Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчет и выбор мощностей трёхфазных двигателей. ⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 7
Нагрев и охлаждение двигателей в электроприводе. При включении электродвигателя и включении на его валу нагрузки сопротивления происходит его нагрев, зависящий от мощности тепловых потерь двигателя, времени его работы, теплопроводности и теплоотдачи. Δ Р, t, C, A.
Номинальные режимы работы ЭД. Различают 3 основных режима работы ЭД: S1- длительный, S2- кратковременный, S3- повторно-кратковременный. S1: В длительном режиме работы разделяют режим работы с постоянной нагрузкой (рис.1) и с изменяющейся (рис.2) К режиму с постоянной нагрузкой относятся ЭП вентиляторов, насосов, компрессоров, транспортёров.… К режимам работы с переменной нагрузкой относятся двигатели металлорежущих станков. S2: В этом режиме двигатель работает непродолжительное время, в течение которого он не успевает нагреться до Ʈ уст, а после отключения успевает охладиться до температуры окружающей среды. В S2 работают двигатели шлюзов, задвижек нефте- и газопроводов. S3 характеризуется чередованием пуска двигателя и остановки. В этом режиме работы двигатель не успевает нагреться до Ʈ уст и не успевает охладиться до Ʈ нач. ПВ- продолжительность включения. % 15, 25, 40, 60, 100. Двигатель мощностью Р1 с ПВ1 может быть использован при другой ПВ2. В этом случае необходимо сделать пересчет мощности.
Выбор ЭД. При выборе двигателя учитывают 3 основных фактора:
Расчет мощности двигателя. 1. При постоянной нагрузке. 1.Определяется Мc, Fc, P. 2.По каталогу выбирается двигатель, номинальная мощность которого больше мощности механизма Рн ≥ Рпривед. к валу дв-ля или Мн ≥ Мс. 3.Проверка пуска двигателя Мn ≥ Мн*ƞ n. 2. При переменной нагрузке двигатель рассчитывают по методу средних потерь или по методу эквивалентных величин. 1.Нагрузочная диаграмма Мс, Fс, Pпривед. к валу дв-ля. 2.Определение эквивалентных величин по Iэ, Мэ, Рэ. Δ P~I2 I2~M~P Эквивалентный ток- это ток, неизменный во времени, но составляющий такие же потери мощности Δ Р в двигателе, как и протекающий реальный ток, изменяющийся во времени.
3.Выбор двигателя по каталогу, Мн ≥ Мэ, Рн ≥ Рэ. 4.Проверка двигателя по перегрузочной способности.
3. Расчет мощности двигателя для повторно-кратковременного режима работы. 1.строится нагр.диаграмма Мc, Fc, P. 2.Определяется Рср . 3.Выбираем двигатель Рн ≥ Рср . 4.Определяем Мэ, Рэ . 5. Мэ, Рэ пересчитывают для ближайшего стандартного значения ПВнаминальное . 6.По каталогу выбираем двигатель с Рн и ПВнаминальное : Рн ≥ Рс . 7.Проверка двигателя по перегрузочной способности.
Пневматические привода. Пневматика подразумевает техническое применение сжатого воздуха. При этом чаще всего используется избыточное давление. В некоторых случаях возможно применение вакуума. Область применения пневматических приводов: 1. Ротационные двигатели (пневматические двигатели). Пневмоприводы для привинчивания, сверления, шлифования. 2. Линейные приводы (пневматический цилиндр). Для загрузки, перемещения, зажима… 3. Ударные приводы. Для заклёпки, штамповки, прессования… 4. Сопло для продувки изделия, выдувания стружки. 5. Пескоструйная очистка поверхностей. Пульверизационная окраска. 6. Контрольно- измерительные приборы.
Общие технические характеристики пневматических установок (ПУ).
Факторы определяющие ограничения применения пневматических приводов.
Конструктивное исполнение в ПУ. Генерация сжатого воздуха: в нем происходит всасывание воздуха из атмосферы → фильтрация→ сжатие. Нагретый в процессе сжатия воздух подлежит охлаждению в охлаждителе. Выделяющийся конденсат отводится через конденсатоотводчик. Охлажденный и сжатый до требуемого давления воздух отводится в ресивер. Система подготовки сжатого воздуха: перед тем как сжатый воздух попадет в пневмоцилиндр, осуществляется его фильтрация, устанавливается постоянное рабочее давление и производится насыщение масляным туманом. Условные изображения пневмоустройств регламентированы международным стандартом ДИН ИСО 1219.
Компрессоры. Генерация сжатого воздуха происходит в компрессорах (поршневые и турбокомпрессоры). Поршневые подразделяются на компрессоры с подъемным поршнем и слово, и мембранные компрессоры. Различают с поворотным поршнем, которые подразделяются на компрессоры с одним валом ( многосекторный, роторный) и с двумя валами ( винтовой, роторный компрессор, компрессор с поворотными зубцами и роторно-щелевой. Турбо: осевые и радиальные. Поршневые компрессоры функционируют по принципу вытеснения: воздух всасывается, запирается в емкостях, сжимается поршнем и вытесняется в ресивер. Рабочее давление поршневого компрессора до 10 бар, производительность: 100 мᶾ /час. Мембранный компрессор: сжимает воздух с помощью герметично-фиксированной мембраны. Они не нуждаются в уходе. Работают практически бесшумно и начиная от рабочего давления 10 бар имеют 2 ступени исполнения (с охлаждением). Винтовые и многосекторные компрессоры способны выдерживать нагрузку в длительном режиме. Турбокомпрессоры всасывают атмосферный воздух по средством рабочих колес и ускоряют его. Далее энергия воздушного давления преобразуется в энергию давления.
Управление компрессорами. Для малых и средних компрессоров- двухпозиционное регулирование. При достижении максимального давления движение останавливается. После снижения давления на 0, 2-0, 4 бар двигатель компрессора вновь начинает работать. Такая периодичность включения составляет 20 раз в 1 минуту. Компрессоры больших габаритов работают в режиме холостого хода (по причине больших значений инерционных моментов). При достижении конечного давления сжатия двигатель не останавливается, а работает в режиме холостого хода, при этом либо перекрывается линия всасывания воздуха из атмосферы, либо открывается клапан избыточного давления, но двигатель всегда работает. В процессе сжатия воздуха в компрессорных установках происходит 2 процесса: регенерация тепла и выделение конденсата. В линиях подготовки сжатого воздуха встраиваются осушители. В металлорежущих станках используется осушение воздуха 3-ей ступени качества. Передача сжатого воздуха потребителю осуществляется по трубопроводной сети, используются стальные, медные и ПВХ трубы. Главные распределительные трубопроводы укладываются в виде кольца. Выбор диаметра трубопровода главной распределительной линии осуществляется по специальной номограмме. Основными критериями являются: - производительность подачи сжатого воздуха - сопротивление движению воздушного потока - длина трубопроводной сети - рабочее давление - падение рабочего давления
Подготовка сжатого воздуха.
Агрегат подготовки сжатого воздуха состоит из фильтра, регулятора давления и масленки.
Приводные элементы ПУ.
Пневмоприводы преобразуют пневматическую энергию давления в энергию движения. Известны приводы вращательного действия, пневмодвигатели, приводы поворота (вращающиеся пневмоцилиндры) и приводы прямолинейного движения. Условные обозначения стандартизированы.
Гидроприводы. Гидравлика как технология регулирования и управления на основе рабочей жидкости (масла) находит применение, прежде всего в тяжелом машиностроении (гидравлические установки кранов, домкратов, экскаваторов, прессов), а также в станкостроении. Основные свойства гидравлики: - высокая удельная мощность при компактном конструктивном исполнении - быстрое, чувствительное и бесступенчатое регулируемое движение - возможность передачи больших усилий - высокая защита от перегрузок за счет ограничения давления
Передача движения осуществляется: 1. Посредством покоящейся жидкости (гидростатика) 2. Посредством текущей жидкости (гидродинамика)
F=p*S 1бар= 10 Н/см2 Жидкость может течь по трубе только при наличии разности давления. В замкнутой системе объемный расход остается постоянным. , , При Q=const в местах разной площади сечения скорость будет изменяться. Чем меньше S, тем выше Ʋ. При уменьшении поперечного сечения скорость течения возрастает. Под действием сил трения и ускорения среды давление в узких местах падает. Согласно закону Бернулли сумма статического и динамического давлений остается постоянной. ½ *ρ *Ʋ +р=const – уравнение Бернулли, ρ -плотность жидкости В местах сужения температура возрастает. Различают ламинарное и турбулентное течение жидкости. Турбулентность возникает при увеличении скорости течения жидкости. Критерием турбулентности является число Рейнольдса Re. В гидравлике применяют минеральные масла, которые подразделяются на 3 основные группы: 1. HL- минеральные масла с содержанием присадок для повышения сопротивления старению и улучшение защиты от коррозии. Используются при высоких температурах. 2. HV- при значительных колебаниях температуры. 3. HF- трудновоспламеняемые масла. Вязкость - внутреннее трение в жидкости. С увеличение температуры кинематическая вязкость уменьшается. От вязкости зависит КПД гидравлической установки. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-04; Просмотров: 726; Нарушение авторского права страницы