разделенные по горизонтали на 3 м; 2 – «Отдельно от» – на твиндеке и в трюме, разделенных огнестойкой твиндечной палубой; на верхней палубе разделенные по горизонтали на 6 м. - составление Предварительного грузового плана судна с учетом разделения (сегрегация) несовместимых опасных грузов и размещения их по соответствующим помещениям. (см. алгоритм). Согласовать его с компетентными органами, для чего необходимо: - проверка наличия и состояние систем, оборудования и снабжения судна, согласно требованиям Правил 19, гл. II-2, CОЛАС-74. - составить план мероприятий по безопасной погрузке и перевозке опасных грузов, довести его до сведения всего экипажа:
Порядок составления грузового плана (для опасныз грузов)
НЕТ ДА
НЕТ ДА
Погрузка опасных грузов включает в себя:
- проверку наличия и соответствия документов на опасные грузы, предъявленных к перевозке; - проверку состояния и соответствие тары, наличия маркировки и знаков опасности, не допускаются к погрузке опасные грузы в поврежденной упаковке и без соответствующей маркировки; - в процессе погрузки контролировать точное выполнение Предварительного грузового плана по размещению опасного груза и соблюдение технологии грузовых операций по укладке, сепарированию и креплению опасного груза; - контролировать выполнение требований противопожарного, санитарно-карантинного и радиационного режима грузчиками и и экипажем судна; - рекомендуется опасные грузы грузить в последнюю очередь, а выгружать в первую; - контейнеры с опасным грузом размещать на верхней палубе; - обеспечить правильность оформления грузовых документов на опасный груз и получить необходимые инструкции и материалы от грузоотправителя по режиму перевозки конкретных опасных грузов; - передать манифест опасного груза администрации порта погрузки;
Контроль за состоянием опасных грузов в процессе перевозки включает в себя: - обеспечение постоянного наблюдения за состоянием опасного груза и температурой, периодически анализировать состав атмосферы в трюмах; - в соответствии с АвК поддерживать в постоянной готовности соответствующие системы и средства нейтрализации опасных свойств опасного груза; - информировать порт выгрузки о наличии на борту опасных грузов, указать их класс и количество каждого класса; - в случае инцидента с опасным грузом или сброса его за борт, необходимо оповестить об этом прибрежное государство; - обеспечить на судне соблюдение экипажем строгого противопожарного режима. В 2004 году будут изданы национальные правила МОПОГ, которые на 95% будут соответствовать Кодексу ММОГ. В новых Правилах МОПОГ технология перевозки опасных грузов будет осуществляться в соответствии с Картами технологического режима перевозки опасного груза (КТРП), которые разработаны для каждого класса, подкласса опасных грузов.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-05-29; Просмотров: 1167; Нарушение авторского права страницы