Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Раздел 2.5. Местная лоция. Местные условия плавания



2.5.1. Навигационное описание и характеристики предполагаемого района плавания и действующих правилах плавания.

2.5.1.1. Знание местоположение портов, мест укрытия для спортивных парусных судов;

2.5.1.2. Обозначение (названия) и расположение основных навигационных опасностей и районов повышенной осторожности плавания;

2.5.1.3. Обозначение (названия) и общее описание фарватеров, доступных для плавания спортивных парусных судов.

 

Раздел 2.6. Технические средства судовождения

2.6.1. Измерение направлений. Магнитные компасы, принцип действия и устройства. Принципы действия гиро- и спутникового компасов. Оптические пеленгаторы.

2.6.2. Измерение скорости. Относительный и абсолютный лаги. Принципы действия и точность лагов: голландский, вертушечный, индукционный, гидродинамический, корреляционный допплеровский, GPS.

2.6.3. Измерение глубин. Ручной лот. Принцип действия эхолота, настройка прибора, расположение вибратора, ограничения.

2.6.4. Принцип действия судовой РЛС понятие о точности измерения КУ, РЛП, расстояния.

2.6.5. Средства автоматической радиолокационной прокладки (САРП): принцип действия, ошибки и ограничения в применении.

2.6.6. АИС - принцип действия и назначение.

2.6.7. Понятие о спутниковых навигационных системах «Навстар» и «ГЛОНАСС».

2.6.8. Понятие о современных электронных картографических системах. Общий обзор рынка, преимущества и недостатки различных систем.

2.6.9. Ветроуказатели. Принцип действия, основные правила установки и эксплуатации.

 

Управление спортивным парусным судном

Раздел 3.1. Техника управления судном

3.1.1. Команды, подаваемые при швартовых операциях.

3.1.2. Команды при работе с парусами.

3.1.3. Порядок постановки и уборки основных (косых) парусов.

3.1.4. Порядок постановки и уборки дополнительных парусов.

3.1.5. Порядок постановки и уборки прямых парусов.

3.1.6. Взятие и отдача рифов на косом парусе.

3.1.7. Названия швартовых концов. Кранцы.

3.1.8. Подготовка судна к выходу в море.

3.1.9. Подготовка судна к дальнему плаванию.

3.1.10. Выбор оптимальной площади парусности.

3.1.11. Безопасные приемы работы с якорем.

3.1.12. Безопасные приемы работы с парусами.

3.1.13. Безопасные приемы работы при швартовых и буксирных операциях.

3.1.14. Маневренные характеристики моторного судна.

3.1.15. Управление судном в море на различных курсах.

3.1.16. Лавировка, выбор оптимального курса, раскладка галсов.

3.1.17. Повороты оверштаг и через фордевинд.

3.1.18. Поворот через фордевинд со спинакером/геннакером.

3.1.19. Маневрирование при отходе от причала (подходе к причалу) при различном направлении ветра и течения.

3.1.20. Маневрирование при постановке и съемке с якоря. Постановка на бочку.

3.1.21. Выбор места якорной стоянки, подготовка якоря, выбор длины якорного каната, томбуй и буйреп, контроль положения судна на якоре. Расчистка якоря.

3.1.22. Стоянка на якоре при сильном ветре и волнении. Повышение держащей силы якоря.

3.1.23. Работа со шлюпкой (тузом) - спуск/подъем, буксировка, стоянка у борта, перевозка людей.

3.1.24. Управление судном в море под двигателем. Влияние винта на управляемость на переднем и заднем ходу. Особенности управления на малых глубинах, на сильном течении, на волнении.

3.1.25. Маневрирование судна под двигателем: отход/подход к причалу, постановка/съемка на якорь/бочку, управление на малых глубинах.

3.1.26. Движение под парусами и мотором. Использование парусов для улучшения управляемости парусно-моторного судна.

3.1.27. Маневр " человек за бортом" на разных курсах и под двигателем.

 

Раздел 3.2. Плавание в свежую и штормовую погоду

3.2.1. Подготовка судна к встрече шквала.

3.2.2. Маневрирование при встрече шквала на различных курсах и в узкостях.

3.2.3. Подготовка судна к плаванию в штормовых условиях. Выбор места укрытия.

3.2.4. Штормование в различных условиях. Выбор оптимального способа штормования. Использование плавучего якоря.

3.2.5. Маневрирование для подъема человека из воды на различных курсах и под двигателем в штормовых условиях.

Раздел 3.3. Особые случаи управления cудном

3.3.1. Плавание по каналам и фарватерам. Особенности плавания на мелководье, в узкостях, в непосредственной близости от навигационных опасностей.

3.3.2. Буксировочные операции под двигателем и парусами. Действия буксирующего и буксируемого судов. Выбор способа буксировки. Выбор длины буксирного троса на сильном волнении и на гладкой воде. Крепление буксирного троса.

3.3.3. Пропуск судов через шлюзы. Шлюзованный участок. Судоходный канал. Организация диспетчерской службы шлюза.

.1. Общие сведения о назначении, составе и конструкции шлюзов.

.2. Запас воды под днищем на порогах шлюзов.

.3. Организация пропуска судов и составов через шлюзы и шлюзованные участки рек (каналы).

.4. Порядок подхода судна к шлюзу. Порядок входа (выхода) судна в (из) шлюза (переход в другую камеру шлюза). Маневрирование судна в камере шлюза. Удержание судна при заполнении и опорожнении камеры шлюза.

3.3.4. Использование шлюпок. Спуск, подъем, управление яхтенной шлюпкой (тузиком).

.1. Правила безопасности и перевозки людей на шлюпке (тузике).

 

Раздел 3.4. Аварийные ситуации

3.4.1. Действия при посадке на мель. Первоочередные действия при посадке на мель. Действия для снятия с мели в типовых случаях.

3.4.2. Действия при наличии водотечности. Оценка степени опасности водотечности. Действия в зависимости от степени опасности водотечности.

3.4.3. Действия при повреждениях конструктивных элементов судна. Повреждение надводного борта. Повреждение набора и обшивки в подводной части корпуса. Повреждение палубы. Повреждение рубок и надстроек. Повреждение переборок. Повреждение люков, входов, водонепроницаемых дверей.

3.4.4. Действия при поломке рангоута и такелажа, разрыве парусов. Первоочередные меры и способы ремонта.

3.4.5. Действия при столкновении.

3.4.6. Действия при поломках рулевого устройства. Изготовление и установка аварийного рулевого устройства, управление судном без руля.

3.4.7. Способы постановки опрокинувшегося швертбота, катамарана.

3.4.8. Действия при оставлении судна. Оценка ситуации. Передача сигнала бедствия. Типовые действия при оставлении судна.

 

Эксплуатация судна

Раздел 4.1. Подготовка судна к эксплуатации

4.1.1. Средства подъема/спуска судов (краны, слипы, судоподъемники, доки). Организация спуска/подъема судов.

4.1.2. Контроль состояния корпуса судна выполненных их различных конструктивных материалов.

4.1.3. Порядок освидетельствования судов.

4.1.4. Вооружение и разоружение парусного судна. Порядок, организация и методы выполнения работ.

4.1.5. Уход за судовыми системами и механизмами: ежегодный, ежедневный, внеочередной.

 

 


Раздел 4.2. Такелажное дело и парусные работы

4.2.1. Тросы, инструменты, дельные вещи.

4.2.2. Классификация синтетических (растительных) тросов по конструкции и назначению.

4.2.3. Выбор материала и конструкции синтетического (растительного) троса в зависимости от назначения.

4.2.4. Классификация стальных тросов по конструкции и назначению.

4.2.5. Скобы, талрепа, карабины, блоки, глаголь-гаки. Описание, конструкция, область применения.

4.2.6. Инструменты для работы со стальными и синтетическими тросами: свайка, такелажные клещи, зубила, такелажные тиски. Описание инструментов и их назначение.

4.2.7. Патентованные заделки концов стальных тросов.

4.2.8. Узлы, марки, заделка концов:

- прямой;

- рифовый;

- беседочный;

- выбленочный;

- шкотовый;

- брам-шкотовый;

- штык простой;

- штык с обносом;

- штык со шлагом;

- рыбацкий штык;

- восьмерка;

- буйрепный;

- стопорный;

- удавка со шлагом;

- сваечный;

- простая марка;

- прошивная марка;

- бензель;

4.2.9. Уход за парусами в период навигации и в межнавигационный период.

Раздел 4.3. Судовая организация

4.3.1. Влияние внутрисудовой организации на обеспечение безопасности плавания судов.

4.3.2. Обеспечение несения вахты. Рекомендуемый минимальный состав экипажа.

4.3.3. Права и обязанности капитана судна.

4.3.4. Права и обязанности вахтенного помощника капитана.

4.3.5. Распределение обязанностей между членами экипажа в дневном плавании.

4.3.6. Распределение обязанностей между членами экипажа в дальнем плавании.

4.3.7. Судовые расписания.

4.3.8. Организация штурманской службы.

 


Поделиться:



Популярное:

  1. I. С учетом условия развития, особенности инфицирования и состояния иммунитета
  2. II. 1.3. Развитие плавания в СССР
  3. III. 1.-ПОСТРОЕНИЕ ТЕХНИКИ ПЛАВАНИЯ С УЧЕТОМ ОСНОВНЫХ ЗАКОНОВ ДИНАМИКИ
  4. III. 3. ПОСТРОЕНИЕ ТЕХНИКИ ПЛАВАНИЯ С УЧЕТОМ АНАТОМИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ СТРОЕНИЯ ТЕЛА ЧЕЛОВЕКА
  5. XII. 1. ВЫБОР СПОСОБА ПЛАВАНИЯ
  6. Адаптация структурной схемы к условиям, обеспечивающим достоверную симуляцию рабочих процессов
  7. Акт об увеличении торгового флота и поощрении мореплавания английской нации (Навигационный акт), 9 октября 1651 г.
  8. Б1.Б.4 «Физическая культура. Здоровьесбережение в условиях Крайнего Севера»
  9. Базисные условия международного коммерческого контракта
  10. Безопасность и опасность: свойства и условия возникновения. Этапы защиты от опасностей.
  11. В Германии Х1Х в. развитие экономической мысли шло своим путем, что в немалой степени объясняется своеобразными условиями экономического и оциально-политического развития страны.
  12. В условиях применения компьютерной обработки данных


Последнее изменение этой страницы: 2016-05-29; Просмотров: 636; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.031 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь