Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Условия и порядок буксировки ТС на гибкой и жесткой сцепке и способом частичной погрузки.Условия, при которых буксировка запрещена.Перевозка людей при буксировке.



Буксировка при помощи сцепки должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого ТС, кроме случая, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает движение буксируемого ТС по траектории буксирующего.

При буксировке с помощью гибкой сцепки расстояние между буксирующим и буксируемым ТС должно быть в пределах 4-6м, а при буксировке с помощью жесткой сцепки-не более 4м.Для обозначения гибких связующих звеньев применяются предупредительные устройства.

При буксировке:

- с помощью гибкой сцепки у буксируемого ТС должны быть исправны рабочая тормозная система и рулевое управление

- с помощью жесткой сцепки у буксируемого ТС должно быть исправно рулевое управление, кроме случая, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает движение буксируемого ТС по траектории буксирующего, а при массе6 буксируемого ТС более половины массы буксирующего ТС должна быть исправна рабочая тормозная система.

-путем частичной погрузки допускаются неисправности рабочей тормозной системы и рулевого управления буксируемого ТС.

Запрещается буксировка:

- осуществляемая с нарушением вышеизложенных требований настоящих Правил и др. требований, установленных настоящими Правилами в отношении буксировки.

- в гололедицу при помощи гибкой сцепки

-автопоездами

-мотоциклами без боковых прицепов, а также таких мотоциклов, кроме буксировки прицепов, специально предназначенных для мотоциклов

- мехТС на гибкой сцепке, если работа их рабочих тормозных и (или) рулевых систем связана с работой двигателя, который остановлен

-2х и более ТС, за искл. Буксировки велосипедного прицепа промышленного производства.

При буксировке автобуса, троллейбуса, трамвая, грузового автомобиля, колесного трактора, самоходной машины при помощи сцепки запрещается перевозка в них пассажиров. При буксировке путем частичной погрузки запрещается нахождение людей в буксируемом ТС, а также в кузове буксирующего ТС.

67.*Значение гражданской ответственности Гражда́ нская отве́ тственность — вид юридической ответственности; установленные нормами гражданского права юридические последствия неисполнения или ненадлежащего исполнения лицом предусмотренных гражданским правом обязанностей, что связано с нарушением субъективных гражданских прав другого лица.

*Основание для гражданской ответственности. Эти условия следующие:

· противоправное нарушение лицом возложенных на него обязанностей и субъективных прав других лиц;

· наличие вреда или убытков;

· причинная связь между противоправным поведением правонарушителя и наступившими вредоносными последствиями;

· вина правонарушителя.

*Понятие вреда, противоправности, причинной связи и вины в ДТП Вина – психическое отношение физического лица к совершенному им противоправному деянию, выраженное в форме умысла или неосторожности. Виновным в совершении административного правонарушения может быть признано лишь вменяемое физическое лицо, совершившее противоправное деяние умышленно или по неосторожности.

* Источник повышенной опасности - деятельность граждан и юридических лиц, связанная с повышенной опасностью для окружающих.

ИСТОЧНИК ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ - деятельность, связанная с эксплуатацией определенных объектов, особые свойства которых создают повышенную вероятность причинения вреда окружающим.

Потерпевший в дтп – это физическое или юридическое лицо, которому вследствие совершения административного правонарушения причиняется физический, моральный или имущественный вред в результате дтп.

*Ответственность за вред, причинённый источником повышенной опасности Причинение вреда при использовании источника повышенной опасности предполагает возмещение вреда, если владелец источника повышенной опасности не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Если вред причинён в результате взаимодействия двух источников повышенной опасности, то он возмещается их владельцами потерпевшему солидарно; в этом же случае вопросы возмещения вреда самим собственникам разрешаются с учётом вины каждого из них

*Условия, освобождающие от ответственности

1.Освобождение от административной ответственности при малозначительности правонарушения 2. Освобождение от административной ответственности с учетом обстоятельств, смягчающих ответственность 3. Освобождение от административной ответственности в связи с примирением с потерпевшим

БИЛЕТ 33

33.Общие требования по допуску ТС к участию в ДД

Запрещается участие в дорожном движении транспортного средства:

-конструкция и техническое состояние которого не отвечает требованиям технических нормативных правовых актов;

- без установленных в предусмотренных местах регистрационных знаков, транспортного средства, имеющего следы видоизменения или уничтожения регистрационных знаков, а также маркировок кузова, шасси, рамы, нанесенных на них ранее организацией (заводом)-изготовителем (за исключением зарегистрированных в установленном порядке);

- с правосторонним расположением органов управления транспортным средством (кроме транспортных средств, зарегистрированных на территории Республики Беларусь до 10 августа 2002 г., а также принадлежащих лицам, временно прибывшим в Республику Беларусь);

- переоборудованного (в том числе оборудованного маячками, специальными звуковыми сигналами) без согласования с ГАИ в порядке, установленном Министерством внутренних дел;

- не зарегистрированного в порядке, установленном Советом Министров Республики Беларусь;

- не прошедшего государственного технического осмотра, порядок проведения которого определяется Советом Министров Республики Беларусь;

- при наличии неисправности, указанной в приложении 4 к настоящим Правилам;

- с неисправными рабочей тормозной системой, рулевым управлением;

- с неисправным сцепным устройством (в составе автопоезда);

- с негорящими (отсутствующими) фарами и (или) задними габаритными огнями в темное время суток на неосвещенных участках дороги и (или) при ее недостаточной видимости (негорящими фарами считаются фары, у которых не горит (не работает) ни ближний, ни дальний свет);

- с неисправными стеклоочистителями (во время выпадения осадков);

- с тонированным ветровым стеклом (стеклом, применяемым для остекления переднего проема транспортного средства), с тонированными стеклами, степень светопропускания которых составляет менее 70 процентов – для передних боковых стекол и менее 60 процентов – для остальных стекол, если иное не определено Президентом Республики Беларусь;

- с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, предусмотренных в приложении 5 к настоящим Правилам, разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю).

Содержание права собственности. Порядок и основания приобретения права собственности на транспортное средство. Действия, совершаемые собственником в отношении транспортного средства, не противоречащие законодательству. Порядок отчуждения, передачи транспортного средства в собственность другим лицам. Владение, пользование и распоряжение транспортным средством, находящимся в совместной собственности. Защита права собственника транспортного средства.

Порядок регистрации транспортного средств регистрационными подразделениями ГАИ. Документы, представляемые собственником транспортного средства, при его регистрации. Документы, выдаваемые собственнику на зарегистрированное транспортное средство. Транспортные средства, неподлежащие регистрации и признаки, при которых запрещается совершение регистрационных действий. Порядок снятия наложенных ограничений на совершение регистрационных действий. Внесение изменений в документы, связанные с регистрацией транспортных средств. Учет и снятие с учета транспортных средств.

1. Право собственности — совокупность правовых норм, закрепляющих присвоенность вещей отдельным лицам и коллективам. Существует две основных традиции понимания права собственности: континентальная рассматривает право собственности неограниченным и неделимым, сосредоточенным в руках одного лица; англосаксонская разделяет право собственности на составляющие.

Право собственности возникает:

· по праву первого нашедшего бесхозную вещь

· по праву давности владения

· в силу изготовления вещи своими силами из принадлежащих владельцу или бесхозных материалов

· в силу приобретения по обмену (акту купли-продажи)

· в силу дарения, наследования

· В так называемых нецивилизованных обществах (а также в цивилизованных во время войны) — по праву сильного.

Собственники транспортных средств представляют в регистрационные подразделения для регистрации транс­портные средства в течение 10 дней со дня: 9. После регистрации транспортного средства собствен­нику выдаются: свидетельство о регистрации транспортного средства (тех­нический паспорт) (далее — свидетельство о регистрации); сертификат о прохождении государственного технического осмотра (приложение к свидетельству о регистрации транс­портного средства); регистрационные знаки транспортного средства; отличительный знак транспортного средства Республики Беларусь, соответствующий требованиям технических нор­мативных правовых актов (не выдается на транспортные средства с регистрационными знаками, содержащими изображение символа «ВУ»).Бланки свидетельства о регистрации и сертификата о прохождении государственного технического осмотра явля­ются документами строгой отчетности, форма которых уста­навливается Министерством внутренних дел.Требования к регистрационным знакам транспортного средства и отличительному знаку транспортного средства Республики Беларусь определяются техническими норма­тивными правовыми актами.Регистрация транспортных средств юридических лиц и индивидуальных предпринимателей осуществляется на основании заявления по форме согласно приложению 2 с представлением: паспорта или иного документа, удостоверяющего личность представителя юридического лица или индивидуального предпринимателя; учредительных документов юридического лица или сви­детельства о государственной регистрации индивидуально­го предпринимателя; документа завода-изготовителя, подтверждающего про­изводство транспортного средства, — для транспортных средств, не бывших в эксплуатации; свидетельства о регистрации с отметкой регистрирующе­го органа о снятии с учета транспортного средства — для транспортных средств, ранее зарегистрированных в регис­трационных подразделениях Республики Беларусь, а также для транспортных средств, ранее зарегистрированных в Российской Федерации, перемещение которых через тамо­женную границу допускается без таможенного оформления; документов, выданных таможенными органами Республи­ки Беларусь, — для транспортных средств, которые подлежат таможенному оформлению в соответствии с таможенным законодательствомдокументов, подтверждающих законность приобретения (получения) транспортного средства; документов, подтверждающих заключение договора обя­зательного страхования гражданской ответственности вла­дельца транспортного средства; одобрения типа транспортного средства (не представля­ется, если в техническом паспорте транспортного средства содержатся сведения о предыдущем владельце, или если с момента его выпуска прошло 3 года или более независимо от величины пробега, или если транспортные средства ввозятся на территорию Республики Беларусь в единичных экземплярах для личного пользования, или если они изго­товлены в единичных экземплярах в порядке индивидуаль­ного творчества либо переоборудованы их владельцами, или если транспортные средства тихоходные, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 25 километ­ров в час); заверенной копии свидетельства о согласовании конст­рукции транспортного средства в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, — для транспортных средств, изготовляемых (переоборудуемых) серийно на территории Республики Беларусь; заключения аккредитованных испытательных лаборато­рий о соответствии конструкции транспортного средства установленным требованиям — для единичных образцов транспортных средств, изготовление

и переоборудование которых осуществляется без согласования проектной доку­ментации; регистрационных знаков транспортного средства — для транспортных средств, бывших в эксплуатации; копии табеля положенности специальных легковых авто­мобилей — для транспортных средств, регистрируемых в качестве легковых специальных; копии приказа (распоряжения) юридического лица о пе­редаче транспортного средства; акта приема-передачи транспортного средства; документов, подтверждающих внесение платы.При отсутствии необходимой информации либо сомне­нии в достоверности представляемых сведений сотрудники регистрационных подразделений вправе обратиться в та­моженные органы для уточнения необходимости таможенно­го оформления транспортного средств. Не подлежат регистрации транспортные средства: из числа выбракованных (снятых с учета по причине невозможности их восстановления); собранные из запасных частей, кроме собранных в органи­зации, имеющей соответствующее разрешение; имеющие руль с правой стороны, кроме ранее зарегист­рированных в Республике Беларусь, либо принадлежащие временно прибывшим в Республику Беларусь гражданам; имеющие тонированные ветровые стекла (стекла, приме­няемые для остекления переднего проема транспортного средства), передние боковые стекла, степень светопропускания которых составляет менее 70 процентов, а также осталь­ные стекла, степень светопропускания которых составляет менее 60 процентов, за исключением: механических транспортных средств категории М3 со сте­пенью светопропускаемости стекол (кроме ветровых и пере­дних боковых) менее 60 процентов при условии, что эти транспортные средства произведены организациями (заво­дами-изготовителями с оборудованием их двумя наружны­ми зеркалами заднего вида и нанесением на стекла марки­ровки, содержащей одно из следующих сочетаний знаков: «43R», «V»; «АS3»; «43R», «V», «АS3»; При регистрации транспортных средств, временно ввезенных в республику, регистрационные знаки государ­ства, в котором они ранее были зарегистрированы, остаются у владельца транспортного средства, о чем делается соот­ветствующая отметка в заявлении.Свидетельство о регистрации и регистрационные знаки взамен утраченных (похищенных) или пришедших в негодность выдаются по месту регистрации транспортного средства по заявлению собственника или его представителя с указанием обстоятельств их утраты (хищения)Информация об утраченных (похищенных) регистрацион­ных знаках в установленном порядке направляется регист­рационными подразделениями в территориальные органы внутренних дел для соответствующего учета. При совершении регистрационных действий транс­портное средство должно быть представлено собственником или доверенным лицом для осмотра в регистрационное подразделение в целях сверки номера кузова, кабины, шас­си, рамы (далее — номерные агрегаты) и сведений о транс­портном средстве с учетными данными, за исключением случаев выбраковки, а также внесения изменений в докумен­ты, связанные с регистрацией транспортных средств (далее — внесение изменений в регистрационные документы), в связи с переименованием юридического лица, изменением адресных данных, фамилии, имени, отчества. Результаты осмотра транспортного средства действительны в течение 30 дней Совершение регистрационных действий приостанав­ливается при обнаружении признаков: подделки представленных регистрационных документов; видоизменения или уничтожения маркировок номерных агрегатов, нанесенных на них заводом-изготовителем; несоответствия маркировок номерных агрегатов пред­ставленным регистрационным документам или учетным дан­ным; наличия сведений о нахождении транспортного средства в розыске.. При обнаружении признаков, указанных в пункте 26 настоящих Правил, документы и транспортные средства направляются для проведения соответствующей проверки в орган внутренних дел по месту жительства (месту пребыва­ния в случаях, если граждане обязаны быть зарегистриро­ваны по месту пребывания) физического лица либо по месту нахождения юридического лица и индивидуального пред­принимателя — собственника транспортного средства.

В случае убытия собственника за пределы республики (области, города) в связи с изменением места жительства или отчуждения транспортного средства оно подлежит сня­тию с учета в регистрационном подразделении по месту регистрации. Снятие с учета транспортных средств физических лиц осуществляется на основании заявления по форме согласно приложению 1 с представлением документов, указанных в пункте 283 перечня административных процедур Снятие с учета транспортных средств юридических лиц и индивидуальных предпринимателей производится на осно­вании заявления по форме согласно приложению 2 с предъяв­лением паспорта или иного документа, подтверждающего личность представителя, свидетельства о регистрации, а также снимаемого с учета транспортного средства. В свиде­тельстве о регистрации проставляется штамп: «Снят с учета в связи с ________. Выданы регистрационные знаки для транспортных средств, временно допущенных к участию в дорожном движении, №______».При снятии транспортного средства с учета собствен­ник сдает регистрационные знаки, и ему возвращается свидетельство о регистрации (за исключением случаев выбраковки транспортного средства).В случае, если после снятия с учета собственник намерен эксплуатировать транспортное средство, а свидетельство о регистрации пришло в негодность либо если возможность внести в него изменения отсутствует, оно подлежит замене. Допускается снятие с учета транспортных средств по актам осмотра, составленным регистрационными подразде­лениями по месту нахождения транспортного средства, а также регистрирующими органами других государств. Акты осмотра транспортного средства действительны в течение 30 дней с даты их выдачи. При необходимости может быть истребован их официальный перевод. При снятии с учета транспортных средств, подлежащих выбраковке, собственник обязан сдать в регистрационное подразделение свидетельство о регистрации, сертификат о прохождении технического осмотра и регистрационные зна­ки. При их отсутствии в заявлении указываются обстоятель­ства утраты. Транспортные средства могут сниматься с учета на основании решения суда. Транспортные средства, обращен­ные в доход государства, подлежат снятию с учета судебны­ми исполнителями общих и хозяйственных судов.

БИЛЕТ 34

Обязанности водителей при возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещено участие в дорожном движении транспортных средств. Неисправности, при которых запрещено дальнейшее движение транспортных средств.

Запрещается движение при неисправности тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, не действующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя и снегопада.

При неисправностях рабочей тормозной системы, рулевого управления и сцепного устройства предусмотрены не только штрафные санкции, но и отстранение водителя от управления транспортным средством, задержание транспортного средства и запрещение его эксплуатации со снятием государственных номерных знаков.

Транспортные средства с не горящими (отсутствующими) фарами и неисправными задними габаритными огнями могут быть задержаны в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Также могут быть задержаны транспортные средства во время дождя или снегопада, если не работает стеклоочиститель со стороны водителя. В этих случаях транспортные средства могут быть задержаны до наступления лучших погодных условий (светлого времени суток) без помещения на штрафную стоянку.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми Приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Если возникли неисправности, не перечисленные выше, и водитель не может устранить их на месте, он должен следовать на стоянку или к месту ремонта по крайней правой полосе с включенной аварийной сигнализацией на малой скорости, приняв все меры предосторожности.

69. *порядок проведения тех осмотра. Для проведения гостехосмотра в сроки, на диагностическую станцию представляется транспортное средство в чистом виде и работнику диагностической станции предъявляются:

· водительское удостоверение на право управления механическим транспортным средством соответствующей категории с талоном к нему (далее – водительское удостоверение) собственника (владельца);

· свидетельство о регистрации транспортного средства, прицепа, полуприцепа к нему (технический паспорт);

· документ, подтверждающий внесение платы за проведение гостехосмотра.

*периодичность и сроки транспортных средств, с года выпуска которых прошло менее десяти лет, включая год выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в подпунктах 6.1 и 6.2 настоящего пункта), – не позднее чем через двадцать четыре месяца после проведения последнего гостехосмотра.

тех осмотр транспортных средств проводится - один раз в год.

По результатам проведения контрольно-диагностических работ диагностической станцией определяется один из следующих видов технического состояния транспортного средства:

· соответствует (исправно и допускается к участию в дорожном движении);

· не соответствует (неисправно и не допускается к участию в дорожном движении).

*О результатам контрольно-диагностических работ диагностической станцией оформляется диагностическая карта транспортного средства в трех экземплярах.

Первый экземпляр данной карты выдается его владельцу, второй и третий остаются на диагностической станции для учета и хранения.

*При внесении изменений в свидетельство о регистрации транспортного средства, о замене регистрационных знаков, сведений о собственнике (владельце) в период действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении новое разрешение не выдается. В этом случае отметка в документе (сертификате) о прохождении гостехосмотра переносится работником УП «Белтехосмотр» после предъявления диагностической карты транспортного средства, а при ее отсутствии – копии второго или третьего экземпляра диагностической карты транспортного средства, подтверждающей факт прохождения гостехосмотра данным транспортным средством, заверенной печатью соответствующей диагностической станции и подписью ее руководителя.

При непредставлении диагностической карты транспортного средства или ее копии гостехосмотр транспортного средства проводится в общем порядке.

БИЛЕТ 35

35. Оборудование транспортных средств регистрационными и опознавательными знаками, предупредительными устройствами. Опасные последствия несоблюдения требований к техническому состоянию и оборудованию транспортных средств.

Владельцы механических транспортных средств и прицепов к ним должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в Госавтоинспекции независимо от их технического состояния в течение 10 суток с момента приобретения (получения), таможенного оформления либо переоборудования или ремонта, если необходимо внести изменения в регистрационные документы.

На механических транспортных средствах (за исключением трамваев и троллейбусов) и прицепах в предусмотренных для этого местах устанавливаются номерные знаки соответствующего образца, а в правом нижнем углу переднего ветрового стекла транспортного средства закрепляется талон о прохождении технического осмотра.

На трамваях и троллейбусах наносятся регистрационные номера, присваиваемые соответствующими уполномоченными на то органами.

Запрещается изменять размеры, форму, обозначения, цвет и размещение номерных знаков, наносить на них дополнительные обозначения или закрывать их, они должны быть чистыми и достаточно освещенными.

На соответствующих транспортных средствах устанавливаются следующие опознавательные знаки:

а) «Автопоезд» - три фонаря оранжевого цвета, расположенные горизонтально над передней частью кабины (кузова) с промежутками между фонарями от 150 до 300 мм - на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1.4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах;

б) «Глухой водитель» - круг желтого цвета диаметром 160 мм с нанесенными внутри тремя черными кружками диаметром 40 мм, расположенными по углам воображаемого равностороннего треугольника, вершина которого обращена вниз. Знак размещается спереди и сзади на транспортных средствах, которыми управляют глухие или глухонемые водители;

в) «Дети» - квадрат желтого цвета с каймой красного цвета и черным изображением символа дорожного знака 1.33 (сторона квадрата - не менее 250 мм. кайма - 1/10 этой стороны). Знак размещается спереди и сзади на транспортных средствах, перевозящих организованные группы детей;

г) «Длинномерное транспортное средство» - два прямоугольника желтого цвета размером 500*200 мм с каймой красного цвета шириной 40 мм из световозвращающего материала. Знак размещается на транспортных средствах (кроме маршрутных) сзади горизонтально (или вертикально) и симметрично относительно продольной оси, длина которых от 12 до 22 м.

Длинномерные транспортные средства, длина которых с грузом или без него превышает 22 м, а также автопоезда с двумя и более прицепами (независимо от общей длины) должны иметь размещенный сзади опознавательный знак (в форме прямоугольника желтого цвета размером 1200 x 300 мм с каймой красного цвета шириной 40 мм) из световозвращающего материала. На знаке черным цветом наносится изображение грузового автомобиля с прицепом и указывается их общая длина в метрах;

 

д) «Инвалид» - квадрат желтого цвета со стороной 150 мм и черным изображением символа таблички 7.17. Знак размещается спереди и сзади на механических транспортных средствах, управляемых водителями-инвалидами;

е) «Информационная таблица опасного груза» - прямоугольник оранжевого цвета размером 400x300 мм (300x120 мм) с каймой черного цвета (ширина - 15 мм (10 мм)), в верхней части которого указывается идентификационный номер вида опасности, в нижней - идентификационный номер опасного вещества по перечню ООН. Знак размещается со всех сторон на транспортных средствах, перевозящих такое вещество;

ж) «Знак опасности» - ромб со стороной 250 мм, изображение которого должно соответствовать классу опасного вещества (согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов). Знак размещается по сторонам и сзади на транспортных средствах, перевозящих такое вещество;

з) «Колонна» - квадрат желтого цвета с каймой красного цвета, в который вписана буква «К» черного цвета (сторона квадрата - не менее 250 мм, ширина каймы - 1/10 этой стороны). Знак размещается спереди и сзади на транспортных средствах, движущихся в колонне;

и) «Врач» - квадрат синего цвета (сторона - 140 мм) с вписанным зеленым кругом (диаметр - 125 мм), на который нанесен белый крест (длина штриха - 90 мм, ширина - 25 мм). Знак размещается спереди и сзади на автомобилях, принадлежащих водителям-врачам (с их согласия).

Если на транспортном средстве размещен опознавательный знак «Врач», в нем должна быть специальная медицинская аптечка и инструментарий по перечню, определенному МЗО, для оказания квалифицированной помощи при дорожно-транспортном происшествии;

к) «Негабаритный груз» - сигнальные щитки или флажки размером 400 x 400 мм с нанесенными по диагонали чередующимися красными и белыми полосами (ширина - 50 мм), а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - световозвращателями или фонарями: спереди белого цвета, сзади - красного, сбоку - оранжевого. Знак размещается на крайних внешних частях груза, выступающего за габариты транспортного средства на расстояние, большее чем это предусмотрено пунктом 22.4 настоящих Правил;

л) «Ограничение максимальной скорости» - изображение дорожного знака 3.29 с указанием разрешенной скорости (диаметр знака - не менее 160 мм, ширина каймы - 1/10 диаметра). Знак размещается (наносится) сзади слева на механических транспортных средствах, которыми управляют водители со стажем до 2 лет, при перевозке грузовым автомобилем пассажиров или опасных, тяжеловесных либо крупногабаритных грузов, а также в случаях, когда максимальная скорость транспортного средства согласно его технической характеристике или особым условиям движения, определенным Госавтоинспекцией, ниже установленной в пунктах 12.6 и 12.7 настоящих Правил;

м) «Опознавательный автомобильный знак Украины» - эллипс белого цвета с черной каймой и нанесенными внутри латинскими буквами UA. Длина осей эллипса должна быть 175 и 115 мм. Размещается сзади на транспортных средствах, находящихся в международном движении;

н) «Опознавательный знак транспортного средства» - специальная лента из световозвращающей пленки с нанесенными под углом 45 градусов чередующимися красными и белыми полосами. Знак размещается на транспортных средствах сзади горизонтально и симметрично относительно продольной оси как можно ближе к внешнему габариту транспортного средства, а на транспортных средствах, имеющих кузов-фургон, - и вертикально. На транспортных средствах, используемых для дорожных работ, а также на средствах, имеющих особую форму, и на их оборудовании знак размещается также спереди и по сторонам.

Опознавательный знак размещается обязательно на транспортных средствах, используемых для дорожных работ, а также на средствах, имеющих особую форму. На прочих транспортных средствах опознавательный знак размещается по желанию их владельцев;

о) «Такси» - квадраты контрастного цвета (сторона - не менее 20 мм), которые размещены в шахматном порядке в два ряда. Знак устанавливается на крыше транспортных средств или наносится на боковой их поверхности. При этом должно быть нанесено не менее пяти квадратов;

п) «Учебное транспортное средство» - равносторонний треугольник белого цвета с вершиной кверху и каймой красного цвета, в который вписана буква «У» черного цвета (сторона - не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 этой стороны). Знак размещается спереди и сзади на транспортных средствах, используемых для обучения вождению (допускается установка двустороннего знака на крыше легкового автомобиля);

р) «Шипы» - равносторонний треугольник белого цвета с вершиной кверху и каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника - не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны). Знак размещается сзади на транспортных средствах, на которых установлены шины с шипами.

Опознавательные знаки размещаются на высоте 400 - 1600 мм от поверхности дороги так, чтобы они не ограничивали обзорность и были хорошо видны другим участникам дорожного движения.

Для обозначения гибкой сцепки при буксировке применяются флажки или щитки размером 200 x 200 мм с нанесенными на них по диагонали чередующимися красными и белыми полосами из световозвращающего материала шириной 50 мм.

Знак аварийной остановки представляет собой равносторонний треугольник, изготовленный из световозвращающих планок красного цвета с внутренней флуоресцентной вставкой красного цвета.

Запрещается наносить на внешние поверхности транспортных средств изображения или надписи, не предусмотренные предприятием-изготовителем либо совпадающие с цветографическими схемами, опознавательными знаками или надписями транспортных средств оперативных и специальных служб

35. *Страхование представляет собой систему отношений по защите имущественных интересов физических и юридических лиц, личных неимущественных интересов физических лиц путем формирования за счет страховых взносов (страховых премий), уплачиваемых этими лицами, денежных фондов, предназначенных для выплаты страховых сумм и возмещения убытков при наступлении страховых случаев.

*Страховым случаем признается событие, с наступлением которого законодательство или договор страхования связывают выплату страховой суммы или страхового возмещения.

*Не подлежит выплате страхователю страховая сумма или страховое возмещение, если страховой случай произошел в результате:

умышленных действий страхователя или лица, в пользу которого заключен договор страхования, направленных на наступление страхового случая, исключая действия, совершенные в состоянии крайней необходимости или необходимой обороны;

всякого рода военных действий, военных мероприятий и их последствий, гражданской войны, народных волнений и забастовок, конфискаций, реквизиций, ареста, уничтожения или повреждения имущества по распоряжению военных или гражданских властей;

прямого или косвенного воздействия атомного взрыва, радиации и радиоактивного заражения, связанного с любым применением атомной энергии или использованием расщепляющих материалов;

введения в действие законов (подзаконных актов), принятых после заключения договора страхования

Билет 36


Поделиться:



Популярное:

  1. A.16.15.3. Экран принудительной изоляции для использования в депо
  2. Cинтетический учет поступления основных средств, в зависимости от направления приобретения
  3. Cмыкание с декоративно-прикладным искусством
  4. E) тело, размерами которого можно пренебречь в условиях данной задачи
  5. E) Ценность, приносящая доход, депозит.
  6. F) объема производства при отсутствии циклической безработицы
  7. F) показывает, во сколько раз увеличивается денежная масса при прохождении через банковскую систему
  8. F)по критерию максимизации прироста чистой рентабельности собственного капитала
  9. G дара 50-й Генный Ключ видит совершенно новую реальность социального взаимодействия людей, «в настоящее время находящуюся на самой ранней стадии проявления в мире.
  10. G) осуществляется за счет привлечения дополнительных ресурсов
  11. H) Такая фаза круговорота, где устанавливаются количественные соотношения, прежде всего при производстве разных благ в соответствии с видами человеческих потребностей.
  12. H)результатов неэффективной финансовой политики по привлечению капитала и заемных средств


Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 1468; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.071 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь